昨天，国家安全生产监督管理局的工作人员对昆山中融公司的事故现场进行了调查。目前，爆炸已造成71人死亡。新华社记者许摄

昆山中融金属制品有限公司中层成员(化名)记得8月2日6: 40，台湾法人吴在办公区会议室敲桌子，谈论安全问题。他要求必须更换两个月前抛光车间着火的除尘设备，并找到一名有经验的学士学位的安全官员。

不过，副总经理林星反对说，目前这批订单的工作要到8月10日才能完成。"现在更新安全设备会影响生产能力."

与此同时，在200米外的轮毂抛光车间，穿着工作服的班长在人群中对他面前的261名工人说，“我们必须加快生产，创造更多的价值。”

7点钟，轮毂抛光车间开始了。

7点37分，车间空气中的铝粉浓度超过每立方米40克，并暴露在明火中。

“嘭”一声巨响，车间瞬间变成火海，浓烟冲天数十米。截至昨日，已有71人在爆炸中丧生。

[尘埃沉积]

两个月前，事故车间的除尘设备着火，火焰沿着管道蔓延。

直径2米、高3米的集尘罐是除尘系统的核心。它被放置在轮毂抛光车间的外面，通过直径约40厘米的管子与车间相连，并在车间内分成多个细管，通向每条生产线。当水箱旁边的电机启动时，这个巨大的“真空吸尘器”开始吸收生产线产生的铝和镁粉尘。

由于铝、镁粉尘暴露在氧气和明火中会发生剧烈爆炸，除尘设备对安全生产至关重要，因此国家安全生产监督管理局提出的《粉尘防爆安全规程》要求“所有粉尘生产点都要安装防尘罩”。

然而，中融公司的许多工作人员证实，除尘系统的效果有限，就像一颗又老又弱的“心”。

宋长兴在中融公司工作了四五年。他回忆说，车间开始后，金属粉尘会迅速扩散。半天之后，每个人都被灰尘覆盖，只有牙齿是白色的。工作了一上午后，工作台上的灰尘像硬币一样厚。

中融员工左(化名)曾向家人抱怨除尘系统只能吸收少量粉尘，工人一旦进入车间，明显会感到呼吸困难和胸闷。

今年6月加入中融公司的工人刘表示，为了抵消设备老化导致除尘效果减弱的影响，车间将在用餐期间每天清洁一次。工人们会自己清理操作台。每个操作员的操作控制台可以清理一小撮灰尘，一条生产线可以清理一桶灰尘。

一位名叫左的员工回忆说，他以前每隔两三天清洗一次吸尘器。后来，为了节省时间，他把清洁时间改为每月一天的假期。此外，工人们还将组织清理车间里的灰尘，“也就是吹掉墙上和灯管上的灰尘”。

左说，即使是这样的清洁也不能保证“有时会下订单，一个月内没有休息，那么清洁工作将会转移到下个月的休息日”。

两个月前，除尘设备着火了。

昆山市消防队经济开发区中队中队长吴证实，大约两个月前，当时放置在室外的泡沫夹芯板发生火灾。当消防队员赶到时，大火已经被企业扑灭了。

几名工人说，起火的原因是除尘电机过热，火焰沿着除尘管道蔓延，并窜入车间。车间外的储尘罐也冒出了烟。工人们拿起灭火器灭火。

已经工作了78年的吴彦飞知道，这次没有爆炸是“幸运的”。当时，几吨铝和镁粉尘沉积在集尘罐中。

深圳龙岗区安监局培训中心主任、国家一级安全评估员彭表示，按照规定，生产现场应安装相对独立的通风除尘系统。集尘器应安装在建筑物外，离产生明火的地方不少于6米，回收的粉尘应存放在独立的干燥堆放场所。"一旦大量的铝和镁粉尘爆炸，后果将不堪设想."

吴彦飞记得事故发生后，他看到有关部门给工厂发了整改通知，“但工厂仍在生产”

8月2日上午7时37分左右，江苏省昆山开发区中融金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间发生爆炸。

[明火]

吸烟，打火机，裸线，经理知道危险，不敢进入车间。

明火是爆炸的导火索。

吸烟和使用明火几乎是中融教给员工的唯一安全措施。

然而，宋长兴回忆说，他在中融工作时，许多工人过去常常在离车间五六米远的厕所里吸烟。刘还说他也见过类似的场面。

其他工人把打火机带到抛光车间，甚至还抽烟。吴彦飞说已经有四五个这样的案例了。一年多前，有人在抛光车间吸烟，被记过甚至开除。

左说，烟头和打火机不是抛光车间唯一的火源。打磨机使用时间长，插头松动，因此使用时会打火。有些管端暴露在外，电线有时会冒烟。

吴彦飞说，2012年，该公司因电路老化而发生事故，幸运的是这不是什么大不了的事。在装配线上，抛光经常伴随着火花。

安全评估员彭表示，火星在抛光过程中是不可避免的，这就要求抛光车间的除尘设备必须发挥作用并保持通风良好。然而，宋长兴、刘、等工人证实，由于抛光车间灰尘太多，怕污染室外，车间要求不得开窗通风。

吴彦飞以前在同一行业的抛光车间都配备了粉尘密度测试仪器。一旦粉尘浓度达到极限，仪器将报警，车间将专门配备安全人员。吴彦飞说:“这里什么都没有(中融)。”

吴彦飞不容易进入抛光车间，当他催促产品时，他离开了，“任何更了解的人都知道车间太危险了。”

这应该是工人们的常识。《粉尘防爆安全规程》规定，“企业应认真开展安全生产和粉尘防爆教育，普及粉尘防爆知识和安全规程，使员工了解企业粉尘爆炸危险场所的危险程度和防爆措施；应对处于危险岗位的员工进行特殊的安全技术和专业培训。只有通过考试，他们才能被允许上岗。”

但是工厂里的普通工人对此一无所知。受访的31名工人及其家人之前都没有被告知工作的危险。“对每条装配线的监控和车间的管理只告诉我们一件事:缺陷产品越少，好产品越多，最后期限也越短。”

8月2日，伤者在事故现场接受援助(手机照片)。8月2日上午7时37分左右，江苏省昆山开发区中融金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间发生爆炸。截至11: 30，事故中有65人死亡，150多人受伤。新华社

[蒙古语]

面对相关部门的检查，中融总是糊里糊涂地通过。

爆炸前，金属粉尘对员工造成了持续伤害。

工作人员李婷(化名)回忆说，两三年前，甘肃的一个老乡感到肺部疼痛，有时还吐血。他在医院被诊断患有肺病。他还带了几个老乡到公司闹事，并去劳动仲裁部门寻求帮助。最后，公司损失了5000元。

在这里工作了几年后，宋长兴在2012年突然生病，吐血，鼻孔流血。他被医院诊断为尘肺病，住院三个月后回家休息。他仍然靠毒品维持生命。

爆炸发生后，越来越多的中融问题被员工曝光。

左提到工厂电镀污染严重，环保局要求停产整顿。“工厂没有认真对待这一点，仍然开始工作。车间里的气味很浓。”

根据政策，一中荣的生产环境应该停止整顿。然而，它总是逃避相关部门的检查。

已经工作了9年的员工李婷回忆说，安全监管等相关部门一年检查三四次。中融的回应如下:

首先，将检查当天的工作量至少减少一半。有时，工人们会被要求等到检查小组到来，这样灰尘的数量就会减少。

第二，提前一个晚上进行突击清理，清洗除尘机，清洁车间卫生，还能补水保湿；

三、经常检查工作人员是否熟悉，会使用一些“公共关系”。

吴彦飞也确认了上述措施。他说，有时当有检查时，公司会把工人安置在空荡荡的工厂里，制造出没有生产工作的假象。

中融也面临着提高安全系数的内部提议。

吴很少在厂里。他通常负责一个叫林的副总裁。去年，吴彦飞打电话给副局长，提醒他及时更新安全设施，但没有被采纳。吴彦飞回忆说，一年多前，公司一名中层员工多次向负责人提到抛光车间的安全设施不到位，没有被采用，然后该中层员工离开了公司。