如何判断汽车防冻液需要更换【通用20篇】

很多车主都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但很容易忽略了防冻冷却液的更换，很多车主都不知道汽车防冻冷却液的更换周期是多少，也不知道该怎样选购。那么我们应该如何为爱车选择防冻液呢？大众汽车防冻液的更换周期是多久呢？下面就带大家来了解一下这些车辆保养小知识。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

如何添加防冻冷却液？

说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

防冻冷却液该如何选择？相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。

轮胎是汽车的重要组成部分，就好比汽车的四只脚，所以一定要注重保养。那么大家知道汽车轮胎多久更换一次吗?汽车多少公里需要更换轮胎?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

汽车多少公里需要更换轮胎?小编分如下;

1、每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2、观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3、对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

4、轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

5、胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。

以上内容由提供给大家，希望采纳。下期车辆保养小知识中小编给大家详细介绍更换汽车轮胎的步骤和技巧，大家不要错过哦。

对于各位朋友的爱车来讲，选择合适的轮胎并时刻留意爱车轮胎的状况十分重要，小编提醒各位多多注意车辆安全检查，那么轮胎检测就必不可少了。那么如何判断是否需要更换轮胎呢？汽车胎压对安全驾驶的重要性大吗？安全驾驶知识会帮助我们解答这些问题哦。下面就跟小编一起去看看吧！

将车停在平坦的路面，车辆熄火，拉紧手刹，防止车辆移动

1·首先检查轮胎的胎面，极限磨损标志，就是如图所示的轮胎花纹间的小凸起点，当花纹与这个标志齐平，说明轮胎的厚度达到极限，需要更换了。

2用手触摸，同时观察当轮胎中部明显磨损大于两侧，并接近磨平时，必须更换轮胎，同时要检查四轮定位数据，进行必要的检修。

3·当观察到轮胎花纹两侧磨损过大，或单侧磨损过大时，成因大多是因为气压不足或载重量过大，还有就是四轮定位数据不准确导致，轮胎必须更换。

4·检查轮胎侧面，当发现出现鼓包或者裂纹时，说明轮胎内部的帘子线断裂或者轮胎已严重老化，为了防止行驶中爆胎，必须更换轮胎。

5·当轮胎严重亏气或者漏气情况下，还继续行驶过的轮胎，因车身及轮毂的重量会全部碾压在轮胎上，导致帘布层损坏，这种情况也必须更换轮胎。

6·年限已超过5年，橡胶会严重老化，无法到达使用强度，这种轮胎需立即更换。

多多了解一下驾驶安全知识，不仅可以防止不良商家坑骗我们，还可以自己检查到车辆的隐患，是不是益处多多呢？要想了解更多有关安全知识，就请多多关注一下哦！

雨刮器也没有用多久，就出现刮不干净，让我不知道是该清洗，还是该更换，这怎么判断呢?”如何判断是否需要更换雨刷器?下面为大家介绍一下。

1.将雨刷拉起来，用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样，若叶片老化、硬化，出现裂纹，则需要更换;

怎样判断汽车雨刮器是否该换?

2.下大雨时，使用雨刷感觉不错，可是当下小雨时，发现雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，影响到视野，这表明雨刷已硬化，需要更换;

怎样判断汽车雨刮器是否该换?

3.当雨刷臂弹簧的张力变弱时需要更换雨刷臂。雨刷片借助雨刷臂弹簧的力量与挡风玻璃紧密接触，当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起来，导致部分玻璃未被刮扫到，此时最好更新雨刷臂;

4.如果雨刷工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状、产生条纹或局部模糊，这是由于油膜、脏污或车蜡的影响，这时不需要更换，只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。如果雨刮器出现局部老化或者小范围磨损，可以利用2000号砂纸来打磨雨刮器，因为雨刮器本身有一定的厚度，所以如果打磨掉薄薄一层还是可以正常使用的。但在打磨的时候一定要注意整支雨刮器片打磨须均匀。一般半年至一年就要换一次雨刮器。

汽车上的每个零件都会起到很重要的作用，汽车上的电瓶也有很重要的作用，电瓶可以帮助车上的电器正常使用的，想要知道如何更换汽车雨刷器请到，更多的车辆保养小知识尽在。

一般来说，一台装置合格的空调装置好的情况下，至少在3年之内，是不需加氟的，除非在使用或移机中有制冷剂漏氟。此外，还需要看你的使用的时间长短了，用的时间长了一年就要加一次，但要是新空调就不是了，几年都不能加的。缺氟的重要表现就是不制冷。那么汽车空调加氟的步骤是什么呢

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。

3、充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内。

4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态。

汽车空调加氟的步骤：首先抽取真空，然后加注冷媒润滑剂，最后加注氟利昂，在熄火状态从高压口加注，空调系统工作状态从低压口加注即可。

汽车火花塞为什么需要更换?汽车多久需要更换火花塞?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧，借此机会小编给大家介绍汽车火花塞的种类和特点，请各位收藏好。

汽车多久需要更换火花塞?小编分析如下;

一般工作过程是先拆点火线圈，再使用专用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理周围灰尘。下面就是清洁火花塞了，具体清洁火花塞的方法有很多种。很多神奇的网友甚至研究出非常规的方法，有用白醋的，有用洁厕灵的，还有用牙膏的，不过，一般清洁火花塞使用的是化油器清洁剂等有机溶剂，先浸泡一段时间，然后刷洗、风干，再装上就能继续使用了。

火花塞电极金属挥发、间隙变大、表面积碳、瓷体绝缘性和密封性降低，会出现点火较差、动力不足、提速慢、油耗增加的症状，遇到这样的情况就必须要考虑更换火花塞了。

火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，下面，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。

另外，如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。

通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

温馨提示：好的火花塞是能够提高点火性能的，从而提升动力，降低油耗，也能降低排放污染。但是好的火花塞价格相对较贵，根据自己的情况选择。

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今年的雨水特别多，全国很多地方都被水浸过，我们在新闻上也了解到一些因为水浸导致的事故。当车辆驶入深水区域，电路会发生故障无法升降车窗，车门也因为外面水的压力太大打不开门，此时如果还坐以待毙的话，基本上就是在等死了，其实有个安全锤可以帮助敲碎玻璃逃生，下面来看看怎么判断安全锤是否需要更换吗？

当安全锤出现破损或者生锈以后最好及时更换，以免到时耽误使用，影响用车安全。购买安全锤一定要选择大品牌的产品。汽车安全锤主要有两种分类，第一种就和平时使用的锤子相同，另一种是破窗器。

安全锤是利用其圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，接触点对玻璃的压强(不是压力哦，而是单位面积上的压力)相当大，这个跟图钉的原理有点相似。车玻璃在该点受到很大的外力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻地用汽车安全锤再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。

破窗器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

以上是小编介绍怎么判断安全锤是否需要更换的内容，本网交通安全知识库中还有很多关于汽车安全用品方面的知识，感兴趣的朋友可以继续关注，可以保证家人外出的安全。

汽车正时皮带作为汽车运转的重要部件，皮带连接着各种部件。一旦出现断裂或者打滑等情况，与之相关的空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都将停止工作。因此掌握如何判断汽车正时皮带是否需要更换尤为重要。

如何判断汽车正时皮带是否需要更换，且看小编如何介绍;

一、正时皮带是用肉眼看不到的。正常正时皮带更换周期大概在8万公里以内(最好不要超过8万公里);

二、正时皮带断裂直接导致车辆因活塞没有张力顶到缸壁底部，使缸壁产生破损而无法正常使用(缸壁破损是无法修复的，只有更换中缸);

三、原则上更换正时皮带是只需要更换“正时皮带、正时惰轮、正时涨紧器”，但由于正时皮带在做工时，水泵、水泵垫、平衡轴在同时工作，故建议一起更换。

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

由于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。当然，通常为了安全，厂家给出的推荐更换周期都有一定的余量，皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。所以有些用户会推迟更换甚至不更换正时皮带，这是要冒风险的，对于非干涉型发动机，正时皮带断裂一般不会引起其他部件的扩大损失，但是在高速上发动机突然停止工作也是有很大的危险，而对于干涉型的发动机来说，风险就更大了，发动机几乎肯定会报废。所以按照厂家的建议及时更换正时皮带是非常重要的。

今天的讲座就先进行到这里，如果大家还有什么不明白的地方，可以随时来查询，我们下期为大家准备的车辆保养小知识是讲一讲汽车保养包括哪些项目，希望在这里可以再次看到您的身影。

如何为爱车选择防冻液是我们的司机朋友们要了解的重要知识，汽车防冻液的原理是用冰点较低的物质加入水中，以降低冷却液的冰点，防止冷却系统冻结。各类防冻液由于配制时成分和比例不同，其冰点也不相同，应根据当地的气温条件来选用。那么汽车防冻液的更换技巧是怎样的呢？下面就带大家来了解一下这一车辆保养小知识。

（1）放水：拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

（2）清洗：将接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

（3）加液：从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

（4）排气补液：起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

（5）盖好水箱盖：打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下,注意观察防冻液中是否有杂质,最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间,结束后要将水箱盖拧紧。

简要回答

汽车雨刷作为汽车上一个非常重要的零部件，一般在恶劣的天气当中，使用的比较广泛。然而小伙伴们想要更换汽车雨刷的话，建议一年更换一次。不过我们也需要根据雨刮器的质量，使用的环境以及保暖的程度进行决定。

目前在更换汽车雨刮器的时候，我们首先要看一下汽车雨刮器是不是干净，使用的时候是不是有水痕。由于汽车雨刮器长时间的暴露在阳光下或者是被雨水冲刷的时候，可能会在使用的时候不太干净。

之所以要及时的更换汽车雨刮器的时候，汽车雨刮器一旦老化的话，可能会提高交通事故率。

当然对于众多的小伙伴来说，汽车雨刮器一旦出现了问题，需要及时的更换或者是维修，否则会给整个行车带来很大的影响。

而我们之所以要每半年到一年更换一次汽车雨刮器，主要是为了让自己在开车的过程中，有一个非常好的视觉效果。不过小伙伴们需要注意，凡事不会绝对。一些高品质的汽车雨刮器使用的时间会更长。

市场上的中控锁牌子很多，五花八门的有上百种，由于中控锁使用频繁，其质量和耐用度一定要选好。中控锁最重要的部件是电机，一些小厂家用几毛钱的玩具电机来做中控锁，无论是力量还是寿命都远远比不上正规牌子，其实好的电机贵不了多少(一般也就是两三元)，为汽车安装一套中控锁也不过二三百元。所以，购买时最好是选择信誉好、生产规模大的品牌，以免因小失大,下面为大家介绍更换汽车中控锁需要注意哪些。

更换汽车中控锁注意事项：外部的螺丝全部拆掉包括手扣里面;最麻烦的是扣了半天内板扣开，最后也不知道咋整的，反正是下来了，好像底部先弄开，然后向上顶;手扣拆半天没有拆来，后来换个方式直接把手扣塞过去没想到这样也行，(先把侧推过去然后就都过去前提内护板要彻底弄开才能够移出手扣)。

汽车中控锁控制盒结构和原理，共有8根引线，其中两根为电源线：红的接电瓶的正极，黑的接电瓶的负极;两根为中控锁接线，分别接中控制锁的两个引线;还有四根控制线：控制线A两根和控制线B两根，从结构和原理图中可以看出，控制线A两根线的作用是一样的，因为他们在中控锁控制盒内实际为一根引线，只不过是引出控制盒时分为了两根，同样的原理，控制线B两根线的作用也是一样的。

很多人问到汽车中控锁真的安全吗?使用中控锁是会起到一定的安全作用的，更多的汽车安全用品小知识尽在。

汽车的维修和养护是一门大学问，很多人在汽车买回家以后，基本上把汽车保养和维修全部交给专业的维修店面，但是这样的话你的花费会越来越多，其实我们应该学习一些汽车维修的知识，今天我就给大家说一下轮胎更换需要注意哪些方面。

工具/材料

汽车轮胎

操作方法

汽车轮胎的更换，其实我们可以大致有一个计算，一般来说汽车里程达到六万公里以上的话，就需要随时注意汽车的轮胎情况了，特别是你开车的路况不是很好，那么此时更要引起注意。

汽车轮胎的更换的话，其实一般老司机都是根据轮胎的年限来判断，根据目前中国的轮胎更换年限，一般是六年左右必须进行更换，如果你驾驶汽车里程比较多的话，那么建议五年开始考虑更换轮胎。

轮胎是不是应该更换，我们也要注意轮胎花纹的变化，大家知道我们的汽车轮胎上面有纹路，以及轮胎花纹排水槽，这个排水槽里面就有轮胎磨损的标志，一旦达到的话，那么就需要更换你的汽车轮胎了。

大家要知道一件事情，那就是一般来说轮胎的橡胶有一个保质期，大部分厂家保质期是三年。如果你看到你的轮胎三年以上，开始出现裂纹，而且裂纹越来越多，如果一个手指放上去能够看到差出十五个裂纹，建议更换轮胎。

我们汽车的轮胎里面一般都会有三条，或者是四条长长的大纹路，这些十分宽阔的纹路里面有小小的鼓包，大家仔细观察就能够看到，这就是轮胎界限点，如果轮胎达到这个位置的话，那么就必须更换轮胎了。

我们对汽车轮胎上面，最主要的部分是胎肩和胎侧，这两个地方如果被玻璃、钉子扎过的话，那么即便我们去补胎的话，难度也十分的大，一般来说继续使用这样的轮胎会很危险，建议最好更换新轮胎。

大家驾驶汽车的时候需要注意，经常性的检查汽车上面有没有鼓起来的地方，一旦发现有这样的情况，那么立即去更换汽车轮胎，千万不要抱有任何侥幸心理，因为这个轮胎已经报废，大家一定切记！

大家在驾驶汽车的过程中，要随时监测自己的轮胎，最好按照胎压监测系统。如果胎压监测系统连续出现报警的话，你应该立即检查一下轮胎情况，最好直接更换轮胎，因为胎压监测系统对于轮胎不正常的情况十分预测准确。

特别提示

汽车轮胎关系到我们的驾驶安全，因此大家一定要重视起来，保障个人的安全！

汽车电池可以说是不可或缺的一部分，不仅为汽车电器供电，而且起到保护汽车电器的作用。但作为一种供电设备，自然有一个更换周期。那么，汽车电池需要更换的预兆是什么呢？今天我们来谈谈汽车电池坏了的症状。

汽车电池损坏症状：

1.最容易察觉的现象是汽车着火时的反馈。如果你觉得着火很困难，很大的原因是电池老化了。然而，造成着火困难的因素很多，如严重的碳积累和火花塞异常，所以我们仍然需要结合其他情况。

2.如果汽车着火困难，喇叭不像以前那么响，很可能是因为电池老化到一定程度，需要及时更换。汽车前灯也会受到一定程度的影响，导致光度变暗。

3.其次是电池故障灯，可以说是最直观的症状。毕竟，故障灯单独反映了电池是否有问题。因此，当电池故障灯亮起时，无疑会出现异常，需要及时到汽车维修店检查。一旦电池损坏，自然需要更换新电池。

对于汽车的安全而言，是受多方面影响的。其中制动系统是每位司机朋友都很在意的，因为它影响行车安全，在享受方便快捷的生活方式时，安全是首要的而且必须要得到保证的。所以，我们在日常生活中要多了解一些车辆保养小知识，以备不时之需。那么汽车助力油需要更换吗?下面就为大家解答一下。

汽车助力油需要更换的原因有一下几点：

1、经过长时间磨损，助力油里含有大量杂质，降低了助力油性能。

2、助力油长期不更换会导致管路、助力泵无法正常运转，危及车辆安全行驶。

3、一般4万-5万公里，更换助力油。

4、另外要根据实际情况，参考车辆技师意见。

主要原因是因为汽车助力油属于液体，当你启动车辆，行驶的同时，他也在运转，当他运行一段时间后油液里面会产生杂物，粘度降低，直接影响你的方向助力和转向助力泵里面的阀体，一般情况下你只需要2年更换一次就好，其实说简单点就和咱们发动机为什么要更换机油一样。一般汽车厂家并不严格规定转向助力液压油的更换周期。大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车大公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。

汽车防冻液的原理是用冰点较低的物质加入水中，以降低冷却液的冰点，防止冷却系统冻结。各类防冻液由于配制时成分和比例不同，其冰点也不相同，应根据当地的气温条件来选用。我们都知道，汽车需要使用防冻液，也应该定期更换防冻液。所以如何为爱车选择防冻液是我们的司机朋友们要了解的重要知识，那么汽车防冻液的更换周期是多久呢？下面就带大家来了解一下这一车辆保养小知识。

一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。

如何添加防冻冷却液

说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

汽车是人们日常生活中最为常见的交通工具，那么大家对汽车的配件了解多少呢，不知道大家有没有听说过火花塞，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。那么汽车需要更换火花塞吗?关于这个问题我们还是来请教一下吧。

汽车需要更换火花塞吗?当然有必要了，原因如下;

火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。汽车火花塞在使用中的七个大忌蓝鸟排气侧火花塞不打火花的故障。

对于火花塞上的灰尘也要定期清理，清理火花塞的方法有很多，有用白醋，牙膏，化油器清洁剂、等清除上面的积炭和沉积物，然后刷洗，吹干再装上去继续使用。

如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换，否则影响发动机性能。

如果火花塞严重烧蚀损伤后，车辆启动会很困难火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难。功率低火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降。另外，还能是汽车油耗增加火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

由此我们可以断定汽车火花塞到了一定的磨损程度一定要更换，这样才能保证车辆的正常运行，保障驾驶人的安全。

以上内容由调查整理，还望大家采纳。想知道汽车火花塞的种类和特点，那就继续关注我们下期的车辆保养小知识吧。

汽车空调制冷剂是空调系统中最为重要的介质，下面给大家说说什么时候需要更换汽车空调制冷剂。请看下面

操作方法

空调打开一段时间后，吹到身上的风感觉非常冷，可以很快达到设定的温度。 室外压缩机可以像冰箱一样工作一会儿，然后停一会儿。 这表明这是正常的。 否则它可能需要制冷剂。

启动后十分钟以上打开室内机面板，您会发现蒸发器铜管中充满换热器铝片的部件均匀地覆盖有冷凝水。 当有很多时，这是正常的空气湿度，反之亦然。 如果其中一半不是一半，则可能缺乏制冷剂。 如局部霜冻或冰块不正常。

用温度计测得的室内机入口和出口之间的温差大于8°C。 常温差表示空调的工作状态约为15°C。 小于8°C的差异可能需要添加制冷剂。

使用半年以上的用户可以看到室内管接头和室外机阀门是否有明显的漏油迹象。 如果发生严重漏油，则表示机器泄漏，因为机油和氟不会融化，泄漏会泄漏氟，氟会泄漏。

奶嘴需要经常更换，一般用2-3个月就需要更换。如果在使用期间出现破损或胶质脱落等现象，也要及时更换。下面和本网一起来看看吧。

一、怎么判断奶嘴是否合适

更换奶嘴时要注意购买与奶瓶嘴大小符合的奶嘴，可通过以下方法判断其是否合适：

1、根据奶嘴口径判断：奶嘴可以分为标准口径和宽口径，宽口径更易清洗，冲奶粉也不易漏粉，比标准口径合适；

2、根据奶嘴孔形状判断：

（1）S型：小流量，流出的奶量较少，比较适宜3个月宝宝及以下的宝宝使用；

（2）M型：中流量，流出的奶量比较多，适宜3-6个月之间的宝宝使用；

（3）L型：大流量，流出的奶量相对更多，适宜6-12个月之间的宝宝；

（4）十型：十字孔的标志，奶量最多，适宜1岁以上的宝宝。

3、根据奶水流速判断：

（1）合适：将奶瓶倒过去来观察，如果奶水一滴滴流出来，而且一秒大概流出两滴，则说明奶嘴就比较适宜；

（2）过大：奶水并不成滴而是已经汇聚成流，提示吸孔过大；

（3）过小：宝宝在喝奶时用力吮吸奶嘴，有腹胀不消化症状，说明奶嘴不合适。

二、奶嘴不合适的危害

如果奶嘴不合适，可导致乳牙移位和奶瓶嘴。宝宝因为长期不正确的吸奶姿势，上排的乳牙会因为惯性而保持向前，将下方的乳牙推挤到后面而引起乳牙移位；而奶瓶嘴指宝宝由于不正确的吸吮习惯，所产生过度上翻的嘴唇。

三、使用奶嘴时的注意事项

使用奶嘴时为避免产生不良影响，家长应注意以下几方面：

1、注意奶嘴在每一次使用前需严格消毒；

2、奶嘴在使用的过程中要注意将通气孔和奶嘴吸孔朝上方；

3、选择有防塌陷设计的奶嘴；

4、及时根据婴儿需求更换奶嘴。

四、奶嘴的更换频率

一般情况下，奶嘴的更换频率为2-3个月，但不同材质的奶嘴，其更换周期也有差异。硅胶材质的奶嘴寿命稍微长一点，通常更换周期是3个月；乳胶材质的奶嘴，建议每2个月更换一次；橡胶材质的奶嘴保质期最短，且容易老化，更换频率为4-5周。

五、奶嘴如何消毒

除了定期刚换奶嘴外，日常对奶嘴的消毒也尤为重要，其消毒方法具体如下：

奶嘴的消毒是高温消毒法。橡胶婴儿奶嘴一般有一股难以消除的橡胶味，在100℃高温时易变形;硅胶奶嘴为无色透明或半透明，无异味，可耐120℃蒸煮。

1.沸水消毒：在消毒婴儿奶嘴前，必须先用温水将奶嘴冲洗干净。再用沸水消毒奶嘴，一般在水沸腾后，煮两三分钟即可。

2.蒸汽消毒：这是目前最有效和最好用的方法之一，奶嘴在95℃-97℃的水蒸气蒸上12-15分钟即可有效杀死大部分致病细菌，而不会破坏奶嘴的材质。市面上有很多奶瓶消毒锅就是蒸汽消毒原理，可以在消毒奶瓶的时候同时放入奶瓶进行消毒。

六、奶嘴什么材质好

奶嘴是套在奶瓶上帮助吸奶的一种工具。在原料上来分就可以分为：硅胶奶嘴(呈透明状)，橡胶奶嘴(呈黄色，硫含量极易超标)。硅胶奶嘴又分为固体硅胶奶嘴和液体硅胶奶嘴。液体硅胶奶嘴比固体硅胶更加透明、柔软，是目前被采用最多的奶嘴原料。

那奶嘴什么材质好呢？目前市场上的奶嘴多用硅胶制成，也有一部分用橡胶制成，相比之下，硅胶奶嘴更接近母亲的乳头、软硬适中，且可促进宝宝唾液分泌，帮助上下颚、脸部肌肉的发育，孩子比较容易接受。

奶嘴的开口也不一样，有的是十字孔，有的是圆孔，还有的产品根据母亲乳汁流量的原理设计了一个孔、两个孔、三个孔的奶嘴。所以，应该根据孩子的年龄来选择奶嘴。圆孔的奶嘴适合刚出生的婴儿，奶水能够自动流出，且流量较少;十字孔奶嘴适合3个月以上的孩子，能够根据孩子吸吮力量调节奶量，流量较大。Y字孔适合3个月以上的孩子，奶流量比较稳定，且Y字孔不像十字孔那么容易断裂。月龄小的孩子应该选择小一点的孔，如果奶孔过大，可能会造成孩子呛奶，月龄大的孩子吸吮的能力有所增强，则可以选择孔大一些的奶瓶。

七、奶嘴多久换一次

奶嘴比奶瓶的使用期要短，而且由于使用不当或者消毒等原因，奶嘴可能很容易坏。即使不换的话，奶嘴上聚集的细菌还是令人担心的。那么，宝宝的奶嘴多久换一次呢？

1、奶嘴使用期。一般的奶嘴使用2-3个月就该换了。奶嘴一般用乳胶、硅胶、橡胶等制成，消毒等原因可能是奶嘴破损。

2、看奶嘴口大小。这个很好判断。宝宝吃奶的时候，如果吸的很急而且时间长与15分钟，那么奶嘴就是小了。这时候妈妈可以帮宝宝换一个，或者把奶嘴捅大一些。如果宝宝吃奶时很快就咬着奶嘴玩，说明奶嘴空大了或者宝宝不饿。当然如果宝宝呛奶等，更是说明奶嘴口过大，这个时候就需要换个小一点的奶嘴。

3、看奶嘴是否破损。妈妈在给宝宝喂奶时，每次都要看奶嘴时候破损，如果已破损，马上更换。奶嘴破损对宝宝有害，妈妈要注意哦。

防冻液又称防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液。除了防冻冷却，它还具有防腐防垢的功能。我们仍然知道防冻液，但很少有人真正知道。很多车主不知道什么时候更换。如果更换不及时，可能会造成汽车损坏。那么，防冻液每隔几年更换一次呢？让我们看看。

防冻液需要更换吗？答案是肯定的。防冻液有保质期，一般保质期在2年左右，优质长效期可达5年。防冻液不会因为未开封而延长保质期。如果储存时间长，一些内部化学成分可能会失效，防冻液长期使用后会氧化变质。此时需要更换，否则会对冷却系统或发动机产生一定的影响。

一般来说，防冻剂需要每两年更换一次，或者在汽车行驶约4万公里后需要更换一次。更换防冻剂需要选择高质量、同品牌、同颜色的产品，热车不能直接加防冻剂，需要冷却后加入，避免高温烫伤；

防冻混合防冻剂，不同品牌、不同颜色的防冻剂，配方成分可能不同，如果混合，各种化学成分可能会发生反应，影响防冻剂的效率；也不能用水代替防冻剂，水容易沸腾，会产生大量水蒸气，严重影响冷却效果，水冰点高，容易冻结，水中含有杂质和阴阳离子，长时间会产生结垢，造成堵塞。

为了弥补“降频门”带来的负面影响，苹果执行了针对iPhone 6/6S/SE/7等老款手机更换电池的新政策。那么用户 如何判断iPhone是否需要更换电池? 这里为大家介绍下。

iPhone更换电池新政策

对于过保的iPhone 6或之后的手机型号，其电池更换价格从从79美元降至29美元，持续时间为2018年1月1日到2018年12月。

国行方面，更换电池的价格将从608元下调到218元，下调幅度为390元，这一政策算是非常优惠了。

如何判断iPhone是否需要更换电池?

1、系统更新到iOS 10.2.1的iPhone，只要在手机的设置---电池选项中看到了“iPhone 电池可能需要维修”的提示，那么你就可以到苹果直营店去以优惠价格进行更换电池了。

2、在APP Store中下载第三方应用进行查看电池寿命，例如Battery Life(电池寿命)软件，查看手机电池损耗，如果电池损耗在20%以上，就可以参加苹果的优惠价格更换电池活动了。

此前有报道指出，苹果对更换电池设置了一定条件，

一是曾经换过第三方电池，二是原厂电池经工程师检测后，未达严重耗损标准。

不过最新的报道指出，苹果官方已经放宽了优惠价格更换电池的政策。

如果用户有更换iPhone 6/6S等电池的要求，即便是通过了苹果内部的电池检测，也就是健康度良好，也必须满足客户要求。

也就是说只要你是原装电池，即使你的iPhone电池损耗未达严重耗损标准，只要你要求更换，苹果也会满足你的需求。