2023年物流实训的报告 实训报告心得体会物流管理(优质15篇)

报告，汉语词语，公文的一种格式，是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。下面是小编给大家带来的报告的范文模板，希望能够帮到你哟!

物流实训的报告篇1

搞好产品的回收返厂管理。

客户总部系统数据录入反馈中心库数据调度第三方物流各分公司库反馈干线运输客户总部结合各地物流库中的坏机总数，达到一定的标准后，总部及时在系统中录入有关数据生成货物返回单，传递物流公司中心库。

中心库接到指令后，将货物返回单调度至各地物流库，运输部接到货物运输单后及时安排车辆，同时及时录入数据。

驾驶员携货物运输单去仓储部提货，仓库按照订单上的坏机装上车，并进行车尾交接，发完货在系统上录入数据，并在库存统计表坏机库作出库处理。

货到目的地后，由客户总部仓库填写实收数量，并注明到货时间，同时在系统中处理数据。

物流实训的报告篇2

1、仓储合同

2、收货订单

3、入库单

4、发货订单

5、出货单

总结

通过这接近两周的上机操作，我学习到了很多新知识。对物流帝国这个3d软件操作流程有了一定的了解。我学到了许多有关物流平仓、立体仓库、配送仓库、冷冻仓库、危险品仓库、保税仓库的相关知识。

我在这一周多的学习当中，学会了对物流的流程操作。知道仓储的一些基本流程，在这个实训的过程，我学会了很多物流仓储中的实用性的东西，对我以后的实习和工作都有很大的帮助。

在这个实训过程中，我学会了一些合同中需要注意的事项。知道了填写合同的重要性。一个步骤都不能错，以及深深的责任感。这个很重要。在整过实训的过程中，能学到实用的很多，整过操作流程，连贯性很大懂得了一个仓库的操作流程，其它仓库的操作也可以照搬。这些对以后的工作很有帮助，对我们物流行业的了解也提供了更多的帮助。

冷冻仓是对每个人都有用的，家里都会偶尔用到他、登陆销售代表，在签订服务合同，然后杂登陆客服人员、然后在填写收获定单、然后在选择仓库为冷冻仓储，在登陆收货人员，根据上面的作业流程来操。以这几次的上机学习，和老师的指导，学到了不少，希望后面在进一步的学习。

物流实训的报告篇3

物流是现代社会中非常重要的一个产业，因此，在大学中，学习与掌握这个产业的知识是非常必要的。在大二的时候，我们参加了物流实训活动，这个活动是让我们实际操作物流的过程，了解物流的每一个细节，同时也更好的了解物流产业的发展状况。

第二段：活动内容

物流实训活动是一个十分全面的活动，其中包括了物流的各个环节，比如：仓储、运输、配送等。在仓储环节中，我们了解了如何高效地将货物分配，如何将货物存储在仓库中，避免货物受潮等问题。在运输环节中，我们了解了如何选择最优秀的运输路线、如何规划交通和物品包装，以及避免货物在运输中损坏。在配送环节中，我们学会了如何选择较优的送货方式，并且如何掌握好配送时间。

第三段：实训感受

这次物流实训活动，给我们带来了非常多的收获。首先，我们在实践中理解了物流的重要性，哪怕是最小的一点工作环节也必须做到位，才能将物品安全高效的运送过去。其次，我们更好的了解了团队协作。因为每一个工作环节都需要同一团队的人配合才能完成，因此，只有优秀的团队协作才能完成好这个项目。在实践活动中我们每个人都积极参与，尽自己的一份力，也深深的感受到了团队合作的重要性。

第四段：对未来的影响

这次活动对我们未来的职业发展有着良好的影响。首先，对于想从事物流行业的同学来说，掌握了物流的实训过程也为他们打下了坚实的基础。接着，对于想从事其他行业的同学来说，参加实训可以让他们对其它行业的物流了解。这样不仅扩宽了同学们的视野，同时也可以带来就业上的优势。

第五段：总结

此次物流实训经历给我们带来了积极的影响。在实践中我们了解到了哪怕是看似很小的一个工作环节也是非常重要的，这样才能做到物流高效运营。同时，我们也感受到，真正的团队合作和高效的团队协作可以保证项目的顺利完成。我们希望通过这次实习经历，让我们进一步明确自己的职业方向和发展目标，同时不断学习和拓展自己的能力，为未来的职业发展奠定更加坚实的基础。

物流实训的报告篇4

物流行业是现代社会中不可或缺的产业，它在连接企业与顾客、优化生产流程等方面发挥着重要的作用。而物流专业实训是培养物流专业人才的重要途径之一。近期，我在参加了物流专业实训后，感悟颇深，由此想与大家分享我的心得体会。

第二段：物流专业实训的安排和特点

在物流专业实训中，我们可以学习到很多关于物流行业的知识，如货运、仓储、物流管理等。具体而言，实训的学习内容包括货物装卸、管理库房、车辆调度、物流信息化等方面。在实训过程中，我们还会学习到物流相关的实际工作技能，例如包装、分拣等操作。从这些学习内容来看，物流专业实训是一种非常实用性强的教育形式，可以帮助我们更好地掌握一些实际的操作技能。

第三段：实习中的体验和反思

除了上述的学习内容，物流专业实训还让我具备了更多的实习体验，比如在工作流程中对生产周期的把握、如何运用物流信息化技术来管理等。这些实习除了让我在实习中更好地理解和把握工作重点，也让我加深了对物流行业的认识。另外，在实训期间，还会遇到一些困难和问题。这时，我们可以通过和同学的交流和向老师请教来解决问题。在完成实训任务的过程中，我们也能够更好地培养自己的团队协作能力。

第四段：实训的积极影响

通过这次物流专业实训，我明白了许多关于物流行业和企业生产流程的知识和技能。实训还让我感受到了工作中的复杂性和做事的严谨性。同时，这次实训也增强了我的实际操作能力，这对于我们未来面对实际工作是非常有帮助的。因此，通过实训，我感受到了自己的成长和进步，也有了更多的职业规划启示。我相信，物流专业实训对我们未来的职业道路会有长久的积极影响。

第五段：结论

总的来说，这次物流专业实训是一次非常振奋人心和有意义的学习经历。在这次实训中，我们能够全面掌握物流行业的相关知识和技能，锻炼自己的团队协作能力和实际操作能力。同时，我们也理解到了职业发展的前景，进一步激发了我们的学习热情，为自身的成长发展打下基础。我相信，在今后的发展中，我们一定能够把这些知识技能转化为实际生产力，并为物流行业和社会作出贡献。

物流实训的报告篇5

电商物流是现代商业的重要组成部分，也是相对复杂的系统。从订单管理到物流配送，每一个环节都需要精细的计划和管理。为了更好地适应这一趋势，我们在本次实训中深入了解电商物流的整个流程，学习了电商物流的基本知识和操作技能，也深深认识到电商物流在现代商业中的意义和重要性。

第二段：电商物流的基本知识及操作技能学习

在本次实训中，我们先学习了电商物流的基本知识，包括订单处理、仓储管理、配送运输和售后服务等方面的知识。同时，我们还熟悉了一些主流的电商平台，并学习了如何使用物流管理系统进行订单管理、库存管理以及物流跟踪等操作。

第三段：物流流程的全局掌握

在实践中，我们实现了整个电商物流的流程，并深刻体会到每一个环节的重要性。从订单生成到入库管理再到出库发货，每一步都需要注意各个细节，如正确填写订单信息、及时反馈物流信息等。

第四段：团队合作与沟通的重要性

在实践中，我们也感受到了团队合作和沟通的重要性。因为物流涉及多方面的环节和多个人的工作，所以团队成员之间需要协同工作，共同完成工作任务。而良好的沟通是完成团队任务的基础和保证，良好的沟通可以有效避免误解和错误，提高团队工作效率。

第五段：电商物流的现状及前景

电商物流是现代商业的重要组成部分，；在互联网快速发展的背景下，由于电商发展的带动，国内电商物流市场也在不断发展。电商物流也在不断优化和整合，提升服务质量和效率，逐渐走向物流供应链一体化的方向，并将在未来持续发展。

结语：

总之，本次实训为我们提供了一次难得的机会，让我们全面了解电商物流行业的现状、趋势和挑战，培养了我们的团队协作和领导能力，增强了我们的实践能力和创新意识。我们相信这次实训的经验将有助于我们更好地适应当前和未来的社会和市场需要。

物流实训的报告篇6

【引言段】（150字）

物流管理是现代企业运作中不可或缺的一环，能够提高企业的运营效率和客户满意度。通过实训报告的学习和实践，我对物流管理的重要性有了更深刻的理解，并从中获得了许多宝贵的经验与启示。本文将分享我在实训过程中的体会与心得，以便与读者共同探讨物流管理的必要性和提升方法。

【主体段一】（250字）

首先，实训报告让我深刻体会到了物流管理对企业的重要性。在模拟的物流环境中，我们需要统筹安排和控制物流活动的各个环节，包括物流组织结构、运输管理、库存管理、信息管理等。当一个环节出现问题时，整个物流链条就会受到影响，导致物流成本的增加和效率的下降。因此，合理高效地管理物流过程对企业的发展至关重要。

【主体段二】（250字）

其次，实训报告让我认识到了物流管理中信息技术的重要性。在实训过程中，我们运用了物流信息系统进行订单处理、仓库管理和运输跟踪等工作，大大提高了工作效率。同时，信息技术还能够实现供应链的可视化管理，加强企业内外部信息的传递与协作，提高运输、仓库和库存的可靠性和准确性，使企业能够更好地应对市场需求变化。

【主体段三】（250字）

另外，实训报告使我认识到物流管理中团队合作的重要性。在实践中，每个成员都扮演不同的角色，通过互相协作和配合，才能够完成物流任务。团队成员之间的沟通和信任是实现共同目标的关键，只有密切合作、互相支持，才能创造出高效的物流团队。在实训中，我学会了倾听他人的建议和意见，并积极参与讨论，这不仅提高了团队的整体素质，也培养了我与他人协同工作的能力。

【结论段】（300字）

通过实训报告，我深刻体会到物流管理的重要性、信息技术的应用和团队合作的重要性。在当今竞争激烈的市场环境下，物流管理已经成为企业战略中不可或缺的一部分。企业应该重视物流管理，加强对物流环节的监控和控制，提高物流效率和降低物流成本。同时，企业应该积极应用信息技术，提升物流管理的智能化和数字化水平，提高企业的竞争力。另外，企业还应该注重团队合作的培养与发展，建立良好的团队合作机制，培养团队的凝聚力和协作能力，共同实现物流目标。

总之，通过实训报告的学习和实践，我对物流管理的重要性有了更深刻的认识，并从中获得了许多宝贵的经验和启示。物流管理是提高企业效益和竞争力的关键要素，需要注重合理安排和控制物流活动的各个环节。同时，物流管理还需要借助信息技术的力量，提高物流管理的智能化和数字化水平，加强团队合作，共同实现物流目标。对于今后的发展，我将继续不断学习和实践，提高自己的物流管理能力，为企业的发展做出更大的贡献。

物流实训的报告篇7

冷链物流是指在运输和储存过程中，保持货物在适宜的温度范围内的物流方式。随着生鲜冷链物流需求的不断增加，更多的企业开始关注对冷链物流的需求。因此，作为物流专业的学生，我们需要通过实训学习来掌握冷链物流的各种技能和知识，这也正是我们进行冷链物流实训报告的原因。

第二段：实训相关介绍

在进行冷链物流实训时，我们首先需要了解冷链物流的运输方式和储存方式。通过课堂学习和实操，我们了解到了货物在冷链物流中的标准温度范围和温度区间，同时也在实践中掌握了废弃物的处理细节等。我们还通过实训了解到了冷链物流运输过程中的风险和挑战，并学会了如何应对这些挑战。以上内容都是实践和理论相结合的结果，使我们更深入地理解了冷链物流领域。

第三段：实践收获

在实训过程中，我们有机会接触到了各种各样的物流设备和设施，如恒温车、主动恒温控制系统和冷库等等。在使用这些设备时，我们学会了如何合理地利用它们以保证货物的安全运输和储存。此外，通过实际操作和案例分析，我们还学会了如何建立一个全面的安全保障体系，确保冷链物流的安全和可靠性。通过这些实践，我们不仅获得了实际技能，还对冷链物流行业有了深刻的认识。

第四段：实践问题反思

在实训过程中，我们也遇到了一些问题。比如，在冷链物流处理中，由于冷链储运、取货、送货等环节的影响和不同温度区间的存在，需要考虑到温度交叉和异常情况。这是一个比较重要的问题，意义重大，需要我们更多地反思和探讨解决方案，以确保货物安全运输和储存。

第五段：小结

通过这次实训，我们学到了很多技能和知识，这些将对我们未来的物流工作产生深远的影响。同时，我们也了解到了冷链物流的挑战和机遇，在这个领域中发掘出未来的职业发展方向。总之，这次实训是非常有收获的，我们也希望能够将这些理论和技能应用到实际工作当中，为冷链物流行业贡献我们的力量。

物流实训的报告篇8

随着冷链物流的兴起，冷链物流实训正逐渐成为了一个热门课程，本文作者通过对自己参加冷链物流实训的感想和思考，总结出了自己对这门实训的体验和收获。

第二段：实训概述

冷链物流实训是一门结合理论和实践的课程，我们在实训中学习了如何使用冷链设备、如何进行冷藏运输、如何维护冷链设备和如何处理冷藏食品等相关知识和技能。实训过程中，我们先学习了相关的理论知识，随后参观了冷链运输企业的生产线，最后进行了模拟实训。

第三段：实训体会

实训中，我对冷链物流的整个流程有了更加深入的了解和认识，同时也深刻理解到了冷链物流的重要性。在实际操作中，我们领悟到了各种容器的运用方法、如何合理利用空间、如何设置货物积载、如何应对紧急情况等课堂上无法学到的经验。实践中，我们也深刻领会到了冷链物流对于食品安全的保障作用，需要做好各种消毒措施以保证食品的质量安全。

第四段：实训收获

通过参加冷链物流实训，我学到了许多关于冷链物流的实际应用知识，特别是实践环节中，更多地加深了对冷链物流的认识。同时，在真实场景中，我们也深入感受到了冷链物流对于食品安全的重要性以及冷链设备的运用，这些经验和技能都将会在今后的工作生活中得到实际的运用。

第五段：总结

在冷链物流实训中，我不仅仅学习了知识和技能，更重要的是对这门课程有了更深层次的理解和感悟。冷链物流是一门重要的学科，需要我们在学习过程中保持开放、认真态度，通过不断的实践和探索不断提升自己的实践能力，为国家和社会的发展贡献力量。（1200字）

物流实训的报告篇9

二、进入康尼

全班坐在班车上到达康尼公司恒达路18号厂房，给我的感觉是挺好，正规低调有档次。进入大培训教室，看到接待我们的康尼员工衣服和拿给我们用的纸杯都有公司logo,又去了一下旁边的卫生间，在制造型的公司里，这种环境和第一印象推断康尼公司有实力！赞！我开始时刻注意坐姿等行为举止。

三、企宣培训

人事部常飞主管打开包含100多张的幻灯片的ppt介绍公司规模，组织架构，企业荣誉，产品在行业中的资质，自动门领域占全国50%以上的市场份额。康尼为全国各大中小城市制造自动门，包括国外的市场，和庞巴迪的知名企业合作，后来也在生产车间看到为宁波地铁二号线和阿根廷制造的自动门。享有“中国轨道交通第一门”的美誉。

在有ppt上丰富的资料的情况下，她讲的不多也不是特别好，最后竟然不知道讲啥了，还是对公司的发展历程和市场前景以及产品的竞争力的功课不够，在企业宣讲上的表现上是减分的。这个时候部分同学已经掏出手机开始在学校课堂上的学习模式了，我实在是无语!

作为康尼人事部门的面试官，还是将企业介绍的培训转移到她最擅长的职能上，给我们讲如何去面试,告诉我们应聘大体流程和重点需要注意的地方。对于企业的薪资体系，企业的福利待遇，工资绩效年终奖或管理层的分红，主导产品研发，有专利奖金。在她又一次不知所云时到了提问的环节上，一同学问道:我就想知道你们老板拿多少钱？！尴尬了一下，我去！我又无语了。我问她，常飞主管一个问题：我们来到康尼公司的工作内容她还是简单地说了一下我们还是录入数据，最近公司引进了一个名为sap的软件，有很多原始数据要输入，具体的安排还有专业的网络部门的员工来指导，她不管理这个。

耿超老师年轻的2年工龄的徐州籍青年，毕业于南京工程学院，他重点介绍了精益生产概念，精益对成本的认识。康尼公司推行5s管理：整理，整顿，清扫，清洁，素养。精益对成本的认识是从降低到改善，讲了丰田公司的管理模式和精益管理模式，尊重人性。企业信息化提高企业核心竞争力，信息化发展历程。张洪斌主管130多张幼灯片讲的特别快，有些深奥，展示很多公司。精益版块的项目开展和公司相关数据报表。讲了大学的有遗憾的地方，让我们不要虚度大学的时间，多去图书馆看书，公司的职场的冷暖人情和压力。然后我又问一下：“物流专业在康尼公司有岗位吗？物流部门在公司处于什么阶段，能提供岗位多吗”？他说：物流的岗位还是很多的，现在的物流部还缺一个的部长。

最后有一个特别的讲课--卫晓勇。卫晓勇是以为非常优秀的培训讲师，能把气氛调动出来，将死气沉沉的我们，即将掏出手机的我们调整到每个人都有激情，他接下来的授课都灌输到我们的脑子里，他用亲身经历说明付出与回报是对等的，给我们上了一堂职业培训课。

四、顶岗入门难

最重要的来了，我们班42人被分成两组，我在a组，首先说a组的同学平时表现是比较差的，一般的作业要么不做，要么就是做是我质量远远不如b组的同学，而且让我们先去顶岗，另一组要在原地继续培训，我对这种分组是有很大意见的，因为分得很不平衡，不知道接下来的工作会有什么变化，事实上后来我们a组的表现是在我预期的，我们的工作进展是不尽人意的。

当天的下午就去恒达路19号厂房去另一个培训教室参加顶岗的培训，就是有关bom结构和物料检验，张凌燕主任简单地演示了我们工作内容。旁边有七八个员工已经等待着培训我们了，b组离开，我就坐到第一排了，第一排获取信息应该没有障碍，但也容易先拿来开刀。张凌燕主任说一个是bom结构，另一个是物料检验计划，谭老师说让前面的同学做难的。

接下来就是最艰难的培训了。一个老师带三个，我和李召军、樊成一组，教我们的老师李丹，打开word和excel，上面密密麻麻的数据表格，我默默数了一下excel上大概排到aa有27列，虽然平时经常用word和excel，但还是吃不消这个，加上之前11物流的班长赵颖和葛良萍告诉我她俩在雪佛兰4s店里操作的excel特别复杂，老员工只教一次就自己摸索了，我想这下完了。李丹老师边讲边演示一遍，我是一头雾水，直呼自己已经是文盲了，然后他又做一遍，我似懂非懂了。他又介绍了sap，公司用sap是因为原来的erp等软件无法满足公司生产发展的需求，这样大概讲了半小时他就给我们做了，老师坐在我旁边看着我做，硬着头皮下手了，他先纠正我复制、粘贴用键盘上ctrl+c和ctrl+v啊，我还是习惯右击鼠标选择复制、粘贴。接着出现各种错误，他几乎没一步都在指出我操作不合理的地方，从他的表情上我看到他很无语了，我更是着急，感觉着急真是笨啊，但是我也不急躁，面带笑容。这样原来他做三分钟的一个物料我足足做了十分钟，保存一下将文件拖到桌面，下班的点到了。在班车上讨论着我们的工作仅仅是复制粘贴，而b组的同学更是在18号厂房无聊了一个下午。

五、找到方法

康尼的第二天，直奔培训机房接着做数据复制粘贴。开始的困难就是试验和检验项目上有几项，第一个就是主要尺寸里有很多项物料的属性，比如“焊接支架”：

主要尺寸里就有8个数据，还有固定板的螺孔数量、孔位、尺寸、类型，判断主要尺寸里的最重要的尺寸，根据检验水平的等级要求选择数据复制粘贴，并且要判断检验项目的重置标识是定量还是定性，这是需要我们思考并作出最佳选择的地方。有弹性的数据要算出边际数据，有的是小数点后3位需要加减，挺费脑子的，为了数据准确不得不用手机的计算器敲出来。所有的检验特性描述在excel最后一列都要根据检验水平填入采样过程的代码，但不是所有的检验项目后面都标注了检验水平，这也是需要自己判断的地方。在第一天这些问题反复问老师，他也不厌其烦地走过来解释指导，在这个过程中眼睛直盯着屏幕，我也开始用ctrl+c和ctrl+v，特别好用。

物流实训的报告篇10

为期两周的物流沙盘实训结束了,在这两周的时间里，我们进行了itmc物流电子沙盘实训。每天与模拟订单，运输路线，大卡车为伍，感觉还是很不错的。

我们小组三人成立了一家物流运输公司，在取名上我们叫其幻想物流公司，原因可能是这一切只是一个幻想吧。经过商量谢晏滨和刘颖一致推荐我当首席执行官（ceo）可能是他们认为我有那个潜质吧。而谢晏滨就担任财务总监（cfo），刘颖则担任营运调度总监（coo）和营销总监（cso），这样做的原因是因为的小组都只有三人，一人担当两职是也是避免不了的事；而且在日后的工作中，若我们到企业工作，一个要求全面发展的员工是不可能只做一件工作的，作为员工必须了解他所在的这个行业各方面的情况，所以这种安排是具有一定程度上的现实性与挑战性，这也有利于锻炼我们专业技能与实际操作能力。

经营重要的是决策，一个公司没有好的决策是很难经营下去的，刚开始时并不是很会经营我们的那个公司，在经营过程中，我们遇到了资金不足、如何进行市场开发和货物的入库、运输调度，如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题都让我们手忙脚乱，但这只是一点小小的问题，在现实中可能还有很多情况是我们没有接触过的，在操作的过程中就发现自己做了很多的不合理的决定，例如有时候没有了订单还要租赁仓库或者是办公室，要不就是未能开发新市场造成自己的市场狭小、订单不是竞得太多造成不能及时完成运输调度就是太少没有什么钱可赚。不会竞订单的原因也有很多，不知道该不该把价格压下来，而且没有想过要运往哪个城市为主，所有的订单基本上是乱抢的，有时候会抢到一些周期比较短的订单，因为周期短很容易造成货物不以及时到达交付罚金。不合的运输会造成运费的增加或者是不能按时交货，所以开始的几天基本上是不太会经营，犯的错误也很多，我们组基本上都是排在后面，但从中也获得了不少的经验，这也成为了我们组经营的那个公司在日后壮大的一个原因，而事实也证明的，在接下来的日子里通过我们团队的努力，让公司不断的强大了起来。

在不断的摸索之后我发现，在第一年第一个季度里尽可能先不贷款，竞标主要竞一些预付或都是到付的订单，这样才能够有足够的资金进行运输调度，如果一开始竞到的标多数是回付的可能会造成资金周转的困难，对于运输路线的确定也要很好的策划才能达到合理运输的目的。而接下来的几个季度可以适当的提高一些订单的量，尽可能的要拿到发货城市周边的订单，在年底的时候为了可以长期贷款，因为短期的货款可能会让你在几个季度之后没有钱可以还，这也是我们组失策的一个地方，看着自己的应收帐款里有很多的钱，可是却是用不了的，有钱而却还不了货款那是最可悲的，所以开始玩的几天每次都会在这里卡死，到最后不得不追加，但这也让我们的所有权减少了。这也使我想到了竞单的支付方式的重要性，回付的订单都是要在两个季度之后才能收回，要是没有足够的现金还是不要抢太多的回付订单，订单太多现金少可能会造成运输时没有燃油费支付。对于租赁汽车可能根据货单的情况来进行租赁。有时候也会有装错车的时候，对于这种情况，可以不运输出去，只要再入一次库就行了然后再装一次车。较远的地方可以选用火车作一条线运输，这样可以避免迂回，减少费用。种种问题都会在经营过程中出现的，这也许就是为了考验我们的应对能力吧，面对各种问题要的就是果断处理问题的能力，果断判断什么是有利的，什么是不利。这也是一个领导者必须具备的能力。

物流实训的报告篇11

搞好产品的回收返厂管理。

二、实训步骤

客户总部系统数据录入反馈中心库数据调度第三方物流各分公司库反馈干线运输客户总部结合各地物流库中的坏机总数，达到一定的标准后，总部及时在系统中录入有关数据生成货物返回单，传递物流公司中心库。

中心库接到指令后，将货物返回单调度至各地物流库，运输部接到货物运输单后及时安排车辆，同时及时录入数据。

驾驶员携货物运输单去仓储部提货，仓库按照订单上的坏机装上车，并进行车尾交接，发完货在系统上录入数据，并在库存统计表坏机库作出库处理。

货到目的地后，由客户总部仓库填写实收数量，并注明到货时间，同时在系统中处理数据。

物流实训的报告篇12

冷链物流作为一种保鲜和冷藏运输方式，在现代社会中起到了至关重要的作用。我在实训过程中有幸参与了冷链物流企业的实际运作，并深刻体会到了冷链物流的重要性。以下将从实训目的、实训过程、实训收获、个人提升以及未来展望五个方面进行相关阐述。

首先，实训的目的是为了让我们学习和了解冷链物流的相关知识和技能。通过参与冷链物流企业的实际操作，我深入了解了冷链物流的概念、流程和技术。冷链物流不仅仅是简单的将货物冷藏起来，还需要注意温度控制、运输时间和保鲜方式等诸多细节。实训让我对冷链物流的复杂性有了更深刻的理解，同时也加深了我对整个供应链运作过程的认识。

其次，在整个实训过程中，我通过参与冷链物流企业的日常工作，学会了如何高效地处理冷链物流方面的问题。在这个过程中，我与同事们一起协作，学会了如何与供应商、客户和物流公司等各方合作。冷链物流不仅仅是运输过程中的温度控制，还包括订单管理、库存管理以及零部件采购等一系列工作。我学到了如何合理分配工作时间，高效地与相关人员沟通，以确保冷链物流运作的顺利进行。

第三，通过实训，我对冷链物流的相关技术有了更深入的了解。在供应链管理的过程中，冷链物流技术是至关重要的。我学习了冷链物流技术中的温度控制、湿度控制、货物追踪等方面知识，并运用到实际操作中。实训中，我了解到了如何通过传感器监控货物温度变化，并及时调整冷藏设备。这些技术的应用不仅提高了冷链物流的效率，还可以有效保证货物的质量和安全性。

第四，实训期间，我增强了自己管理和沟通的能力。在冷链物流行业中，管理能力和沟通能力是至关重要的。冷链物流需要与供应商、客户、仓储人员等多方联系，因此沟通能力对于解决问题和协调各方关系来说至关重要。通过与同事们的合作，并通过与上级和下级的沟通，我学会了如何进行高效的协作和管理。

最后，在实训的过程中我对自己的未来有了更明确的规划。冷链物流行业具有广阔的发展前景，我意识到自己应该继续深入学习相关知识，并提升自己的专业能力。我决心将来投身于冷链物流行业，为提高物流效率和保障食品安全做出自己的贡献。

总的来说，通过实训报告心得体会冷链物流的学习和实践，我对冷链物流的重要性、工作流程以及相关技术有了更深入的了解。同时，实训也在管理能力和沟通能力方面对我进行了锻炼和提升。未来，我将继续深入研究冷链物流领域，为推动物流行业的发展和提升食品安全做出自己的努力。

物流实训的报告篇13

这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类，

经过一个学期的(仓储管理)的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。

成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。按照老师的要求，我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候，我们要选好公司,确定收货数量，记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了，货架上一定要摆放货物多的商品，货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来，全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后，组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸，货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多，但是以前没有经历过类似于这样的工作，消耗了我们一上午的时间。

随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对，所以核对货物是必需做的，这一步工作还挺快，不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技——计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里，然后剩下的工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸，一页是货架上所有的商品编号，另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气，只是敲几下键盘而已，但是往电脑里输入编号的时候却非常容易出错，因为数字很长，敲数字的时候，小键盘比较密，打错了还得删除，非常耽误时间。因为这只是实训，让我们熟悉作业过程，以便在将来的工作中顺利完成工作任务。

货物编号完成以后，紧接着该进入出库作业了。首先还得利用电脑，把我们需要出库的货物给输进电脑，每个人都做以便出库作业，对出库作业的工作程序有一定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制，对商品保管帐的录入，又分配了三个进行货物的出库，他们首先要在提货单上进行签名，然后去去货，接下来去找检查员检查，检查无误以后，拿着货物去出货人那里进行交货，最后我们把出库但同意收拾给组长，签好字后就进行输入工作，在输入过程中的最后一项工作就是把每一个出库人都要输入进去，即一共十张单子，输入完以后，出库作业即告完成，接下来是入库作业，首先去提货，一名同学做复核员，一名同学进行对货物的复位工作，一名同学进行消卡，最后由两名同学对入库所有内容的输入.

在学会把货物入库的同时,我们还需要学会货物打包,打包分为自动和手动,在自动打包过程中,要把握好包装带与货物的尺度,相对于手动时间会短一些,手动中,需要的工具会多一点,程序会复杂一点.

一、核对货品：货物复位，并且贴上货卡；

三、盘点单互换，将他们登陆到自己组的盈亏分析表；

第五天没有什么具体的操作工作，每人只需要提交一份实习报告，对整个实训过程提出一个或多个意见和建议，以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。

五天的实训转眼就结束了，虽然有点累，但是过的很充实，实训期间每个人或多或少的掌握了一定的技能。学校的办学目标就是“培养应用型技术型人才”，而在校学习期间掌握技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会，我们一定要好好抓住这次机会，如果将来在面食的时候，有人问是否经历过仓储的工作，我们便有了依据，可以说经历过。

学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力量了，若想出人头地的话，最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出，就会得到多少回报！

这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。

第二个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟悉。不熟悉就是仓储管理系统（ccxt），因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用管理软件，大家都知道管理软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel，造成我们对excel的极大的不熟悉，而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

物流实训的报告篇14

作为物流专业的学生，实习是我们在校期间必不可少的一门课程。通过实践，我们能够更加深入地了解物流行业的运行和管理，同时也能提升自己的专业能力和素质。为了更好地完成实践任务，我们一直在课堂上学习和实践，在此次实习当中，我收获颇丰，想通过这篇文章将我的心得和体会分享给大家。

第二段：实习的过程

这次实习的时间为两个月，我们在物流公司进行了实践，了解并学习了货物运输、仓储管理、物流信息化系统等方面的知识。整个实习过程中，我们分为不同的小组分别负责不同的任务，例如货物的出入库管理、运输跟踪等。在完成任务的过程中，我们一遍遍的跟进，加班加点，虽然辛苦但也不失为一次宝贵的经历。

第三段：实习的收获

通过这次实习，我收获颇丰。首先，我对物流行业的运行有了更加全面深入的了解。在实际操作中，我学到了很多不同的方法和技巧，例如在物流配送方面，我发现快递员对货物进行分拣时采用的各种技巧和标记，让我对物流配送有了更加深刻的认识。其次，在团队合作方面，我也得到了很大的锻炼。在实践中，我深刻感受到团队配合的重要性，只有真正的合作才能完成任务，也让我清楚地认识到个人能力只是团队的一部分，更加注重团队合作。

第四段：实习的反思

在这次实习当中，我发现自己还有许多需要改进的地方。首先是沟通能力，我发现在不同团队成员之间需要耐心沟通才能顺利完成任务。另外是工作效率，我觉得我在分配任务之后有时候不能高效地完成任务。通过意识到自己的不足，我会在日后的工作中加以改进。同时，在复盘这次实习经历时，我还反思了自己的专业知识素养，感觉有不足之处，需要在今后的学习过程中加强相关专业知识的深化。

第五段：总结

通过这次实习，我更加深入地了解了物流行业的运作，收获了实践经验，也感受到了团队协作的重要性。同时，也让我对自己的专业知识和工作能力进行了反思和认识到不足之处。在今后的工作和学习中，我会根据自己的反思认识，努力提升自身素质，不断年学习自我提升，为物流行业的发展贡献自己的力量。

物流实训的报告篇15

及时向物流公司下达产品出库与配送指令，保证生产商客户及时收到货物。

二、实训步骤

指第三方物流公司向生产商客户或办事处的货物配送过程，流程如下：

在系统中生产商发出订货要求客户录入数据数据调度物流公相应的客户总部司中心物流分办事处反馈反馈库公司省内配送生产商客户或办事处向总部发出订货请求。

客户总部物流部门及时将订货数据在系统上录入，同时生成产品出库单和货物运输单（产品出库单是去仓库提货的唯一凭证；货物运输单是运输部门开展运输业务的唯一指令）。

物流公司中心库及时将数据调度到相应的物流公司，同时分公司的运输部门组织好车辆，让驾驶员携货物运输单去仓库提货，仓储部门把对应的产品装上车，而后运输部和仓储部分别在各自的管理平台上录入相关数据，反馈有关信息。

货到目的地后，由客户在产品出库单上签字确认，填写实收数量，收货物品质量（如出现货损、货差，应在备注栏填明原因）。

对于配送途中出现的货损、货差、客户拒收现象，由物流公司向生产商提供事故报告书，并在损毁物品平台上录入信息，对于货损产品，系统将及时产生按原订单物品生成产品出库单。

若产品出库单的性质是客户自提，不产生货物运输单，仓储部门打印好出库单，等客户携带提货单好提货，并双方签字确认。