无人机的快速交付是一件充满高科技热情的事情，无论是谷歌的项目翼还是亚马逊的Prime Air。然而，他们也面临一些棘手的实际问题，如无人驾驶飞行器技术尚未在人口密集地区得到验证，以及现代城市的日常生活是否真的需要无人驾驶飞行器在半天内到达？-购买洗衣洗涤剂、披萨外卖等。换句话说，它的使用场景还有待商榷。这项业务如何盈利？其他几十家公司正在农业领域试验无人驾驶飞机，比如给农作物除尘，监控铁路或输油管道以修复障碍。

如果无人驾驶飞行器真的能进入我们的生活，它很可能会引发诸如“低空交通管理”之类的问题。你可以想象无人驾驶飞行器在周围盘旋的景象。

幸运的是，距离谷歌总部四英里的美国宇航局已经在开发一个无人机交通管理项目，这是一个为低空飞行设计的空中交通系统——离地面400-400英尺。该系统将同时监控天气和交通状况。风是一个重要的参数，因为无人驾驶飞行器的质量比普通飞机小得多。当然，它还需要确保无人驾驶飞行器不会与建筑物、直升机和其他低空飞行的物体相撞，这比管理一架在3万英尺高空飞行的飞机更具挑战性。禁飞区的设计等等都是必须考虑的问题。

项目负责人之一Parimal H. Kopardekar希望无人驾驶飞行器运输能够首先用于农业和基础设施监测。毕竟，一个地方的人口密度和多少人愿意支付决定了它的商业价值。Kopardekar希望这项技术能在2015年应用于农业。