暴走鞋能刹车靠的是什么力（实用20篇）

说起刹车异响，很多车主都不陌生。刹车是保证汽车安全驾驶的重要系统，一旦有异响就不是小事，那么刹车盘异响怎么回事呢？下面小编来介绍一下吧。

刹车盘异响有很多原因，常见的有以下几种情况：

1、刹车盘变形引起的异响。有可能是刹车盘圆周方向的厚度发生变化。这种情况需要对刹车盘进行修复研磨，如果严重就需要直接更换刹车盘。

2、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响。如果凹槽不深，打磨刹车片边缘即可；如果凹槽非常深了，则需要更换刹车盘。

3、刹车片与刹车盘之间有异物，这种情况是比较常见的。可能会有小石子或者水膜等异物，这些都会导致产生异响，一般开一段路程后异响就会慢慢消失，也可以自己把异物剔除。

4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。

5、汽车刹车盘存在一定的锈迹。特别是当汽车长时间停放时，这种情况非常容易发生，这种情况只需要安全驾驶一段时间，就可以把表层的锈迹抹掉了。

6、新车磨合期或刚换了刹车片，都会有一定的异响，属于正常现象，磨合完之后异响就会消失。

别克GL8刹车油更换周期为3万公里，采用美孚品牌，型号为DOT4。

别克GL8刹车油更换教程

1.首先，准备一个油壶来提取刹车油。如果条件允许，最好不要踩刹车踏板。这种方法不能清除旧刹车油。

2、从发动机舱的制动油壶中提取，约10秒即可完成操作。

3.然后用抽油罐、管道空气和残留油抽取。

4.将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，连接后开始提取残留的制动油（注：根据排气孔的布置位置，我们可以知道是否要卸下车轮。如果排气孔放置在内部，我们应该拆下车轮，并直接在外部建造软管。

5.另一个同伴在提取刹车油的同时加入新的刹车油。原理是利用压力将旧机油同时避免管道中没有油，从而产生更多的空气。

6.过程持续约十分钟，提取操作即可完成。最后，将刹车油加到合适的位置，盖上盖子，启动发动机测试刹车效果。多踩刹车踏板几次。如果你感到虚弱，你需要继续排空。

在现代中国，电动车很普遍，那么你知道电动车使用应该注意什么吗？如果一台车子的刹车不是很灵或者电动汽车刹车泵漏油该怎么办呢？相信很多人都会被这些问题所困扰。特意为大家准备了有关的解决办法，

电动汽车刹车泵漏油我们首先要查清楚是什么原因，首先应感觉电动汽车刹车踏板的软硬度，以判断油管内是否仍然遗留有空气，然后再检查电动汽车的刹车油是否足够，刹车泵及各油管连接处有没有漏油，如果刹车分泵漏油，踩刹车会有空气软绵绵的感觉，因此在找到漏油位置后换个密封垫就行，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。如果特别严重，认为就要更换电动汽车刹车分泵了。另外，切记一般刹车分泵漏油是不建议维修的，最好直接选择更换。避免导致稳定性不高造成的安全事故，安全隐患不敢小视，一般的渗漏严重刹车指示灯会报警，建议开去维修店检查。电动汽车刹车泵漏油对电动车的影响很大，随意我们要及时处理。另外生活中我们要学会好好保养电动车。

上述就是对此问题的一些解决办法。相信您已经有了一定的了解我们应及时解决处理我们的代步工具中存在的问题，对于解决这种问题还有很多种方法，想了解更多电动车安全和安全驾驶知识，那么就快快关注，我们会持续为您导航哒！

奥迪A4L刹车油更换周期为4万公里，采用一汽大众原厂品牌，型号为LB000750M3。

奥迪A4L刹车油更换教程

1.提取制动油需要一个连接罐。尽量不要用最古老的方法踩刹车踏板，因为很难清洗油。

2、从发动机舱的制动油壶中提取制动油，整个过程大约需要10秒。

3、然后用抽油罐、刹车油管道内的油和空气抽取。

4、将软软管连接到排气孔，连接后开始提取残留的制动油。（注：根据排气孔的位置，清楚是否拆卸车轮，内部排气孔需要拆卸车轮，外部可直接连接软管提取油。

5.在提取刹车油的同时，将新的机油倒入加注口。目的是把旧机油顶出来，也是因为管道里没有油，导致空气增加。

6.提取过程大约需要10分钟才能完成提取操作。然后继续将制动油添加到适当的刻度范围。盖上盖子后，启动发动机测试制动效果。多踩刹车踏板几次。如果你感到虚弱，你需要继续排气。

对于轮滑初学者来说，首先要掌握最基本的轮滑动作，然后再学习各种刹车方法，这可以保证在遇到紧急情况的时候，可以随时停下来，而最简单的一种刹车方法就是T刹和外八字刹。

T刹的学习步骤：

练习T刹之前，应该先适应把两只脚前后分开，就是两个脚可以一前一后的划，这是因为刚开始的时候，重心发生变化，身体可能会有些不稳，但这是每个人都会经历的一个过程；等到两脚一前一后时身体已经很稳了，这时候就可以练习T刹了；练习T刹时，后脚轻放,重心放在前脚，两脚形成一个T字形，前脚弯曲，两脚间的距离40公分左右最好，同时，T刹时要把双手前伸，尽量保持身体平衡。

外八字刹的学习步骤：

外八字刹是将重心置于后方，外八字刹停，这种八字刹的缺点是比较女性化，场地和速度限制有限。滑行中，双脚打开，分别向两边打弧，成八字刹车，速度较慢，地形较好时可以用。

汽车制动是由制动片与制动盘之间的摩擦产生的制动力，使汽车减速和制动。众所周知，摩擦产生热量的原理。正常制动系统工作时，制动片与制动盘之间的摩擦必然会产生热量。此时，制动盘烫手是正常的。如果汽车正常行驶，没有制动操作，制动盘热烫手是不正常的。

在正常行驶过程中，没有制动操作。制动盘加热表明制动盘与制动片没有完全分离，仍存在这些摩擦。应调整制动盘与制动盘之间的距离。如果温度超过正常范围，过热，可能是零件问题，不要粗心大意。

制动盘热的原因及处理方法

1.制动分泵回位不好导致制动滞后

在这种情况下，需要对车辆的制动分泵进行维修；

2、行驶过程中刹车过于频繁，导致刹车盘发热

在行驶过程中，尽量避免频繁刹车，否则不仅容易使刹车盘过热，还可能导致刹车片破裂损坏，导致刹车故障，带来巨大的安全风险。

另外，刹车盘烫切不能直接用水冷却，会造成刹车盘变形。你会发现有些刹车盘上有很多孔。这些孔实际上是用来散热的。使用这种类型的刹车盘可以在一定程度上避免过热。

马自达昂克赛拉刹车油更换周期为4万公里，采用马自达原厂品牌，DOT4系列。

马自达昂克赛拉刹车油更换教程

1.提取制动油需要一个连接罐。这里建议不要使用古老的踩踏方法，这样会使制动油残留在油路中。

2、首先从发动机舱油壶中提取旧刹车油，提取过程持续十秒以上。

3、然后用抽油罐、刹车油管道内的油和空气抽取。

4.油壶软管与分泵排气孔连接，然后开始提取制动油（注：检查排气孔位置，再决定是否拆卸车轮。如果排气孔在里面，则拆卸车轮，软管直接在外面提取。

5.抽油时，让一个小伙伴在加注口慢慢加新刹车油。这是用新油顶出旧油，防止管道没有油，从而产生更多的空气。

6.持续8-10分钟左右，即可完成提取操作。最后，将刹车油加入适当的刻度线，盖上油盖，启动车辆测试效果。多踩刹车踏板几次。如果你感到虚弱，你需要继续排空。

菲律宾这个国家我想是很多国人出国旅游的首先国家之一，菲律宾旅游资源的确是不错的，很适合旅游。但是在菲律宾除了美丽的景点以外还有一些特别的东西，比如说那里的一种交通工具。这种交通工具非常的奇特，看着就很吸引眼球，不过在菲律宾却是穷人的交通工具。下面就和本网一起来看看这个奇怪的交通工具吧。

这个交通工具表面上看既像单车又像摩托车，但是最奇怪之处是这种交通工具没有链条，所以他既不是单车也不是摩托车。除了没有链条这个交通工具还有一个特别之处。

那就是这个交通工具基本上都是由木头做成的，很多小伙伴是不是不敢相信，但事实就是这样那些没有链条的交通工具真的是有木头做成的，而且什么样的造型都有，不过大部分都是动物的形象。

去菲律宾旅游过的小伙伴应该在街上是见过这种交通工具，基本上都是菲律宾的一些穷人在骑，不过却非常的拉风，很多小伙伴都觉得拥有这样一辆交通工具比拥有一辆豪车还炫酷。

不过这个交通工具也有一个短板，那就是这个交通工具只能用来下坡，上坡是根本不行的，因为这个交通工具没有链条，上坡只能靠推的。对此网友们表示怎么看。

有网友表示：下坡时一个个非常牛，上坡时一个个熊样的样子你能想象，把这样的东西骑出去也是挺累的，因为只能下坡骑，上坡骑不了，只能推太麻烦了。

还有网友表示：小时候就骑这样的车，是拉风，下个陡坡脚板皮都磨出血。因为刹不住车，刹车只能靠脚，所以说是非常不方便的，而且危险系数高，在车流多的地方根本不敢骑。

也有网友表示：设计出这个交通工具的也是一个人才，不去当设计可惜了，虽然说这个很有特色，骑在街上拉风，但还是有很多需要改进的地方也有许多的不足。

很多朋友，在开车时，会踩错刹车，把油门当成刹车猛踩，结果出现难以挽回的事故，究竟为什么会把刹车油门踩错呢，新手该如何踩刹车呢，下面为大家精心整理了一些关于新手踩刹车注意事项，希望对你有所帮助，欢迎查阅。

开车踩刹车技巧

1、切忌用脚尖踩刹车

不少新手司机或女司机习惯用脚尖轻踩刹车，一般情况下没有什么不妥，但在紧急情况下，很可能无法立刻将车刹住。这是因为用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。

脚踩刹车的正确方法是，用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是踩刹车的正确反应。

2、巧用油门配合

除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开，适当配合脚刹，更容易控制车速。

3、紧急刹车怎么踩

紧急刹车时要用力踩刹车踏板。很多年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是大多车辆的标配，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板，当然前提是确定自己的车有ABS。

4、预判和观察

开车时要注意周围情况，及时减速，这样可以减少紧急刹车，也可以降低危险度。急刹多了，刹车片的磨损也会很快，但并不用为了保护刹车片而忽略刹车。

5、路况不同刹车不同

比如说，雨天、冰雪路面不要急刹;长下坡路段行驶长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能，可以根据路况选择不同档位，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速等;“排骨路”行驶注意凹凸情况，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。

2种踩刹车方法

一、连续制动法：当你碰上情况时，提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但是这种方法如果是对开车操作不熟练的话，要慎用。

二、先急后稳法：碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使坐在座位上的人不会乱晃。

三、蜻蜓点水制动法：这种方法一般是在雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。不过有ABS的车辆不需这样操作。

新手踩刹车注意事项

1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。

2、想停就一定能停住

需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。

3、停车的过程让乘客舒服，没有顿挫感。

踩刹车不是猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习，由浅入深得推刹车，直到车身不摇晃为止。

随着社会的发展，电动车最为最重要的环保代步工具受到了人们的欢迎，但是因为人们对于电动车内部结构和使用不当，造成刹车失灵等现象，那么电动车刹车失灵怎么办?

电动车刹车失灵按照下面的办法去做;

1、刹把故障，在刹车时刹把并没有给控制器刹车信号，出现这种现象的原因可能是刹把开关接触不良，或线路有断开。可以将刹车线从控制器上拔下，在捏住刹把情况下用数字万用表的测二极管档测刹车二根线是否短路，正常应该短路，否则说明刹把有损坏。解决方法：更换刹把或接好断开的线路。

2、如果刹把正常，则再检查刹车电平是否与控制器一致，控制器为高电平刹车，则刹车线其中一根应接电源正极，如果控制器是低电平刹车，则刹车线其中一根应接电源负极。解决方法：将刹车线按正确要求接好。

电动车刹车失灵要及时的先检查故障，然后找到处理好刹车失灵等办法，避免刹车失灵带来的危害，除了这些电动车刹车失灵安全驾驶知识需要了解，还需要了解行车时刹车失灵怎么办等知识，所以说要关注。

宝马120i制动油更换周期为2年，采用宝马原品牌，型号为DOT4。

宝马120i刹车油更换教程

1.提取制动油需要一个连接罐。尽量不要用最古老的方法踩刹车踏板，因为很难清洗油。

2、在发动机舱的制动油储液罐中提取旧油，提取过程持续十秒以上。

3、然后用抽油罐抽取，后轮刹车分泵管道内的残余油和空气。

4.将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，连接后开始提取残留的制动油（注：检查排气孔位置，确定是否需要拆下车轮进行软管导接。如果排气孔放置在内部，应拆卸车轮，并直接在外部建造软管。

5.在提取刹车油的同时，另一个人不断在加注口添加新的刹车油。在压力作用下，新机油会推出旧机油。同时，为了防止管道因没有油而增加空气。

6.整个提取过程大约持续9-12分钟，提取到此结束。最后，将刹车油加入适当的刻度线，盖上盖子，启动汽车，尝试制动效果。连续几次踩下制动踏板。如果你感到虚弱，你需要继续排气。

我们身边经常能听到一些大大小小的汽车事故。所以我们应该多加了解汽车安全用品小知识，掌握汽车防撞系统。下面我们就一起来了解一下，汽车防撞系统会自动刹车吗?

汽车自动防撞系统，是高档汽车防撞技术一部分，该系统是防止汽车碰撞的一种高科技智能装置，它能够通过雷达发现前方车辆、行人等其他障碍物，一旦通过微型处理器分析对汽车安全构成威胁就会发出警报提醒驾驶员同时采取相应的制动措施有效规避碰撞事故的发生，最大限度保障人和车的安全。

(1)信号采集系统:采用雷达、激光、声纳等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离;

(2)数据处理系统:计算机芯片对两车距离以及两车的处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令;

(3)控制器:负责对数据处理系统的发来的指令进行分析、过滤并对执行结构下达指令;

(4)执行机构:发出警报，提醒司机刹车，如司机没有执行指令，执行机构将采取措施，比如关闭车窗、调整座椅位置、自动减速、自动刹车等;

这些就是我们为大家所了解到的，如果大家想了解汽车有必要安装汽车防撞系统吗?我们可以关注下期的为大家所知提供的内容。

马自达CX-4刹车油更换周期为4万公里，采用马自达原厂品牌，DOT4系列。

马自达CX-4刹车油更换教程

1.提取制动油需要一个连接罐。尽量不要用踩刹车踏板排刹车油的方法，这种方法不能把旧刹车油排干净。

2、从发动机舱的制动油储罐中提取旧油，整个过程大约需要10秒。

3、然后用抽油罐提取，管道内残留的刹车油和空气。

4.油壶软管与分泵排气孔相连，开始提取制动油。(注:根据排气孔的布置位置，可以清楚是否拆卸车轮。内置排气孔需要拆卸车轮，外露排气孔不需要拆卸车轮，可以直接提取。

5.在提取刹车油的同时，另一个人不断在加注口添加新的刹车油。这是用新油顶出旧油，防止管道内没有油，从而增加更多空气。

6.提取操作可持续8-10分钟左右。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续多次踩踏板，感觉虚弱后继续排气。

摩托车刹车过程中不同程度的抖动，不同路况下的抖动，那么造成其抖动的原因是不一样的，那么想了解到底驾驶摩托车时该注意哪些安全问题？摩托车刹车抖动怎么办？今天小编特意为您准备了与上述问题有关的知识，希望您在阅读以下有关知识以后能对您以及家人的安全出行有所帮助。

有时候是因为，后轮刹车的时候，抖动被刹车片传递了上去，我的也是这样，正常现象的，发动机在后面，轮子有抖动，通过刹车片传到车架子上面了都是这样的.把前建震调硬一点。还有就是把前碟刹不用要调试那么灵敏，放点空气进去，就没有那么灵敏了，可以试试。也可以看看刹车碟变形咩。或者龙头轴承松不松。总结一下就是：一是刹车没磨合好大力杀几次车磨合磨合，二配件不好或受过碰撞，还有车圈圆度不好或轮胎装配不好。当我们的车子损坏时，要及时维修，如果不及时维修，就会造成更多的违章驾驶。违章行驶轻则引起交通堵塞,重则发生重大交通事故,甚至造成车毁人亡的恶性后果。违章行驶危害大，请不要拿和他人的生命当儿戏，一定要时刻牢记交通安全，自觉遵守交通规则！了解更多的安全驾驶知识，做到安全出行对自己和他人负责，珍爱生命。所以摩托车刹车抖动时要及时维修。

上述就是小编对驾驶摩托车时该注意哪些安全问题？的相关介绍。相信您已经有了一定的了解，希望对您有所帮助，以便于安全驾大排量驶摩托车。想了解更多安全驾驶知识。请多多关注。更多驾驶安全知识与共同您分享。

越来越多车型都配备了电子手刹，其实就是传统手刹的升级，变传统手刹的手拉为电动，一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能，那么电子手刹汽车刹车失灵怎么办?

电子手刹汽车刹车失灵办法如下;

1、刹车失灵，减速、拉手刹

根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力。如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、借助外力达到刹车效果

利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时刹车失灵处理方法

上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡时刹车失灵处理方法

下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

电子手刹汽车刹车失灵可以按照上面的办法去做，如果想要更详细了解行车时刹车失灵怎么办等安全驾驶知识，是最好的选择。

原因1：刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整

解决方法：此类问题需要对锈迹进行打磨平整处理，除了轴头之外，羊角位置也需要清洁干净。

原因2：刹车盘的制造误差导致刹车抖动

解决方法：选用高精度的正货产品，安装按步骤做好，认真仔细。

原因3：分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平

解决方法：需要车主选择值得正规值得信赖的改装店进行作业，使用精度高的扭力钣手，慢工出细活

原因4：盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上

原因5：拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘

解决方法：养成良好的驾驶习惯

其他原因:羊角、下摆臂变形等原因也会导致刹车抖动，这种情况一般出现在事故后的车辆，解决办法就是检查，确认问题，更换变形部件。

刹车用力过猛、过频，会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，这个时候就需要更换刹车盘，有些会通过打磨刹车盘也能解决，但是从以往的经验来看，用过一段时间任然会出现抖动情况。

大家都知道，关于汽车安全驾驶，最重要的部件就是刹车系统，说到刹车系统的保养，大家通常就会想到刹车片和刹车盘的磨损和保养，而刹车油却经常被人们忽略，那么换刹车油后刹车不灵怎么办呢?接下来小编为您介绍一下。

一般而言，汽车刹车油需要2-3万公里或每两年更换一次。有不少人说，汽车刹车油如果在热带地区行驶则6万公里换一次。而也有人是说一般不脏的话是不用换的。中华汽车网校提醒大家，为了大家的新车安全大家最好还是按照两年一换的频率进行更换，并且在平时保养时要及时对刹车油进行检测。

因此换刹车油后刹车不灵需要及时检车刹车系统，或是更换刹车油，用一个牛筋管子，再拿一个空的矿泉水瓶子，加满水，然后把皮管子一头摆在水里，另外一头套放油口。然后打开上面的盖子，松开放油螺丝，上面的人踩刹车，看到出油口油快没了的时候，上面的人加油，加满了后，再踩刹车，这样反复，一直看到下面出来的油是清澈的了就可以了，这样可以杜绝空气进入，就算有空气，那么也可以通过看水中有没有气泡冒出来来判定。当然还有很多方法更换，建议大家还是到专业的修理厂或4S店去更换。

现代逸行刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4.刹车油壶位于发动机舱右侧。

现代逸行刹车油更换教程

1.首先，准备一个油壶来提取刹车油。这里建议最好不要使用古老的踩踏方法，这样旧的刹车油就不能排干净。

2、首先从发动机舱油壶中提取旧刹车油，提取过程持续十秒以上。

3、然后用抽油罐、刹车油管道内的油和空气抽取。

4.油壶软管与分泵排气孔连接，开始提取制动油。(注意:根据排气孔的位置，可以清楚是否拆下车轮。内置排气孔需要拆卸车轮，外部直接用软管提取。

5.在提取刹车油的同时，另一个人不断在加注口添加新的刹车油。目的是把旧机油推出去，因为管道里没有油，所以空气多了。

6.过程持续约10分钟，即可完成提取操作。最后，将刹车油加入适当的刻度线，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续多次踩踏板，感觉虚弱后继续排气。

于先踩离合，还是先踩刹车，网上一直争论不休，那么究竟是应该先操作那个步骤先呢?以下是小编为你整理的开车是先踩离合还是再踩刹车，希望能帮到你。

良好的驾驶习惯都有哪些

1.慢热你的车

车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。

2.检查后备箱

车上每10斤物品随车行驶1000公里，就会消耗0.4升燃料。每增加1千克的负载会增加1%油耗。因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。即使是一箱矿泉水，也会让你每个月多烧掉将近1L的汽油。

3.计划好路线

有数据显示，如果每天多行驶2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油，按照欧Ⅲ标准计算也就是一辆车每月多排放270克的二氧化碳。4.平缓加油，匀速行驶

一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会排出多余的0.4克一氧化碳。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦而造成的啸叫噪音更是匀速驾驶时的7-10倍，轮胎磨损增加70倍;追尾风险增加4.3倍。

5.换挡

发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在2000-3000转时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在2000-3000转之间换挡时，扭力比转速不足或空转时大1.4%，可发动机的磨损却会为此减少2.6%。

6.尽量挂高挡

低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说，低挡高速行车，会使油耗超过正常值的45%。

7.高速行驶时不能开窗户

实验表明，关闭车窗，风阻将降低30%。想像一下吧，你的车顶有面帆是什么效果?开着车窗基本和它类似了。

8.慎用刹车

记住，每一脚刹车的成本是1毛钱，这其中包括你发动机油嘴刚刚喷出的那口新鲜的油以及刹车皮损耗和轮胎损耗等等。

9.直线驾驶

直线驾驶能节省多少燃油呢?答案是，尽量走直线的车比频繁变道的车每公里油耗平均节省12%。变线时需要频繁地改变速度、急加速、刹车从而使大量的汽油在你完全没有知觉的情况下变成了没充分燃烧的尾气。

10.别开车时打手机

开车打手机，平均车速降17%，而错过路口的风险增加40%。如果把时间也算入环保范畴的话，你打电话开车还会很不环保的浪费你7%的时间。如果这些还不足以让你放弃开车打电话的念头的话，那么我们告诉你，在北京，你这么干被交警逮着的话将面临200元罚款和扣3分的处罚。还是想清楚再干吧，你一年的分只够你打4个电话的。

11.避免让车长时间怠速

试验证明，发动机空转3分钟的油耗可让汽车行驶1公里。因此，凡是等红绿灯超过一分钟、堵车怠速4分钟以上、停车等人最好都要将引擎熄火，重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少差不多1%。目前在欧洲为减少尾气排放，停车熄火这一做法已被强制固定下来。作为绿色驾驶司机的你，是不是应该主动做好这一点呢?

12.定期给车打蜡

安全就是最大的环保，每处理一次事故所需要消耗的能耗是发生事故的170多倍。事实证明，打蜡车辆的亮度比非打蜡车辆高23%，而被其他司机发现的概率高12%，而事故率低3.2%。

13.保持车速

匀速行驶和直线行驶省油的道理是一样的，车速低不一定就省油。当然，最省油的速度是0。

14.注意燃油品质

不要把能点着的液体都往油箱里倒，其实每部车都有最适合自己的油品标号。最大的误区是标号越高越好，而现实是，如果一部车常年使用标号不匹配的汽油，排放超过正常情况4%，发动机的寿命将为此缩短一年。

开车是先踩离合还是再踩刹车

(1)在新手阶段，无论什么路况，先踩刹车，后踩离合，这是培养驾驶员的应急意识。等自己车感越来越好时，可以参考如下几条。

(2)高速路、下坡路，先踩刹车，后踩离合，当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，速度会突然加快的，特别是在高速上，当遇到紧急情况时，忙着去踩离合是帮倒忙，切记，在高速上，除了换档，任何时候不能踩离合，照片中的车祸，就是因为下坡时先踩了离合，使车子瞬间失去了牵制力，从而翻车了。

(3)在低速行驶时，倘若有紧急情况，直接踩死刹车(不考虑离合)，在成都时，我左转，结果冲出来了一辆电瓶车，我第一反应就是把刹车踩死，直接熄火。

(4)在低速行驶时，倘若情况是绝对可控的，例如排队等红绿灯，则是刹车、离合同时踩下(离合略先)，用刹车控制速度，慢慢滑行。这种情况主要有两类：排队、到达目的地。

有朋友问，咋这么复杂啊?其实一点都不复杂，当车感有了，相应的感觉自然就找到了，平时路上，是先踩刹车还是先踩离合，我根本都不会去考虑，全是潜意识行为。

为什么要谈到离合的使用问题呢?因为很多老司机下坡时，喜欢空档滑行(踩下离合相当于空档)，原因是省油。如今，都是电喷车，空档滑行根本不省油，反而有危险，长时间踩刹车，容易引起刹车片过热，从而刹车失灵。

山路下坡时，应该是带档缓降，采取点刹策略，我经常走山路，发现大部分司机都是一直踩着刹车下山，这是很危险的行为。

很多朋友，在开车时，会踩错刹车，把油门当成刹车猛踩，结果出现难以挽回的事故。该如何踩刹车呢?以下是小编为你整理的开车时如何踩刹车，希望能帮到你。

在堵车时手动挡如何跟车

首先是停车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。

其次，前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。

第三，起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低挡位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。

最后，跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二挡。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合向前滑行。

在堵车的情况下，为了较为安全地跟车，一定要确保稳定地控制离合器与刹车。同时一定的安全距离也是非常重要的。

开车时如何踩刹车

1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。

2、想停就一定能停住

需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你防备情况下，同车人突然喊：停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。

3、停车的过程让乘客舒服，没有顿挫感。

踩刹车不是猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习，由浅入深得推刹车，直到车身不摇晃为止。

开车时刹车失灵怎么办

1.挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

2.找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。