手环心率监测有用吗汇总20篇

地震监测设施是指地震监测仪器、设备和装置;地震监测使用的山洞、观测井(泉);监测台网中心、中继站和遥测点的用房;地震监测标志;地震监测专用通讯频段、信道和通信设施;以及用于地震监测的供电、供水设施。

我国地震监测预报工作由建国初期的科学行为，逐步向科学化、规范化、现代化、数字化和自动化方向发展。30年前国家地震局成立初期，我国的地震监测能力还很有限，到1966年邢台地震时，我国仅有24个测震台组成全国地震基本台网，8个地磁台组成全国地磁基本台网。30年后的今天，中国地震局在全国建立了415个专业地震台站、20余个包含近300个站(点)的遥测地震台网、560余个地方、企业观测站(点)，1200余部短波、超短波电台组成的地震数据信息通信网络。按观测类别分，专业台站(点)中：测震有近600个站(点)800套仪器，强震观测台(点)240个，形变有160个站(点)297套仪器，电磁有近150余个站(点)280余套仪器，地下流体有近110个站(点)200套仪器;地方、企业台站(点)中：测震有近220个站(点)250余套仪器，形变有60余个站(点)65套仪器，电磁有120余个站(点)125套仪器，地下流体有300余个站(点)313套仪器。

今天小编对地震监测设施有哪些进行了简单的介绍，对于怎样提前预知地震的发生以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

地震预测方法大致可以分为3类：地震地质、地震统计和地震前兆。它们不是彼此无关，而是互有联系的。若将3种方法配合使用，效果会更好。

1.地质方法

是以地震发生的地质构造条件为基础，宏观地估计地点和强度的一个途径。可用这种方法在大面积上划分未来地震的危险地带，确定不同强度的危险地区。这种工作叫做地震区域划分。由于地质的时间尺度太大，地震的时间预测不能依靠这一方法。

2.统计方法

是从地震发生的记录中去探索可能存在的统计规律，估计地震的危险性，求出发生某种强度的地震的概率。统计方法的可靠程度决定于资料的多寡。中国历史悠久，在有些地区，地震资料丰富，运用统计方法可以提供有意义的结果。

3.前兆方法

是根据前兆现象预测未来地震的时间、地点与强度的方法。地质方法的着眼点是地震发生的地质条件和在比较大的空间、时间尺度内地震活动的变化。统计方法所指出的只是地震发生的概率和地震活动的某种“平均”状态。若要明确地预测地震的发生地点、强度和时间，还是要靠地震的前兆。所以寻找地震前兆是地震预测的核心问题。为了取得可靠的地震前兆，必须开展长期、广泛的观测和研究。

尽管地震预测问题提出很久，但进展缓慢。各国科学家为此作了很大努力，但至今仍不能准确预测地震，在最好的情况下也只能做出很粗略的估计。

今天小编对地震监测预报知识进行了简单的介绍，对于怎样提前预知地震的发生以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

雪佛兰科沃兹具有主动胎压监测功能，通常可以在仪表盘中检查胎压的具体值。

雪佛兰科沃兹胎压灯复位教程

1、按下“MENU(菜单)按钮位于照明控制杆上。(雨刮器控制拨杆上有些车型)

2、选择车辆信息菜单

3、按下拨杆顶部按钮复位几秒钟，行车电脑显示胎压值变化时，复位成功。

雪佛兰其他车型的胎压灯清除方法

1、首先要将轮胎补充到正常的压力范围。

2、启动车辆。

3、利用方向盘上的选择按钮在仪表盘显示屏上找到胎压选项。

4、按住方向盘右侧的确认按钮几秒钟，然后胎压完成复位。

雪佛兰科沃兹更换轮胎教程

1.确保汽车停放在水平坚固的道路上。如果在路上，需要在后面放置安全标志。轮胎螺母用专用工具拆卸，松动螺母应对角。

2.把千斤顶放在支撑点的正下方，然后慢慢抬高车辆。当车辆完全升起时，轮胎可以拆卸。如果贴合牢固，拿不下，可以踢两脚。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。最后，用工具拧紧螺母时，采用对角拧紧的方式。当轮胎稳定在地面时，需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，一般在胎面图案和胎边。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易爆胎。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5.轮胎侧面有裂纹，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，所以修没有用的。

6、修复次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

目前全国只有一所大学开设地理国情监测技术专业，即河南测绘职业学院。开设地理国情监测技术专业的大学有哪些？

目前全国只有一所大学开设地理国情监测技术专业，即河南测绘职业学院。

地理国情监测专业是为满足国家重大工程、重大战略、突发事件、宏观管理等对地理国情监测人才的迫切需求而设立的。本专业旨在培养具有扎实基础理论知识、现代测绘技术、人文社会科学调查技术、地理国情动态获取、综合处理、综合分析评价能力的交叉复合型专业人才。地理国情监测技术专业

地理国情监测技术专业主要学习测绘技术专业的相关知识，接受相关培训，卫星导航定位（GPS）、使用和维护航空航天遥感等技术的能力。

专业能力

1.掌握数学、物理等方面的基和知识；

2.掌握地理国情监测专业的应用和开发方法和技术；

3.具有从事实际工作的基本能力；

4.了解本学科的相关法律法规；

5.了解国内外地理国情监测的理论前沿、应用前景和最新发展趋势；

6.掌握文献检索、数据查询和利用现代信息技术获取相关信息的基本方法，具有独立从事科学研究的初步能力。

奥迪A3.这款车的胎压监测内置被动感应。当出现问题时，仪表板提示无法看到具体值，只能看到胎压故障灯亮起。

奥迪A3胎压灯复位教程

1、a3胎压灯复位

打开车辆的中央控制屏幕，点击车辆选项，然后点击选择系统维护。接下来的操作很简单，在智能屏幕上找到胎压监测系统。

2、奥迪其他车系胎压灯复位

①第一步点击档杆下方的CAR按钮，然后点击旋钮左下角的空白按钮。

②操作旋钮选择维护与检查选项。

③选项列表将弹出屏幕，选择轮胎气压监测系统，继续点击存储轮胎气压。

④屏幕上有两个选项，选择是，存储即可。

轮胎使用注意事项

①每月至少检查一次轮胎压力。

②请在轮胎冷状态下检测胎压。

③重点提醒：不要在轮胎热状态下降低轮胎压力。

④汽车轮胎压力应与汽车承载能力相匹配。

⑤避免在弯道上快速行驶，快速加速。

⑥经常检查轮胎磨损程度。

地壳运动、开采矿藏或天然气、抽取地下水等均能引起地面高程变化。局部地区地面高程在短期内发生较大变化，对房屋、地下管道、道路、桥梁和水坝等有严重的破坏作用。最具有代表性的地面沉降是由人为造成的，由于人为抽取地下水而导致含水层系统受压缩而产生地面沉降。针对这种情况必须采取措施减少地下水的使用量，增加地面水补给。城市和工业区地面的持续下沉甚至危及整个城市和工业区的安全。地表沉降观测可以定量地了解地面的升降，随时正确监测地面和地下水位沉降，并提供标准的数据对于预测和预报地面沉降工作至关重要。

对地面沉降的监测采取了三种方法，即传统的监测、GPS监测、合成孔径干涉雷达监测。

1.传统的地面沉降测量方法包括水准测量、基岩标和分层标测量。这些方法精度很高，但只能在比较小的范围内开展工作。

2.对于大规模的区域地面沉降监测应该采用先进的全球定位系统(GPS)进行全方位的测量。GPS可借助于人造地球卫星进行三边测量定位。

3.合成孔径干涉雷达监测是一种卫星遥感技术，可以敏感地监测出地面沉降的变化。

今天小编对地面沉降监测的目的进行了简单的介绍，对于地面沉降怎么防治以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

外置胎压监测这种设备在安装完后，很多车主不知道给车胎打气的时候是否需要拔掉传感器，外置胎压监测怎么打气?具体打气办法还是请的小编介绍一下。

外置的每次给轮胎充气需要先把传感器拆卸下来，才能充气，充好后再装上去，有些麻烦，拆多了的话弄坏传感器的风险性也加大的。内置的就不存在这个问题，使用起来便利很多。

外置胎压监测充气必须拧下传感器，不过重新也就几分钟的事情，你自己就能搞定，很简单。反正轮胎充气次数也不多。如果自己有自带简易充气，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。外置胎压监测应该是加装的，是在气嘴口哪里，先把胎压监测器拆了打完气在装回去就可以了。

胎压监测装置就是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。不过这种方式要抡胎胎压少了好几磅才侦测得出来，而且要是四只轮胎胎压一样低就没辄了。每个人都知道维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要，所以聪明的汽车便有这种胎压监测装置，帮助您自动作检查，保障行车安全。

通过小编的耐心解答，对于外置胎压监测打气办法有了一定的了解，所以说要多了解这些汽车安全用品小知识，如果想要了解如何正确使用车载胎压监测等办法，那么是最好的选择。

本田雅阁不是主动监控功能，只有轮胎异常，仪表信息才会自动显示在仪表板上。显示内容没有具体值，只显示哪个轮胎有问题。

本田雅阁的新车型取消了以往复杂的机械按钮或其他复杂的清除方法。在中央控制显示屏上设置菜单，选择胎压监测系统校准选项，并按提示操作。

本田其他系胎压灯复位教程

1、恢复胎压数据前，应确认轮胎处于正常压力水平；

2、车辆点火；

3.然后找到带有胎压标志的中控SET按钮，按下后可重置胎压。

本田雅阁更换轮胎教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果在路上，需要在后面放置安全标志。然后拧出轮胎的所有螺母，松开螺母时对角松开。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢调整千斤顶，抬起底盘，轮胎悬挂后取下。当它紧密而不能直接取下时，你可以踢轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式。只有当车辆放下轮胎接触地面时，才能使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、轮胎磨损已达到最低限定标记位置，甚至低于标记位置。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

关于血糖监测，相信大家是既熟悉又迷茫。“熟悉”是因为血糖监测伴随着糖友的病程，而“迷茫”是因为大多数人没有掌握血糖监测的诀窍，下面来看看白领易得的富贵病“高血糖”应该怎样监测吧？

1、工欲善其事，必先利其器

血糖仪的准确性也是您需要考虑的重要因素，检测血糖仪的准确性可以采取用血糖仪测量您的毛细血管血糖(指尖血)，同时抽取静脉血用生化仪测定静脉血糖，两种方法的血糖结果应该接近，误差应小于15%。血糖试条是影响血糖仪准确性的关键因素，有的血糖试条采用瓶装，试条瓶打开后试条必须在3~4个月内使用完，有的血糖试条采用单片铝箔包装，不易受潮，有效期长达一年。

所有的血糖仪均需要适当的保养，有的血糖仪需要更多的清洁和维护，需要更换专用电池，这也是购买仪器时需要考虑的内容。

购买血糖仪，贵的并一定是最好的;最适合您使用的，才是最好的血糖仪。拥有适合您的血糖仪，就为科学监测血糖奠定了基础。

2、选好“时辰”，测对血糖

好的血糖控制应该是把全天的血糖值控制在可接受的范围内。因此，血糖监测的时间应包括空腹血糖，三餐前血糖，餐后2小时血糖，睡前血糖，随机血糖，必要时加测凌晨1～3点时的血糖等。

同时，对于不同病情的糖尿病患者，所选择的时间点也有所侧重，例如新诊断的患者往往需要规律监测一段时间的血糖，从而指导治疗，一般每天应坚持测4-7次。血糖控制相对稳定时，每月监测2～4次;血糖控制未达标者，每周不同时间监测空腹、餐后血糖至少4次。尝试一种新的饮食方法，运动前后，旅行时，调整胰岛素剂量或次数，有低血糖症状时，怀孕或打算怀孕时要增加监测次数。

“糖友”在测血糖的时候不能光测“手指血糖”，还要测“糖化血红蛋白”，这样才能反映最近三个月来的平均血糖水平，这更有利于医生判断病情。“手指血糖”和“糖化血红蛋白”就好比一个班级的两个成绩，“手指血糖”反映了一次考试的成绩，而“糖化血红蛋白”反映的是3个月来这个班级的平均成绩。

奥迪Q2L胎压监测不是实时监测功能。如果轮胎异常，信息将自动显示在仪表板上。显示内容没有具体值，只显示哪个轮胎有问题。

奥迪Q2L胎压灯复位教程

①首先点击菜单菜单MENU”按钮。

②操作旋钮选择维护与检查选项。

③选项列表将弹出屏幕，选择轮胎气压监测系统，继续点击存储轮胎气压。

④屏幕上有两个选项，选择是，存储即可。

奥迪其他系胎压灯复位教程

在车辆菜单栏中找到设置和服务选项，点击设置，继续点击选择系统维护。完成上述操作后，可以找到胎压监测系统。

轮胎使用注意事项

①记得每月至少检查一次胎压。

②不要在使用汽车后立即检测，等待轮胎冷却时进行压力测量。

③重点提醒：不要在轮胎热状态下降低轮胎压力。

④汽车轮胎压力应与汽车承载能力相匹配。

⑤加速需要时间缓冲，快速加速对轮胎的损坏很大。

⑥不定期检查轮胎磨损是否异常。

健康检测和健康监测有一定的区别，主要体现在概念不同，健康检测是属于医院确诊和进一步治疗的概念，而健康监测属于健康保健的概念，两者之间是有很大区别的。

健康检测是通过动态或静态的仪器设备对人体健康状况进行一次或多次的定位检查、医学分析、影像检查等，来对已经确认病变的器官、组织或系统等进行定量和定性，并以此为依据进行治疗。

健康监测是健康管理的重要组成部分，主要是指对健康管理对象的器官功能、疾病信息、用药信息、临床症状等各种指标的全面收集，同时长期、连续、系统地跟踪记录，分析数据变化背后的原因，预测发生、发展趋势，提出针对性改进措施并评价干预效果。健康监测只是手段，其目的是从整体和动态的水平了解健康状况，提高健康管理的针对性和有效性。

在2019款的奥迪Q3.全系取消胎压监测，只保留胎压报警功能。胎压检测可以检测出故障车轮的具体位置。胎压报警功能只会点亮故障灯，但车主无法知道哪个车轮出现故障。

奥迪Q3胎压灯复位教程

1、Q3胎压灯复位

新车型直接在车辆菜单中，有一个设置和服务选项，然后点击选择系统维护。接下来的操作很简单，在智能屏幕上找到胎压监测系统。

2、奥迪其他车系胎压灯复位

①第一步点击档杆下方的第一步CAR按钮，然后点击旋钮左下角的空白按钮。

②操作旋钮选择维护与检查选项。

③选项列表将弹出屏幕，选择轮胎气压监测系统，继续点击存储轮胎气压。

④屏幕上有两个选项，选择是，存储即可。

轮胎使用注意事项

①每月至少检查一次轮胎压力。

②请在轮胎冷状态下检测胎压。

③重点提醒：不要在轮胎热状态下降低轮胎压力。

④汽车轮胎压力应与汽车承载能力相匹配。

⑤避免在弯道上快速行驶，快速加速。

⑥经常检查轮胎磨损程度。

自动补胎液是一款优劣势鲜明的产品，简单便捷，特殊情况下保证行车安全，是很多自驾游爱好者的必备产品。但补胎效果有限，坚持时间有限，那么有胎压监测的车子不能用补胎液吗?接下来小编为您介绍一下。

胎压监测作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。

据我们小编的整理总结，有胎压监测的车辆是可以临时使用补胎液的，但是会对胎压模块产生功能影响。如果补胎液只是在传感器的表面形成膜，清干净可以使用。如果补胎液通过传感器的感应孔渗入芯片表面，那神仙都无法保证它的功能及精度了。但是补胎液通过传感器的感应孔渗入芯片表面的几率很大。小编建议车主朋友们如果漏洞小的情况，最好还是去维修店去修理。

轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，所以我们很有必要为自己的爱车安装一个胎压监测器，但是如何正确使用胎压监测器呢？下面就以路虎胎压监测怎么设置为例为大家对这一汽车安全用品小知识做出介绍。

胎压监测器的工作原理：每个轮胎安装了高灵敏度的感应发射器，实时监测轮胎的压力和温度，数据信号无线传送到车内的终端接收系统。当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警和显示轮胎状态，确保汽车行驶的安全。而最新的外置式胎压监测器则可以通过接收器收发蓝牙信号与手机建立连接，显示胎压数据。

轮胎压力监控系统的目的在于协助驾驶员将车辆的轮胎压力维持在最佳状态，从而可以1.提供燃油经济性2.保持行驶与操纵性能3.降低轮胎气压迅速下降的风险-可能由轮胎充气不足引起4.符合相关市场的法律要求

在轮胎“爆裂”的过程中，轮胎压力将骤降。该系统不会警告驾驶员轮胎“爆裂”。因为发生这种情况时，持续时间太短，系统没有足够的时间向驾驶员提供警告。胎压监测器的目的是辅助驾驶员将轮胎压力保持在最佳状态，以降低轮胎发生“爆裂”的可能性。

胎压监测器开关是一个非插销按钮开关，位于中央控制台开关板中，与危险警告开关相邻。驾驶员用胎压监测器开关来设置车辆所需的目标压力，例如，“正常负载”或“高负载”。胎压监测器开关有一个状态LED。当设置“正常负载”模式时，LED亮起。当设置“高负载”模式时，LED熄灭。

伟力通太阳能胎压监测一般来说不需要充电，通过太阳能就可以让胎压监测系统工具，不过在高温下工作伟力通太阳能胎压监测会爆炸吗?具体通过的小编来讲解一下。

伟力通太阳能胎压监测内置为磷酸铁锂电池，这种材料的电池也是电动汽车所用，它不会爆炸。由于有内部充电保护电路，不会发生鼓包现象。使用寿命大于500次完整充放电，容量为250mAh，使用备用的USB充电时，完全充满需要2小时左右。太阳能板电池为滴胶工艺，不受外力冲击损坏可以一直使用。

太阳能充电胎压监测是在传统胎压监测装置(无线胎压监测器)上的一次里程碑式的更新，他的特点是：实时监控胎压，永久续航!从此解决了以往胎压监测报警器反复充电、占用点烟口、占用DVD显示屏等一系列缺点!

太阳能胎压监测的组成跟传统无线胎压监测器一样，由太阳能显示屏、4个压力传感器及温度传感器组成。由于大阳能面板寿命极长，能够随时充电，从而使得电量储存更加持久强劲;即使在没有阳光的情况下仍可使用45天以上，另外还加备有USB充电器式的双充电系统装置。

可见伟力通太阳能胎压监测不会有爆炸现象，因为电池的材料就比较安全可靠，了解上述知识后，还需要掌握如何正确使用车载胎压监测等办法，要多关注汽车安全用品小知识。

现在很多人在购买汽车之后，都会给汽车进行一下“装修”，对于了解汽车性能的朋友们来说，还会给汽车轮胎加装胎压监测器。主要的目的就是为了监控轮胎的胎压，可以随时显示汽车轮胎是否漏气。内置胎压监测安装要卸轮胎吗?内置式胎压监测器都要拆轮胎再安装，还要做动平衡。

安装内置胎压监测器的第一步就是先将轮胎拆下来，然后将车外胎八家来。将原来的气嘴拆掉，然后将新的传感器装在气门嘴上，注意对应前后左右轮胎。然后再将车轮外胎安装上，给轮胎打气之后做动平衡。最后将四个轮胎重新复位。整个过程大约60-80分钟。

司机朋友们平时一定要多学习一些汽车安全用品小知识，这样才能够对内置胎压监测器有一定的了解。很多司机对安装胎压监测器不以为然，其实这种想法是不对的。汽车有必要安装胎压监测吗?最好能够给自己的爱车安装胎压监测器。不但能够随时监测胎压，还能有效的提前预知轮胎漏气。

小编在这里提醒广大司机朋友，汽车轮胎安装胎压监测器已经成为一种常识，对行车安全非常有必要。平时一定要多注意保养自己的爱车，只有这样才能够保证车辆可以正常驾驶。

奔驰C260具有胎压主动监测功能，仪表板上会显示四个轮胎的胎压信息，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

奔驰C胎压灯复位教程260

在恢复胎压数据之前，应确认轮胎处于正常压力水平。

2、车辆通电，利用方向盘上的选择按钮在行车电脑中找到保养选项。

3.在维修选项的菜单中找到轮胎并进入，然后驾驶计算机会提示以当前气压值为新参考值？，然后按下方向盘上的OK按钮可以完成复位。

奔驰C260更换轮胎教程

1.首先将车辆停放在水平路面上。如果在路边更换轮胎，需要在车辆后方150米以上的距离放置三角形标志。然后拧出所有轮胎螺母，松开螺母对角。

2.千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢调整千斤顶升起底盘，轮胎悬挂后即可取下。当贴合紧密，不能直接取下时，可以用适当的力踢轮胎。

3.放下车辆前，先手动初步固定螺母。最后，用工具拧紧螺母时，也采用对角拧紧的方式。当车轮接触地面时，应进行拧紧螺母的操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎老化，主要体现在胎面图案和胎边。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易爆胎。

4、根据轮胎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修复次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

胎压对轮胎来说是非常重要的，胎压过低时，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。实验证明安装胎压检测器的汽车当轮胎被轧时出现的快漏气或慢漏气都会及时报警，这样的话便于我们及时停车更换备胎。所以给自己的爱车安装胎压检测器是非常有必要的。大家听说过srx胎压监测器吗，不知道srx胎压监测准吗，接下来我们来做一下测试。

srx胎压监测准吗?小编分析如下;

胎压监测仪是对轮胎的胎压进行实时监测，并通过显示屏来告知车主的仪器。srx胎压监测器是靠气门内部的无线感应器来发射数值信号的，这个信号源发射的终端是方向盘右下区域的接收装置。经过试验证明srx胎压监测仪准确率很高，至于有没有误差小编就不得而知了。

目前市面上很多机械表本身就存在着较大的误差，误差在±0.3bar，精度远远不如电子仪器，而且修理店的气压表使用很频繁，精度还更差。而我们的胎压监测器都是经过严格校对的高精度的产品，其准确度通常都是比较精准的。另外经过测试我们的产品基本上有±0.1bar的误差都属于正常范围，基本上行业内做到最好的胎压监测产品大概都会有这个小小的误差。最后归结一下，我们提醒亲们一点的是，监测的数据以我们的产品为准即可，另外使用过程中主要看其稳定性，有一点点小误差都是没有问题的。

温馨提示：把气压表连在额定有气源上,表的读数与气源上的压力表对比，一致则准确，不一致则不准确。

以上内容由提供，希望对大家有所帮助。下期的汽车安全用品小知识讲座中小编告诉大家如何选购胎压监测器，敬请关注。

丰田普拉多的新车型更加智能化，改变了以往机械繁琐的胎压灯清除方式。只需补充胎压，跑一段距离，就会自动消失。丰田普拉多的胎压监测是一种主动监测功能，四个车轮的胎压信息会显示在仪表板上，可以清楚地知道哪个轮胎出现故障。

丰田老款车型胎压灯复位教程

1、胎压需要恢复到正常值后才能重置胎压数据；

2、车辆点火；

3、按下胎压SET按钮后，可消除胎压报警灯。

丰田普拉多更换轮胎教程

1.车辆必须放置在平坦的道路上。如果在路上，需要在后面放置安全标志。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，按对角顺序拆下螺母，否则可能会损坏轮毂。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢升起底盘，直到升到安全高度拆卸轮胎。因为组合紧密，有时轮胎很难取下，所以可以用脚步力踢。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。螺母用专用工具拧紧，注意对角拧紧。当车轮接触地面时，应进行拧紧螺母的操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象，主要在胎边和胎面图案处。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

如果胎侧损坏，通常只能直接更换。

6、超过一定修复次数，此时轮胎强度不能保证车辆的安全行驶。

胎心监护，是胎心胎动宫缩图的简称，是应用胎心率电子监护仪，将胎心率曲线和宫缩压力波形记下来供临床分析的图形，是正确评估胎儿宫内状况的主要检测手段。那么，胎宝宝好不好，胎心监测就知道了。下面请看小编为此而整理的资料。

一、胎宝宝好不好胎心监测就知道了

胎儿心率受交感神经和副交感神经调节，通过信号记录瞬间的胎心变化，可以了解胎动时、宫缩时胎心的反应，推测宫内胎儿有无缺氧。

胎心监护仪上主要有两条线，上面一条是胎心率，正常情况下波动在110－160之间，一般表现为一条波形直线，出现胎动时心率会上升，出现一个向上突起的曲线，胎动结束后会慢慢下降，胎动计数在12小时内大于30次正常，小于10次提示胎儿缺氧。下面一条表示宫内压力，子宫收缩时会增高，随后会保持20mmHg左右。

正常妊娠从怀孕第34周开始每周做一次胎心监护，如有合并症或并发症，可酌情提前开始做。应注意胎心音的节律性是否忽快忽慢等，正常胎心音在110～160次/分之间，如果胎心音持续160次/分以上或110次/分以下都表示胎儿宫内缺氧，应及时治疗。

二、准妈妈还要进行骨盆大小的测量

骨盆的大小及形态直接影响胎儿能否顺利娩出。进入妊娠晚期,准妈妈的软产道及韧带变得松弛,此时测量骨盆不会带来不舒服的感觉。

在完成这些项目后，一般在孕37-38周，医生会总结孕期全过程，估计骨盆与胎儿大小是否相称，有无胎位异常，能否自然分娩，初步给准妈妈一颗“定心丸”。

这个时候，准妈妈除了做好母乳喂养的准备，还要和准爸爸一起做好分娩前的物质准备和精神准备，迎接宝宝的降生。如果你对待产住院要做什么检查等有关孕妇分娩方面的知识还有疑问，请继续关注待产检查安全常识栏目。