手环能监测心率吗通用20篇

地面沉降的危害主要有：毁坏建筑物和生产设施;不利于建设事业和资源开发。发生地面沉降的地区属于地层不稳定的地带，在进行城市建设和资源开发时，需要更多的建设投资，而且生产能力也受到限制;造成海水倒灌。地面沉降区多出现在沿海地带，当地面沉降到接近海面时，会发生海水倒灌，使土壤和地下水盐碱化。因为地面沉降的危害多，需要进行监测治理，那么监测的方法有哪些呢?

地面沉降的监测技术日益先进，全球定位系统(GPS)已经逐渐取代区域性水准测量得到广泛的应用。日本的Hiroshi利用GPS技术量测了新泻的地面沉降，绘制了沉降变化图。上海市于20世纪60年代初期开始建立地面沉降监测网络，采取多种措施进行防治，使地面沉降得到了有效控制。90年代以来，由于大规模的城市建设，高层建筑荷载及市周边地区增加开采地下水，致使中心城区地面沉降处于新的加速沉降阶段。上海建立了长江三角洲统一的地面沉降GPS监测网、完成了地面沉降信息系统(LSIS)、编制了地面沉降有关图件等;美国正在研制用于探测地面沉降的干涉合成孔径雷达(InSAR)监测技术。

今天小编对地面沉降监测的方法进行了简单的介绍，对于地面沉降怎么防治以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

三菱劲炫ASX胎压监测系统为被动监测型。通常，车辆不会显示每个轮胎的具体胎压值。当胎压异常时，胎压报警灯会亮起。

三菱劲炫ASX胎压灯复位教程

1、胎压需要恢复到正常值后才能重置胎压数据；

2、车辆点火；

3、通过方向盘左侧的按钮在驾驶电脑中找到轮胎选项。

4、找到轮胎选项，点击进入。

5、进入后长按驾驶员左侧的信息键即可完成复位。

三菱劲炫ASX更换轮胎教程

1.确保汽车停放在水平坚固的道路上。如果在路上行驶，必须在后方150米外放置安全警告牌。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，松开螺母应对角。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢抬高车辆，直到车辆完全升起，轮胎就可以拆下来了。当贴合紧密，不能直接取下时，可以踢轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式，需要在轮胎放在地面上时进行。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，一般在胎面图案和胎边。

2、胎面图案已达到限定标记，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、超过一定修复次数，此时轮胎强度不能保证车辆的安全行驶。

宝马X3具有胎压主动监测功能，仪表板上会显示四个轮胎的胎压信息，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

宝马X3胎压灯复位教程

在恢复胎压数据之前，应确认轮胎处于正常压力水平。

2、在中控屏幕上找到车辆状态选项。

3.按下菜单中的胎压监测（RDC）关闭胎压监测系统。

4、关闭发动机。

5、进入车辆状态选项，重新启动胎压监测（RDC）可以完成复位。

宝马X3更换轮胎教程

1.车辆必须放置在平坦的道路上。如果在路上，需要在后面放置安全标志。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，松开螺母时对角松动。

2.将千斤顶放在车辆底盘支撑点下，然后慢慢抬高车辆。当车辆完全升起时，轮胎可以拆卸。因为组合紧密，有时轮胎很难取下，可以用脚步力适当踢。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，安装螺钉对角。拧紧螺钉时不要太用力。当车轮接触地面时，需要拧紧螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3、轮胎鼓包现象，此时受力不均匀，易爆炸。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5.轮胎侧面有裂纹，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，所以修没有用的。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

宝马5系具有胎压主动监测功能，四轮胎压信息显示在仪表板上，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

宝马5系胎压灯复位教程

在恢复胎压数据之前，应确认轮胎处于正常压力水平。

2、车辆状态选项在车机内，找到并点击进去。

3、点击后可看到胎压监测（RDC）按选项关闭胎压监测系统。

4、按下一键启动按钮，关闭发动机。

5、车辆点火，重新开启胎压监测（RDC）可以完成复位。

宝马5系更换轮胎教程

1.确保汽车停放在坚固的道路上。如果道路有问题，需要在后面放置安全警告装置。轮胎螺母用专用工具拆卸，松开螺母时对角松动。

2.千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢抬高车辆。当车辆完全升起时，轮胎可以拆卸。如果贴合牢固，拿不下，可以踢两脚。

3.放下车辆前，先手动初步固定螺母。螺母用专用工具拧紧，注意对角拧紧。当车轮接触地面时，应进行拧紧螺母的操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5.轮胎侧面有裂纹，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，所以修没有用的。

6、修复次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

现在我们在浏览汽车配置表的时候，我们都会看到一览标识着，胎压监测装置。对于这个装置，有不少朋友认为也没多大用，有没有其实也就那么回事，其实胎压监测是非常实用的，下面给大家介绍下胎压监测如何工作原理。

不同胎压监测工作原理如下;

直接式胎压监测

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

其胎压监测特点

这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS(每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。

上述这些都是不同胎压监测的工作原理，多了解这些汽车安全用品小知识对于行车安全有一定的帮助，对于如何正确使用车载胎压监测也是有一定的好处，可见关注很重要。

如何监测流动性风险？流动性风险监测指标有以下几个：

（一）流动性比例

流动性风险指标是指银行一个月内到期的流动性资产和流动性负债的比例。流动性比例要求不低于25%。

流动性比例=一个月内到期流动性资产余额/一个月内到期的流动性负债余额×100%

其中：流动性资产包括：现金、黄金、超额准备金存款、一个月内到期的同业往来轧差后资产方净额、一个月内到期的应收利息及其他应收款、一个月内到期的合格贷款、一个月内到期的债券投资、国内外二级市场上可随时变现的证券投资和其他一个月内到期的可变现资产。

流动性负债包括：活期存款、一个月内到期的定期存款、一个月内到期的应付利息和各项应付款、一个月内到期的中央银行借款和其他一个月内到期负债。

（二）流动性覆盖率

流动性覆盖率是指银行优质流动性资产储备除以未来30日的资金净流出量。流动性覆盖率要求不低于100%。

流动性覆盖率=流动性资产/未来30日内资金净流出×100%

其中：流动性资产=∑各类流动性资产金额×折算率未来30日内净现金流出=现金流出量-min(现金流入量，现金流出量的75%)。

（三）净稳定资金比例

净稳定资金比例是计算银行一年以内可用的稳定资金与业务所需的稳定资金之比。净稳定资金比例要求不低于100%。

净稳定资金比例=可用的稳定资金/业务所需的稳定资金×100%

其中：可用稳定资金=∑各类权益和负债×相应的稳定资金比例系数

所需的稳定资金=各类资产和表外风险暴露×相应的所需稳定资金系数。

（四）流动性缺口率

流动性缺口率是指银行90天内到期的资产负债间缺口与同期到期的资产余额之比。流动性缺口率要求不低于-10%。

流动性缺口率=90天内到期的期限缺口/90天内到期表内资产和表外收入×100%

其中：90天内到期期限缺口为90天内到期的表内资产和表外收入减去90天内到期的表内负债和表外支出。

（五）核心负债依存度

核心负债依存度是指银行的核心负债与负债总额的比率。核心负债依存度要求不低于60%。

核心负债依存度=核心负债/总负债×100%。

其中：核心负债包括剩余期限在3个月以上的定期存款和发行债券加上过去12个月活期存款的最低值。

（六）存贷款比例

存贷款比例是指银行各项贷款余额与各项存款余额之间的比例。存贷款比例要求不高于75%。存贷款比例=各项贷款余额/各项存款余额×100%

（七）人民币超额备付金率

人民币超额备付金率是指银行为适应资金营运的需要，用于保证存款支付和资金清算的货币资金占存款总额的比率。

超额备付金率=（在人民银行超额准备金存款+库存现金）/人民币各项存款期末余额×100%

超额准备金存款是指在人民银行准备金存款中高于法定存款准备金的部分。

库存现金是指现金或现金业务收支活动中的结余款，不含内部各部门周转使用的备付金。

雪佛兰迈锐宝XL具有主动胎压监测功能，平时可在仪表盘中查看胎压的具体值。

雪佛兰迈锐宝XL胎压灯复位教程

1、轮胎压力应在复位前恢复到正常水平。

2、启动车辆。

3、首先在仪表盘显示屏中找到胎压选项。

4、按住方向盘右侧的确认按钮几秒钟，然后胎压完成复位。

雪佛兰其他车型的胎压灯清除方法

1、按下控制杆上的1MENU(菜单)按钮。(部分车型在雨刮器控制拨杆上)

2、选择车辆信息菜单

3、按下拨杆顶部按钮复位几秒钟，行车电脑显示胎压值变化时，复位成功。

雪佛兰迈锐宝XL更换轮胎教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果在路上行驶，必须在后方150米外放置安全警告牌。然后拧出轮胎的所有螺母，拆卸螺母时对角松开，否则轮毂受力会不均匀。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢升起底盘，直到升到安全高度才能拆卸轮胎。当贴合紧密，不能直接取下时，可以用适当的力踢轮胎。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。螺母用专用工具拧紧，注意对角拧紧。当轮胎稳定在地面时，需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果车轮老化，通常在胎面图案和胎侧。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易爆胎。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

斯柯达柯迪亚克具有胎压报警功能，胎压报警只能在轮胎异常时提醒驾驶员，通常不能检查具体的胎压值。

斯柯达柯迪亚克胎压灯复位教程

轮胎压力需要恢复到正常值后才能重置。

2、启动车辆。

3、长按胎压重置按钮SET键，直到仪表盘胎压灯消失。

斯柯达柯迪亚克更换轮胎教程

1.确保汽车停放在水平坚固的道路上。如果在路边更换轮胎，需要在车辆后方150米以上的距离放置三角标志。然后拧出所有轮胎螺母，松开螺母时对角松开。

2.将千斤顶放在支撑点正下方，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度拆卸轮胎。当贴合紧密，不能直接取下时，可以用适当的力踢轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。拧螺母时，不要用力过猛，以免造成滑动。轮胎接触地面后，再放上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、胎面图案已达到限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易爆胎。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

大众途观L配备胎压监测系统，在仪表盘中央的信息显示屏上显示胎压值。

大众途观L胎压灯复位教程

1、胎压复位前应将胎压恢复到正常水平；

2、车辆点火；

3、长按中控SET键，直到胎压数据刷新，胎压报警灯消失。

轮胎使用注意事项

①记得每月至少检查一次胎压。

②只有注意轮胎冷态才能检查胎压。

③不要在轮胎热状态下减压。

④当汽车负荷较大时，应调整轮胎压力。

⑤不要快速提速或弯道高速行驶等。

⑥建议更换严重磨损的轮胎。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，通常在胎面图案和胎侧两处。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、根据轮胎损伤的深度和面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

宝马3系具有胎压主动监测功能，四轮胎压信息显示在仪表板上，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

宝马3系胎压灯复位教程

1、轮胎压力应在复位前恢复到正常水平。

2、在中控屏幕上找到车辆状态选项。

3、点击后可看到胎压监测（RDC）按选项关闭胎压监测系统。

4、关闭发动机。

5、重新开启胎压监测即可完成复位。

宝马3系更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路上。如果路上有问题，需要在后面放置安全警告装置。用工具拆下轮胎螺母，松开螺母时对角松动。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢抬高车辆，当车辆完全升起时，轮胎可以拆卸。有时轮胎与轮毂直接贴合，踢脚可以松开轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式。只有当车辆放下轮胎接触地面时，才能使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象，主要体现在胎面图案和胎

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修复次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

可吸入颗粒物监测仪主要适用于建筑工地、垃圾场、拆迁工地、工厂、产业园、社区、工业企业等自行筹建的环境监测监控中心，那么可吸入颗粒物监测仪有哪些特点呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

1、可无人值守，长时间野外工作;

2、测量数据实时显示、实时报警、实时查询;

3、测量数据实时回传，并保存至服务器数据库;

4、测量精度高，相对位移精度优于0.05mm;

5、软件功能丰富，可调看数据绘制图谱;

6、可根据客户需要设定报警参数，实时报警，提供短信、声光电等多方式;

7、支持手机短信的参数调整和设置;

8、完整的操作日志，对所有仪器操作均有详细记录;

9、同时具备多种传感器接口，适应多样化测量需要。

监测胎动可早期发现胎儿宫内慢性缺氧，及时治疗，保证胎儿的正常发育。因此从7个月起，直到临产孕妇最好自我监测胎动。那么孕晚期孕妇如何自我监测胎动呢?

每日早、中、晚各1小时数胎动3次;计数相加，乘以4为12小时胎动计数。如12小时内有30次以上胎动，为胎儿情况良好;在20-30次胎动，应加强注意，增加计数次数。如小于等于20次胎动，可能有胎儿宫内缺氧，需及时到医院就诊。如时间不方便，可在晚8-10点之间数一小时。大于3次为正常;小于等于3次需要注意。胎动消失12小时为胎动警报，胎儿有死亡的危险，要及时上医院就诊。

小编为大家整理的关于孕晚期孕妇如何自我监测胎动的常识都了解了吧，另外本网还有很多关于儿童疾病预防方面的知识，感兴趣的可以继续关注，让孩子可以健康的成长。

杀毒软件用于消除电脑病毒、特洛伊木马和恶意软件的一类软件。杀毒软件通常集成监控识别、病毒扫描和清除和自动升级等功能，有的杀毒软件还带有数据恢复等功能，是计算机防御系统的重要组成部分。那么杀毒软件能监测到黑客窃取信息吗？信息加密技术的特点与应用都有哪些呢？下面就带大家来了解一下这些信息泄露安全小知识。

杀毒软件能监测到黑客窃取信息的。至于黑客的入侵，除非黑客使用了常见的黑客工具（Hacktools）进行远程植入，否则无法阻止黑客入侵。

黑客窃取信息的方式：

1、U盘。操作过程：黑客把已经准备好的U盘放到汽车公园，通过设局让保安捡到，当保安把U盘插入端口后，恶意软件便感染了他的电脑，这已是路人皆知的诡计。

2、蓝牙扫描工具(btscanner)。黑客用btscanner来探测目标手机的蓝牙功能，通过破解后连接蓝牙设备，并提取信息。

3、蓝牙嗅探器(bluesniff)。bluesniff，是另一个攻击蓝牙设备的工具。黑客通过蓝牙嗅探器攻击目标蓝牙键盘，侵入了键盘后放置一个Meterpretershell到系统中，用以进入目标网络。

4、社会工程学工具SocialEngineerToolkit(SET)。黑客通过使用社会工程学工具SocialEngineerToolkit或者说SET，建立社会工程学攻击变成了一个更简单的框架，基于邮件的鱼叉式网络钓鱼攻击、伪装网站、伪装无线接入点等，通过它的菜单系统发起攻击。

5、黑客利用公司系统漏洞进行攻击。

汽车行驶的过程中，车轮在地表温度与天气温度的双重压力下，因爆胎而导致的交通事故明显增多。据统计，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。因此，提前了解轮胎胎压状况，并在胎压异常时及时采取有效的防范措施，对于行车安全有着极为重要的现实意义。因此，人们研制出胎压检测系统，其中包含无线胎压监测，那么无线胎压监测有用吗?下面带您了解一下。

无线胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

压力传感器是利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压、低压、高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。无线胎压监测可以随时准确的测定出每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。

今天小编对无线胎压监测有用吗进行了简单的阐述，对于胎压监测装置怎么用还请关注我们网站其他的文章，希望今天的内容能对您能有所帮助。

地震监测设施和地震观测环境保护条例所称地震监测设施，是指地震台(站)监测设施、地震遥测台网设施和其他地震监测设施。本条例所称地震观测环境，是指保障地震监测设施得以正常发挥工作效能的周围各种因素的总体。

地震监测设施和地震观测环境保护条例总则

1.为了保护地震监测设施及其观测环境，保障地震监测预报工作的顺利进行，制定本条例。

2.本条例所称地震监测设施，是指地震台(站)监测设施、地震遥测台网设施和其他地震监测设施。

3.本条例所称地震观测环境，是指保障地震监测设施得以正常发挥工作效能的周围各种因素的总体。

4.地震监测设施所在地的人民政府负有保护地震监测设施及其观测环境的责任。

5.县级以上人民政府管理地震工作的部门对地震监测设施及其观测环境的保护工作，负责监督、检查、指导和协调。

a)任何单位和个人都有保护地震监测设施及其观测环境的义务。

b)禁止任何单位或者个人危害、破坏地震监测设施及其观测环境。

c)任何单位或者个人对危害、破坏地震监测设施及其观测环境的行为，都有权检举、控告。

6.保护地震监测设施及其观测环境，应当尽量避免或者减少对国家、集体和个人造成损失。

今天小编对地震监测设施和地震观测环境保护条例进行了简单的介绍，对于怎样提前预知地震的发生以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

胎心指的是胎儿的心跳，正常情况下，怀孕6周时，胎宝宝就有胎心了，能通过B超看到胎宝宝的原始心管波动。那么，孕妈妈生产时为什么要监测胎心音。下面小编给您分享一下这个问题的吧！

孕妈妈生产时为什么要监测胎心音

正常胎心率每分钟在120-160次之间。听胎心音是检查胎儿在子宫内安危的手段之一，因此每次产前检查时，都要听胎心音是否正常；在分娩开始后，更要时时注意胎心间变化，以便及时发现胎儿宫内窘迫，争取及时处理。

当子宫收缩时，子宫壁的血管暂受压，胎盘血液循环暂受阻，这时往往听不到胎心音，但心率变慢；宫缩停止后20秒钟左右，胎心音次数又恢复正常，如果宫缩停止后胎心音久不恢复，或者虽恢复，但低于120次/分或高于160次/分，这些都属于不正常。因此，分娩一开始就应当注意胎心音变化。听胎心音时，应注意胎儿音次数是否过快，若超过160次/分，为胎儿缺氧初期表现，尤其是小于100次/分，为胎儿危险症；还要注意胎心音是否快慢不均或不规则，由强变弱等；并注意胎动是否减少，这些都是胎儿不祥之兆。

胎心音异常需详细检查原因。胎心音改变不能只凭一次听诊而确定，应该改变体位后再仔细持续检查数分钟。在第一产程中，应当每隔1小时左右，于宫缩间歇期，听1次胎心音；第二产程每隔10分钟听1次胎心音。如发生胎心音变化，应及时处理。

用听诊器听胎心音已有悠久的历史，是一种简单易行的方法。现常用胎儿监护仪来检查胎心音，用胎儿监护仪描记的胎心音曲线，观察胎心率的确良变异及其与宫缩、胎动的关系，判断胎儿在子宫内的状态，此法因更为精确而明显优于每分钟的胎心音数，而不能分辨瞬间变化，不易识别胎心音变异及其宫缩的关系，致使早期胎儿心音改变常被忽略。医生可根据心音变化，作为处理分娩方式的依据之一。

对于高危妊娠的孕妈们来说，胎监直接反应了胎宝宝健康状况，能让产科医生根据情况立刻做出反应，保证孕妈和胎宝宝的生命安全。如果你对待产住院要做什么检查等有关孕妇分娩方面的知识还有疑问，请继续关注待产检查安全常识栏目。

厨房排风不好有哪些危害？如何监测厨房排风效果？下面小编就和大家讲讲。

现在家庭厨房里的布局各不相同，大小不同，安装得排风设备也不一样，有些人用的是油烟机，有的是排风机，监测厨房排风效果方法也都不一样，但一般主要是看油烟的残留程度。

小编在这里还和大家讲讲厨房排风不好所留下的厨房油烟的危害。烹调油烟含有多种有毒化学成分，对机体具有遗传毒性、免疫毒性、肺脏毒性以及潜在致癌性。烹调油烟污染及其对人体的健康损害效应是值得重视的室内环境问题。肺脏毒性，吸入烹调油烟气可引起大鼠肺部炎症和组织细胞损伤。大鼠吸入烹调油烟后肺组织细胞周期异常和凋亡率降低可能是导致大鼠肺癌作用机制之一。免疫毒性，烹调油烟能影响机体的细胞免疫、巨噬细胞功能、抗肿瘤效应、免疫监视功能，从而使机体的免疫功能下降。

我国目前还没有强制安装胎压监测，可喜的是越来越多的车型出厂时都配置胎压监测。对于行车轮胎的安全可以做好预防措施，那么胎压监测故障对行车有影响吗?

胎压监测系统对行车安全有相当大的保障。只要气压不正常就点亮仪表这个灯提醒有问题了需要维修。假如没有胎压系统的车驾驶员又不经常检查胎压就容易导致爆胎和油耗增加。但是汽车胎压监测一般只在高配车上才有，属于选装功能，出现故障后问题不大，只是要自己经常检查轮胎状态。

胎压监测灯亮问题的4个解除方法;

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高。通常国际标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar;增强型轮胎：2.8-2.9bar;最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。

所以说一旦胎压监测出现了故障要及时去4S店维修，因为会影响到行车的安全保障，多了解汽车安全用品小知识对如何正确使用车载胎压监测也是有一定的帮助，所以说要时刻关注。

雪佛兰开拓者具有主动胎压监测功能，通常可以在仪表盘上检查胎压的具体值。

雪佛兰开拓者胎压灯复位教程

在恢复胎压数据之前，应确认轮胎处于正常压力水平。

2、启动车辆。

3、首先在仪表盘显示屏中找到胎压选项。

4、长按方向盘右侧的确认按钮，等待几秒钟。

雪佛兰其他车型的胎压灯清除方法

1、按下灯光控制杆上的1MENU(菜单)按钮。(部分车型在雨刮器控制拨杆上)

2、选择车辆信息菜单

3、按住“SET/CLR按钮几秒钟后，胎压显示值变化，此时复位完成。

雪佛兰开拓者更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路上。如果轮胎在路边更换，则需要在车辆后方150米以上的距离放置三角形标志。轮胎螺母用专用工具拆卸，松动螺母应对角。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢抬高车辆，当车辆完全升起时，轮胎可以拆卸。有时轮胎与轮毂直接贴合，踢脚可以松开轮胎。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。拧螺母时不要用力过大，以免造成滑丝。只有当车辆放下轮胎，接触地面时，才能使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果车轮老化，通常在胎面图案和胎侧。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数过多时，不宜继续修理，更不能上路。

作为一款低端车型，本田峰范没有胎压监测功能。下面介绍本田系胎压灯复位教程。

本田胎压灯复位教程一一

1、胎压复位前应将胎压恢复到正常水平；

2、启动发动机；

3、按下胎压SET按钮后，可消除胎压报警灯。

本田胎压灯复位教程22

本田风扇新车型取消了以往复杂的机械按钮或其他复杂的清除方法。只需在车辆设置菜单中找到胎压监测系统校准并重置即可。

本田锋范更换轮胎教程

1.车辆必须放置在平坦的道路上。如果在路上行驶，必须在后方150米外放置安全警告牌。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，松开螺母应对角。

2.将千斤顶放在支撑点的正下方，然后慢慢调整千斤顶升起底盘，轮胎悬挂后取下。有时轮胎与轮毂直接紧密贴合，踢两脚可以松开轮胎。

3.放下车辆前，先手动初步固定螺母。拧螺母时不要用力过大，以免造成滑丝。当车轮接触地面时，需要拧紧螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，通常在胎面图案和胎侧。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

如果胎侧损坏，通常只能直接更换。

6、超过一定修复次数，此时轮胎强度不能保证车辆的安全行驶。