发动机机油有汽油味对车有没有影响合集两篇

发动机机油油位过高会影响发动机的性能，还会导致发动机排气管冒蓝烟，机油油位的高低对于保障润滑系统的正常工作是非常重要的，机油油位不能过高，也不能过低。

如果油位过高，表示汽车发动机内的机油过多，这样会造成发动机油损耗增大，同时机油容易产生泡沫，久而久之会导致机油早期失效，同时容易产生烧机油和燃烧室积碳等故障，加速磨损，使发动机性能受到严重影响，影响发动机的动力。

而且机油油位过高，还会导致发动机排气管冒蓝烟。这是因为机油过多的情况下，曲轴柄、连杆大端快速运动导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。

发动机机油油位过低的话，发动机需要飞溅润滑的部位，得不到最佳的润滑效果，就会导致压力润滑失效，引起拉缸抱轴。

在车辆问题中，汽车烧机油的情况比较普遍，尤其是德系车烧机油的现象更是见怪不怪。虽然烧机油这种先天性的毛病基本无解，但我们也应该知道一些烧机油对我们车辆的影响，那么汽车发动机烧机油有什么影响吗？接下来来为大家讲解下吧。

汽车发动机烧机油的后果：

对于烧机油的后果，有些车友往往会有这样的思想误区，认为，烧机油只是消耗了更多的机油，对汽车没有损伤，更有人认为，烧机油是对发动机有利的，提升了发动机的功率。

其实，这些认识大大忽略了烧机油的真正危害，烧机油绝不仅仅是消耗了更多的机油而已，由于过量机油参与燃烧，燃烧室不完全燃烧的可能也随之增多，更容易形成积碳，使排放超标。同时，引发各类的汽车问题，发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响。

在行车过程中，又会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状，还会加速氧传感器的损坏，引起三元催化转化器的堵塞，长期易导致三元催化损伤，更换三元催化费用要在好几万元。

由烧机油导致的积碳，会积聚于活塞环槽处，时间一长，容易导致活塞环卡死，使活塞环失去刮油的作用，更增加了机油进入燃烧室的几率。

另外，卡死的活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损，从而导致活塞密封不严，为烧机油埋下伏笔，陷入恶性循环，长期以往，必将导致拉缸，发动机报废等结果。

发动机烧机油的危害请车主朋友们不要忽视，一旦发现烧机油，必须马上解决！越早解决，付出的成本越低，更能避免大修。