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如何预防旅游事故【精品6篇】

大雪是进补的上好机会,但不可太过或乱补,尤其今年终之气是阳明燥金在泉,是个燥冬,用性味温润的补品为好,以助阳气生发。一起来看看如何预防旅游事故,欢迎查阅!

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篇1:旅游大巴如何预防爆胎事故

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旅游大巴是我们外出旅行所要乘坐的一种主要的交通工具。近期,旅游大巴接连发生交通事故,造成人员伤亡。所以旅游大巴遇紧急危险该如何自救就成了我们外出旅行所要学习的主要的知识。交通事故大多出于意外不假,但旅游大巴事故中存在的非意外因素同样不容忽视。下面就带大家来了解一下旅游大巴如何预防爆胎事故。

1、日常养护。平时注意轮胎保养,经常检查轮胎能起到消除隐患的作用。经常检查是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形;避免轮胎接触油类和化学物品。定期对车辆进行检查,如发现定位不良,要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎的里程(图库论坛)寿命。橡胶的保质期一般为5年左右,轮胎的寿命和使用、储存等条件有密切关系,轮胎有老化现象、轮胎侧壁DOT显示年限过早、轮胎意外损伤、非正常磨损等都不能继续使用。所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。不知您有没有注意到,现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。

2、行车注意。在高速公路上行车应注意以下几点:不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。双手握方向盘,避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控;轮胎破裂,方向跑偏时千万不能猛踩刹车,有经验的司机会适时适度地边修正方向边制动,直到车辆停下来为止;下雨天,前轮一个轮在硬路面上,另一个轮在的深水中高速通过时,如果方向瞬间跑偏,切忌修正方向过大导致交通事故。

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篇2:旅游事故的预防与处理

全文共 1563 字

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旅游安全事故,是指旅游活动过程中所发生的涉及旅游者人身、财物安全的事故。同时对于旅游事故的预防处理也需要多加了解,就是最好的选择。

旅行社接待过程中所发生的安全事故主要包括交通事故、治安事故、火灾事故、食物中毒事故等。

1、交通事故

在旅游活动过程中,一旦发生交通事故,只要导游人员没有受重伤,神智仍然清楚,

就应立即采取措施,沉着、冷静、果断地处理事故,并做好善后工作。具体措施是:

立即组织抢救

交通事故发生后,作为导游人员首先不能乱了方寸,应立即组织现场人员抢救受伤者,特别是重伤者。如不能就地抢救,应立即打电话给救护中心,将伤者送往就近的医疗单位抢救。

作为导游人员应该具备基本的急救护理常识和技能。

保护现场,立即报案

事故发生后,应指定专人保护现场,并尽快通知交通和治安部门,请求派人前往现场处理。

迅速汇报

在安顿好受伤旅游者后,导游人员应迅速向所在旅行社领导报告事故发生地点、原因、经过及所采取的措施、旅游者伤亡情况、团内其他旅游者的反映等,听取领导对下一步工作的指示。

做好其他旅游者的安抚工作

导游人员应及时安定其他旅游者的情绪,若事故不是很严重,有可能的话,要组织其他旅游者继续进行参观游览活动。等事故原因查明后,要慎重地向全团旅游者说明。

协助有关部门做好善后处理工作

导游人员应积极配合交通、治安部门调查事故原因;协助旅行社有关人员处理善后事宜,如事故原因调查、帮助旅游者向有关保险公司索赔等。

写出书面报告。在事故处理结束后,导游人员应就事故的原因、经过;抢救经过;受伤、伤亡情况;旅游者的情绪和对处理的反映;事故责任及对责任者的处理等,写出详细的书面报告交旅行社领导。

为了尽可能避免在旅游过程中发生交通事故,导游人员应合理安排日程,以免司机为赶时间而开快车;提醒司机不开英雄车,不酒后开车,不开疲劳车;不在途中与司机交谈;导游人员即使有驾照,也不能帮司机开车。

2、治安事故的处理和预防

所谓治安事故,是指在旅游活动过程中,旅游者遭歹徒行凶,诈骗、偷窃、抢劫、欺侮等,致使旅游者身心健康以及财产安全受到不同程度的损害。

一些不法分子往往看准旅游者(尤其是境外旅游者)的财物,而把他们作为作案的对象,或潜入饭店进行盗窃,或实施公开抢劫,甚至出现对旅游者进行杀害的恶性事故,对我国旅游业声誉和国家形象造成极其恶劣影响。因此,作为身处一线的导游人员应引起高度警惕,防止这类事故的发生。

处理这类事故的方法是:

保护旅游者人身和财产安全。作为在场的导游人员应挺身而出,保护旅游者的安全。迅速将旅游者转移到安全地点,

并配合公安人员和在场群众缉拿罪犯,挽回旅游者的损失。

组织抢救。如有旅游者受伤,应立即组织抢救。

保护事故现场,立即报案。如遇到盗窃、行凶事故,则应保护好事故现场,以利公安人员破案。立即向当地公安部门报告案件发生的时间、地点、经过;作案人的特征;受害者的姓名、性别、年龄、国籍、伤势;损失物品的名称、件数、大小、型号、特征等,协助公安人员破案。

及时向旅行社领导报告。导游人员应及时将事故发生情况向旅行社领导报告,以便旅行社根据事故性质向有关部门上报和对此作出明确的指示。情况严重时,应请领导前来指挥、处理。

安抚旅游者的情绪。一旦事故发生,旅游者往往会有巩慌不安的情绪,导游人员应努力安抚旅游者的这种不安情绪,使旅游活动顺利进行。

写出书面报告

事后,导游人员应迅速写出事故的情况报告。报告的内容应包括受害人的姓名、性别、年龄;受害情况;事故的性质;采取了哪些紧急措施;报案及公安部门侦破情况;受害者和旅游团其他成员的反映和要求等。

协助领导做好善后工作根据事故性质,准备好必要的证明文件、材料;处理好理赔、伤残、死亡等善后事宜。

可见旅游事故的预防与处理知识很重要,上述小编已经给大家详细的介绍了这些旅游意外安全小知识,通过给大家详细的讲解。

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篇3:旅游大巴如何预防侧翻事故

全文共 481 字

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近年来旅游大巴侧翻引发的事故有很多,汽车翻车不仅会造成巨大经济损失,而且极易造成人员伤亡。所以我们要了解汽车发生翻车事故的原因,并采取预防措施,是十分必要的。那么旅游大巴如何预防侧翻事故呢?下面就带大家来了解一下这一旅游意外安全小知识。

(1)正确保养轮胎不正确的轮胎气压和过度磨损的轮胎,这是因为要减少侧翻或是倾翻事故,保持对车辆的控制至关重要。因此必要时应更换轮胎。过度磨损的轮胎可能导致车辆在湿滑路面上侧滑,从而导致汽车滑出道路而增加翻车的危险。不正确的轮胎气压会加速轮胎磨损,并可能导致灾难性的后果。

(2)按照规定装载车辆查阅使用者手册,了解汽车的最大安全装载量,以及装载时合理的分配。在使用任何种类的时都要特别留意汽车厂家的说明和重量限度。放在车顶的任何负载都将处于汽车的重心之上,从而增加翻车的可能性。

(3)避免极端的转舵驾驶员对一种紧急情况或对一只轮子掉这样的简单事故采取惊恐的反应而过度掉转方向盘。尤其是在高速行驶时,过度调整或转舵都可能使驾驶员对车辆失去控制,从而导致出去而翻车。如果车要开出道路,应该逐渐减速直至安全时再将车灵活地开回到道路上。

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篇4:关于旅游交通事故的预防措施

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网小编:旅游交通事故在各种旅游安全事故中发生的频率最高,应该引起旅行社接待人员的高度重视。然而,某些类型的交通事故如飞机失事、火车失事、轮船失事等是接待人员无法预防的,只能在发生事故之后加以妥善处理。然而,公路交通事故可通过各种预防措施予以避免或减少。主要措施有:

(1)妥善安排活动日程,为旅游者前往各游览景点或飞机场、火车站、码头等处留有充分的行车时间,避免驾驶员因时间紧迫,高速行驶造成交通事故;遇有天气恶劣的情况,要对活动日程进行适当调整;

(2)出车前提醒驾驶员检查车况,发现隐患要及时修理,或更换车辆;

(3)提醒司机行车时要注意交通安全,不要开快车,尤其当交通拥挤、时问匆促、在窄路、山区行车或在雨、雪、雾等条件下行车时,要随时注意前方路况,谨慎驾驶;

(4)劝阻司机,不要开“英雄车”、斗气车;(5)劝阻司机,不要酒后驾车,也不要疲劳驾驶;(6)阻止非本车司机驾车。

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篇5:旅游大巴行驶中如何预防坠崖事故

全文共 610 字

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旅游大巴遇紧急危险该如何自救是我们外出旅行所要了解的主要知识。近年来随着人们生活水平的提高,越来越多的人在节假日会外出旅行。在山路上行车,驾驶员稍不注意或操纵不当,就容易造成撞车或坠崖事故,造成致残或死亡,因此驾驶员在山路行驶更要注意预防交通事故。那么旅游大巴行驶中如何预防坠崖事故呢?下面就带大家来了解一下。

造成坠崖事故的原因:

1、汽车上坡要防后溜汽车上坡时,行驶阻力大,驾驶车辆如选择挡位不当、换挡不及时或车辆出现故障等均会造成车辆后溜。车辆后溜时,如驾驶人未能采取及时有效的措施便会发生撞山坠崖的重大事故。

2、汽车下坡要防车辆失控汽车下坡时,整车的重量前移推压,造成转向沉重,制动效能降低,如驾驶人操作不当或处理不及时,将使车辆越跑越快,直至无法控制车速,而发生坠崖翻车事故。

3、弯道行车时要防撞车、坠崖山路弯多且急视线不良,驾驶车辆时稍有不慎或车速控制不当就会发生撞车、坠崖事故。

怎样防止坠崖事故的发生:

1、行车时精力要集中,如果感到疲劳,应暂停行驶;

2、转弯时速度要慢,不要过于靠边行驶;

3、行车时要沿靠山一边的路面行驶,不要窥看悬崖一边,防止分散精力或造成心理紧张;

4、遇暴风或暴雨或浓雾应选择避风雨、远离山洪的地方停车,等暴风雨过去或浓雾消失时再行驶,不可冒进;

5、注意来车,选择安全地带会车,不能会车的地段不能强行会车;

6、尽量少用制动,以免造成侧滑;⑦注意观察山体或路基有无坍塌发生,防止塌方造成事故。

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篇6:旅游大巴如何预防火灾自燃事故

全文共 735 字

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旅游大巴遇紧急危险该如何自救是我们外出旅行所要学习的主要知识。近年来旅游大巴交通事故不断发生。交通事故大多出于意外不假,但旅游大巴事故中存在的非意外因素同样不容忽视。那么旅游大巴如何预防火灾自燃事故呢?下面就带大家来了解一下。

旅游大巴发生瞬间爆炸事故,一般都是车上有爆炸物品或易燃物品,所以,要避免汽车火灾和爆炸事故,要从源头上做起。杜绝易燃和爆炸物品上车。凡是造成重大人员伤亡事故的汽车火灾事故,都有易燃物或爆炸物品上车。汽车自燃火灾事故,一般情况下,人可以从容撤离火灾现场,不会发生人员伤亡事故。所以,避免汽车重大火灾事故的重点是,杜绝易燃物和爆炸物品上车。

要教育车主和司乘人员掌握关于汽车发生自然事故时的应急救援知识,学会熟练应用。对于汽车自然火灾事故知识做到相关人员,人人皆知,学以致用。

从汽车采购时就要保证汽车所有电器导线,符合GB7258-2004、8、5、2要求,采用阻燃电线。并在所有电线线束上加套塑料管,间隔200-300mm固定在车架上。保证汽车线束与车体没有相对运动。电线不得裸露和直接接触金属表面。

汽车不允许存在发动机、变速箱、差速器、空调主机、油箱、油路、水路、水箱等渗漏现象。发现故障必须立即排除。

汽车电路和油路、高压油泵技术状态老化的经过技术鉴定,要及时更换。发动机仓安装自动灭火器。营运客车配备充足的灭火器做好汽车的日常维护、一、二级维护、以及每天的车辆例行安全检查。

严格禁止擅自改装汽车电路;严格禁止汽车漏水、漏电、漏油运行。确保汽车符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的要求。

建立严密的汽车技术维护岗位责任制和工作流程。确保相关汽车技术维护的人员具有良好的职业道德,严明的组织纪律,专业的技术素质,和谐的团队协作作风。

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