弯道短跑技巧有哪些图解优秀两篇

短跑是人体运动器官和内脏器官在大量缺氧的条件下完成最大强度的工作，属于极限强度的运动。短跑能有效地发展速度素质，因此，它是田径运动的基础项目，而且在其他运动项目的训练中也占有重要的地位，下面来看看弯道短跑技巧有哪些吧？

从直道跑进弯道，身体应有意识地向内倾斜。同时，要加大右腿的蹬地力量和摆动幅度。右臂亦相应地增大力量与幅度，有利于迅速从直道跑进弯道。在弯道跑中，后蹬时右脚用前脚掌的内侧用力，左脚用脚掌的外侧用力。腿前摆时，右脚的膝关节稍向内，前摆程度要比左腿大些，左腿前摆时，稍向外。右臂摆动的力量和幅度都应大于左臂，右臂前摆稍向左前方，后摆时肘关节稍朝外，左臂摆动稍离开躯干。总之，弯道的蹬地与摆动都应与身体向圆心倾斜方向趋于一致。从弯道跑进直道，应在右弯道的最后几米，身体逐渐减小内倾程度，顺着惯性跑23步。

短距离跑的每个环节都是为了保持高跑速而服务，跑者在弯道起跑时，若想快速获得加速跑，就需要有一段直线路程，解决这一问题的办法就是将起跑器安装在弯道分道的右侧，并使起跑器对准弯道的切点。

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曲线行驶的考试技巧：

1、车要尽量往外线贴。

2、转向要及时并适当，快打死时要回一点。

详解：曲线行驶(也就是转弯)时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。