死飞自行车为什么那么快（20篇）

自行车作为一种环保的交通工具越来越被人推崇，但随着经济的发展，机动车也越来越多，机动车的速度也越来越快，交通事故也越来越多，所以骑自行车一定要注意。下面就是小编为大家整理的关于自行车交通方面的安全知识，供大家参考。

自行车交通安全知识三、学生骑车须知

近年来，学生骑车的人数越来越多，随之而来的是，自行车车祸也开始增多。造成学生自行车车祸的原因，主要是平时缺乏教育，安全意识淡薄，不遵守交通规则。诸如骑“飞”车，骑车横穿马路，强行超车，嬉戏打闹，带人骑车等。有些学生自我意识强，喜欢在众人面前表现自己，常常把自行车当作施展“才华”、表现“技能”的“道具”，在途中相互追逐，相互“逼车”。遇上道路拥挤，车辆多，行人多，路面滑，就免不了要出车祸。还有，有些学生的自行车缺乏保养、维修，刹车失灵，车铃不响，也是闯祸的一大原因。

自行车肇事，不仅给肇事者本人带来皮肉之苦，乃至残废、死亡，而且给他人、家庭和社会也带来损失。因此，为了确保安全，骑车的学生应该接受交通安全教育，自觉遵守交通规则，避免骑快车、相互追逐等违章行为，强化学生的安全意识。鉴于我国目前的交通和道路情况，学生骑车时宜穿醒目的服装(如头戴黄色帽子)，以引起人们的注意，及时避让，减少车祸的发生。

看过“自行车交通安全知识”

自行车交通安全知识一、自行车安全检查

检查车座固定状态，并在固定前将车调整到自己骑上车后两脚尖能够着地面，双手把握自如，上身稍微前倾为宜。

检查车把与前轮是否已固定为直角。

前后车闸是否灵敏有效。时速在10公里时，捏闸后应在3米以内停车。如不骑行，可在平地将前后车闸同时用手捏紧，推车前移，以车轮不转动为合格。否则，应立即调整前后闸杆与车把之间的行程量，然后调整闸皮与后圈或车轴套的行程量。

检查车铃是否响，安装位置是否适宜，按铃时以手不离把为宜。

检查轮胎内充气是否合适，夏天不要充气太多以防轮胎爆裂。路面有冰雪时，应适当放气，以增大轮胎与地面的摩擦力。

检查自行车的润滑部分，包括车把、前轴、中轴、后轴及后轴的飞轮，及时排除异响和转动不正常的故障。

检查是否装有反射器，反射器是否清洁。如有转向灯，是否好使。为了便于机动车驾驶员在夜间能及时发现自行车，减少自行车被撞的交通事故，一是要保护尾灯完好，二是应尽可能地在自行车前后设置反光标志。

自行车交通安全知识二、自行车行驶“七不准”

转弯前须减速慢行，前后注意，伸手示意，不准突然猛拐。

超越前车时，不准妨碍被超车的正常行驶。

通过陡坡，横过四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面的车辆行驶。

双手不准离把或攀扶其他车辆或手中持物。

不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。

大、中城市市区不准骑自行车带人。

另外，在农村公路上，车辆通过时尘土飞扬。无论风向如何，骑自行车人应坚持右侧通行，不得躲避扬尘而左右猛拐，给机动车造成措手不及。切忌不能饮酒，因酒后骑车发生事故致伤、致残、致死者已不为鲜见。骑自行车人要随时提高警惕，不要以为自己不违章不冒险就万无一失了，还要防止机动车、其他非机动车或行人的违章行为可能发生的事故。

在慢车道骑自行车正常行驶时，要注意避让驶入慢车道的机动车。因为公共汽车或其他车辆在停车前都要驶入慢车道，还有右转弯的机动车需要并线，这就与自行车发生冲突，如果骑自行车不注意避让机动车，就很容易发生交通事故。另外，有时也会偶然间机动车失控闯入慢车道与自行车相撞。骑自行车从停着的汽车旁通过时，应十分留神，要按铃降低车速，发现情况及时捏闸，因为常常会发生汽车左侧车门突然打开，致使骑车人倒向路中间，被驶来的汽车碾轧的情况。

在隧道、涵洞骑自行车行驶时，一定要紧靠右侧行驶，避让机动车，千万不要认为驾驶员能看见自己，而在路中间行驶。因为机动车在隧道、涵洞行驶时，驾驶员的视力由明处到暗处时有一个适应过程，很难立即发现正在隧道、涵洞行驶的自行车。

另外，骑自行车时要注意避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车，与这些特种车争道抢行是非常危险的。

现在很多人喜欢骑着自行车出门，不仅可以健身减肥还可以保护地球的环保，两全其美，那么如果自行车出现了故障应该怎么进行维修呢?以下是小编为你整理的修理自行车的秘诀，希望能帮到你。

山地自行车的保养方法

检查要点

山地自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要族紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换;刹车系统 各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效;飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。每次训练或比赛结束后， 应将变速装置全部回位，减少弹簧压力，延长变速器使用寿命;检查各轴承部位的转动是否良好，有无损坏现象，特别注意旋紧右中腕螺丝;脚套、皮条及脚蹬要完好无损，车座要保持与横梁平行，不能倾斜，前后位置适中，座皮若有损坏，立即更换;车轮装正，若有偏斜或变形，会使车轮上下跳动或左右摇摆，必须校正。每次检查完车子后，亲自试车，做为最后验证性的检查，以确保完好，能随时投入使用。

自行车的润滑

自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦;各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。 所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此，每个山地自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。

车胎保养与维修

竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。

自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用250克以上的车胎，比赛时可根据路面情况，选用200—300克的车胎。车胎愈细，与路面的接触面愈小，摩擦力也小，有利于提高车子的前进速度。车胎注入一定气体的目的是：能使自行车有一定的弹性，减少径向颠簸力对车圈的冲击;能在自行车负载情况下，减小路面同车胎的接触面，以减少摩擦力。为此，训练和比赛时，胎内气压要适合。

每次骑行前两小时要给车胎充好气，进而检查车胎是否漏气，表面有无异物或刺伤部分。在夏季训练和比赛后休息时，要将车子置放在阴凉处，避免车胎受热后气体膨胀而爆裂。保存车胎时，注入少量气体，悬挂起来，放置在阴暗通风处，湿度不要过高，防止胶性老化变质。

自己动手维修保养，可以让你对自行车有更深入的了解，并可借此检查自行车的机械运作是否正常。这项工作最好能在定期清理工作中一起进行。不久之后，你就能靠直觉发现问题所在，一旦有看起来，感觉起来或听起来不对劲的地方，你马上就知道要从哪里检查。

修理自行车的秘诀

1、每次补好内胎，刚装回去又瘪了

如果内胎上的洞在内侧，垫带也许错位了，导致内胎被辐条割破;如果在外侧，外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧，找到异物并取出来。

2、经常爆胎

多给轮胎打点气。特别是公路车，不妨打到建议外胎最大气压值。

3、重新安装外胎，却无法正常装入车圈。

把气放掉，来回扭动外胎，徒手将外胎揉进正确的位置。把外胎从外推向中间，检查是否有内胎露在外面。确保内胎完全进入外胎时，重新打气。

4、补胎片无法与内胎粘合

多用些胶水，让它彻底晒干——大约五分钟。(不要为了快点干就用嘴吹——这样会在上面留下水汽，妨碍胶水粘合)。使用补胎片时，切记避免用手指接触粘合面。

5、车轮吱吱作响

可能有辐条松了。如果张力均衡，声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑油润滑交叉点，并擦去多余的润滑油。

6、蹬踏时有响声

上紧曲柄螺栓。如果曲柄仍然吱吱作响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后重新安装曲柄。

7、大齿盘晃动，而且链条蹭前拨导板

可能是盘钉松动，查找松动的盘钉。

8、拆除了链条和齿盘，清洁牙盘组，但是前拨换挡不正确

可能将齿盘安装反了。拆下齿盘且正确安装。通常，曲柄螺栓恰好装进齿盘的安装孔中。从正上方看，确保齿盘之间的间距均等。

9、你试图拆下盘钉，但是它随着转动

用一个宽些的一字改锥或专用盘钉工具固定在盘钉背面的凹槽中即可。

10、你试图拆卸或调节曲柄，但是滑丝了——现在拆不下来了

去周围多骑几圈。曲柄就会松脱，然后就能取下来了。

11、变速线管蹭车架，磨掉一块漆

在接触的地方贴上透明胶带。

12、调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题

飞轮锁环可能松动了，导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。需要专用的工具充分地上紧锁环，但是你可以用手指尽量拧紧，足以保证安全地骑回家或骑到附近车店。

13、飞轮生锈了

少量铁锈不会加快飞轮片磨损，因此不需要太担心。通常，多使用一点润滑油可以预防继续生锈，而且骑行时链条可以磨掉锈迹。

14、使用某些齿比时，蹬踏出现跳齿

飞轮片之间可能有东西。如果你能看到泥块、杂草、树叶、树枝或任何异物卡在飞轮中，挖出来。这些东西妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有东西，这片飞轮片可能已经磨损。出现这种现象，通常说明需要更换链条和飞轮了。

15、前拨无法准确换到某一齿盘上

查看导板是否与齿盘平行(从正上方观察)，根据情况松开并重新定位前拨。如果平行，你可能需要调节高/低限位螺丝，最好由车店或有经验的人调节。

16、后拨持续发出尖刺的噪音

导轮缺油，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。

17、刹车感觉无力，尽管刹车块并不需要更换

刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端)，使刹车块靠近车圈。根据你的习惯进行调节。

18、刹车时有拖拽感

车圈的刹车面可能有沟槽或杏儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。

19、一侧刹车块蹭车圈或靠的特别近

在摆弄刹车前，打开车轮的快拆，校正车轮，看是否能解决问题(这是最常见的解决方法。)如果车轮很正，但是一侧刹车块仍然蹭车圈，你需要调正刹车。现在大多数刹车都是通过旋拧制动钳侧面或上面的一颗调节螺丝来调节(一般两侧各有一颗调节螺丝。)少量调节螺丝，查看是否影响刹车块的位置。如果刹车位于车轮中心，但刹车块仍然蹭车圈，可能由于之前的错误调节造成两侧磨损不等;磨平刹车快，重新校正。

20、每蹬踏一下，车座传来一次声响

车座可能松了。调紧。

21、刹车时发出尖叫声

擦净车圈上残留的油污或清洗剂。如果不管用，用砂纸或锉刀打磨刹车块。还有噪音?需要松开刹车块，调节前倾(toe-in)，也就是让刹车块的前半部分先接触车圈。这对于车店是很简单的事情，新手可能要花些时间。

22、你从来也记不住脚踏的拆装方向

右脚踏一般向右旋紧，向左松脱(顺时针旋紧，逆时针旋松)。左脚踏螺纹相反(防止蹬踏造成松扣)，因此逆时针旋紧，顺时针旋松。如果搞混了——很多人都分不清——只要记住：向后。让你记住，拆卸脚踏时，扳手总是向后用力。

23、车座吱吱作响

在导轨连接坐垫和座杆的位置滴入少量润滑油。复古爱好者请注意：真皮车座有时会像皮鞋一样断裂。这种情况无能为力。

24、你拆下碗组润滑，无论怎样调节都感觉碗组很紧

轴承护圈可能装反了。

25、你把脚踏左右装反了

你可以卸下脚踏，但是可能要更换曲柄了;曲柄的螺纹比脚踏的软，容易破坏。安装脚踏前一定要查看螺纹。通常脚踏的轴上会有“R”或“L”的字样代表“右”或“左”。

简要回答

骑自行车的好处：1、锻炼身体；2、缓解压力；3、开发大脑；4、绿色环保；5、益寿延年。

骑自信车是一项很好的有氧运动，并且老少皆宜，受到很多年轻人的喜欢。那么骑自行车有哪些好处呢？下面小编来给大家具体的介绍一下。

详细内容

锻炼身体：骑自行车是一种有氧运动，不仅可以锻练身体，还能燃烧脂肪，达到减肥的效果。平时上下班，或者出门如果距离不远，大家可以考虑骑自行车出行。

缓解压力：骑自行车的时候，人会比较放松。这个时候的大脑会给身体发送一种兴奋的信号，人体的压力也随之释放，精神状态也会好很多。所以，工作累了的时候，不妨尝试下骑自行车回家，沿途看看风景，心里也会更舒畅的。

开发大脑：经常骑自行车的人，思维也会相对活跃一些。因为骑车的时候，人需要协调自身的动作，眼观四路，耳听八方寻求平衡的状态，从而，不知不觉间强化了大脑的思考能力，人也会更聪明。

绿色环保：骑自行车是一种低碳的出行方式，不会对环境造成污染，也不会造成交通拥堵，也是目前提倡一种绿色环保出行方式。

益寿延年：骑自行车可以强化心脑血管和心肺功能，在一定程度上可以增加起到益寿延年的效果。根据国际有关委员会的调查统计，在世界上很多职业中，其中自行车为主要邮递工具的邮递员寿命最长。

无论是天桥、人行横道都有商贩的踪影，他们连自行车道也不会放过。我们都知道自行车道是为骑车人设计的，是不允许行人和机动车进入的，那么商贩可以借用自行车道来摆摊吗?商贩非法占用自行车道怎么办?下面为你解答。

商贩非法占用自行车道怎么办?小编分析如下;

自行车道是商贩们认为最好的摆摊地点，因为这里不用缴纳任何费用，谁来得早谁就可以在这摆摊。本来自行车道就不宽，占道摆摊儿，不但存在安全隐患，而且让别人也无法正常通行。关于这一现象城管也所赐阻扰，但是城管一走他们又开始摆摊了，如果不严厉打击的话这样现象会越来越严重，所以相关部门是不是对商贩们进行处罚呢。

《道路交通安全法》第九十条规定机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。如果在遇到商贩占用自行车道的话你可以拍下来举报。

据了解，到目前为止还没有关于机动车占行驶或停放中占用自行车道的法规性约束规范，但这一现象已经引发了社会的呼声，说明这一现象存在且是很普遍性问题。有的城市的市政与交通管制部门颁布了地方性强制规定来改变这一问题。对于机动车占用人行道或自行车道问题，是不出事故可能不纠其责，但要是因为其占道引发了事故则可能要承担主要责任，即使不是直接的侵权者，也会因为不当行为产生的因果关系承担相应的法律后果。

为了响应绿色出行的号召，骑自行车的人们越来越多，骑自行车虽然既环保有锻炼身体，但是骑自行车上路也是有一定的规定的，不可以逆向行驶，那么自行车逆向行驶罚款多少钱呢?接下来小编为您介绍。

机动车、非机动车靠左侧通行，则视为逆向行驶。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。按照规定行车才能保障道路的畅通，任何人不得违反这样的交通规则，如果违反了交通规则就要受到相应的处罚。

自行车逆行是违章行为，按规定可以处以警告或者罚款5至50元。《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

在道路上无论骑自行车的人也是要按照一定的交通规则行驶，绝对不可以为了方便自己，而乱了交通行为，如果骑自行车逆向行驶会遭到不必要的危险行为，如：与机动车相撞，或是与行人相撞的事件，也是时有发生的，对自己对他人都会造成严重的后果。

以上是小编的介绍，希望您能参考一下，如果您还有常见交通违法行为及其危害方面的疑问，请您登陆咨询，很多的交通违法小知识尽在其中。

水上自行车时人们夏季出行最受欢迎的水上游乐设施，水上自行车前板、底板、后板、侧板、车座、车座安装架及划桨构成，那么大家知道水上自行车什么原理吗?接下来给大家做详细总结，请各位仔细阅读。

水上自行车什么原理?小编分析如下;

本品采用新型结构设计科学合理，具有设计巧妙、外形新颖、满足人们需求、丰富水上娱乐设施的优点，是一种具有较高创新性的水上自行车。水上自行车原理就是前后两个滑水板应能产生较大浮力，把手是动力的传导部件，用力下压，前滑板上翘;不用压时有复位装置。前滑板与把手为有复位的活动链接，可考虑是采用的液压复位或板式弹簧复位，把手还可带动前滑板转向，以控制行进方向。

水上自行车骑起来很轻便，时速高达到8至1l公里，并且不会有“翻车”的危险，水上自行车没有严格的年龄限制，老少皆宜。水上自行车可以单人骑，也可以把两辆组合到一起，两人配合驾驶，共同前进，体验团结协作的滋味。

水上自行车非常适合在炎热的夏天里面进行运动锻炼，让你尽情在水中享受，而且也可以感受到更加酣畅淋漓的水上运动锻炼的效果。骑行水上自行车一定要注意着装：休闲装、最好是运动服、运动鞋，勿穿高跟鞋;另外，还要带好墨镜、太阳帽、防晒霜、润唇膏、晕车药、感冒药等物品;游览时请注意集合时间，不单独行动，出行时一定要穿好救生衣，保管好自己的物品，防止丢失现象发生。

害怕高温的朋友们在夏季出行水上自行车是你不错的选择哦，骑水上自行车就仿佛在水中漫步，很是悠然自得。

工具是每个机器修理的重要配件，当然自行车也是不例外的，那么你知道修理自行车需要哪些修理工具的辅助吗?以下是小编为你整理的修理自行车的工具，希望能帮到你。

如何选择合适自己的自行车

一、车架尺寸

选购一台用来运动的自行车，首先要注意的就是车架的大小是否适合骑乘者的身材。车架大小的测量，一般是以车架立管的长短作为标准，立管长的车架车身长度也越长;也可以坐在座垫上双脚踏在踏板一上一下放置，在下的腿可以自然垂下摆直，如此的高度可使脚在踩踏时能有余裕空间伸展。一般公路车的车架尺寸，以量产车架品牌多为每二公分一个尺寸，而高级纯手工车架品牌则为每一公分一个尺寸。以(大齿盘)中轴心至上管立管接头处中心，可从最小47公分逐渐大至62公分共8或16个尺寸。我们可以用：跨下长×0.65=车架立管长度。

就登山越野车而言，是以(大齿盘)中轴心至上管立管接头中心，每二英寸一个尺寸，作为车架尺寸的大小间隔，可从14英寸逐渐大至22英寸共5个尺寸。由于登山越野车的尺寸间距较大，也就无法以精确的公式计算来测得适合骑乘者的车架尺寸，只能就身高来选用大致合适的车架骑乘。台湾通常以14、16、18英寸为主，适合骑乘者以身高为准，约为14英寸为155公分以下、16英寸者为155-170公分、18英寸为170以上，至于180公分以上的朋友就要尽量寻找20英寸以上的单车了。

二、龙头把手的尺寸

选择自行车除了应注意车架尺寸是否适合身裁以外，另两项必须注意选择的就是龙头与把手的尺寸。龙头长度的测量一般是以手上臂与下臂成90度，手肘顶住坐垫前缘(坐垫杆应调至坐垫中央位置)，此时中指尖距离把手后缘应为三指幅至三指幅半的距离，如果车架的尺寸适合身裁的话，通长所使用的龙头长度多半在11至13公分(每一公分一个尺寸)。

以公路车而言把手宽度的选择则是将把手顶住肩膀，把手的两端应位于上臂与肩膀连接处的手臂中央。把手的尺寸一般国人男性多使用把手外缘42至45公分(每一公分一个尺寸)。若是经测量的适当尺寸为42公分，建议可采用大一号43公分的把手，如此可以增加平路冲刺或上坡时站立摆车加速的力量，同时又可兼顾姿势的低风阻特性。登山越野车为了增加骑乘的操控性能把手宽度远宽于公路车，宽度多以56公分及58公分两种尺寸为主，用在下坡赛专用的把手则宽度在63公分以上。

三、车架材质

车架是自行车的灵魂，好的自行车架必须符合重量轻、强度够、刚性高三个条件。作为自行车运动的车种当然是重量越轻越好，如此才越省力骑得越快;强度够是指车架在高强度的骑乘之下不会有断裂弯曲的安全顾虑;刚性高是指车架要够硬，有时候一台刚性差的车架也许没有安全顾虑，但是骑起来车架力量传导过差，使得骑乘者踩踏起来有车子拖重的感觉，即使是够轻、够强的车架但刚性过差这仍究是一台不合格的运动自行车。在市售的车种中，能符合上述好车架标准的车架材质有：铝合金、碳纤维、钛合金及合金钢材四种。

修理自行车的工具

1、内六角(艾伦)扳手

2、撬胎棒+补胎片

3、螺丝刀(一字、十字)

4、内梅花螺丝刀

5、链条检测器：像KMC这样的链条专家有相关的产品，包括截链器、链条润滑油等皆有售，近些年零件品牌商深入挖掘垂直产品需求的现象也是越来越常见。

6、截链器

7、踏板扳手：15mm开口扳手有时候的确能搞定很多事情，但有时候你还得需要更小开口的扳手。

8、活动扳手：开口宽度可在一定范围内调节，一个顶好几个踏板扳手，操作前总是要调节可能也会让人觉得麻烦。

9、扭矩扳手：适用那些不知双手力大无穷往往拧爆螺丝的朋友，按照零件标示的扭矩值设定，一旦抵达设定值扭不动你就知道可以收工了。

10、卷尺或金属尺：之前有位车友在评论区谈了他花了一个晚上只为设定坐垫高度，我当时就脑补了他肯定是各种尺交替着用。

11、剪刀和侧铣刀：剪把带，剪刀是跑不掉。但是锯把立之类的硬件就得用上铣刀了，但这种情况毕竟不多见，直接提车到车店会更可靠。另外车上需要“剪”的也许还有变速线、变速线管，也是推荐用专门的工具，否则像变速线管如果没有清除干净毛边或通孔，变速手感还是略有影响。

12、飞轮扳手：一端有一段链条泳衣咬合飞轮齿的扳手。

自行车的维修难题解决

1. 每次补好内胎，刚装回去又瘪了

如果内胎上的洞在内侧，垫带也许错位了，导致内胎被辐条割破;如果在外侧，外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧，找到异物并取出来。

2. 经常爆胎

多给轮胎打点气。特别是公路车，不妨打到外胎最大气压值。

3. 重新安装外胎，却无法正常装入车圈

把气放掉，来回扭动安装不正确的位置，重新充气到大约30psi，徒手将外胎揉进正确的位置。把外胎从推向中间，检查是否有内胎露在外面。确保内胎完全进入外胎时，重新打气。

4. 补胎片无法与内胎粘合

多用些胶水，让它彻底晒干——大约五分钟。(不要为了快点干就用嘴吹——这样会在上面留下水汽，妨碍胶水粘合)。使用补胎片时，切记避免用手指接触粘合面。

5. 车轮吱吱作响

可能有辐条松了。如果张力均衡，声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑交叉点，并擦去多余的润滑油。

6. 蹬踏时有响声

上紧曲柄螺栓。如果曲柄仍然吱吱作响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后重新安装曲柄。

7. 大齿盘晃动，而且链条蹭前拨导板

查找松动的盘钉。

8. 拆除了链条和齿盘，清洁牙盘组，但是现在前拨换挡不正确

可能将齿盘安装反了。拆下齿盘且正确安装。通常，曲柄螺栓恰好装进齿盘的安装孔中。从正上方看，确保齿盘之间的间距均等。

9. 你试图拆下盘钉，但是它随着转动

用一个宽些的一字改锥或专用盘钉工具固定在盘钉背面的凹槽中即可。

10. 你试图拆卸或调节曲柄，但是滑丝了——现在拆不下来了

去周围多骑几圈。曲柄就会松脱，然后就能取下来了。

11. 变速线管蹭车架，磨掉一块漆

在接触的地方贴上透明胶带。

12. 调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题

飞轮锁环可能松动了，导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。你需要专用的工具充分地上紧锁环，但是你可以用手指尽量拧紧，足以保证安全地骑回家或骑到附近车店。

13. 飞轮生锈了

少量铁锈不会加快飞轮片磨损，因此不需要太担心。通常，多使用一点润滑油可以预防继续生锈，而且骑行时链条到磨掉锈迹。

14. 使用某些齿比时，蹬踏出现跳齿

飞轮片之间可能有东西。如果你能看到泥块、杂草、树叶、树枝或任何异物卡在飞轮中，挖出来。这些东西妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有东西，这片飞轮片可能已经磨损。出现这种现象，通常说明需要更换链条和飞轮了。

15. 前拨无法准确换到某一齿盘上

查看导板是否与齿盘平行(从正上方观察)，根据情况松开并重新定位前拨。如果平行，你可能需要调节高/低限位螺丝，最好由车店或有经验的人调节。

16. 后拨持续发出尖刺的噪音

导轮缺油，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。

17. 刹车感觉无力，尽管刹车块并不需要更换

刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端)，使刹车块靠近车圈。根据你的习惯进行调节。

18. 刹车时有拖拽感

车圈的刹车面可能有沟槽或小坑儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。

19. 一侧刹车块蹭车圈或靠的特别近

在摆弄刹车前，打开车轮的快拆，校正车轮，看是否能解决问题(这是最常见的解决方法。) 如果车轮很正，但是一侧刹车块仍然蹭车圈，你需要调正刹车。现在大多数刹车都是通过旋拧制动钳侧面或上面的一颗调节螺丝来调节(一般两侧各有一颗调节螺丝。) 少量调节螺丝，查看是否影响刹车块的位置。如果刹车位于车轮中心，但刹车块仍然蹭车圈，可能由于之前的错误调节造成两侧磨损不等;磨平刹车快，重新校正。

操作方法

首先去购买不同形状的聪明棒，其中长棒的数量要稍微多一些。

然后把聪明棒连接起来，先找出两个圆和一个长棒，按照下图所示的方法连接。

再用几根短棒将上一步连接好的自行车的车轮连接，注意连接的位置不要太密集了，稍微分散一点。

然后再用几个短棒和长棒做为自行车的撑杆和龙头，可以再加几个短的聪明棒固定。

最后给你的聪明棒自行车安一个车座，只需要用几个短棒连续地插在后面的车轮上就行了。

大多数车友都得搭乘其他交通工具前往才能开始愉快地骑行，要想带上自己的爱车，那就不得不考虑托运的事情了，大家知道火车托运自行车安全吗？火车托运是很安全的，国内骑友去外地比赛基本都是火车托运，因为快递是有好多中转站的，需要来回装卸，而火车托运就没那么多风险了，两三万的公路车基本都是火车托运到目的地，下面一起来了解一下物流托运自行车方便不方便吧？

当然方便的，至于快递的选择，四通一达（申通、圆通、中通、百世汇通和韵达）加顺丰占了觉大多数，各家的费用也不一样，不过还是以最终与当地收件员确认的价格为准。而物流的话，部分快递公司也有提供物流服务，此外还有一家因为有先天优势的物流公司也有不少车友选择它——中铁快运。通过中铁快运提前把自行车寄到目的地（可以免费存放几天），等人到达之后一下车便可在火车站拿到自己的爱车开始骑行之旅，而其他快递公司的物流服务往往没有这种便利。

物流在保障方面，全赖寄送前的打包情况。走物流的都是大件物品，重量从几十到几百斤不等，碰撞甚至是压迫很容易让你的单车受损。另外，通过中铁快运寄送单车的车友注意，中铁快运提供的小件快运和高铁快运适合寄自行车，但货物快运并不适合，因为它是运输以吨为单位的货物的物流服务，切勿选错，本文所举例子均为小件快递。

作为一个爱车的人,如何对车子进行保养维护,是我们都关心的话题，那么自行车轴承上油步骤是什么呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

1.首先，我们将自行车链条保养油轻轻涂于链条的内侧。

2.保证每滴自行车链条保养油上与链条的轴承上，轴承就是飞轮跟磁盘之间的接触面;然后转动踏板使得链条前后移动，以确保所有轴承都已经到达润滑效果。

3.接着使用保养帅，让保养油更加均匀涂于链条上。

4.最后用干净干燥的不将多余的保养油擦干净，同时还可以更加将保养油涂抹均匀。

有了自行车道就再也不用在车水马龙的道路上行驶了，这样不仅保证了骑车人的安全，还提高了道路通行速度。那么你认识自行车道的标志吗?自行车道的标志是什么?下面给大家详细描述一下。

自行车道的标志是什么?小编分析如下;

自行车道德标志就是交通标志中蓝底白色自行车图案的标志，像这样的标志分为两种：一种是圆形的;一种是方形的。圆的表示：允许非机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置。方的表示：非机动车车道，表示该车道只供非机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条规定：“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶”至于右侧多少，没有具体规定，应当理解为靠近右侧的边缘。

划分机动车道和自行车道的好处：加快建立消费型社会的步伐，关在铁柱笼子里的机动车由于可以不再过多关注不时闯入机动车道行驶的自行车于行人，从而可以更加顺畅的运行。划分自行车道可以舒缓自由的骑行者与步行者大军，将几乎全体底层人民和相当一大部分城市中产阶层从家里带出来，在当今这个国际保护主义日益盛行，资源日益匮乏，环境压力越来越大的社会，没有国内遍地开花的第三产业大发展，任何宏伟设想都将是乌托邦的空想，只要能够兴起全民发展中小服务业的热潮，则中国将具有进一步发展高精尖产业的雄厚经济实力和人文基础，国家何愁不能强大呢。

以上内容由提供，还望各位采纳。下期道路安全小知识讲座中小编给大家总结道路安全设施有哪些，精彩内容大家不要错过哦。

现在市场上的很多儿童自行车座椅的厂家为了吸引父母的眼球在外观上是想尽了花样，样式是非常的漂亮。那么自行车儿童安全座椅如何安装呢?下面和了解下吧。

先拆掉后挡泥板，然后把座椅固定好，再上好挡泥板就可以了。必须按照说明书去安装，否则会有安全隐患，最好买正规厂家的品牌。

接下来看下该如何选择儿童安全座椅?

看儿童安全座椅的材质和填充物。不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅，有刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤。安全座椅需要承受一定的冲撞力，所以除了本身结构外，填充物的选用也很重要。伪劣产品大都使用发泡塑料，无论是功能性还是环保型都不达标。而目前高质量的座椅都选择了一种名为“ESP”的热塑性填充物料，它具有很好的缓冲、抗震、隔热、保温等作用。

看儿童安全座椅的舒适性。在挑选座椅时，要仔细观察面料的气孔细密程度如何、是否透气，是否有足够的弹性和韧性等。尤其是婴幼儿，靠垫的透气性和柔软性一定要重点关注。如果儿童安全座椅比较舒适的话，孩子也喜欢坐在上面，不会手舞足蹈的让你分心。

尽量不要选择二手儿童安全座椅建议不要购买二手的儿童安全座椅，因为我们很难了解这些座椅过去的使用背景，如果这些座椅有些部件(包括使用说明书)已经丢失，损坏，或已被召回，那么使用这种座椅将是非常危险的。同时由于塑料老化，或长期受压产生的裂痕，甚至曾经发生的碰撞，都可能使二手座椅存在故障隐患，导致出现交通事故时不能发挥应有的防护作用。儿童座椅的最长使用寿命一般为十年，超过使用年限的座椅在任何情况下都不应再被使用。使用时间超过五年的座椅应对其进行仔细的检查或更换新的儿童安全座椅。

以上是自行车儿童安全座椅如何安装。想了解更多儿童出行安全小知识，请继续关注吧。

它是意大利新现实主义电影的代表作品之一。

故事发生在一个阳光明媚的星期五。住在罗马的失业工人莱希终于找到了张贴海报的工作。他高高兴兴地回到家，把床单拿到当铺赎回他的自行车，这样他就可以骑着它到处张贴海报。几天后，自行车被偷了。利齐和她的儿子焦急地到处寻找。街上的一切都是灰色的，令人沮丧。最后，利齐找到了偷车贼，但没有回到车上。为了谋生，莱希还偷了车。结果，她遭到毒打。她的儿子挤进人群，把掉在地上的破帽子递给她父亲。然后，可怜的父子消失在人群中。

这部电影反映了新现实主义电影朴实无华的风格，反映了生活的原始风格。德主任？西卡用两名非职业演员成功地扮演了李斯和他的儿子，他们的表演非常出色。

自行车是可以上国道的，它除了可以上国道，也可以上省道。根据交通法的规定，市县级公路、乡村公路、省级公路和国道都是可以骑行自行车的，除了高速公路是不能骑行之外，其他的道路自行车都是可以骑行的。

但是在车流量比较多的道路上，骑行自行车要注意安全，要走在非机动车道上面。自行车又叫做单车或者脚踏车，它是一种二轮的小型陆上车辆，它是通过人力转化为动能的一种绿色环保的交通工具，自行车的种类也有很多，比如说双人自行车、单人自行车、多人自行车等等。自行车除了可以当做交通工具之外，它还可以当做健身器材用来锻炼身体，关于自行车的比赛也有非常多，比如说山地自行车赛、特技自行车比赛、公路自行车赛等等。

自行车能够不倒，是利用了“两个动点保持平衡”的原理，也就是通过人为的控制，使重心保持在两个移动点之上。这实际上应该看做是三个定点保持平衡原理的延伸。

自行车现在是很普通的一种交通工具。据西方文献记载，它最早是一种被称为“好马”（dandy horse）的滑行工具，前进的动力是人的脚在地上行走，还是1817年一位名叫德莱斯（Baron von Drais）的德国人发明的，取得了专利。后来经过许多改进，直到19世纪中叶才发展到现在的模样，不过据《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。可见清朝人黄履庄（1656-？）很早就发明了类似于自行车的装置，而且不是用脚蹬而是由手摇动曲柄前进。

比黄履庄大一岁的清初词人纳兰性德（1655－1685）在他的笔记小说《渌水亭杂识》中有一段记载：“武侯木牛流马，古有言是小车者。西人有自行车，前轮绝小，后轮绝大，以高临下之势。故平地以得自行。或即木牛流马乎。而坎曲折，大费人力也。”可见在清初，西方传教士就已经把当时西方的自行车传到中国来了。这里说由于前轮小后轮大，能够“以高临下”所以平地能够自行的说法，从力学上是没有道理的。这在当时力学学科还不成熟，力学知识也不普及的情形下的一种蒙昧的猜想，是可以理解的。至于说到高低不平的道路上，大费人力，是可以理解的。

自行车不倒不是利用了陀螺的稳定性原理。陀螺是转的越快越稳定，但是对于不会骑车的人来说，只能是骑得越快摔的越狠。

自行车能够不倒，是利用了“两个动点保持平衡”的原理，也就是通过人为的控制，使重心保持在两个移动点之上。这实际上应该看做是三个定点保持平衡原理的延伸。

你是不是喜欢骑“飞”车?觉得骑车横穿马路，嬉戏打闹很刺激。你是不是喜欢在众人面前表现自己?你是不是觉得自己骑车技术好?跟机动车抢行，故意不让机动车，比机动车跑得更快让你有些许的成就感……亲，这么做，只会给自己和他人带来伤害的可能!下面就是小编为大家整理的资料，供大家参考。

自行车交通安全常识1

一、自行车交通事故的种类

(1)与机动车争道抢行肇事;

(2)路面湿滑(或结冰)滑倒肇事;

(3)骑车搭人肇事;

(4)骑车追逐竞驶肇事;

(5)骑车突然横穿肇事;

(6)骑车冒险超车肇事;

(7)吊攀汽车滑行肇事。

(8)骑车走神、注意力不集中肇事。

二、自行车骑行中“八要八不要”

(1)在转弯前要减速慢行、前后注意、伸手示意，不要突然猛拐。

(2)在超越前车时，要打铃示意、正常超车，不要妨碍被超车的正常行驶。

(3)在通过陡坡、横过四条以上机动车道或途中车闸失效时，要下车推行、左右看清，下车前要伸手上下摆动示意，不要妨碍后面的车辆行驶。

(4)在骑行时要双手不离把，不要攀扶其他车辆或手中持物。

(5)在隧道、涵洞骑自行车行驶时，要紧靠右侧行驶，避让机动车，不要在路中间行驶。

(6)要注意避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车，不要与特种车争道抢行。

(7)骑行时要注意力集中，正常行驶，不要扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。

(8)在大、中城市市区骑行要一人一车，不要骑自行车带人。

三、自行车安全检查常识

(1)检查车座是否固定;

(2)检查车把与前轮是否已固定为直角;

(3)前后车闸是否灵敏有效;

(4)检查车铃是否响，安装位置是否适宜;

(5)检查轮胎内充气是否合适;

(6)检查是否装有反射器，反射器是否清洁;

自行车交通安全常识2

自行车作为一种环保的交通工具越来越被人推崇，但随着经济的发展，机动车也越来越多，机动车的速度也越来越快，交通事故也越来越多，所以骑自行车一定要注意以下几点：

1、不要在马路上学骑自行车，学骑自行车可以找个平坦的没有其他车辆的场地，因为学骑自行车的过程中难免摔倒，要是在马路上学，一旦摔倒，并且刚好有车经过，那后果就不堪设想了;

2、未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街、上公路。

3、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要的是车闸一定要处于有效状态，车闸的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下，如果你想停下就必须提早刹车。

4、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

5、家人很重要，为了你的安全和他们，你出去骑车应该告诉他们你去哪里。

6、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，自行车没有转向灯，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

7、你骑山地车的话，可能会骑到一些蛮荒野地，虽然我相信你去野外如同进自己家的后花园，但是还是请你带上通讯工具。

8、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

电动车的电池是很重要的一个部件，如果没有好好保养好电池那么就等于没有保养好电动车，那么如果电池故障了应该怎么进行维修?以下是小编为你整理的电动自行车电池的修理，希望能帮到你。

电动车的使用注意事项

(一)必须遵照电动自行车操作要求。

(二)电动车设计标准载荷为75kg，当载荷超过90kg后，电池和电机将会受到损害。

(三)电池不能长时间搁置，搁置一个月至少充电一次。经骑行电池放电后必须充足电存放，否则将会极大影响电池使用寿命，严重者会造成电池报废。

(四)当电能用尽时，系统将自动断电。但在关断电源后，电池会出现反跳的“虚”电压(无功电压)，这时必须充电后再用，否则会造成电池过放电，这对电池的损伤将是不可修复的。

(五)电动自行车续行里程40-50km。实际使用时续行里程会受诸多因素(如频繁刹车、启动、路面凹凸不平、气温过低、上陡坡、逆风行驶、轮胎充气不足、载重量过大)的影响。

(六)注意车头仪表的显示。电源开通后，整车处于可电动骑行状态，红色电源指示灯发光，同时绿色、黄色电量指示灯发光，随着骑行耗电，当绿灯、黄灯熄灭，说明电池电量即将耗尽，此刻应停止电动骑行，并尽快给电池充电。

电动自行车电池的修理

(1)不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。

(2)失水——修复方法：撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。

用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。

特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

(3)硫酸盐化——修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

(4)极板软化——修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。

(5)短路——修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出! 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断!

(6)开路——修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，使用万用表测量出开路的地方，焊好。

电动自行车电池如何保养

1.首先是电池不能粘水，如果下雨天有打湿电池的情况，或充电时发生碰水，及时用干抹布搽干;

2.不能超载行使，特别是不能在上坡段超载，因为突然加大电流，会对电池造成伤害;

3.电池充电时间一定要均匀，不能今天晚上充6小时，明天充8小时。一次充电一定要充满，不充满使用会降低电池的寿命;

4.使用电子修复器进行电动车电池修复，这样可以有效的将电池内部的硫化铅晶体有效的分解，延长电池的使用寿命(使用证明可有效的延长电池2年左右)。对使用一年左右的旧电池，可有效的恢复到新电池状态的80%左右，还能在使用一年左右。

宇航员仍然选择尽可能多地发射火箭登陆月球。从地球上骑自行车需要太长时间，有许多因素需要考虑。旅程并不容易。

据美国杂志《连线》报道，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗成为第一个登上月球表面的人，现在他正在庆祝阿波罗11号宇航员登上月球50周年。尽管50年过去了，人类成功登陆月球仍然是一件非常奇妙和神秘的事情。

正如约翰·肯尼迪总统所说，我们做这些事情不是因为它们非常容易，而是因为它们非常困难！专家们也打开了他们的大脑，提出了一些非常好的物理问题，比如从地球到月球需要多长时间？

让我们先解决一些实际问题吧！显然，如果我们从地球骑到月球，我们需要在地球和月球之间建立一条超级电缆。如果你选择接受这项任务，你将骑一辆漂亮的白色美国宇航局自行车，它有特殊的轮子，可以沿着电缆向前跑(假设没有能量损失由于自行车的摩擦)。此外，基于轮子和缆绳的特殊设计，轮子只能向一个方向滚动，所以如果你停下来休息，你就不会从空中掉下来。

应该注意的是，这个“登月计划”不适用于阿波罗任务。1961年，美国总统肯尼迪在国会会议上宣布，人类将在10年内登上月球！1969年7月，阿波罗11号宇宙飞船仅用4天时间就成功着陆月球，但它骑自行车到达月球的速度可能不会这么快。

从地面开始！

一个75公斤的骑手将需要267天到达月球！一个75公斤的骑手将需要267天到达月球！

在月球循环计划开始之前，我们需要一些真实的数据。首先，地球离月球有多远？由于月球围绕地球的轨道并不是完美的圆形，因此没有确切的答案。我们用每月240，000英里(384，000公里)的平均距离来计算。

现在，你可能认为一个人可以以每小时15英里的速度骑车，这样就可以计算出从地球到月球的旅行时间，不！你可以在平坦的道路上以每小时15英里的速度行驶，但是骑自行车去月球是完全不同的。你会像爬山一样向上行驶。

在那之后，距离计算是一件非常复杂的事情。当你离地球越来越远时，地球的重力将会持续下降。每天同样的努力会让你走得更远。最终，当你接近月球时，它会变成一个“下坡”，你可以滑行。

所以我们不能用速度来计算骑车去月球的时间。艾伦计算人们的身体产出。如果你是一名环法自行车手，如果你每天骑6个小时，你可以产生200瓦的电力。

接下来，我们用自行车计算从地球到月球的最短距离-δy，引力场的强度单位为g(牛顿/克)，引力势能值(δUG)的计算公式如下。

在这个计算公式中，m是体重(公斤)。由于物理输出(p)是相应的能量值除以时间变化，因此物理输出可用于计算行驶时间(δt)。相应的计算公式如下。

为什么我应该使用地球和月球之间最短的距离？天气很快就会放晴。首先，让我们快速检查一下。假设骑车人的平均体重为75公斤，身体输出为200瓦，驾驶时上升1米需要多长时间？根据这些数据，我得到的时间是3.675秒。

这太长了吗？如果你认为在3.675秒内爬完1米高的楼梯有点慢，但如果你从另一个角度看，人体在3.675秒内的物理输出是200瓦，这确实是极限值，所以用这个计算公式更合理。

挑战重力！

当我们在月球上旅行时，我们能在地球上做同样的事情吗？问题是，由于地球和月球不同的引力效应，走同一楼梯的物理能量消耗将完全不同。随着离地核的距离增加，引力场效应将逐渐减弱。我们可以通过下面的公式计算重力场值。

在这个计算公式中，如果你是空间中的灰点，我们可以用右边的等式来计算灰点的重力值，g是万有引力常数，ME是地球的质量，r是从地核到你的矢量。

但是，你需要考虑地球有重力，月球也有重力，所以我们在方程中增加另一项，假设月球的质量是毫米，地球到月球的距离是r，我们可以得到总重力场的数值计算公式。

事实上，将G值计算为正值是不正确的，但它可以与之前计算的地球表面值相匹配。下图显示了从地球到月球的重力场值随旅行时间的变化。

从地球开始，重力场为9.8牛顿/千克。在月球表面，引力场的方向相反，数值为1.6牛顿/千克，这也证实了月球引力场的强度大约是地球引力场的六分之一。

在大多数月球旅行中，重力值不是零，但非常小。开始时，重力值更大，骑行更困难。然而，当你骑行10，000英里时，地球的引力只有地球表面的10%，地球和月球之间的平均距离是240，000英里。在那之后，骑行的速度会越来越快，当你接近月球表面时，将会是下坡。

我们有一个计算重力场的公式，它可以根据人体的物理输出反复计算旅行时间。然而，这并不能完全代表整个旅程。当骑车人接近月亮时，就相当于走了一条“下坡路”。随着重力值的降低，相应的物理输出也会降低。

我们的计算表明，骑自行车从地球到月球的“上山之路”只需要267天！这个数字令人惊讶。骑手的平均速度是每小时37英里。当然，你必须连续267天每天24小时高强度踩踏板。相反，如果你每天骑6个小时，所需的时间将是4次-1068天，也就是说，它将需要将近3年的时间。这个数字没有完全涵盖每月的旅行。

这个计算不包括最后的“下坡”旅程吗？一个选择是停止踩踏板，你将继续以同样的速度移动，直到你非常接近月亮，但此时的骑行速度仍然非常快。一旦你到达月球表面，你会像陨石一样与月球表面相撞。“下坡”速度有多快？

自行车接近月球表面时行驶速度变化曲线图。

是的，这是一辆非常快的月球自行车。在骑行的第258天，你的速度将达到100米/秒，大约一周后，你的速度将达到1000米/秒。

当引力场变得很小时，骑手的所有能量都用于加速。事实上，我们的计算公式有一个错误。真实情况可能越来越快。我的计算公式将人体所有的能量转化为重力势能。

然而，当引力场很低的时候，它真的不需要太多的时间来“向上移动”，所以你最终会以超快的速度结束旅程。这个计算公式没有直接考虑动能的变化，假设骑手在每一步开始时速度为零。然而，我仍然认为总的时间计算是合理的。毕竟，很难非常准确。我认为宇航员仍然尽可能多地选择火箭登陆月球。从地球上骑自行车所需的时间太长，有许多因素需要考虑。这次旅行并不容易。

骑车去月球要考虑的因素

在这个计算中，假设骑车人重75公斤，这个值非常小，因为它不包括自行车的重量。如果你把骑手的总质量改为100公斤或200公斤，旅行时间是多少？

如果你不吃东西，你就不能骑这么长时间。基于100公斤的骑行质量，你需要吃多少三明治才能到达月球？

为了从地球骑自行车到达月球，必须建造一条钢缆。显然，地球和月球之间的平均距离是24万英里。这种钢缆的建造成本不低。地球-月球系统不会一直保持静止。相反，它们总是不停地旋转。所有这些因素都会改变骑自行车到达月球的时间。

骑自行车去月球需要多长时间？它只需要267天24小时。"

骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。骑自行车是一项有氧运动，有不错的减脂效果，平时周末跟朋友去郊外骑骑自行车，更是一种不错的怡情的休闲方式。

骑自行车减肥注意事项

1、骑车时上体稍前倾，头不要过多前探，腰部稍弯曲，两肩放松，两臂伸直，不驼背，不塌腰，蹬车时，腿要直。

2、女同志骑车，车把位置应比男同志略高，以保持上身平直，使身体重心放在坐骨部位，减轻手臂的负担。这种体姿还利于平稳行车。

3、车座要柔软且高度适中，这样才能最大地减轻臀部所受的压力。

4、初学骑车者，可选择较为平坦的路面;熟练后，可选择有一定坡度的道路，以增强热量的消耗，更好地达到减肥的目的。

5、在人群较密集的地方，速度不可太快，以防止碰撞跌倒。

6、骑车前要检查车况，如刹车、车铃、轮胎等，防止运动中的意外。

7、遇有雨雾冰雪天气，暂停骑车锻炼，可选择其他方法。

8、若骑车时出现心慌、气闷、头昏等不适时，要及时下车休息，必要时须去医院检查诊疗。

骑自行的作用

1、能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。

现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。

2、能提高心肺功能，锻炼下肢肌力和增强全身耐力。

骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同。此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。

3、能减肥。

骑自行车时，由于周期性的有氧运动，使锻炼者消耗较多的热量，可收到显著的减肥效果。

4、能益寿延年。

根据国际有关委员会的调查统计，在世界上各种不同职业人员中，以邮递员的寿命最长，原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。

共享单车的流行使人们出行方式也有所改变，今天我来讲讲学骑自行车的技巧。

操作方法

首先初学自行车的话最好选择一辆比较低的自行车，能让自己的的脚碰到地，不然摔倒后很容易受伤。

在刚开始学骑自行车的时候最难的便是掌握平衡了，因此可以先慢慢尝试掌握自行车的平衡。

接着我们在自行车的时候一定要注意头部不能一直望着地面，必须要望向前方，这样能避免撞着其他人。

很多人觉得刚开始学骑车不是很习惯刹车方式，所以在学骑车时可以将食指和中指搭在刹车上，慢慢就能习惯刹车方式。