在月球上的工作叫什么精彩20篇

指南:如果记忆可以被重塑，你有机会在死前许下一个愿望，并通过这种方式在幻想和现实之间实现你的夙愿，你会如何选择？《登上月球》不仅是一个科幻风格的小游戏，也是一个触动人们心灵的感人故事。

说到科幻电影，很多人对大海的第一印象是好莱坞的科幻电影，画面优美，势头强劲。然而，如果你在网上搜索的时候稍微小心一点，你会发现很多科幻短片在创意、核心和表达方面都非常出色。一部科幻电影到底好不好，不仅取决于制作成本和演员阵容。电影和科幻游戏也是如此。这一次我们将向你介绍一个像素级的科幻游戏——去月球。

“去月球”游戏的画面非常简单。乍一看，人们可能会认为他们回到了上个世纪。原因是这几乎是由一个加拿大人独自完成的。这个加拿大人就是侃“赖维斯”高。他拥有一个名为“自由鸟游戏”的小型独立游戏制作公司。他没有使用众所周知的虚幻引擎，而是一个非常受欢迎的愚蠢工具——角色扮演制作大师XP。

可以负责任地说，如果你因为画面粗糙而错过了这场比赛，那肯定是非常遗憾的。它不仅获得了许多游戏奖项的提名，还获得了2011年的“角色扮演游戏奖”。层层展开的动人情节和完美的配乐是它成功的原因。

临终前记得的童年约定。

在《登上月球》的背景下，西格蒙德公司发明了塑造人工记忆的技术，这种技术可以重塑人类的记忆。然而，由于这种变化是永久性的，并且会与操作对象的真实记忆相冲突，为了避免可能出现的社会问题，法律规定只有临终的人才能使用这种技术来帮助他们实现临终的愿望。玩家需要扮演西格蒙德公司的两名员工:尼尔·沃茨博士和伊娃·罗萨里奥博士，来帮助一个名叫约翰尼的垂死老人通过记忆重塑实现他的“去月球”的愿望。然而，奇怪的是老人自己不知道为什么他有这样的愿望。正是在这种情况下，你开始了一次又一次的记忆重塑和真相发现之旅…

为什么约翰尼想出了一个他不知道为什么的愿望？为什么他在临终时独自一人，而且家里的钢琴上有一首名为《献给丽娃》的曲子？为什么他的妻子丽娃婚后几十年没有和任何人联系，而是日复一日地把满屋子的纸兔子折叠起来？为什么妻子选择放弃治疗，而把钱花在建造一个有灯塔的新家上，而两人刚刚结婚，没有多少钱？为什么约翰尼喜欢腌橄榄和变成超人，但这实际上是他哥哥乔伊童年时的偏好？为什么你会忘记小时候两个人在星空下的约定？

如果，你能知道她死前几十年情感停滞的症结所在；如果，偶尔，你可以仰望夜空，找出堆积在地下室的纸兔子背后的含义。如果，在开始的时候，你可以坚持治疗她，而不是满足她对灯塔的渴望。如果你还记得狂欢节上一个青少年和一个年轻女孩做出的“去月球”的天真承诺。如果，你不必服用导致记忆丧失的药物；如果没有车祸...

然而，生活中没有假设，失去的终究无法挽回。你和我唯一能做的就是在虚拟现实中做一个垂死的愿望，重塑记忆。你是一个重塑记忆的人，也是一个被记忆重塑的人。

记忆世界中的蝴蝶效应

作为一个角色扮演游戏，在这部作品中没有战斗系统(让我们跳过对松鼠的开场游戏的恶搞…)，你需要做的是不断地在约翰尼的记忆片段中寻找关键线索。在游戏中，两位医生通过三个特殊的头盔将自己与约翰尼垂死的大脑联系起来，头盔是重塑记忆的关键设备。值得一提的是，重塑记忆不是顾客的愿望。这很简单，只需预先编译与此愿望相关的内存，然后将其导入客户的头脑中。医生必须通过头盔与顾客联系，并以“透明人”的形式出现在彼此的记忆片段中。只有理解了相关的原因，他们才能重建记忆。

换句话说，客户头脑中的记忆就像一个巨大的数据库，你只能先理清关联，然后通过改变关键事件点，使其在记忆时间轴上产生一系列逻辑连锁反应，最终达到目标。你不能凭空直接帮助约翰尼创造一个像“你去过月球”这样的虚假记忆，因为它太突兀和难以令人信服，只会使顾客的头脑更加混乱，这与许多科幻作品中的“强制植入”记忆重塑是不一样的。记忆中关键事件点变化的连锁效应就像蝴蝶效应一样，是不可预测的，因此在游戏中存在重复的记忆交叉和记忆重塑。当然，这种解释似乎只是合理的，但是如果像这样稍微改变一下，人类头脑中的记忆会根据“逻辑”自动产生连锁反应吗？恐怕不行。

记忆重塑:大脑洞时间

让我们暂时把游戏中的故事放在一边，一起打开我们的大脑。

如果记忆重塑技术在未来成为现实，它将不可避免地遇到一系列道德和伦理问题。由于重塑后的记忆将“覆盖”原始记忆，如果这项技术被用于普通人，其后果可以预料会产生各种各样的混乱。在游戏中，只有将死的人才能强制使用这项技术，因为当顾客死去时，这个愿望通常会实现，因此理论上没有必要担心可能出现的问题。

此外，这项技术必须将操作者与操作对象的大脑连接起来，其中一方是随时可能死亡的人。因此，如何建立预警机制，防止操作对象在记忆重塑过程中突然死亡，导致操作者被困在对方的记忆中，陷入鱼池，也是一个必须考虑的问题(在游戏中，通过在记忆世界中闪烁红灯来提醒患者即将死亡)。

另一方面，因为这种技术必然要求操作者深刻理解对象的记忆，这相当于将操作对象的隐私完全暴露给他人。这就对运营商的隐私和保密能力提出了很高的要求，而一个大嘴巴是做不到这一点的。虽然行动的目标通常是垂死的人，但这并不妨碍某些别有用心的个人或组织利用它。有无数可能的情节和大脑漏洞。

例如，什么样的愿望是可以接受的？尽管从理论上讲，这些重塑的记忆在现实中不会威胁到其他人，但政府对异国花卉的宽容值得深思。或者，操作者可能在别人的记忆中看到非常激动人心的场景(没有人能保证一个看似温和的垂死老人不是像开膛手杰克等那样的变态杀人犯。)。他们需要定期的心理健康咨询吗？他们会在记忆重塑过程中遭受精神崩溃吗？

最后，在各种好莱坞大片中有一个不可避免的场景:尽管政府只对垂死的人实施记忆重塑技术，但总有例外…

《登上月球》的情节结构和细节都非常细致。播放整个故事就像读一部感人的优秀科幻小说。强烈推荐给喜欢科幻游戏并且没有太多时间的朋友。玩了之后，你的大脑肯定会开放，各种各样的想法会层出不穷——当然，能否将它们投入到工作中是另一回事。也许在你真正玩过之后，我们可以坐下来好好讨论一下丽娃阿斯伯格综合症，“约翰尼”和最后闪烁的红灯。

在美国6次的登月航程里，一共挖回了382千克月球土壤。月球土壤中含有多种矿物颗粒，比如铁、金、银、铅、锌、铜、锑、铼等。通过对月球土壤的观察研究，科学家已经证实了月球上广泛存在重金属的推测。

月球土壤的研究意义

科学家在月球土壤中发现了纯的辉钼矿，这也就说明月球上本来就存在辉钼矿，而不是以前认为的辉钼矿是由航天器结构材料及润滑油带到月球上的。俄罗斯研究人员首次在月球土壤中发现了由镉、锌、铁、锰和硫结合而成的硫镉矿。他们在月球土壤中还发现了含有铜杂质的硫化金和地球上所没有的碘化铑，但是他们在月球土壤中并没有发现之前提到过的铂和钯。

嫦娥五号返回器2020年12月17日凌晨携带月球样品，在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆。这标志着科学家自苏联1976年的“月球24号”无人探测任务以来首次获得新的月壤样品。

月球，天体名称，人类肉眼所见称为月亮，古时又称太阴、玄兔、婵娟、玉盘。

月球是地球的卫星，并且是太阳系中第五大的卫星。月球直径大约是地球的四分之一，质量大约是地球的八十一分之一。月球是地球已知的质量最大的卫星，月球表面布满了由小天体撞击形成的撞击坑。月球与地球的平均距离约38.44万千米，大约是地球直径的30倍。

月球以椭圆轨道绕地球运转。这个轨道平面在天球上截得的大圆称“白道”。白道平面不重合于天赤道，也不平行于黄道面，而且空间位置不断变化。周期27.32日。月球轨道（白道）对地球轨道（黄道）的平均倾角为5°09′。但是已知月球平均每年以3.8cm的速度逐渐与地球离去。

21世纪人类将要开发月球吗？

自从 1969 年第一次登上月球之后，人们就梦想将来的月球旅行和开发月球。现在许多科学家都在为

21  世纪重返月球并开发月球做准备。我们可以肯定，下一个世纪将使人类开发月球的世纪。

开发月球需要有许多必要的条件，首先是需要在月球上必不可少的水和空气。1998 年月球勘探者号飞船环绕月球飞行时，发现月球南极由冻结的冰湖，据说可能有 100 亿吨水，如果确实如此，那对开发月球大为有利，因为要从地球上把大量的水运往月球是太困难的和太昂贵了。还要在月球上能让植物生长，或许还要饲养动物，还要把废水再利用。美国曾经为此建立了一个生物圈 2 号实验站，让人和植物居住在一个密封的环境中，一切物质都为维持正常的生活进行有生循环，这就是为了未来人到别的星球上生活做试验。结果 3 年之后失败了，当然新的试验还要进行下去，只有通过了这一关，才可能叩开月球和火星的生存大门。在月球上建造极地需要有新的建筑材料，挖掘矿藏和进行勘探也少不了要机器人帮忙。我们相信，人类克服种种困难，在月球建立基地，进行科研，进行开等等一定能在下个世纪实现。到那时，月球旅行事业可能成为现实。

在茫茫宇宙中，月亮这颗美丽的星球，作为我们地球唯一的伴侣，几十亿年来，形影不离地伴着我们地球在转动。它那明媚皎洁的光辉，为人类驱除了长夜幽暗，给人们带来了无穷的遐思。

月亮离地球 38 万多公里。千百年来，它始终是人们神往的一个“极乐世界”。飞到月亮上去，这不仅是嫦娥追求的归宿，更是人们美好的企求。

月亮是美丽的，却又是人们猜不透的一个诱人的谜。直到人类迎来了星际航行的时代，人类才逐渐揭开了月亮“女神”迷人的面纱。

1959 年 10 月 7 日，前苏联第三个宇宙火箭装载的自动行星际站从月球背面拍摄了大量的照片，月球背面的奥秘初步揭开了。1969 年 7 月 16 日，美国成功地发射了阿波罗 11 号宇宙飞船，宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林，代表全人类，第一次登上了月球。随后三年中，人们又先后 5 次登上月球，并在月亮表面设置了一系列科学考察的仪器，月亮表面情况也已一目了然。

月亮上没有大气，也没有水，那里是千古不毛之地，死气沉沉的表面没有任何生命，这早已成了人们的常识。

但是，关于月亮的奥秘，它永远不会像一杯开水那么清澄见底，一览无余。就说神秘的“月球人”吧，他还不时地在人们的脑海里兴起微波细澜  人们常说耳听为虚，眼见为实。“阿波罗 11 号”宇航员阿姆斯特朗在登上月球时，见到的情景是惊人的。他当时在给休斯敦地面指挥中心的报告中

说：“这些东西大得惊人。天哪，简直难以置信！我要告诉你们，那里有其他宇宙飞船，它们排列在火山口的另一侧，它们在月球上，它们在注视着我们  ”显然，阿姆斯特朗是不会向地面指挥中心谎报军情的。那么，他所见到的“难以置信”又大得惊人的宇宙飞船，从何而来呢？是外星人早就抢在地球人前面，捷足先登，率先登上了月球的吗？前苏联有一位天文学家就曾经在《共青团真理报》上发表文章，认为“月亮可能是外星人的产物，15亿年来，它一直是他们的宇航站。月亮是空心的，在它荒漠的表面下存在着一个极为先进的文明。”如果说，前苏联这位天文学家的见解能够确认的话，“外星人”是从什么遥远的星球上飞到月球上来的呢？他们飞到月球这个“宇航站”以后，又飞到哪里去了呢？是到月球表层下面去了呢，还是在月球上中转了一下，又飞到别的什么星球上了呢？

又假如，阿姆斯特朗见到这些宇宙飞船不是外星人的产物，那就只能是“月球人”的飞行器了。那么拥有这些大得惊人的宇宙飞船的月球人，又生活在何处？难道在月球表层的下面真的如前苏联那位大文学家所说，有一个极为先进的月球人的文明世界吗？根据科学家测算，81 个月亮加起来，才有地球那么重。这样，可推算出月球的密度只是水的 3.34 倍，只有地球密度的十分之六。可见月球内部未必诚如前苏联那位天文学家所说，是“空心”，但也确实表明月球内部不像地球内部有一个很紧密的地核。如此说来，月球层下面真的有可能“居住”着月球人吗？月球人乘着他们那“排列在火山口”的“宇宙飞船”，又飞到哪些星体上去了呢？

就在阿姆斯特朗的惊人发现还是一个不解之谜之际，1976 年，美国乌姆兰德兄弟出版了一本关于玛雅文化的书。这本书，我们中国已翻译成《古昔追踪》，由江苏科技出版社出版。在这本书中，作者们专门谈到了玛雅人与月球的关系。书中根据飞碟“权威人士”特伦奇的资料，煞有介事地说：“大约在 40 年前，天文学家们发现，在月球表面上有一些无法解释的‘圆顶物’。” “到 1960 年时，已经记录下来的就有 200 多个。更奇怪的是，人们发现它们还在移动，从月球的一个部位移动向另一个部位。”假如说，特伦奇的这些资料来源可信的话，这些无法解释的“圆顶物”就又是一个令人费解的谜：

现在，人们都一致承认，月面上经常会出现一些人们暂时还解释不了的现象，这些现象就叫作“月面暂现现象”。那么，这些“圆顶物”是不是月面暂现现象呢？这些暂现现象是自然现象呢？还是人为现象呢？如果是自然现象，它们为什么又会移动位置呢？如果是人为现象，这个“人”到底是“外星人”呢，还是月球人，或者就是乌姆兰德兄弟所说的“玛雅人”？

与这“圆顶物”异曲同工的是，据说在月面上，还在大范围内存在着一些令人惊讶的“尖顶物”。这些“尖顶物”直径约为 15 米左右，高从 13 米到 23 米不等，这俨然已是像几层楼房那么高大的建筑物了。这些高大的“尖顶物”也不是乌姆兰德胡编乱造的东西，据他们说，这是前苏联“月球 9 号”和美国“宇航 2 号”两个卫星在不同时间不同地点拍摄到的月球表面照片上反映出来的。于是，飞碟“权威”特伦奇又推测它们“像是智慧生命放置在那里的”。这个“智慧生命”又是谁呢？是“外星人”呢，还是月球人？

照乌姆兰特兄弟看来，这个智慧生命有可能就是玛雅人，他们就居住在月球表面的下面。

我们知道，月球上没有空气和水，这就使得它的温差变化极大，白天阳光照射，表面温度比沸水还要烫人，高达摄氏 127 度，夜间照不到阳光，气温骤然降到了摄氏零下 183 度。昼夜反差高达 310 度，这是任何人都难以承受的。

在月球表面的下面，就又是另一番“世界”了。在那里，不必担心温差的巨大变化，也不必担心多如牛毛的小陨星鲁莽的撞击，甚至还有可能寻找到生命赖以生存的氧气和水蒸汽。乌姆兰德兄弟认为，在这样的生存环境中，玛雅人凭籍他们高度发达的智慧，建立自己高度文明的社会，也不是不可能的。

玛雅人，早在 13 世纪以前曾经一度在地球上的南美地区建立了自己高度发达的玛雅文化，创建了一个拥有 600 万人口的十分显赫的印加帝国。后来，他们竟然又莫名其妙地突然从地球上消失。这在人类学上至今还是一个令人百思不得其解的谜团。联系到人们曾一度流传的一种“发现”，玛雅人在他们建立的一座庙宇的圆形拱门上，勾画了一幅月球背面图。由此看来，人们又不能不产生某种联想：难道地球上的玛雅人，同乌姆兰德兄弟所说的月球上的玛雅人，有什么剪不断，理还乱的渊源和血缘关系？

“月球人”的谜团还远不止这些。同“圆顶物”和“尖顶物”可以媲美的还有“方尖石”。乌姆兰德兄弟说，美国“月球轨道 2 号”探测器曾经在月球静海的 49 公里的上空，拍摄到了这些“方尖石”的“尊容”。有个叫阿勃拉莫夫的博士对这些“方尖石”的角度及分布状况作了精心测算，认为它们简直可以说好像是位于埃及首都开罗附近的吉泽金字塔的翻版。至于这些“方尖石”上还有许多极其规则的正方形图案，又是自然“侵蚀”所难以圆满解释的现象。再浮想联翩，上天入地——上天：追溯到 5000 多万公里以处遥远的火星上，人们已发现有“金字塔”的蛛丝马迹，美国“海盗一号”火星探测器在火星北半球拍摄到了“金字塔城”，它们的构图造形与埃及开罗附近大金字塔、巴西原始森林中高达 250 米的金字塔极其相似。入地：人们在地球上的魔鬼三角区——百慕大惊涛翻滚的大洋底下，也发现了金字塔，而且同火星上的金字塔非常相像。难道月球和火星上这些“金字塔”同玛雅人，以及那些排列在月球表面火山口的“宇宙飞船”之间，有什么神秘莫测的“瓜葛”？

关于“月球人”的谜团，更耸人听闻的还是 1986 年，有消息说，在月球背面，发现了一座城市，这座城市不仅像地球上的文明古城一样，有高大坚固的城墙，城墙内有清晰可见的巨大建筑物，甚至还有规模恢宏的“飞碟基地”。报道这消息的是美国的一家报纸叫《太阳报》，发现这“城市”的是前苏联空间探测器。这消息可靠吗？这“发现”确凿吗？倘若真的可信，那么，月球上有“月球人”，似乎已成了无可争议的事实。但是，建立了这样发达文明的月球人，他们如今又在哪里？还生活在那座城市里吗？这难道有可能吗？没有空气，没有水分，他们又何以能够生生不息，繁衍不绝？

比月球城市还要难以令人置信的是， 1987 年 3 月，前苏联一些科学家说，他们根据其发射的人造月球卫星发回的照片发现，在月球的一个环形山口中，存放着一架飞机。前苏联首席航天专家麦杰维耶夫博士说，这架飞机是美国重型轰炸机。机身表面虽被微流星冲击，有局部损伤，但整体机身上的一层青苔似的绿色物体，又让人联想到是从水中打捞上来的。就凭这点迹象，善于联想的瑞士飞碟协会主席威廉·格达甚至推测说：“它极可能与百慕大魔鬼三角海域的飞机、船只神秘失踪有关。”言下之意，他们几乎表示同意麦杰维耶夫博士的见解：“我们只能推测这架飞机可能是被外星人劫持，将它送到了月球上。”而最令人惊奇的是，据麦杰维耶夫博士说，一年以后，这架在第二次世界大战中使用过的美国飞机又神不知鬼不觉地消失得无影无踪。有人因此神乎其神地解释说：这是因为苏美联合组成调查小组的消息被外星人获悉，他们抢先把飞机“坚壁清野”，保护起来了。真的如此吗？谁也说不清。

让人说不清的还有月球表面那时隐时现，忽明忽暗的神秘的辉光。800多年前，英国有 5 个人从不同地方同时看到了月亮上的一种闪光；200 多年前的 1783 年和 1787 年，发现天王星的威廉·赫歇耳不但先后两次看到了月亮上的闪光，甚至还从望远镜中看到这种闪光“好像是燃烧着的木炭，还薄薄地蒙上了一层热灰”，就差没有看到“月球人”在“煽风点火”，引火自炊了。到本世纪，关于月球神秘辉光的观测报告有增无减。英国、前苏联和美国天文学家们都先后多次看到了月亮上的辉光，颜色或者粉红，或者大红，时间长短也不一致，其中前苏联天文学家观测到一次粉红色的光焰喷发达半小时之久，拍下的光谱照片历历在目。直到 1969 年 7 月 20 日，宇航员阿姆斯特朗在登上月球的前一天，也向地面指挥中心报告，他在俯视阿里斯塔克环形山时，发现那个地方显然比周围地区明亮得多，“仿佛正在发出一种淡淡的荧光”。更巧的是，与此同时，跟在太空登月的宇航员阿姆斯特朗遥相呼应，地球上的两名德国天文爱好者也不谋而合，向柏林天文台报告，他们见到了阿里斯塔克环形山那儿的神奇辉光。天上人间，交相辉映，可见报告者们看到的并非是虚幻的景象。

据不完全统计，至今为止，天文台收到这类并非是虚幻景象的观测报告已达 1400 多起。它们大多集中在阿里斯塔克及阿尔芬斯两个环形山区域。这些辉光它们的“光源”究竟在哪里呢？是月亮上活火山喷发形成的吗？是太阳风与月球相互作用形成的荧光吗？是地球对月球的潮汐作用形成的吗？人们的设想可谓众说纷纭，五彩缤纷。但是谁也不能说自己的设想就符合这些神奇辉光的实际，更没有人能说清楚这些辉光为什么相对集中在阿里斯塔克和阿尔芬斯两个环形山区地带。于是，有人又难免把这些神奇的辉光推想成是“月球人”的“杰作”。

科学只相信事实，不相信传说。我们虽然没有充分证据对月球上的“圆顶物”、“尖顶物”、“方尖石”，乃至月球“城市”和美国轰炸机等“奇迹”加以否定，也没法对神奇的月球辉光作出合理的解释。但是，在“铁的事实”没有摆到我们面前之前，我们充其量也只能面对美丽的月亮女神，大胆询问一声——月球人，你在哪里？

月球之所以不适合人类居住，是因为月球为真空状态，人无法呼吸，且没有液态水。白天最高127℃，夜间最低-183℃，缺少氧气、水、温度和食物等人类生存所必需的条件。

月球上的重力是地球的六分之一，轻微重力的环境下生活数个月会对生理系统造成破坏。由于月球引力过小，导致月球表面没有大气层，同时没有大气层，缺少对陨石等物质进行阻挡，使地面暴露在太空中，直接受大量宇宙射线照射。月球绕着地球旋转，导致月球与太阳之间的距离要么太近，要么太远。使月球表面昼夜温差过大，接受的太阳能量不均匀，人类难以生存。

阿波罗一号从地球飞到月球花了75小时50分。中国嫦娥一号探测器飞到月球大约需要11-14天。但是现在的技术肯定比当时先进多了。

首先，宇航员需要乘坐火箭从地面危险发生中心升空，然后进入地球轨道。这是16个小时。绕地球飞一圈后，飞机会上升到另一条轨道。这条轨道离地球更远，月亮更近。在这条轨道上，飞机需要再飞24小时才能进行下一步。

其次，飞机再次上升到48小时的轨道上。在前两次绕地飞行后，它不能直接飞向月球，但也需要再次上升到48小时的轨道上。88小时已经过去了。然后飞机开始加速飞往月球的轨道，大约需要5天，也就是120小时，当它接近月球轨道时，它会被月球的吸引力捕获。

最后，飞机停留在月球200公里的轨道上。飞机减速后，会停留在距离月球表面200公里的轨道上，然后安全降落到月球表面。我们可以计算人们从地球到月球需要多长时间。前88小时加120小时大概需要208小时，也就是8天16小时左右。

阿波罗11号登月飞船：整个飞行持续8天3小时18分钟，其中在月球上停留21小时18分钟。实际飞行需要7天6小时。

月球的年龄在 44 亿至 46 亿年地球究竟高寿几何?

中国古人推测：“自开辟至于获麟（指公元前 481 年），凡三百二十六万七千年”。 17 世纪西方国家的一个神甫宜称，地球是上帝在公元前 4004 年创造的。如此等等说法，纯属臆想，毫无科学根据。

最早尝试用科学方法探究地球年龄的是英国物理学家哈雷。他提出，研究大洋盐度的起源，可能提供解决地球年龄问题的依据。1854 年，德国伟大的科学家赫尔姆霍茨根据他对太阳能量的估算，认为地球的年龄不超过 2500 万年。1862 年，英国著名物理学家汤姆生说，地球从早期炽热状态中冷却到如今的状态，需要 2000 万至 4000 万年。这些数字远远小于地球的实际年龄，但作为早期尝试还是有益的。

到了 20 世纪，科学家发明了同位素地质测定法，这是测定地球年龄的最佳方法，是计算地球历史的标准时钟。根据这种办法，科学家找到的最古老的岩石，有 38 亿岁。然而，最古老岩石并不是地球出世时留下来的最早证据，不能代表地球的整个历史。这是因为，婴儿时代的地球是一个炽热的熔融球体，最古老岩石是地球冷却下来形成坚硬的地壳后保存下来的。

上世纪 60 年代末，科学家测定取自月球表面的岩石标本，发现月球的年龄在 44 亿至 46 亿年之间。于是，根据目前最流行的太阳系起源的星云说，太阳系的天体是在差不多时间内凝结而成的观点，便可以认为地球是在 46 亿年前形成的。然而，这是依靠间接证据推测出来的。事实上，至今人们还没有从地球自身发现确凿的“档案”证明地球活了 46 亿年。

月亮，远在天边，近在眼前。由于它是距离地球最近的星球，所以成为人类最期盼踏上的地球外“国土”。

苏美两国早在 50 年代末就开始了登月的计划。从 1961 年 4 月至 1970 年 6 月，前苏联成功发射了 6 艘“东方”号飞船、2 艘“上升”号飞船和 8 艘“联盟”号飞船，从载 1 人到载 3 人，共把 25 名宇航员送上了天。美国从 1961 年 5 月至 1966 年 11 月也发射成功了 6 艘“水星”号飞船和 10 艘“双子星座”号飞船，共把 26 名宇航员送到地球轨道上飞行。下一步，人类就要会见到那位披了千万年神秘面纱的月亮女神了。

人类向月球的进军，经历了几个阶段。首先是打开通往月宫的道路；二是探明月面的情况，然后试验环绕月球的飞行；最后让宇航员登月考察。

1959 年 1 月 2 日，前苏联发射了“月球”1 号探测器，它带有探测月球的仪器，途中飞行顺利，但却没有命中月球，仅从距月球表面约 7500 公里之处擦身而过。同年 3 月 3 日，美国也向月球发射了“先峰”4 号探测器，它从离月球更远的 59000 公里处飞过。

这一年的 9 月，前苏联又发射了“月球”2 号探测器，在 9 月 14 日击中月球，成为月球上的第一个人造物体。10 月，前苏联的“月球”3 号探测器又绕到了月亮背面首次拍下了月球背面的照片。

1964 年美国发射的“徘徊者”7 号探测器也撞到了月球上。撞击前，它的 6 架电视摄像机成功地拍摄了 4316 张月面的近景图像，比地面上最好的天文望远镜观察到的要清晰 2000 倍以上。这些图像显示了直径只有一米左右的坑穴和 25 厘米大小的岩石。“徘徊者”8 号、9 号也分别拍到了月球正面静海、云海地区的照片 15000 多张。这些资料说明，月球上许多地区很平坦，可以允许飞船降落。

到了 1965 年，飞往月球的天路基本探察清楚了，下一步就要看飞船能不能在月面降落了。

以前，人们分析月面上由于流星的冲击可能会有很厚一层浮尘，人踏上去可能会像踩到泥潭里一样陷下去，实际上是不是这样呢？科学家们又开始进行不载人的飞船在月球上软着陆的试验。所谓“软着陆”，就是不生硬地砸上去，而是靠逆喷火箭逐渐减小探测器的飞行速度，慢慢地降落在预定地点上。

1966 年 1 月 31 日，前苏联发射了“月球”9 号，它经过 79 小时的飞行，在月球风暴洋中软着陆，传回了月球局部地区的第一批岩石和土壤照片 27 张。接着美国也于 1966 年 5 月 30 日发射了“勘测者”1 号，也在风暴洋上软着陆，发回图像 11150 幅。至 1968 年 1 月，美国又先后发射成功“勘测者” 3 号、5 号、6 号、7 号，均在月面软着陆，共发回图像 75660 幅，同时还做了月球的土壤分析。

探测器的软着陆成功，证明月面是坚实的，飞船降落不会深陷下去，宇航员也不必穿上特制的防陷雪鞋，从而扫除了登月的疑虑。

为了寻找登月舱在月球上最安全的着陆点，美国还发射了 5 艘月球轨道环形器，从环绕月球赤道到月球两极，拍摄了 99％月面的情况，最后选定了 5 个最佳降落点，它们是静海两处、中央湾一处、风暴洋两处。

万事俱备，只欠东风。美国从 1961 年 5 月开始实施的“阿波罗”登月计划开始上演更激动人心的一幕了。

“阿波罗”是古希腊神话中太阳神的名字，他和月亮女神阿尔特米斯是双胞胎，所以美国用“阿波罗”作为登月计划的名字。其登月方案是，用“土星”5 号巨型运载火箭把载有 3 名宇航员的“阿波罗”飞船送离地球；飞船通过轨道转换变成绕月运行；然后从飞船上发出一个登月舱，徐徐降落在月面上，送 2 名宇航员上月球探察；飞船仍由 1 名宇航员驾驶作绕月飞行；等探月任务完成后，再发动登月舱与飞船会合，一起返回地球。

“土星”5 号是一种三级液体火箭，全长 110.6 米，相当于 36 层大楼那么高，直径 10 米，起飞质量 2840 吨，它是美国最大的运载火箭，能把 100 吨的卫星送上地球轨道，或把 50 吨重的飞船送上月球。1967 年 11 月 9 日进行飞行试验，将不载人的“阿波罗”4 号飞船送上地球轨道，此后不到两年时间，就破天荒地把载人登月飞船送上了月球。

“阿波罗”飞船由指令舱、服务舱和登月舱三部分组成，每次载 3 名航天员，登月飞行结束后，返回地球的只有指令舱和 3 名航天员。指令舱呈圆锥形，高 3.23 米，底面直径 3.1 米，像一辆旅行汽车大小，发射质量约 5.9 吨，返回地面时要丢弃辅助降落伞等物，这时质量只有 5.3 吨。服务舱附在指令舱下端，呈圆筒状，直径 3.9 米，高 7.37 米，舱重 5.2 吨，装上燃料和设备后重 25 吨。登月舱接于服务舱下面，第三级火箭顶部的金属罩内，它分下降段和上升段两部分，总长 6.79 米，4 只底脚延伸时直径为 9.45 米，重 4.1 吨，如果包括燃料则重 14.7 吨。下降段还装有考察月面的科学仪器，下降段在上升段飞离月面时起发射架作用。

在人类正式登月前，“阿波罗” 1 号至 6 号飞船进行了 6 次不载人的近地轨道飞行试验；7 号至 9 号飞船完成了 3 次载人模拟登月飞行；10 号飞船进行了载人登月预演。正式登月的时机成熟了。

1969 年 7 月 16 日，星期三，一个万里无云的好日子，美国东部时间 9 点半，“土星” 5 号火箭一阵狂吼载着“阿波罗”11 号飞船徐徐升上太空。成千上万名赶到肯尼迪航天中心来观看发射的人激动无比，一时间，帽子、手杖、眼镜、钢笔都被抛上了天空，人们发狂般地跳跃喊叫，“上去了！上去了！”的声音震耳欲聋。远在华盛顿电视机旁的尼克松总统高兴地宣布：四天之后为月球探险的全国共庆日，并提议那天全国放假一天。

三天后的 7 月 19 日下午，飞船到达月球上空，驾驶长柯林斯完成最后的、不允许出现丝毫偏差的轨道调整，使它在月面上空 15 公里处绕月飞行。7 月

20  日，宇航员阿姆斯特朗、奥尔德林登上了名叫“小鹰”的登月舱，从飞船中脱开，随着制动减速火箭，“小鹰”沿曲线轨道徐徐下滑平稳地降落在月面上。晚上 10 点 56 分（格林尼治时间 7 月 21 日 4 点 56 分）阿姆斯特朗从登月舱的梯子上爬下，踩上了月球的土地，19 分钟后，奥尔德林也踏上了月面。他们在月球上插上了一面美国国旗，并留下了一块金属纪念牌、上面写道：“公元 1969 年 7 月，来自行星地球上的人首次登上月球，我们是全人类的代表，我们为和平而来。”

月面上荒漠冷寂，到处是陨石砸出的大大小小的坑穴，能否像飞机那样返回地面，技术上没有把握，所以它一开始进行的试验不是升天而是返回。

科学家推断月球上存在冰

由于科学家说,他们已经在月球环形山内部深处发现了冰,人类有一天也许可以生活在月球上的梦想向前迈进了一大步。

五角大楼昨天说,不载人航天器“克莱门坦”在月球南极附近的一个巨大环形山上找到了一个小的湖状冰块,而科学家很早就认为月球上干燥无水。

月球上水的发现——也许是由于彗星的缘故沉积在那里的，增加了未来人类定居月球表面的可能性。

洛杉矶格里菲斯天文台的天文观察人员安东尼.库克解释说,如果月球上有冰,就省去了用宇宙飞船运送大量水的巨额开支。

他说:“有了水你就可以圈出几块地来栽种作物,生产你的口粮,制造你需要的燃料和空气。你不必用大型火箭将那些东西都从地球上发射过去。”

五角大楼弹道导弹防御组织的发言人里克.莱纳说,科学家不仅推断月球上存在冰,他们还一致认为,这种冰是凝固的水,而不是其它一些凝固的液体或气体。

五角大楼今天已召集一次新会议来详细探讨克莱门坦航天器的发现,该航天器用雷达信号检查月球深处环形山的深度。

莱纳说,雷达发现了一个“深达数十英尺、大小同一个小湖泊相当的冰层结构”。该环形山约为塞浦路斯面积的两倍,深 12 公里——远远超过地球上的最高峰珠穆朗玛峰。

早在 1961 年就有人暗示月球上可能有冰。

莱纳说:“人们从理论上推断,月球上可能存在水,但是阿波罗飞船的六次飞行均未发现任何证据。”科学家最近才达成月球有冰共识造价 7500 万元、专为跟踪导弹和试验“星球大战”传感器而设计的克莱门坦航天器为了这次意想不到的发现提供了良机。

莱纳说,克莱门坦航天器是 1995 年 1 月由五角大楼和航天局发射的,科学家几个月后得到了有关冰层结构的信息。但是达成共识,确定为凝固水却是最近的事。他说科学家认为,约 36 亿年前,由于一颗彗星撞击月球,其尾部的水滴从而留在了环形山底部,因为月球的南边总是很暗,这个环形山的温度几乎低到最低温度,约为零下 230 摄氏度。莱纳说,这些水不可能逃过该环形山的“冷陷阱”。一些科学家持怀疑态度

事实上,尽管五角大楼在分析一颗军用卫星发回的数据之后作出很有把握的断言,但一些科学家仍怀疑月球上到底有没有冰。

马萨诸塞州坎布里奇哈佛——史密森氏天文中心的科学家约翰.伍德说:“有一些人过早地谈论到月球上建立殖民地的问题,他们对此非常热心。这一冒险活动的关键问题之一是能否发现水。”

伍德还说:“我个人对整个事情一直持怀疑态度,我认为这是人们非常渴望做的事情。但我能克制自己的热情。”

一些人对制造那些数学模式的假定提出质疑,另一些人提出关于月球地理的其它可能的理论，这些理论也可以解释这些数据。

即使最后证明是冰,它对太空探索到底有没有实用价值,人们对这个问题的看法仍各不相同。

康奈尔大学月球研究人员约翰.伯恩斯说:“我认为这将是非常有用的---不是在下个十年,而是从现在起的一个世纪后。”

航天局约翰逊航天中心的物理学家和天文学家温德尔.门德尔认为,只要有足够的投资,可以在一二十年内在月球建立“有实际意义的”人类活动站。但是他说,包括一座遥远的环形山中的冰是否有任何实用价值是一个可以探讨的问题。

门德尔说:“我不清楚对人类探索活动会有什么影响。即使那里有冰,你又怎么开采它和运输它?而且水是不可能再生的。如果第一个人把它用完了,第二个人就没有了。”主页宇宙探秘太阳系之谜月球之谜月球之谜月球的起源莫衷一是:

对月球的起源,大致有三大派,但仍未定论。有些科学家认为,月球是 46 亿年前,与地球一样是宇宙的气体和尘埃形成的;另一些人则认为,月球是地球的孩子,从地球分裂出去的。然而,太阳神号几次带回的数据显示,月球和地球的组成成份大不相同。不少的科学家认为,月球在很多年以前,偶然被吸入地心引力范围,因而才意外地纳入地球的轨道。但也有人引用天体力学来反对这种说法。月球较地球古老:

令科学家惊讶的是,从月球带回的岩石,有 99%比地球上 90%的古老岩石还要老。太空人携回的月球岩石,已被测定有 43 亿年至 46 亿年的历史,这已相当于太阳系的历史了。土壤比岩石更久远:

美国太空人首次登陆的“宁静海”,土壤的年代竟比岩石久远。据分析,两者相差 10 亿年之久。由化学分析显示,月球上的土壤并非由岩石演变,可能来自别的地方。受撞击会发出巨响:

太阳神号在探月时,月球登陆艇和火箭返航时,都会撞到月球表面。但每次都会使月球像大铜锣或大钟一样响起来,阿波罗 12 号探月时,月球的回声还持续了 4 个小时,目前没有一个科学家能够解释这种现象。黑影区有稀有金属:

在地球上看月球时,会看到有些黑影,太空人登陆到这个平原状的黑影区时,发现很难在它的表面上钻孔,经研究这里的土壤样品中含有金属元素如钛、锫、钇等,科学家们为此感到十分惊异,因为这些金属元素要在相当高的热度——摄氏 6000 度以上才可能熔化,并与周围的岩石混合在一些。纯铁粒子不会生锈:

宇航员们从月球上带回来的岩石样品中,都含有纯铁的粒子,科学家们认为这些纯铁粒子并非来自陨石。有专家报导,这些纯铁粒子带回地球后,好多年都未生过锈,纯铁不生锈在科学界还是破天荒第一次遇到这种事情。表面光滑如镜子:

月球表面不少地方光滑如镜。好像被什么不知来源的酷热“烫”过了一样。专家们分析说,这儿并非是由巨大的陨石撞击而造成的,有些科学家则认为,太阳爆出来的高热才是主要的因素。具有磁性使人震惊:

早期的月球研究,都说月球上没有磁场,近年来在分析月球岩石后,才知道它有强烈的磁性。然而月球的岩石真有磁场,则应有个铁质的核心才对,但现在的资料又告诉我们,这样一个巨大的热核心不可能存在于月球的里面,也不可能从地球上的磁场获得磁性,因为月球若要从地球上获得磁性,就必须很接近地球,果真如此,它恐怕会被地心力弄毁了。外壳底部的浓缩物:

太空探测带回来的资料显示,月球的外壳底下有大块的浓缩物而且还有一股吸引力,太空船飞过时禁不住要倾斜。科学家只知道这些浓缩物是一种又重又密的物质，其余就一无所知了。《辽宁科技报》 1997.1.9 文/浩知主页宇宙探秘太阳系之谜月球之谜美国科学家的最新惊人发现月球南极有个大冰湖(摘自 96.12.26 报刊文摘)

今年 12 月 3 日,美国五角大楼发布了一条消息:人类在月球的南极发现了一个巨大的冰湖!这意味着月球有了生命赖以生存的最主要的条件——水和氧气。

1994 年,美国国防部耗资 7500 万美元发射了一艘名为“克莱门廷”的无人驾驶宇宙飞船。这艘飞船执行的是绝密的军事试验任务。今年 11 月中旬,“克莱门廷”号向月球南极的一个环形山底部发射了一束无线电电波。令科学家们惊讶万分的异常现象发生了:这束无线电波以极规则的方式反射回飞船。按照常理,无线电波碰到岩石、尘埃后会发生折射，反射回飞船的比率几乎为零。因此,这束无线电波一定是碰到了十分平滑的表面。美国的航天物理学家和数学家们立即分析了雷达捕捉到的信号,并且运用数学方程进行计算,结论只有一个:无线电波碰到了冰的表面!美国国防部认为:在月球的南极,有一个巨大盆地,这块盆地的直径有 2500 公里,深达 13 公里。在这块盆地内,有一个环形山。神秘的冰湖就在这个环形山的底部。根据推算,这个冰湖有 5 至 10 米深,366 米长,面积相当于四个标准的足球场那么大。

月球陨石坑有极多的熔岩，这不奇怪，奇怪的是这些熔岩含有大量的地球上极稀有的金属元素，如钛、铬、钇等等，这些金属都很坚硬、耐高温、抗腐蚀。科学家估计，要熔化这些金属元素，至少得在 2、 3 千度以上的高温，可是月球是太空中一颗「死寂的冷星球」，起码 30 亿年以来就没有火山活动，因此月球上如何产生如此多需要高温的金属元素呢？

而且，科学家分析太空人带回来的 380 公斤月球土壤样品後，发现竟含有纯铁和纯钛，这又是自然界的不可能，因为自然界不会有纯铁矿。这些无法解释的事实表示了什麽？表示这些金属不是自然形成的，而是人为提炼的。那麽问题就来了，是谁在什麽时候提炼这些金属的？主页宇宙探秘太阳系之谜月球之谜“月亮就是史前人造的，它里边是空的”

现有的资料已经能证明月球是人造天体，而且它内部是空的。

月球的天文参数证明月球不是自然天体

科学家们发现，月球是一个异乎寻常的天体，它比自然天体的卫星大得多。请看下列数据，地球直径 12756 公里，月球的直径 3467 公里，为地球直径的27%。火星直径 6787 公里，有两个卫星，大的一个直径 23 公里，是火星的 0.34%。木星直径 142800 公里，有 13 个卫星，最大的一个直径 5000 公里，是木星的3.5%。土星直径 120000 公里，有 23 个卫星，最大的一个直径 4500 公里，是土星的 3.75%。其他行星的卫星，直径都没有超过母星的 5%，但是月球却达到 27%，这表明月球不是一般的天体。

月球不是绕地球旋转，而是伴着地球对转。其反常轴向自旋，速度非常之快，远远快于大孝距离与其类似的行星所应有的速度。

一般天然卫星的轨道都是椭圆的，而月球轨道却是园形的（轨道半径为 38 万公里），我们知道，只有人造地球卫星的轨道是园的。

月亮与同样大小的行星相比，密度要小得多。预示它不同于其他行星，它内部可能是空的。

地球对月球的引力远远小于太阳对月球的引力，但月球却没有被太阳吸引过去而仍留在地球的轨道上。如果月球是一颗宇宙中的天然星体，那么它一进入太阳系就会被个大无比的木星吸引过去而不会跑到地球身边。所以，很难想象月球是在宇宙中自然形成的。

地球属于类地行星，而类地行星除地球外，其他的都无卫星。也就是说月球不是地球的卫星，它更象人造天体。

比特币在不同领域的积极迹象一直在增加，看涨趋势似乎越来越现实。

这并不是第一次在比特币（BTC）网络上发生名为减半的事件。第一次减半发生在2012年；第二次减半是在2016年进行的。现在，第三次减半是预期的，并且与先前的减半一样，它将计算出的比特币区块的奖励减半。最初，计算出的区块的奖励是50 BTC。从那时起，奖励已减少到25和12.5 BTC，并且即将减少到6.75 BTC。

然而，即将到来的减半与之前的减半不同，因为更多的人参与了加密行业。出现了新的机遇，包括大型企业操纵比特币价格的机遇。在大型参与者可用的金融工具中，还有比特币的股票期权和期货。人们对什么是加密货币的认识也大大增加了。即使是那些曾经远离数字货币的人，也已经了解了比特币网络的预期。

从长远来看，减半之类的事件只会通过提高其哈希率来影响数字货币的价格。哈希率和比特币价格之间具有相关性。哈希率越高，计算新区块越困难，而进入市场的比特币也就越少。相反，降低哈希率对矿工是有利的，因为它使他们可以赚取更多的比特币。尽管他们执行一项任务，但所有矿工都相互竞争。

在短期内，网络哈希率将降低。这是由于矿工断开了旧设备的连接，按照当前的电价，这些设备将不再能够盈利。这已经发生在比特币网络的前一半和后一半。首先，BTC哈希率与BTC率一起降低，然后显着增加。正如我们从先前的减半中已经看到的那样，在事件发生大约一年后开始了持续数月的明显看涨运动。

这一年大约是矿工进行技术更新所需的时间。通过购买新的，功能更强大的设备，比特币矿工可以大大改善网络。随着散列率的增长，同时减少了市场上新的BTC的报价。看到增长的开始，矿工开始使用数字货币，以便以尽可能高的价格与数字货币分开。这就是比特币价格图表中的峰值出现的方式。

预期的减半也具有心理方面。由于加密货币市场和传统市场相互关联，因此，由冠状病毒大流行引起的市场下降也导致所有数字货币的下降。但是，比特币的复苏动态优于标普500，上证所指数，日经指数甚至黄金。冠状病毒主题仍然是新闻出版物的重中之重。因此，诸如减半之类的事件起初在阴影中逐渐消失，现在引起了越来越多的兴趣。Google趋势表明，人们积极寻找有关比特币减半的信息。该网络活动无疑是积极的，如果不是今天，它将在可预见的将来促进购买。

越来越多的迹象表明，比特币已被选作法定货币的替代品。因此，Grayscale的比特币投资信托基金和其他分析师的研究表明，新投资者甚至都没有听说过比特币减半的情况。他们的担忧截然不同：美联储主席鲍威尔（Jerome Powell）谈到钱是“无限的锅”，以及唐纳德·特朗普总统如何承诺印制数万亿美元，以克服冠状病毒大流行的后果。更多的金融机构一直在投资数字货币。管理Grayscale Bitcoin Trust的Grayscale 报告说有88％的投资2020年第一季度来自机构投资者。在技​​术分析方面，比特币也表现不错：三个关键阻力位已经同时被超越-200天简单移动平均线，200天指数移动平均线和0.618斐波纳契回撤水平。固定在10,500美元上方可能意味着现在开始看涨趋势。

月球本身不会发光，我们在夜晚能看见皎洁的月光，是因为月球反射了太阳光所形成的。由于月亮上的大气层非常稀薄，太阳光照射到月球，一部分被月球表面吸收，另一部分被反射，所以我们在地球上远远看去，月球非常明亮。

月球是地球的卫星，也是太阳系中第五大的卫星。人类肉眼所见称为月亮，古时又称太阴、玄兔、婵娟、玉盘。月球直径大约是地球的四分之一，质量大约是地球的八十一分之一。与地球的平均距离约38.44万千米，大约是地球直径的30倍。其表面有阴暗的部分和明亮的区域，分别被称为“月陆”和“月海”。月球的自转与公转的周期相等，因此月球始终以同一面朝向着地球。

因为“潮汐锁定”的效应，所以看不到月球的背面。月球在绕地球公转的同时进行自转，都是27天7小时43分11.47秒，人类在地球上看到的月球永远都是半个月亮，从来都看不到月亮的那半边。

在没有太空探测器的那个年代，月球背面一直是神秘的未知世界。由于潮汐锁定，月球绕地球公转与自转的周期相同，因而地球上看到的月亮“景色”总是一样的。直到大约60年前，前苏联的月球3号探测器传回了第一张月球背面的影像。大约50年前，美国阿波罗8号的3位宇航员在环月飞行时，成为最先亲眼看见月球背面的人类。

越来越多去往月球的探测器让人们发现，原来月球背面和正面如此不同：正面相对平坦，而背面崎岖不平、遍布坑坑洼洼的撞击坑。无论是物质成分、形貌构造还是岩石年龄，正面和背面都有很大差异。例如，从成分上看，月球正面约60%都被月海玄武岩覆盖，而背面几乎都是高地斜长岩。月球上有22个月海，19个分布在正面，只有3个很小的月海在背面。此外，月球背面的月壳比正面厚，最厚处达150公里，而正面月壳厚度只有约60公里。

古代天文学家在给月球上的山起名字时，规定了月球上的山用地球上的山名，月球上的环形山用世界著名的科学家与思想家的名字来命名。那么月球上的环形山是怎么形成的?小编在此整理了月球上的环形山形成原因，供大家参阅，希望大家在阅读过程中有所收获!

月球上的水资源

2013年据国外媒体报道，NASA正在开发一种新型月球车用来寻找月球上的“水资源”，科学家已经发现月球两极地区存在大量的冰水物质，如果将这些“水资源”开采，或可满足未来登月以及地月轨道补给站的需求。新型月球水资源及矿物探测器将于2017年发射，可对月球风化层、表面环境、氧气以及挥发物提取并探测。月球车将采用太阳能为主要动力，但这并非最佳选择，因为冰水物质存在于月球两极的永久阴影区内，这里并没有太阳光的照射。

未来的月球基地将使用来自月球极区的冰冻水，也可供给地月轨道上的空间站

月球车只能充满电后进入永久阴影区，对此NASA肯尼迪航天中心前项目主管威廉·拉尔森认为正常情况下需要使用核动力月球车对月球“水资源”以及挥发物进行探索，由于经费的问题只能选择太阳能，该动力更加实惠，项目预算只有2.5亿美元，其中包括了发射火箭的费用。当月球车成功登陆月球后，大约有2.5天的光照时间，并开始寻找氢，然后会进入两天的黑暗期。科学家为月球配备了钻探工具，使之可以对月球表面下大约1米的深处进行探测，提取固体样品后对其进行加热，希望能产生液态水。

威廉·拉尔森认为我们的主要任务是对月球冰进行勘探，是否能寻找到水资源依然是个未知数，此外，科学家还试图从月球土壤样本中提取氧气。如果月球探水计划获得成功，甚至可以建造月球“淡水厂”，将永久阴影区的冰冻水提取并供给月球基地或地月系的轨道空间站。

美国宇航局LCROSS探测器对月球南极附近的撞击坑探测发现，其中存在大约5%的冰冻水，但是月球水资源起源于何处，仍然是个迷。有研究提出月球极区永久阴影区内的冰冻水来源于彗星和小行星，加州大学洛杉矶分科学家戴维·佩奇认为月球极区异常地寒冷，我们可通过发射探测器不断寻找月球水资源与矿物质的分布。

月球的地心引力仅为地球的1/6，这意味着月球火山熔岩的流动阻力，较地球更小，熔岩行进更为流畅。这就可以解释，为什么月球阴暗区的表面大都平坦而光滑。同时，流畅的熔岩流很容易扩散开，因而形成巨大的玄武岩平原。此外，地心引力小，使得喷发出的火山灰碎片能够落得更远。因此，月球火山的喷发，只形成了宽阔平坦的熔岩平原，而非类似地球形态的火山锥。这也是月球上没有发现大型火山的原因之一。

月球上没有溶解的水。月球阴暗区是完全干涸的。而水在地球熔岩中是最常见的气体，是激起地球火山强烈喷发的重要因素之一。因此，科学家认为缺乏水分，也对月球火山活动产生巨大影响。具体的说，没有水，月球火山的喷发就不会那么强烈，熔岩或许仅仅是平静流畅地涌到地面上。

流星体、陨石撞击

流星体撞击月球。1972年5月13日有一颗大的陨星体在月面上撞成一个有足球场那么大的陨石坑。撞击时引起的月震，被放置在月面的4个月震仪记录下来。主张陨石撞击的人认为，在距今约30亿年前，空间的陨星体很多，月球正处于半融熔状态。巨大的陨星撞击月面时，在其四周溅出岩石与土壤，形成了一圈一圈的环形山。又由于月面上没有风雨的洗刷与猛烈的地质构造活动，所以当初形成的环形山就一直保留下来了。

许多环形山的周围都呈现放射状斑纹结构，这种环形山至少在60座以上，如第谷，哥白尼，开普勒等环形山，都有形状不一，长短不同，条纹数量互异和亮度也很不一致的辐射纹。1968年美国的“勘测者”7号月球探测器，拍下了第谷环形山的一些辐射纹。第谷环形山的辐射纹共有12条，它们穿过山脉，月谷，也横越月海，其中最长的一条辐射纹竟长达1800公里，最宽的一条有20公里宽。

辐射纹怎样形成的，多数科学家认为，火山喷发或者大的陨星体撞击月球表面时，岩石以及岩石粉末等被抛向四周。后来，这些物质逐渐回落到月面而成为辐射纹。由于它们的反照率比较大，所以看上去显得格外明亮。 这是月球表面那些奇异的辐射纹。“阿波罗”飞船从月球传回地面的月球图片，可以清晰地看到巨大的陨石坑。

喷射

月球形成不久，月球内部的高热熔岩与气体冲破表层，喷射而出，就像地球上的火山喷发。它们开始威力较强，熔岩喷出又高又远，堆积喷口外部，形成了环形山。后来喷射威力逐渐减小，喷射堆积只在中央底部，形成了小山峰，就是环形山中的中央峰。有的喷射熄灭较早，或没有再次喷射，就没有中央峰。

经过 30 多年的空间探索，齐奥尔科夫斯基的预言得到了证实：“人类不会永远停留在地球。”为了把人类的活动舞台扩展到其他星球，为了利用空间并造福人类，月球必然是人类注目的第一个星球，研究、开发月球对人类有很多好处？

月球上有丰富的矿产。航天员登月时，已经发现月球上有极大储量钛及其他矿产。利用月球矿产，可以非常便宜地制造航天飞行器硬件，而且从月球发射物体要比从地球发射容易许多，因为月球引力远比地球引力小，又无空气，航天器离月球无须克服空气阻力。例如，从月球发射一个同高度近地轨道的有效载荷所需总能量比在地球上发射同样重量所需能量小 20～30倍；又如航天飞机的载荷只占整个发射重量的 1.5％，如果用同样的运载工具从月球发射，其有效载荷可占总发射质量 50％。一旦月球获得开发，月球能作为人类飞往其他行星的理想基地。

若在太阳系内建立大型太空站，或太空居民点，开发月球资源以供需求是最经济的途径。有许多人预言，去太空居住和生产是人类活动的下一个主领域。当太空侨居区出现时，不可能再依赖地球上的经济支持和物资供应，而必须建造空间生产基地，利用地球以外资源发展工业，月球是提供这种资源的宝库。

阿波罗登月探险还发现，月球上的岩石含有氧化物。以这种形态存在的氧元素被还原出来后，可以供给月球上的居民利用，这就为在月球上建立基地和居民点，提供了氧源。月球上无空气，其重力也不大，仅为地球的 1／6，又是发展月球工业的极好场所。可以利用月球的资源就地加工生产各种材料和设备，以支持空间站和太空工厂的建设。

从天文学角度考虑，地球日益严重的污染，影响天文观测。月球背面提供了最佳天文观测位置，因为那里总是背离地球，可以完全隔开上述干扰。在月球上还可以进行月球和行星科学、天文学、物理学、化学、生命科学等多种科学研究。

研究月球也是唯一的揭开早期地球史奥秘的关键，这方面的知识不仅有科学意义，而且有实际的重要性。例如，在研究矿物构造过程中，高度真空和微重力因素使得有可能在物理学、化学、生物学和其他科学进行唯一性实验。

综上所述，月球对人类的未来有重大意义。当然，要在月球创建居住地和基地，还有许多问题和困难需要解决，并且要大量投资。但开创空间时代

30  余年的成功使人们确信，月球注定会成为人类活动的地方，随着空间技术的改进以及在空间制造硬件便宜，投资也不会太大；如果进行国际合作，每个国家分担的费用更不会高。科学家预言，在下一到二个世纪，月球基地必将成为人类生存和发展的新疆域。

预计 21 世纪，人类将要频繁地进行登月飞行，这就需要配备大推力的运载火箭，以及强大的航天飞机机队阵容，定期地向月球前哨站运送所需的器材、设备、生活补给品、飞行用的燃料，以及接送航天员往返于地球—月球之间。为了降低运输成本，需要寻找一些花费能源少、速度快的登月途径。

20  多年前，阿波罗登月采用了将服务舱留在月球轨道上，航天员只乘坐登月指令舱降落在月面上的做法。航天员完成任务返回时，再乘坐该指令舱上升，与服务舱对接、返航。采用这种轨道停留方案的特点是，能使运到月面上的载荷达到最大值，而且在轨道上可以选择有利的时机降落在月面上。

随着时间的推移，如今航天家族中又增添了空间站、航天飞机、大型运载火箭等这些新的生力军，科学家们在研究制定新的载人登月计划时，必然更上一层楼，提出了几种低成本的登月新方案。第一种方案，采用直接升降的途径，即用运载火箭从地面发射，将登月飞船直接降到月球上，完成任务之后，航天员再乘坐装在登月飞船里的返回航天器，直接返回地球。直接升降方案，可不受地理位置约束，随时可离升月面返回地球。设想的登月飞船的质量为 96 吨左右，不过需研制一种重型运载火箭，它的运载能力应是现有土星 5 号运载火箭的 5 倍。第二种方案，采用航天飞机和运载火箭联合运输的方案。先由航天飞机携带登月舱，进入低地球轨道，随后用运载火箭把上面级送入同一轨道，在此轨道上登月舱与上面级交会、对接后，再把它送至月球。第三种方案，由航天飞机或者载人飞船将物资和人员先送至空间站，然后利用空间站上的月运输飞行器推进舱送至绕月运行的轨道上，航天员与设备再随月运输飞行器分离出的登月舱登上月球。返回时，由返回轨道运输飞行器送回空间站。第四种方案是，建立在月—地太空运输线的基础上。先用航天飞机把登月飞船的一部分部件运往近地轨道，在那里通过太空作业把它组装成型，然后把航天员或有效载荷送到飞船上。再采用空间拖船把它拖往月球。空间拖船犹如太空机车，专门承担近地轨道、月球轨道之间的任务。在月球轨道上，还需设置一种专用的“月球着陆器”，它的任务是把进入月球轨道的飞船安全地送往月球表面进行软着陆。这样由航天飞机、空间拖船和月球着陆器三者共同组成一条月—地太空运输线，它们各自在自己的轨道上往返飞行。从而使飞行成本大幅度降低。倘若我们设想把上述的四种方案，组成一完整的天地往返运输系统，月—地之间的交往将大为方便。

重返月球计划与阿波罗计划首次载人登月任务大不相同。阿波罗载人登月计划，主要是局部考察、安装仪器和采集标本。而重返月球计划是把建立月球前哨站作为新的起点。初步决定分两步实施，第一步建立简易的前哨站，进行短期的载人活动；第二步，进一步扩展，建成前哨基地。

前哨站的建设，运输任务由航天飞机和运载火箭联合承担。头两次的登月任务均不载人。第一次飞行任务是由一个四脚“月球游览飞行器”，将重约 9.7 吨的科学仪器与支援设备送上月球表面。这些设备包 括一个密封舱及与乘员居住设施有关的设备，一个月球物理站，一台光学望远镜，遥控漫游车及太阳电池阵。第二次飞行任务是由“月球游览飞行器”将 9.7 吨重的乘员居住设施及支持系统送上月球，其中包括燃料电池的电源系统和环境控制设备。第三次飞行任务开始为载人登月飞行。将能容纳 2 名乘员的舱体和月球游览飞行器，并排放在航天飞机有效载荷舱内，随航天飞机进入低地球轨道，然后航天员把乘员舱组装到月球游览飞行器的上部，组成登月飞行器，并对各系统实施检查。随后，利用大力神或者阿里安火箭把半人马座上面级也发射到与航天飞机相同的轨道上，并进行自检。经检查确认一切正常后，两名登月航天员方可离开航天飞机座舱，进入乘员舱。这时载有航天员的登月飞行器在轨道上与半人马座上面级进行自动交会与对接，由半人马座上面级带动登月飞行器从低地球轨道送至绕月运行轨道上，一旦任务完成，半人马座上面级便与登月飞行器自动切离。尔后从绕月运行轨道飞至月面的任务就靠登月飞行器自身来完成了。在飞向月球前，航天员还要进行一次全面检查，以做到万无一失。

登月飞行器由乘员舱和月球游览飞行器组成。乘员舱的外形与阿波罗指令舱极相似，舱体采用了现代化建造技术和新型复合材料，因此，重量仅为 3260 千克。月球游览飞行器中间配备了一个液氧箱，两旁是液氢燃料箱，自身净重为 3400 千克，可携带 16100 千克的推进剂，采用 4 台低温燃料发动机作动力。

经过若干回合飞行，航天员在月球前哨站作短期逗留，在月面上安装必需的科学仪器、月球制氧试验装置等。从事实地科学考察，以便建立起对月球的感性认识。待条件成熟，在前哨站的基础上扩建成月球前哨基地。

对于月球前哨基地的建设要求，应具备能提供 5～10 名航天员居住的住宅，并能满足在月面上维持 1～2 个月的生活必需品的条件。为达到这一目的，人们又开始投入紧张的月球前哨基地建设。具体做法是，先用运载火箭向月球发送单程货运飞船，飞船上有直接登月、携带航天员住宅与生活用品的着陆器。该着陆器将是一种重 60 吨的四脚装置，它将降落在靠近月球赤道的士麦海附近的前哨站旁。当着陆器着陆平稳后，航天员住宅仍留在着陆器的顶部，而太阳能电池帆板和散热器则自行张开，开始工作，其它各个系统也自动进行检查，准备好迎接航天员的到来，就是可以省去航天员在月面上建造住宅的繁重劳动，使航天员从地面出发之前，就对他们未来的生活安排充满信心，做到兵马未动，粮草先行。

月球前哨基地建成功后，航天员将分批分期到基地上工作，每期派 5 名航天员在那里工作生活 45 天，在结束前一星期，下一批的航天员便到达基地，以便交接和熟悉这里的工作，因此基地在高峰时期航天员可达到 10 名。他们将在以基地为中心方圆 25 千米的范围内，就月球生命科学、地质地貌学、矿产资源、环境科学、物理学和化学等各个领域进行调查研究，采集各种标本。还可在基地内培植一些高等植物和藻类，以便部分解决航天员的粮食和气体转换问题，并进行制氧试验。为了月球 基地的建设，前哨基地负责部分对月球钻探取样任务，这些工作当然是由机器人来完成，航天员只负责对样品进行分类、整理、包装，并带回地球作详细的系统分析。

2013年12月14日21时11分，中国第一艘探月飞船嫦娥三号降落在月球表面，将中国漫步月球的梦想带到了“玉宫的高度”。

在那个时候和那个时刻，数以亿计的中国人看到了这一场景，并且百感交集。嫦娥工程不仅体现了飞行中国人的梦想，也体现了无数宇航员的汗水和心血。

回忆当时的情景，刘建军不无兴奋:“嫦娥三号成功后，我感到非常骄傲和自豪。当时，秘书长Xi在采访中说了一句话。我们把月亮的脚印和中华民族非凡的创造力铭刻在人类文明发展的光辉历史上。"

2002年，刘建军博士毕业后进入国家天文台。当时，他只是大系统中的一个普通成员。2007年11月5日，当嫦娥一号近几个月来首次成功刹车时，栾、孙家栋和欧阳自远三位院士拥抱并哭泣。这一幕感动了电视屏幕外的许多人，也感动了刘建军。

嫦娥三号发射后，刘建军成为地面应用系统的副总设计师。这一次，刘建军经历了难以形容的兴奋。

“应该说，当时的感觉非常激动人心，也就是说，我担心失败，或者我的处理过程会有问题，等等。因此，我看到一幅又一幅的图片在这个月的秋天之后回到地面，直到最后一帧数据被冻结，然后我不知道它处于什么状态，也就是说，我特别兴奋，我不知道该说什么。”

成功可以在瞬间判断，但是这个过程需要很长的努力。这是地面应用系统的节奏。这听起来很浪漫，但很难做到，这意味着一年到头都过着混乱的时间和颠倒的生活。

然而，这些艰辛对刘建军来说是微不足道的。最大的困难是工作本身。在月球探测工程的五大系统中，地面应用系统是嫦娥工程的一个新系统。作为地面应用系统的副总设计师，刘建军面临着巨大的挑战。

“嫦娥三号第一次遇到许多困难。例如，如果测量月球，它将被雷达探测到，这是世界上没有人做过的。然后是天空测量和地球观测。此外，从技术上讲，月球车在月球表面工作。这不同于嫦娥一号和嫦娥二号的遥感探测。属于月球表面现场巡逻探测。因此，它的许多未知环境是整个实现过程中的难点。我们需要建立一个虚拟的月球环境，然后为科学家提供一个虚拟的月球表面环境，让他们知道我们的月球车在月球上处于何种状态。这也是我们在嫦娥三号正在做的一项非常重要和困难的任务。”

刘建军带领这支年轻的科研团队，有计划、高质量地完成了地面应用系统遥感科学探测子系统的建设，成功完成了嫦娥三号的任务准备、在轨测试和月球遥感科学探测，为国家重大科技项目的成功完成贡献了自己的力量。

通过集思广益和自主创新，中国已逐步建立起具有自主知识产权的月球探测数据处理系统。整个月球的图像和数字高程模型处于世界先进水平，为国内外月球科学研究提供了第一手基础数据。

刘建军说:“实现我们的探月梦想就是实现我的梦想。”2016年，刘建军担任第一个火星探测任务项目地面应用系统的首席设计师。同年6月，刘建军被任命为中央国家机关“优秀共产党员”。

面对这样的荣誉，刘建军保持谦虚:“这种荣誉非常罕见。我也这么认为如果我没有参加月球探索项目，我肯定不会获得这个奖项。我实际上只是这项任务的代表。从内心来说，我想我非常感激。我想我可以参与其中，然后做出我自己的贡献。最后，这个项目的成功实施和完成是民族自豪感或国家荣誉的集中体现。我也从中感受到了自己的价值。”

据了解，2016年1月14日，中国国防科工局宣布，嫦娥四号月球探测器将于2018年实现人类首次月球背面软着陆。

作为嫦娥三号的备份，嫦娥四号的结构基本不变，仍分为着陆器和巡视器两大部分，但这次着陆点选在月球背面，针对不同地质条件，嫦娥四号也进行了针对性改进。

中国目前没有首次登上月球的宇航员，只是把卫星送上了月球。根据中国已经确定的计划，中国首先要完成的是探月工程，整个探月工程分为三个阶段，第一期工程为绕，二期工程为落， 2017年进行的三期工程为回，之后再进行载人登月计划。

扩展资料

中国曾经建造了一个月球车，名字叫玉兔号，它到达了月球表面。玉兔号是由中国国家航天局设计和制造的，带有嫦娥三号月球探测器，是长征3号运载火箭将其发射到空中。重136公斤，长1.5米，宽1米，高1.1米。2013年12月14日，它成功降落在月球表面，帮助所有中国人实现了降落在月球上的愿望。

玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。

月球是地球的唯一卫星，月球和地球岩石的精细测年表明，月球形成的年龄为45亿年，而地球的形成年龄约为44.8亿年。那么月球远近跟海啸有关系吗？海啸预测与逃生常识都有哪些呢？下面就带大家来了解一下这些海洋灾害小知识。

地月之间的距离远近确实会影响地球潮汐，但地震是地球内部的板块运动，所以月球远近与海啸没有任何关系。

海啸的形成原因有：

1、地震活动地震活动是海啸最主要的原因。在海洋中或在海洋附近，在地震的形成或减弱时都会发生海啸。在地震发生时，海底板变形，造成海水移位。在地震减弱时，地壳板块之间相互滑动，造成大量的旋流，而引发了大量海水的置换和转移。

2、海底山崩海底山崩也能导致海啸。海底山崩常发生在地震期间或在海底火山爆发时。这些山崩以及地震中落下的沉淀物和岩石也会导致大规模海水的移动，引发海啸。

3、宇宙的影响在海洋中，宇宙的影响是最不经常引起海啸的因素。这就好象是向池塘里扔石头，除非扔进大量的石头，否则不会引起海啸。当石块冲击水时，从落水点处向外会引起阵阵微波。在宇宙的影响中，这些微波也会导致大规模的海啸，当海水接近岸边时海啸增强。