尊敬的各位领导、亲爱的老师、同学们:

大家上午好!我是茅以升学院2017级新生耿昊然,很荣幸今天能够站在这里作为新生代表发言。首先我想祝贺各位小伙伴,顺利通过高考、相聚在此;当然,更重要的是,请让我们以最热烈的掌声,向一直默默付出的老师和家长们表示衷心的感谢!

时维九月,序属三秋,天色青蓝融入犀湖之水,漫步交大,看着机车博物馆里蒸汽机车朱红的车轮,看着竢实扬华墙上历代的校门,看着热心的学长学姐帮我们指路……我静静地品味:这,就是我们通过不懈的努力才到达的地方;这,就是我们即将学习和生活四年的地方。

大家为什么会报考交大呢?我的理由很简单,也很坚定,那是因为我是一名不折不扣的火车迷。我不是铁路子弟,家里没有任何人在铁路部门工作,但从小时候开始我就喜欢坐火车,喜欢用快门去记录铁道线上的美景,渐渐地喜欢起研究与铁路相关的技术,也因此了解了西南交通大学这所轨道交通领域的顶级学府。我能一眼认出前进、建设、北京、东风、韶山、东方红、和谐电、和谐内等等几十种机车型号,能一口气背出全国的18个铁路局的名称,甚至在网上自学了操纵火车的方法。我曾经下定决心要在高中完成一项研究,以此来解决编组站全过程自动调车的问题。这件事说起来容易,做起来又何其困难!为了获得一线生产的资料,我在丰台西站连续观察数个小时。那天骄阳似火,远处的铁轨在热浪的笼罩下渐渐变得模糊,可我依然坚守在铁道线旁;为了了解最新理论,我硬着头皮啃完了一摞摞专业书籍。那时已是深夜,与我相伴的只有电脑里未完成的论文和窗外凌晨三点的月亮。每当我想要放弃时,我都勉励自己"漫漫冬日后,便是近在咫尺的春天",最终我的论文于去年十一月公开发表,我也在今年的高考中凭借自己的实力如愿以偿考进了西南交大,站在这里同大家分享我的收获与感悟。

不过,交大真正让我感到骄傲和震撼的,是几天前我从北京乘坐K1363次列车踏上求学之旅时的所见之景。在华北和关中,我看到了复兴号动车组风驰电掣、和谐电1型机车牵引重载列车铿锵前行——我知道,这些轨道交通领域的成就离不开交大前辈们辛勤的付出。再想起以前家长把交大登上新闻联播、多次举办国际轨道交通论坛的消息告诉我时,作为一名新交大人,我由衷地感到自豪。我相信,以后我们也有能力像前辈们一样,无论在各行各业、各个领域、各个学科,都能为其发展乃至国家的富强贡献自己的一份力量,从而真正地实现自己的价值。

车轮继续向前,就到了宝成铁路。列车在深山巨谷中逶迤而行,一边是高高耸立的绝壁,另一边是滚滚奔腾的嘉陵江。走过这一段路,我才明白什么叫"上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川".除此之外,更令我感到震撼的,就是铁路旁威严耸立着的铁道兵烈士纪念碑。当时参与宝成铁路建设的,除了铁道兵之外还有以交大唐院为代表的诸多知识分子,没有他们,本就极其艰辛的筑路之举不知会难上多少。常言道,学知识是为了学方法,学方法是为了学思想和精神。那么,在交大四年的学习中,我们又能从浩如烟海的知识中收获到何等的精神呢?

我们生活的时代,是一个日新月异的时代,是一个充满挑战的时代,也是实现民族复兴的关键时代。继往开来,开拓无前,在当今社会中,尽管我们的物质条件、经济条件相比以前优越了不少,但"当好先行,争创一流"的火车头精神和"竢实扬华,自强不息"的交大精神永不过时。不畏惧,敢担当,严格要求、信念坚定,这是我们的做事立人之本。我们应当铭记昨日的来处,认清明日的去向,思考将来的发展,走出未来的道路。

在大学四年里,我想我们每一个人都要学会相互学习,相互欣赏:往大里说,欣赏是一种美德,往小里说,根据牛顿第三定律,你欣赏别人,别人也会欣赏你;大家也要学会共同讨论,共同研究,不论是课内知识还是奇思妙想,不论是各种比赛还是科研课题,都可以在讨论和交流中碰撞出思维的火花;我们还要学会广泛阅读,与书为友,一边积淀最宝贵的人生财富,一边寻找人生的意义。

最后,愿我们都能拥有更广的视野,更高的视角。铁轨再长,宽度只有1435毫米,世界再小,却永远拥有诗和远方。天地交而万物通,我们要用实际行动实现交大梦:灌输文化尚交通,文轨车书郅大同。托青云其远志,慕宗悫之长风;不畏浮云遮望眼,自缘身在最高层!

谢谢大家!