阿齐兹·哈尔丁在一份声明中说:“马来西亚、中国和澳大利亚政府不惜一切代价投入大量资源寻找MH370。搜索的主要目的是找到飞机并找到答案。我们希望上述努力能给乘客和机组人员的家人带来一些安慰。我们试图追踪所有可靠的线索，并分析了我们掌握的所有信息。不幸的是，经过327天的努力(截至2015年1月28日)，失踪飞机的位置仍未找到。”
伊西·哈尔丁在关于事故调查、搜寻工作和家庭赔偿的31点声明中说，相关数据支持MH370在南印度洋结束的结论。根据调查，这架飞机在南印度洋上空的一个特定区域飞行时耗尽了燃料，目前位于该区域附近的海底。该地区距离所有可能的着陆点都很远，已知水深超过6000米，海洋条件恶劣。
他说，根据现有数据，327天后在该地区存活的可能性很小。因此，我们代表马来西亚政府，怀着最深切的感情，正式宣布马来西亚航空公司MH370号航班坠毁，并根据《芝加哥公约》附件的有关规定，推测机上所有239名乘客和机组人员均已遇难。
安全刑事调查正在进行
关于事故调查，声明称，马来西亚的MH370安全调查小组由来自7个国家的授权代表组成，目前正在进行安全调查。由马来西亚皇家警察领导的刑事调查也正在进行中。阿齐兹·哈尔丁说，由于目前缺乏物证，特别是飞行记录器，上述两项调查受到限制。因此，现阶段没有证据证实任何关于事故原因的推测。关于安全调查进展的中期报告预计将在事故一周年左右发布。
水下搜救仍在进行中。
关于搜索工作，阿齐兹·哈尔丁说，搜索和救援工作涉及160架飞机/船只(包括65架飞机和95艘船只)和来自25个国家的专家。目前澳大利亚领导的搜索使用自主水下机器人和深海扫描设备。深海扫描已经完成，扫描面积为208，000平方公里。目前，水下搜索仍在进行中。
保证承担赔偿责任
关于赔偿问题，阿齐兹·哈尔丁表示，马来西亚政府保证，马来西亚航空公司将根据相关国际公约、国内法和合理参考国际惯例，承担相应责任，保护家庭成员的合法权益，包括通过谈判或诉讼完成赔偿程序。他说，如果家属准备好了，马来西亚航空公司可以立即开始赔偿程序。
伊西·哈尔丁最后说，他将继续努力寻找MH370，这样每个人，尤其是MH370乘客和机组人员的家人，都可以被追究责任。他说，声明绝不意味着结束。马来西亚将与中国和澳大利亚政府合作，并在两国的协助下继续推进相关工作。
2014年3月8日凌晨，马来西亚航空公司从吉隆坡飞往北京的MH370航班在马来西亚和越南边境空域与空中交通管制失去联系。机上有227名乘客，其中154名是中国人。