波音公司的“星际之路”预计将把宇航员送到国际空间站(本文中的所有图片均来自英国广播公司官方网站)
日本的隼鸟2号探测器将步其前辈的后尘。
“猎犬”火箭动力汽车
美国宇航局的洞察探测器监测火星地震
充满噪音和兴奋、惊喜和美丽的2017年已经结束。展望2018年，技术也是推动我们前进的巨大力量。最近，英国广播公司(英国广播公司)向我们展望了今年可能发生的重大科技事件和突破，包括空间探索和下一代火箭动力超级跑车。
奇妙的太空探索
英国广播公司在1日的报道中指出，最引人注目的领域是太空探索。如果你唱歌，我上台，2018年将是太空的美好一年。
印度空间研究组织(ISRO)计划在三月将探测器“月球船2号”发射到月球上。“月球船2”包括一个轨道飞行器、一个着陆器和一个漫游者。“月球船2号”项目是印度第一艘月球探测器“月球船1号”的延续，该探测器于2008年10月向月球发射。它成功地绕月球运行了312天，并在月球表面发射了一枚撞击探测器。“月球之舟2号”将跟随其前辈的脚步，继续其未完成的研究月球表面矿物和组成元素的工作。
五月，美国宇航局的“洞察”探测器将前往火星。洞察号将使用一套复杂的设备探测这颗红色星球的深层，寻找火星是如何形成的线索。它还将倾听“火星地震”，并帮助科学家阐明地球的内部结构。
今年7月，日本宇宙航空研究开发机构(Jaxa)隼鸟2号探测器将到达目的地小行星“龙宫”(162173 Ryugu)，并试图从那里把岩石样本带回地球。隼鸟2号的前身隼鸟号于2005年抵达丝川，带回许多样本供科学家分析。
当然，当谈到访问小行星时，美国不希望日本“脱颖而出”。美国国家航空航天局(美国航天局)“源光谱解释资源安全风化层识别探测器”(Osiris-Rex)于2016年发射，预计将于今年8月飞往小行星“贝努鸟”。它的主要任务也是收集土壤和岩石样本并带回地球。
欧洲航天局(欧空局)和JAXA将于10月5日发射水星探测器“比科伦坡”，希望进一步揭示水星的秘密。水星是太阳系中最近也是最小的行星。该探测器耗资超过13亿欧元，由两个模块组成，即JAXA的水星磁层轨道器(MMO)和欧空局的水星行星轨道器卫星(MPO)。当它们到达时会分开，进入不同的互补轨道，研究水星的磁场并绘图。科学家希望回答一些关键问题:例如，为什么水星的铁芯如此之大，而水星的外部却只有一层薄薄的硅酸盐？该探测器预计将于2025年12月5日抵达水星。
商业空间竞争加剧
此外，商业空间的竞争将进一步加剧。SpaceX的猎鹰重型将于2018年1月进行测试。一旦第一次发射成功，这种巨大的火箭将赢得“服务中的运载火箭之王”的称号，直到美国宇航局的“巨无霸”(航天发射系统)正式投入使用。猎鹰重型火箭可以将57公吨的物体送入太空，这将使SpaceX进入新的卫星发射市场，并将卫星、太阳帆航天器和游客送入太空。
此外，私营公司也可能朝着把人送到国际空间站的目标迈出关键的一步。
根据目前的计划，SpaceX和波音将在美国进行首次载人发射。美国宇航局的航天飞机于2011年7月退役。从那以后，美国依靠俄罗斯的联盟号宇宙飞船向国际空间站运送宇航员。
去年2月底，SpaceX总裁马斯克在推特上转发了SpaceX的官方声明。声明显示，2018年晚些时候，该公司将使用猎鹰重型火箭和载人版本的龙飞船进行载人航天飞行。第一批游客有两名乘客，他们已经支付了巨额的旅行费用。如果没有意外，这将是人类航天史上第一次由私人航天公司承担的私人太空旅游任务，并将成为私人航天史上的重要里程碑之一。
同样，波音公司的Starliner航天器也将在2018年进行首次试飞。
当然，两家公司最初都将执行无人任务，收集数据，然后进行载人飞行。如果载人试验成功(无论何时)，SpaceX和波音可以将宇航员送往国际空间站。
亮点还包括美国宇航局自己的发射系统，期待已久的昂贵的猎户座太空舱和单反火箭。猎户座太空舱可能在2019年开始无人驾驶飞行测试。载人飞行试验将于2021年进行。
地面速度记录岌岌可危。
英国广播公司的报道指出，尽管几次推迟，英国的“猎犬”超音速汽车预计今年秋天将达到更高的速度，离赢得地面速度记录又近了一步。
火箭动力汽车搭载欧洲台风战斗机的EJ200喷气发动机和用螺栓固定的火箭发动机。去年11月，该车首次在英国纽瓦克机场测试。它在成千上万人面前咆哮，并在8秒钟内达到每小时320公里的目标速度。
该研究小组希望今年10月在南非达到800公里/小时以上的速度。然而，即便如此，距离目前1228公里/小时的纪录仍有很长一段路要走。然而，研究人员表示，测试提供的工程数据将有助于该车在2019年至2020年间实现更高的速度。该车的最终速度目标是1610公里/小时，相当于普通民用客机速度的两倍。
这些重大科技事件和预期实现的进步让我们满怀期待和快乐地前进。