在公众看来，唐·的名字和她所在的中国电子科学研究院一样低调，位于北京西五环路外。在电子信息系统领域，“电磁”这个标签使唐·肖斌声名大噪。她是中国电磁环境效应领域当之无愧的学术带头人，是中国电子科技集团公司的首席科学家。
电磁学无处不在。
在战场上，电磁学是战斗单位之间传递信息的媒介，它的重要性不言而喻:“谁有能力控制电磁学，谁就能在战争中取得主动。”
国家的需要成就了唐一生的事业和追求。
在过去40年的科研生涯中，唐不断“升级打怪”，见证和推动了中国电子信息系统电磁理论和技术的发展——从解决电磁兼容问题到创新性地提出以使能和耗能为核心的电磁环境系统设计理论，引领相关技术从“被动兼容”向“主动适应”跨越。
美丽的简历背后是唐跨越的“越来越难”的障碍。
她遇到的第一个问题是解决直升机的电磁兼容性问题。
大学毕业后在通信基站进行了几年的天线设计，唐将调到36个电子站开始研究通信对抗系统技术。“当我把以前的天线方法用于直升机时，我发现可用的空间非常小。我该怎么办？只能设计拱形天线，也就是说，天线和机翼可以作为一个整体来设计。这带来了一个问题。天线的辐射能力得到了增强，并且还会干扰船上的其他设备。这就是电磁兼容性问题。”唐对说道。
这也是当时国际研究的热点。常用的方法是逐项排除被干扰的物体。然而，这种方法既耗时又低效。
“在为某型直升机开发机载干扰系统时，最初计划是在8月安装飞机，并在10月完成试飞，所以我带的所有衣服都是在夏天。”唐想起了，但事实上，她直到次年三月才完成任务。
“当我启动机器时，没有任何设备能够正常工作，这让我目瞪口呆。我没办法。我必须一个接一个地经历它。”唐表示，虽然大家都能理解这项工作的难度，但她仍然承受着“工作做得不好，耽误进度”的巨大压力。
唐毫不气馁，开始考虑从根本上寻找新的解决办法:能不能通过计算提前设计好每个系统的电磁范围？
“在随后出口到巴基斯坦的直升机载干扰系统中，我根据自己的想法，通过求解麦克斯韦方程，预测了会产生什么样的激励，以及会给其他设备带来什么样的影响。幸运的是，根据计算结果设计的电磁系统非常平稳。”唐对说道。
这个难题的解决使她成为中国领先的EMC专家。
更困难的任务等待着她。1999年，她收到了“预警飞机之父”王团队的急件。
预警飞机是现代战争中不可或缺的“空中指挥所”，集情报探测、指挥控制、通信导航、电子对抗和信息传输于一体，是对一个国家科技水平的巨大挑战。在北京美丽的西山脚下，唐和全国各行各业的顶尖专家浴血奋战。
“过去，机载系统基本上是单一功能系统，但预警飞机的最大特点是它需要多种功能。先前探索的电磁兼容性问题的解决方案是无效的。我意识到，要解决的问题不仅是电磁兼容性，还包括整个空间的电磁环境影响。”唐对说道。
基于多年在电磁勘探领域的丰富经验，唐·放弃了以往解决电磁兼容问题的惯性思维，巧妙地将系统中的各种电磁能量分为“使能”能量增强系统的某种能力和“耗能”能量降低系统的某种能力两种效果。在此基础上，他建立了以协同控制为核心，以精确预测为基础，通过测试和评估验证的理论和系统工程方法，并有效利用电磁资源。该方法使我们系列预警飞机的电磁资源利用率比美国主流预警飞机高50%。
唐没有停下脚步。她仍然很少参加社会活动，而是专注于科学研究。信息条件下联合作战的关键是夺取“电磁力量”。面对日益激烈的“第五维战场”竞争，唐的目标是不断提高电磁资源的利用率。
“我非常幸运，能够进入国家急需的重要技术领域，发挥自己的作用。”唐感慨万千，希望现在的年轻科研人员一定要树立目标，坚持下去，不断学习和创新。“不要害怕困难。如果你不需要解决这些问题，你将毫无价值。”