车后轮刹车盘开几天了还是锈的【汇编20篇】

别克君越刹车油更换周期为3万公里，采用美孚品牌，型号为DOT4。

别克君越刹车油更换教程

1.准备一个提取刹车油的锅。建议不要使用古老的踩踏方法，因为这种方法很难清洗油。

2、在发动机舱的制动油储液罐中提取旧油，提取过程持续十秒以上。

3.然后用抽油罐、管道空气和残留油抽取。

4.将油壶软管连接到分泵的排气孔中，开始提取制动油（注：主要取决于排气孔的位置，然后决定是否需要拆卸车轮。如果排气孔在里面，则拆卸车轮，软管直接在外面提取。

5.一边提取刹车油，另一个同伴加了新的刹车油。这是用新油推出旧油，也是为了避免管道没有油，导致空气增加。

6.过程持续约10分钟，即可完成提取操作。最后，将制动油加到合适的位置，盖上盖子，启动发动机测试制动效果。连续几次踩下制动踏板。如果你感到虚弱，你需要继续排气。

汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体，在行驶过程中会出现一些关于刹车油的小故障，那么漏刹车油该怎么办呢?接下来小编为您介绍一下。

当汽车刹车油的减少，一定是刹车油漏掉了，否则刹车油不会减少，如果刹车与发现漏油，就需要更换刹车油的油箱，但是刹车油也是需要定期更更换的。

刹车油也称为制动油，制动油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。因此为了您的行车安全，刹车油必须定期更换。

汽车刹车油如果在热带地区行驶则6万公里换一次。而也有人是说一般不脏的话是不用换的。但是，一般而言，汽车刹车油需要每两年更换一次，刹车油在使用了很长的时间之后，刹车泵会有不同程度的磨损，因此把汽车刹车油换掉较好。

手动挡汽车在发生刹车失灵时严重危害到了自身的安全，不过手动挡汽车也会因为很多原因导致刹车失灵等现象，那么手动挡汽车刹车失灵怎么办?

手动挡汽车刹车失灵可以按照下面的方式去做;

1、如果人少、路直、车辆少，就放掉油门慢慢地滑行。自动档的车会自然降速、降档，当车速很慢时可以直接拉手刹，将档位挂到P挡。

2、如果人比较多，就将档位挂入手动模式，通过发动机的转速强制降速，并配合手刹快速停车。

3、如果是危急情况，不得不紧急停车，那就不顾损失与否了。可以采取紧急办法将档位强行挂入P档实现瞬时停车。

4、如果上面方法不行，就要找寻障碍物帮助停车。

手动档汽车刹车失灵需要慢慢的让汽车停下来，可以参考上面小编对建议，对于应对刹车失灵还是有很好的帮助，除了了解这些安全驾驶知识外，还要对你知道如何正确踩刹车吗等问题多加了解。

奥迪A3刹车油更换周期为4万公里，采用奥迪原厂品牌，或壳牌、美孚、博世都可以。

奥迪A3刹车油更换教程

1.提前准备好装旧刹车油的罐子。尽量不要用踩刹车踏板排出刹车油，这样会残留刹车油。

2、从发动机舱的制动油储罐中提取旧油，整个过程大约需要10秒。

3、然后用抽油罐抽取，管道内残留的刹车油和空气。

4.将油壶软管连接到分泵的排气孔中，连接后开始提取残留的制动油（注：主要取决于排气孔的位置，然后才能知道是否拆卸车轮。如果排气孔在里面，则拆卸车轮。如果外露的排气孔不需要拆卸车轮，可以直接提取。

5.在提取刹车油的同时，另一个人不断在加注口添加新的刹车油。这是用新油顶出旧油，防止管道内没有油，从而增加更多空气。

6.提取过程大约需要10分钟才能完成提取操作。然后继续将制动油添加到适当的刻度范围，盖上盖子，启动发动机测试制动效果。连续多次踩踏板，感觉软继续排气。

bmx最大的特点，是让你觉得能将身体储备已久的能量马上释放出来，产生一种成就感。运动的前必须经过五分钟的热身运动，然后根据个人力度来调节车的阻力和转数，并模拟上下坡、原地走的动作，在锻炼耐力的同时大量消耗脂肪;最后5分钟的放松运动，令线条更修长优美，参与极限单车运动有哪些好处呢？极限单车，对体能的要求非常高，通常一次运动能消耗500卡左右的热量。和所有的有氧运动一样，极限单车也是在充分激活身体的运动细胞后，在消耗能量的同时达到减脂的目的；释放激情，缓解压力，在车手们的呐喊中，在激昂的音乐，伴奏下，忘情地释放激情。在健身的同时，还能缓解一天来自各方面的压力，沉浸在运动的快乐中，下面来了解一下bmx刹车技巧有哪些吧？

1、可以有前轮或后轮制动，视乎车手喜好，大部分公园赛车手均只在车子装上后轮制动或甚至没有制动。反而U型管赛车手则会装上两个制动，而平地赛则因人而异，甚至会有人装上第三个制动（COASTERBRAKES）或称FREECOASTER制动，让车轮无须以脚踏控制即可后转。

2、特技单车特别之处是它们会拥有很长的制动线，令车子不致在花式完成中遭纠缠，又或会装上一个名为拨链器（DATANGLER）的装置。拨链器装在车轮下面，与车架及车把相连。它有两片自由转动的薄片以分开后轮制动线，但亦可在须刹停时拉紧两者。而前轮制动则延至车干及车架的空间，可以让制动自由转动，是车手无须在完成一个花式后在重复一次令制动线解开。

以上是小编介绍的bmx刹车技巧的内容，想学好极限自行车运动一定要掌握好刹车技巧，如果大家还想了解更多的极限单车的知识，那就继续关注本网极限运动安全小知识库中的内容吧。

凯迪拉克XT4刹车油更换周期为8万公里，采用上海通用汽车原厂品牌，DOT4系列。

凯迪拉克XT4刹车油更换教程

1.准备一个提取刹车油的锅。尽量不要踩刹车踏板排出刹车油，这样会使油路中残留刹车油。

2、在发动机舱的制动油储液罐中提取旧油，提取过程持续十秒以上。

3、然后用抽油罐、刹车油管道内的油和空气抽取。

4、将软软管连接到排气孔，连接后开始提取残留的制动油。（注：根据排气孔的位置，决定是否需要拆卸车轮进行软管导管，内部排气孔需要拆卸车轮，外部直接建造软管提取。

5.在提取刹车油的同时，将新机油倒入加注口。目的是把旧机油顶出来，防止管道因为没有油而多出空气。

6、持续约8-10分钟，即可完成提取操作。然后将刹车油加入适当的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续几次踩下刹车踏板，如果感觉很软，你需要继续排气。

轮滑能够逐步使参与者头脑机智、反应灵敏、体魄健壮、精力充沛，对意志品质更有特殊的锻炼效果，这项运动对于成长发育的青少年来，对于促进其身心的正常、健康发展，有着十分积极和重要的作用，那参加轮滑运动时该注意什么呢？和参加所有的体育运动一样，在进行轮滑之前先要做好准备活动，俗称“热身”，就是通过循序渐进的运动让身体热起来，体温升高会让你的肌肉韧带伸展充分、柔韧有力，身体更加灵巧自如，使受伤的几率大大减少；更重要的是准备活动还可以帮助克服内脏器官的惰性，使心率、血压适度升高适应运动的需要，这时，在随后的运动中你会感到呼吸顺畅，周身温暖，步伐轻松。提示大家：准备活动除了轻、慢地滑行外，拉韧带、活动髋、膝、踝关节是必不可少的，至少要进行5-10分钟才可以真正将韧带、关节活动开，下面来了解一下单排轮滑下坡怎么刹车吧？

一、直排后煞

就是双脚平行，把有煞车器的那一脚向前推出，脚尖微向上，让煞车器磨到地面就可以了，将煞车器愈用力的压向地面，就可以愈快停下来了，厉害的人还可以金鸡独立喔。记住重心一定要放低，保持在两脚中间，不可以太前或太后。ABT与普通煞车其实没什幺不同，只是ABT比较容易学习，只要脚往前一伸就可刹。

二、八字煞

1.内八字煞适用于平缓长下坡，由于需长时间煞车，若使用T煞，则脚易酸麻，故于维持等速，避免加速太快时使用，亦可用于速度较慢时煞车。两脚张开，板成内八字，两脚弯曲蹲低，身体微向前顷，抬头两眼直视前方。由于脚内八，所以会往内滑，此时两脚用力往外撑，就可以慢慢煞车。需要多练习才能将煞车力道均匀地施于两足。

2.外八字煞内八字煞是将重心置于后方，外八字煞则是置于前方。

三、T字煞(Tstop)

一只脚在后面拖，│代表自由足，___代表你的溜冰足，--->是前进方向。就是以自由足的轮子，取代煞车器的功用。首先单脚前溜，后脚自由足伸直垂直的放在滑行足后面，类似弓箭步，重心完全置于溜冰足上，抬头挺胸缩小腹，上身保持正直，后脚与前脚的轮子保持垂直轻轻接触地面，此时仍是前溜，但由于后脚与前进方向垂直，轮子与地面摩擦，慢慢会停下来。

初学慢慢煞，从开始煞到完全煞住的距离可以长一点，大概五、六公尺，可以煞住之后再慢慢增加后脚力量，增加摩擦力，后脚施力的方向是往下往前。煞车之前，大部分的重心应该是在溜冰足上面，少部份在自由足，自由足的重心放的越多，煞力就越强，也更不容易保持平衡。后脚本来是直的，碰地后变成弯的，两只脚都弯着，所成的平面相互垂直。

煞车的过程整个身体要维持不动，从小腿以上相对于溜冰鞋而言是静止的在路上溜遇到稍陡的下坡之时，由于稳度与煞车兼顾，所以脚需弯曲，初学者常常会不自觉的变成"蟹步"而在地上划弧，煞到最后转成后溜或转圈圈，这大多是因为放太多的重量于自由足或是因为两足的夹角大于九十度，这牵涉到腿力问题，一方面溜冰足要一直维持直行，重心也要大半放在溜冰足，自由足只负责刮地面，不要最后没力就把重心摆到自由足去，这样就会转成后溜。至于会失去重心，要慢慢练，刚开始先把自由足抬起不要着地，然后练习溜冰足弓箭步，就是稍微曲膝，然后再站直，如此重复，等练稳之后慢慢将自由足轻触地面，去抓那个摩擦的感觉，以此慢慢增加自由足的施力。

四、雪犁煞车(SNOWPLOWSTOP)

有人称后溜T字煞或powerslide，前溜T字煞时看自己的脚是呈倒T字型，雪犁煞车则是正T。姿势以左脚煞车为例，站起身，将右足转个90度，左足往左跨一大步再将右脚膝盖弯曲这时重心很自然地是放在右脚上。

溜时以右足单足作转三后，再将左足放在地上煞。或是先作摩合克变成后溜之后再将左足抬起，放在右足后作煞车。

亦即前溜变成后溜，后溜时溜冰足弯曲，自由足伸直，类似后溜弓箭步，身体可以是斜的，就是身体的面与溜的方向垂直，然后自由足的脚板与行进方向垂直往地上踩，踩在离溜冰足较远处，此时溜冰者的姿势是后溜，前脚弯，维持往后溜，后脚直，脚板垂直行进方向，用轮子与地面的摩擦来煞车。煞车效果佳，但如果技术不好，可能会转一圈，有旋转与翻滚两种一圈，旋转是后脚没撑住，结果两脚的行进方向不同所造成，翻滚是后脚完全煞住，但速度太快、站的太高，或是后脚力量不够撑住身体力重量，以至于以后脚为支点，往后翻滚一圈。有人前溜，整个人稍微跳一下，变成侧身而煞车的。雪犁煞车其制动力较大，速度太快的时候比较不适合。因为刹车速度太快，脚会承受较大的作用力。

五、旋转煞车

有人称二字煞或单侧煞，像冰上曲棍球一样，双脚并拢，垂直前进方向刷出去。将两只脚并拢，接下来先稍微蹲低，再把身体提起，顺势将身体转个90度注意转的瞬间是很平地将溜冰鞋转过来(因为身体重量已经提起)，这种感觉可以先双手握着栏杆作，将重心提高、转身、放下重心的练习。例如，以右足为轴心，身体转身，但是左足以切线方向压内刃推出，这时几乎所有的煞车力道都在左足上。

任何一个司机，无论新手还是老手，都要和刹车打交道，但是对于新手来说，掌握刹车的技巧尤其重要。新手要掌握哪些刹车技巧呢?下面，小编来为你介绍日常开车的刹车技巧，希望大家能够喜欢。

新手开车要掌握的刹车技巧

1、紧急情况刹车技巧

我们知道，汽车行驶时，除非遇到紧急情况，否则当需要踩制动踏板减速时不要将制动踏板一下子就踩到底，因为制动力突然增大，会使疾驶的汽车急剧减速并停车，向前冲的汽车惯性力将造成很大冲击，容易造成人员受伤或汽车机件损坏。比较好的方法是用适当的力将制动踏板分2到3次踩下去。需要紧急制动时，可以将制动踏板踩到底;而只需稍微减速时，可以将制动踏板少踩下去一点再放松，俗称“点制动”。

另外，在紧急情况下制动时，可以将离合器踏板和制动踏板同时踩下，即左脚踩踏离合器踏板，右脚踩踏制动踏板，双脚用力同时踩下。汽车停止，当险情过后，需重新起步。当利用点制动使汽车稍做减速时，如通过地面凹坑，减速结束后，可将右脚再从制动踏板上移回油门踏板，维持汽车继续行驶。应注意的是，踩离合器踏板要一脚踩到底，中间不要停顿或犹豫不决，因为离合器踏板不踩到底，会造成离合器摩擦片半联动，将加速磨损，使机件过早损坏。

2、平稳制动刹车技巧

汽车平稳制动时，如汽车到达预定目标停车时，可利用油门踏板与制动踏板联合控制，即在预定停车目标之前，放松油门踏板，利用发动机制动作用使汽车减速，快到停车目标时，再踩制动踏板，利用制动器摩擦力使汽车迅速减速并停车。

3、变速器换挡减速

换挡减速，从一定程度上讲也是刹车技巧内容。我们利用变速器换挡减速，是由高挡换入低挡，变速器的速比增大，转动阻力增加，产生减速作用。在这里需要强调的就是，从高挡换入低挡时，关键是要掌握好换挡时机，在适当的车速下，换入相应的挡位。

日常开车的刹车技巧

1、跟车防追尾制动技巧

跟车制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。具体制动的时候，当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至前车的速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

2、弯路制动技巧

在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯，在弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

3、防止点头制动技巧

也就是平稳停车的制动技巧，平稳停车是经常遇到的情况，比如在红灯前，车辆会依次停稳。很多新手掌握不到制动时机和制动力，往往会比较生硬的制动，停车的时候由于制动力较大，车很容易发生点头的情况，坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。

4、坡路制动技巧

上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动，要比平路更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。

下坡制动要复杂一些，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡时必须的。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓慢加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。

5、紧急情况制动技巧

遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。关键是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。

日常开车的注意事项

1、上车养成系好安全带习惯

安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了，很多血淋淋的例子已经警示我们，进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为，我们要坚决抵制。

此前淘宝上还盛行一种在衣服上印刷安全带样式图案的T恤，宣称穿上它即使不系安全带交警也不会发现异常，并以此作为卖点。对于这种完全不拿自己生命当回事的自欺欺人行为，我们必须谴责!

2、开车时车门一定要关严实

对于女性司机来说，车门没关紧的情况时有发生——由于女性司机关门力度相对男性司机来说要小，有时可能出现车门关不紧的情况;而一旦发生事故，关不紧的车门将可能导致致命的后果，正如前文事故中的女司机那样。

如果不确定车门是否已经关紧，我们不要嫌麻烦，应该将车门打开，重新用力关一次。对于配备有车门未关提醒功能的车辆，则要注意其是否有报警声音存在，或者仪表盘是否有提醒灯点亮。 我们建议大家最好养成关门之后锁上车门的习惯。因为如果车门没关紧是锁不了车门的，当你锁上车门后，就不用再担心车门是否已经关紧了。

3、通过主道和辅道交汇处时，要注意减速

从事故视频中我们发现，后车在经过事故车所在的辅道与主道的交汇处时，车速较快，这也是导致本次事故发生的原因之一。

在经过类似主道和辅道交汇处时，在未能确保路口是否有车出来的情况下，我们一定要放慢车速，缓慢通过，并随时做好应急刹车的准备。

在从辅道汇入主道的时候，车辆驾驶员有可能会因为两边视线受到阻挡，而不能清楚的掌握各方向的交通情况。在汇入主道时如果不能及时发现侧方来车，那么很容易会导致事故发生。

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刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。那么跳楼机的刹车方法是什么呢?下面为大家介绍一下。

跳楼机的刹车是使用电磁刹车的，电磁刹车是利用电磁效应实现制动的刹车器，分为电磁粉末刹车器和电磁涡流刹车器，电磁摩擦式刹车器等多种形式.

①电磁粉末刹车器：激磁线圈通电时形成磁场，磁粉在磁场作用下磁化,形成磁粉链,并在固定的导磁体与转子间聚合，靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。激磁电流消失时磁粉处于自由松散状态，制动作用解除。这种刹车器体积小，重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关，但磁粉会引起零件磨损。它便于自动控制，适用于各种机器的驱动系统。

②电磁涡流刹车器：激磁线圈通电时形成磁场。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流刹车器坚固耐用、维修方便、调速范围大;但低速时效率低、温升高，必须采取散热措施。这种刹车器常用于有垂直载荷的机械中。

③电磁摩擦式刹车器：激磁线圈通电产生磁场，通过磁轭吸合衔铁，衔铁通过联结件实现制动。

另外还细分为干式单片电磁刹车器干式多片电磁刹车器湿式多片电磁刹车器等等。 还有制动方式又可分为通电刹车和断电刹车。想要了解更多的景区安全知识请到。

刹车油是否需要更换呢？应该多长时间换一次？有的车主会认为换不换都无所谓，有的则认为两年或者行驶四万公里换一次，那到底需不要跟换或者需要多长时间换一次，下面就来一起学一下吧。

操作方法

通常来说刹车油是每两年建议更换一次或者行驶四万公里更换一次，但是这个周期根据使用情况可长可短。刹车油的更换周期，每个品牌的车官方规定的保养周期不一样，与刹车油的品牌以及车型有关，现在很多汽车维修店有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做可以做个检测，看看是否需要更换。虽然刹车油的更换周期比较长，如果不及时更换，就会导致刹车油浑浊，制动效果效果变差，导致刹车失灵在行车过程中是很危险的，因为刹车油系统总会车辆行驶过程中发生磨损，同时刹车油会吸收空气中的水分，发生氧化、变质，容易导致刹车油变质过期，使用效果变差。

为了确保行车的安全，在刹车油的使用和更换需要注意一下几点：

1、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。

2、刹车油吸入水分或有杂质时，应当及时更换或过滤，因为水能直接降低制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的抗气阻能力大大下降，直接影响到制动液的低温流动性，会造成制动压力不足，影响制动效果。

3、如果在车辆正常行驶过程中，出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前注意现将制动系统清洗干净，可以使用酒精清洁。

4、车辆制动出现跑偏时，要及时对制动系统进行全面检查，如果发现分泵皮碗膨胀，就说明刹车油质量有可能存在问题。这时候应及时更换质量比较好的刹车油，同时更换皮碗。

5、在换季的时候，特别是在冬季，天气寒冷，要是发现制动效果下降，可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时应选择在低温下粘度偏小的刹车油，进行更换。

6、车辆正常行驶四万公里或者刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易因为使用时间长而发生变质，所以要及时更换。

7、装有刹车油液面报警的车辆，随时注意观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油量不足的时候应及时添加，刹车油量应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。

8、如果不小心将汽油或者柴油混入合成刹车油的制动系统，由于油液不相容性，会降低制动效果。

刹车油的质量也很重要，不合格的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，如果刹车油缺失时，最好到专业的4S店购买刹车油。

现代领动刹车油更换周期为1.5万公里，采用博世品牌，型号为DOT4.刹车油壶位于发动机舱右侧。

现代领动刹车油更换教程

1.提取刹车油需要一个连接罐。这里建议不要使用古老的踩踏方法，因为这种方法很难清洗油。

2、首先从发动机舱油壶中提取旧刹车油，提取过程持续十秒以上。

3.然后用抽油罐、管道空气和残留油抽取。

4.油壶软管连接到分泵的排气孔，然后开始提取制动油。(注意:检查排气孔的位置，看是否拆下车轮。如果排气孔在里面，拆下车轮，外面可以直接连接软管提取油。

5.在提取刹车油的同时，将新机油倒入加注口。这是用新油推出旧油，也是为了避免管道内没有油，从而增加更多的空气。

6.过程持续约10分钟，即可完成提取操作。最后，将刹车油加到合适的位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续多次踩踏板，感觉虚弱，继续排空。

我们今天谈到的刹车油和刹车片在制动系统中起着至关重要的作用。然后有网友回应说，在更换刹车片的同时，刹车油也需要更换，因为两者是相辅相成的。那么真的是这样吗？换刹车片需要换刹车油吗？

更换刹车片时，不需要更换刹车油，因为它们的更换周期本身。刹车片每5000公里检查一次制动蹄，不仅检查剩余厚度，还检查蹄磨损状态，如有问题需要及时处理。刹车油一般每2年或4万公里更换一次，比刹车片要长得多。当然，我们要根据实时情况来决定。如果我们觉得刹车的质地明显变软了很多，甚至觉得刹车停不下来，就要检查刹车油的含水量。如果超过3%，需要及时更换。

至于刹车油变软的原因，很可能是更换过程中出现错误，导致刹车油管进入空气，需要及时排出空气。在这个时候，两个人必须合作，一个人负责踩刹车（重复多次），另一个人松开制动泵上的排气螺钉，如果有空气，会喷出部分制动油和气体。如果所有的是刹车油，说明刹车油管的气体已经全部排出，最后直接拧紧放气螺丝。

现代ix25刹车油更换周期为4万公里，采用博世品牌，DOT4系列。

现代ix25刹车油更换教程

1.准备一个提取刹车油的锅。尽量不要用踩刹车踏板排出刹车油，这样会残留刹车油。

2、从发动机舱的刹车油壶中提取，提取过程持续十秒以上。

3.然后用抽油罐、管道空气和残留油抽取。

4.将软橡胶软管连接到排气孔，开始提取制动油（注：主要取决于排气孔的位置，以确定是否拆卸车轮。内置排气孔需要拆卸车轮，外置排气孔可直接提取。

5.在提取刹车油的同时，将新机油倒入加注口。这是用新油把旧油推出去，也是因为管道里没有油，所以空气多了。

6.过程持续约10分钟，即可完成提取操作。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续几次踩下刹车踏板。如果你感到虚弱，你需要继续排空。

一般汽车的刹车油更换周期是两年。超过规定使用时间而仍然使用的刹车油，对日常的驾驶没有太大问题，车主也不会有异样感觉。刹车油变黑还能用吗?当发现刹车油变黑了说明是刹车系统有空气或水分了进入了，就应该更换刹车油了。

刹车油变质的危害：

1、水分气化。刹车油里如果有水分遇到高温就会变成气体，形成气泡，导致刹车无力，影响刹车性能。

2、沸点变低。踩刹车时刹车油处于高温状态，如果沸点变低，再如果连续踩刹车，刹车有可能立即失效，甚至有的刹车管会爆裂，导致意外产生。

有的朋友觉得刹车油没有变黑，刹车没有感觉“软”就没有必要更换刹车油。其实这种想法是非常危险的。因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆，制动失灵是突然出现的。而这时候肯定又是车主需要车辆制动的时候。如果事故发生在路况复杂的道路上或者车主处理不当，后果将不堪设想。

刹车油在使用一定的时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。刹车油耐热点随油质变化而降低，即是从464°F(240°C)逐渐下降到320°F(160°C)，若低于安全下限时，必危及刹车系统，不可不慎。普通驾驶环境下，刹车油2年左右就会吸收大概3%左右的水分，达到失效的临界点。

车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换。当车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。如果发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。

此外，一般正常刹车油的颜色为浅黄色/深黄色)，我们偶尔留意刹车油的颜色味道判断是否该更换了。

以上是小编通过走访一些专业人员，总结出的一些车辆保养小知识，希望大家能够受用，近期我们还会教给大家如何正确更换刹车油，请大家留意。

大众途昂X刹车油更换周期为4万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。

大众途安X刹车油更换教程

1.准备一个提取刹车油的锅。尽量不要用最古老的方法踩刹车踏板，这样会在油路中留下刹车油。

2、首先从发动机舱的制动油壶中提取制动油，提取过程持续十秒以上。

3、然后用抽油罐、刹车油管道内的油和空气抽取。

4、将软软管连接到排气孔，连接后开始提取残留的制动油。（注：检查排气孔的位置，决定是否拆下车轮进行软管导接。如果排气孔在里面，应拆下车轮。外部排气孔可直接提取。

5.抽油时，让一个小伙伴在加注口慢慢加新刹车油。原理是利用压力将旧机油排出，同时避免管道内没有油，产生空气。

6.提取过程大约需要10分钟才能完成提取操作。然后继续将刹车油加入适当的刻度范围，盖上油盖，启动车辆测试效果。多踩刹车踏板几次。如果你感到虚弱，你需要继续排气。

速滑运动员需要佩戴安全头盔，耐切割手套或皮革制成的连指手套，或不含羊毛的合成材料手套；防割、防扎耐用材料的护腿，还有符合标准的安全比赛服；软垫或软垫的硬壳护膝；冰刀管必须是封闭的，刀根必须是园弧形，最小半径为10毫米，刀管最少有两点固定在鞋上，没有可动的部分；所有运动员必须佩戴国际滑冰协会批准使用的护颈，那常见的滑冰运动装备有哪些呢？在溜冰前，要先要戴好护具，包括头盔、护膝、护肘和手套等，护具不仅能保护滑冰者，最重要的是，他能让自己感觉到安全，从而更能放开手脚，不怕跌倒，勇敢学习。告诫滑冰者滑行时要俯身、弯腿，重心向前，就是滑倒了，也要往前摔，这样就摔不着尾骨，让滑冰者学会自我保护，下面来了解一下滑冰时怎么刹车比较好？

一、直排后煞

就是双脚平行，把有煞车器的那一脚向前推出，脚尖微向上，让煞车器磨到地面就可以了，将煞车器愈用力的压向地面，就可以愈快停下来了，厉害的人还可以金鸡独立喔。记住重心一定要放低，保持在两脚中间，不可以太前或太后。ABT与普通煞车其实没什幺不同，只是ABT比较容易学习，只要脚往前一伸就可刹车

二、八字煞

1.内八字煞

适用于平缓长下坡，由于需长时间煞车，若使用T煞，则脚易酸麻，故于维持等速，避免加速太快时使用，亦可用于速度较慢时煞车。两脚张开，板成内八字，两脚弯曲蹲低，身体微向前顷，抬头两眼直视前方。由于脚内八，所以会往内滑，此时两脚用力往外撑，就可以慢慢煞车。需要多练习才能将煞车力道均匀地施于两足。

2.外八字煞

内八字煞是将重心置于后方，外八字煞则是置于前方

3.后八字煞

身体向前倾斜，脚尖不是向内靠而是两脚的脚跟向内才对，大腿外侧的肌肉用力向下压。

以上是小编介绍的滑冰时怎么刹车比较好内容，在学会滑冰之后一定要学会刹车的，本网冰雪运动安全小知识库中还有很多关于滑冰装备知识，感兴趣的朋友可以继续关注哟！

行车途中最忌讳的就是刹车失灵了，但是又是无法避免的汽车事故。那么自驾游途中遇到刹车失灵该怎么办呢?接下来给大家分享一下自驾游遇上刹车刹车失灵的四大处理措施，请大家收藏好。

自驾游遇上刹车刹车失灵的四大处理措施总结如下;

1、首先需根据路况和车速把方向控制好，随后在脱开高速挡的同时迅速踩一脚空油门，这样可将高速挡迅速换到低速挡，使车速迅速降低。另外记住，在换低速挡的同时使用手刹，手刹不能拉得太紧，手刹拉得太紧容易使制动盘“卡死”。

2、如果附近有岩石、大树、或者土坡天然障碍物，可利用车的保险杆、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物进行摩擦碰撞，从而达到强行停车脱险的目的，更可能会减少一些事故损失。

3、上坡时刹车失灵，应该适时将挡挂到中低挡，能保持足够的动力驶上坡顶停车就行。假如半坡失灵需停车，就应保持前进低挡位并且拉紧手制动，随车人员即时下车寻找石块、木头等稳重一点的物品卡住车轮。

4、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可在刹车失灵时赢得控制车速的时间。

温馨提示：自驾游出行前应该仔细检查车辆的制动、转向、胎压、如发现问题及时检修，排除故障，千万不要勉强，避免交通事故的发生。

以上内容由调查整理，希望大家采纳。如果大家还想知道外出自驾游如何预防意外就请继续关注我们下期的自驾游安全知识吧，小编很高兴为大家服务。

开车最怕的就是刹车失灵，因为刹车失灵严重会影响到生命健康，那么刹车失灵可以熄火吗?很多人在刹车的时候会选择熄火。来给大家介绍这个问题。

刹车失灵最好不要熄火;

现在的汽车制动系统都设计有真空助力装置，以此使制动效果提升，产生更好的制动力，同时也减轻驾驶员的操作疲劳。真空助力装置只有在发动机运转期间才可以正常工作。它的真空源来自发动机进气系统产生的真空，使之真空助力鼓器起到应有的作用。熄火以后，助力系统不能正常工作，制动踏板踩下的感觉变硬，也需要相当大的力度才可以死死踩住踏板，但这时的制动力度远远不足以使高速行驶的车辆有效的受到制动力影响而短时间内停下。这样是相当的不安全的。

刹车失灵不能随便的熄火，是很不安全的方法，对于司机的生命都有危险，所以说要时刻了解这些安全驾驶知识，那么你知道如何正确踩刹车吗?对于这个问题可以咨询的工作人员。

大家听说过刹车油泵吗?可能会有一部分人确实不清楚刹车油泵的作用是什么，接下来就给大家普及一下这类车辆保养小知识，希望大家能够喜欢。

刹车油泵一般都安在刹车踏板的前方，和刹车助力泵安装在一起，打开发动机盖就可以看见，你说新件比旧件小的问题，不知是是哪里小，如果是外形尺寸小但能装上就没问题，如果是刹车总油泵的内径小就不好了，可能影响制动力。(刹车总油泵的安装位置不完全一样)

刹车油泵属于汽车刹车系统，功能作用主要是提供刹车助力，只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果，公交车和货车等大车采用气泵助力系统，小汽车一般采用油泵助力系统，主要的油刹刹车总泵为真空助力泵，在总泵助力的情况下，驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多，若然汽车没有启动发动机，那么即使用尽力，踩刹车踏板也无法踩到底。

刹车油泵的工作原理：

踩下刹车后刹车油泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

以上的内容有为大家提供，如有雷同，实属巧合。今天的讲座就到这里，我们在下期准备为大家讲一讲如何正确更换刹车油，希望大家届时能来学习。

刹车油全称为"汽车制动液"，是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体，那么汽车刹车油有什么作用呢?接下来小编为您介绍一下。

汽车刹车油的质量好坏，选择使用正确与否直接关系到行车安全。随着汽车工业的迅猛发展，汽车高速化的趋势越来越明显，刹车油的作用更是至关重要了。目前，一些汽车使用、维修人员由于对刹车油的有关知识缺乏了解，在选择、使用时存在不少问题，由此造成的机械事故和交通事故屡见不鲜。因此，大家有必要增进对它的了解。当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的目的，当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。刹车油使车辆在严寒和酷暑的气温条件下，在高速、重负荷、大功率及频繁制动的操作环境中都能有效、可靠地保证汽车制动灵活，确保行驶安全。

刹车油的质量按API分类分成DOTIV、DOTIII、DOTII三个级别，目前最高级别是DOTIV级。符合现代汽车刹车系统工作要求的是DOTIII级以上的刹车油。制动液又可分为醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液及合成型制动液。合成型制动液具有很多优点：沸点较高，低温流动性良好，吸水性小，不影响沸点和低温流动性;化学稳定性良好，对金属有防腐、防锈作用，不易分解变质而产生沉淀物;对橡胶件的腐蚀和溶胀性小，以保证密封件不会严重变形等。刹车油有很强的吸水性，在使用一定时间后空气中的水分会从分泵的密封圈处进入泵体并积存在那里，水会沸腾产生气泡导致刹车失灵，严重影响安全性。水还会腐蚀分泵使分泵生锈，活塞动作不灵导致刹车失灵或回位失灵。

小编今天就为您介绍到这，希望您能认真参考一下，建议您多掌握车辆保养小知识，多关注，关于如何正确更换刹车油的知识就在我们。