无人驾驶地铁

记者从中国北车获悉，中国大陆首列无人驾驶地铁列车将进入雁荡线。

在最近对北京雁荡线地铁车辆的投标中，中国北车常可有限公司中标，赢得了最新一代全自动无人驾驶地铁列车的60份订单。

列车最高运行速度为80公里/小时，采用双移、双拖、四车编组的B型不锈钢车。前两列火车的交付日期是2015年5月。

雁荡线是中国大陆第一条全自动无人驾驶汽车生产线，符合国际电工委员会62267标准GOA4的最高自动化水平。这批“无人驾驶”地铁列车是最全自动的地铁列车。全自动车辆系统和车辆电气控制的可靠性指标分布将从RAMS的角度考虑(可靠性、可用性、可维护性和安全性)。

2002年，世界上第一条无人驾驶地铁在丹麦哥本哈根投入使用，并被授予许多奖项，如“世界最佳地铁”。目前，世界上许多大城市都采用了全自动无人地铁，如法国的巴黎和里昂、德国的纽伦堡、巴西的圣保罗、西班牙的巴塞罗那、匈牙利的布达佩斯等。

全自动无人驾驶是一项系统工程，除地铁列车外，运营线路需要完全封闭，最佳发车间隔可以根据“潮”的特点灵活组织。雁荡线是一条高架线路，线路完全封闭，这使得它有可能率先“品尝新鲜”全自动无人驾驶地铁列车。

雁荡线一期将于2015年12月开通。作为中国“无人驾驶”地铁列车当之无愧的领导者，中国北车向香港提供了无人驾驶地铁列车。

“无人驾驶”是指列车自动唤醒、自检、自动离站和离站、上下斜坡行驶、在车站准确停车、自动开门和关门、操作完成后自动睡眠等整套操作。，这完全重复了地铁司机的操作。