亚洲10大球星精选20篇

第二位获得诺贝尔文学奖的亚洲人是萨缪尔·约瑟夫·阿格农。阿格农是他20岁就开始使用的笔名，意为漂泊孤单的人。1966年与德国作家奈丽·萨克斯同获诺贝尔文学奖，成为获得此奖的第一位以色列作家和第一位希伯来语作家。

阿格农后来之所以只用希伯来语进行创作，是因为每当他读到《摩西王经》、《先知书》等犹太经典文字时，不禁联想到古代宝贵的民族财富毁于一旦，内心充满了悲痛，这悲痛之情使他的心在颤抖，在颤抖之中，他提笔写作，就像一个被流放的王子，居住在自建的小棚子之中，诉说祖先昔日的辉煌。

他用含蓄优美、意味深长的希伯来语表现悲剧与死亡主题，反映国破家亡的犹太民族苦难的历程及他个人痛苦的人生体验。其获奖理由是他的叙述技巧深刻而独特，并从犹太民族的生命汲取主题。

亚洲最有钱的4大家族排行，真的比李嘉诚有钱么？

今天就和大家简单来盘点一下，亚洲最有钱的四大家族，在亚洲地区，大家都应该知道，李嘉诚绝对是最有钱的富豪之一，但其实在这次的排行榜当中，李嘉诚并没有上榜，而第一的这个家族也真的是让所有人都没想到。

第一个家族就是谢国民家族，他其实是一个华人，但是他的国籍确实泰籍，他一手创办的正大国际集团，可以说即农工商综合经营的国际性大财团。

第二个家族就是郭得胜家族，在郭德胜家族里面，有着郭氏三兄弟，他们三人也是郭得胜的传人，他们创立的新鸿基地产，目前已经涉及到酒店，建筑，财务，保险，公共运输和电信等行业。

第三个家族就是韩国的李秉喆家族，这个人可是一手创立了三星集团，也是三星集团的创始人，目前三星集团壳是韩国的第一大企业，也是韩国的第一财阀集团。

第四个家族就是印度的安巴尼家族，这个家族可以说可是掌握着印度国家的经济命脉的，也是印度国家最大的民营企业。

想知道亚洲最长的海峡是在哪里吗?接下来让小编为你详细介绍亚洲最长海峡吧，希望能帮到你。

地理情况

白令海峡地处太平洋与北冰洋之间。亚洲大陆东北端的迭日涅夫角和北美洲大陆西北端的威尔士王子角，把大洋“挤”成了这条窄缝，两地之间最近距离仅35公里，乘坐雪橇不到4小时就可以到达对岸。两“角”夹峙的白令海峡中，有两个分别属于俄、美的小岛。日界线便从两岛之间通过，因此，在两个相距仅有4公里的地方，却隔着一天的日期。

在冰河时期，白令海的水面降低，白令海峡成为一个白令海陆桥。考古学家们认为，美洲印第安人的祖先是一些亚洲来的猎人，跟着兽群到了北美洲之后定居。

白令海峡所在的白令海是太平洋最北部的海域。西面是俄罗斯的西伯利亚，东部为美国的阿拉斯加，南面是阿留申群岛，北面通过白令海峡与北冰洋相连。白令海的形状接近一个三角形，东西宽、南北长，面积约为230万平方千米。白令海的水深约为1640米。

白令海的底部平坦宽阔，坡度很小，东北部有世界上最大的大陆架，水深不过150米。西南部为深水海盆，一般水深3600米。白令海峡海底的的峡谷长400千米，宽32千米，有50多条小分支峡谷组成。科学家认为它是世界上最长的海底峡谷。

亚洲最长的海峡——白令海峡

白令海峡位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间，西经169度零分，北纬65度30分，约85千米宽，深度在30-50米之间。这个海峡连接了楚科奇海(北冰洋的一部分)和白令海(太平洋的一部分)。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令，他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡，同时他也是第一个穿过北极圈和南极圈的人

交通

已故华人工程师林同炎曾于1986年提出建造一座跨白令海峡的大桥，连接美国的阿拉斯加和俄国的西伯利亚，可以称为国际和平大桥。也有人提出一个通白令海峡的隧道。但是两边都是荒凉无人的地带，很难收回建造的成本。但俄罗斯已经决定修筑长约104公里，造价约九亿英镑的海底隧道。

气候

白令海峡地处高纬度，气候寒冷、多暴风雪和雾，尤其冬季，气温剧降，最低气温可达-45℃以下，海峡表层结冰，冰层厚达2米或更多，每年10月到次年4月是结冰期，严重影响航行。海峡中海水主要是从北冰洋流来沿海峡西岸流入白令海，来自太平洋的温暖海水沿海峡东岸流入北冰洋。

德国足球队最有名的球星是谁

德国队是创造世界球星最多的一个国家，其中球队最为出名的当属有着足球皇帝之称的弗朗茨·贝肯鲍尔。贝肯鲍尔作为传奇巨星，在教练的时期又是一名战术大师，而且又被称之为足坛政治家，是目前足坛之中最为伟大的一名角色，不仅为足球运动做出了极大的贡献，而且也在足球比赛的战术之中做出了极大的提升与改善，是一名极为出色的战场艺术家。

弗朗茨·贝肯鲍尔简介

球员弗朗茨·贝肯鲍尔出生于1945年9月11日，是德国最著名的足球运动员，也是德国队足球辉煌的开创者，在70年代的德国国家队担任队长退役以后又挂上了主教练一职，还被FIFA国际足联公认为是足球历史上唯一一个能与球王贝利平起平坐的一名职业足球运动员。在球迷心中他永远是足球皇帝，一共带领德国队出场103次，是当之无愧的德国足球第一人。

弗朗茨·贝肯鲍尔荣誉

弗朗茨·贝肯鲍尔曾参加过1966年、1970年以及1974年世界杯足球赛并全部带领球队闯入四强，并获得了金银铜荣誉各一次，能够取得这样的成绩的人在世界杯的历史中只有两人，其中一个还是他的最佳搭档奥维拉特，这样的荣誉是球王贝利都不曾做到的。要知道贝肯鲍尔并不是一名前锋选手，他是一名标准的中后场球员，但是他的进攻能力同样强大，很少能有球员能够突破弗朗茨·贝肯鲍尔的盘带，在效力拜仁慕尼黑俱乐部期间，还帮助俱乐部夺得欧冠三连冠的荣誉，同时把圣伯莱德杯永久保留在了俱乐部，是当时拜仁的当家球员。

德国队其他著名球星

作为一支出产世界球星最多的国家，肯定创造了不止一个世界巨星，还有盖德穆勒、卡尔·海因茨·鲁梅尼格、伯恩德·舒斯特尔等多名优秀足球运动员。

非洲象和亚洲象的区别

1、体型不同，非洲象的体重比亚洲象整整多出5吨，相当于4辆小汽车的重量，亚洲象的平均体长在5.5米，身高达3.2米，体重达5吨，而非洲象体长普遍在3.5米以上，身高可达4.1米，足足比亚洲象多出一个小孩的身高。

2、耳朵不同，按照身体比例来说，非洲象的耳朵要比亚洲象大，最长可达1.5米，因为非洲气候更加炎热，而更大的耳朵散热功效更好。

3、额头不同，亚洲象的额头有两个明显的突起，就像寿仙官一样，而非洲象的额头则是扁平的。

4、象牙不同，大多只有雄性有象牙，亚洲象的象牙是泛黄的，而非洲象的牙齿则更加奶白，而且比亚洲象更粗，光泽更好，且外露的更加明显，硬度也更强。

5、背部不同，亚洲象的背部是隆起的，而非洲象的背部是下凹的，类似马鞍的造型。

6、脚趾不同，非洲草原象的前脚有4个脚趾，后脚有3个，而亚洲象通常是前脚5个，后脚4个，和非洲森林象是相同的。

亚洲和非洲的边界是苏伊士运河。苏伊士运河于1869年建成通航，是一条通往埃及苏伊士地峡、地中海和红海的海平面水道，提供从欧洲到印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界上使用最频繁的航线之一，也是亚洲和非洲的边界，是亚洲和非洲和欧洲人之间的主要通道。

根据地理形基础是以地理形态为划分的边界。亚洲和非洲的边界是苏伊士运河。地中海和红海之间的交流提供了从欧洲到印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它也是亚洲和非洲之间的边界。

亚洲和非洲的地理边界是苏伊士运河，两洲隔着红海相望。然而，只有苏伊士运河最初是在两洲相连的峡谷中挖掘出来的，并且有陆地上的边界，所以它只以苏伊士运河为边界。

运河北部从塞得港南部到苏伊士城，长190公里，在塞得港北部挖掘地中海到苏伊士南部。苏伊士运河的建成使非洲大半岛成为非洲大陆，埃及横跨亚非、西南亚、东北非和南欧的贸易更加繁忙。

在腓尼基时代，红海是亚洲和非洲之间大部分地区的自然边界。公元一世纪，罗马帝国以苏伊士地峡为埃及省和耶路撒冷总督的边界，从而建立了亚洲和非洲的陆地边界。

亚洲第一次举办冬奥会是在1972年。亚洲第一个举办冬奥会的城市是：札幌，第十一届冬季奥运会于1972年2月3到13日在日本札幌举行。这是冬奥会第一次在欧洲和美国以外的地区举办，也是亚洲举办的第一届奥运会。在这届奥运会上，职业运动员的参赛问题再次成为焦点，国际奥会严禁参加奥运会的运动员接受任何金钱酬劳，否则视为职业运动员取消资格。

日本与欧美相比，并非冰雪运动强国，在以往的几届冬季奥运会上，也仅在1956年第七届冬奥会上获过1枚银牌，但日本的扎幌却出人意料击败强有力的对手，夺得了主办权。这是符合奥林匹克精神的。奥运会固然是运动员互相竞技、争夺金牌，但更主要的是宣传奥林匹克理想，促进体育运动的广泛开展，奥运会在不同国度举行，使它具有了国际性。

自冬奥会创始以来，本届是第一次在欧美以外的洲举行，亚洲又是世界人口最多的洲，冬奥会在亚洲国家举行，这对亚洲国家的冰雪运动的开展，将起到很大的推动作用。

亚洲象是国家一级保护动物。

亚洲象又叫做大象、亚洲大象，属于长鼻目、象科，亚洲象属。亚洲象是亚洲现存最大的一种陆生动物，象牙长达一米多，是雄象上颌突出口外的门齿，也是强有力的一种防卫武器，眼小耳大，耳朵向后能遮盖住颈部两侧，它的四肢粗大且强壮，前肢五趾，后肢四趾，尾巴较短且细，皮厚且褶皱多，全身布满了稀疏的短毛。

野生的象现今已经很少了，在东南亚的一些国家驯养的役象以及家象比较多，中国的野生象仅仅分布在云南省的南部和老挝、缅甸相邻的边境地区，数量比较少，且屡遭猎杀，破坏较为严重。

亚洲狮和非洲狮的区别？

狮子是一种大型猫科动物，也唯一具有群居属性的猫科动物。目前，狮子主要分布于非洲和南亚次大陆。分布在非洲的统称为非洲狮，分布在南亚次大陆的称为亚洲狮。

首先来说，非洲狮相比亚洲狮更加庞大。通常亚洲狮的体重在110公斤-190公斤之间，而非洲狮的体重在120公斤-275公斤之间，从体型上看，非洲狮比亚洲狮平均要大25%。同时大多数非洲狮比亚洲狮的鬓毛更浓密。相对来说，非洲狮比亚洲狮长得更壮实。

非洲狮的猎物更大，在狩猎的时候目标大多为非洲野牛、角马这样的大中型猎物。而亚洲狮的猎物就小得多了，主要为水鹿、瞪羚这样的中小型动物。

而且亚洲狮的群居属性也比非洲狮差得多，非洲狮的狮群大约有9-40头狮子，其中包括成年母狮，幼狮和1-4头雄狮，而亚洲狮平均只有两头母狮和若干小狮子。雄狮更不会留在狮群中，而是到处流浪，所以亚洲狮的狮群是没有狮王的。只有到繁殖季节雄性亚洲狮才会来找母狮，一起生活一段时间后再离群。

亚洲狮和非洲狮的这些区别，原因在于生活的环境不同，让两种狮子习性和外形出现了巨大差异。

另外亚洲狮和非洲狮的最容易区分的就是眼睛上面的类似眉毛的东西亚洲狮的比较大宽而长。以上就是关于这两种狮子的区别，大家是不是也和我一样学到新知识了呢

日本3:0阿曼竞猜赔率复盘分析

2014年世界杯预选赛亚洲区第4轮小组赛日本队3:0击败阿曼队，在上半场是日本队领先获得一分，下半场连续进入两分，最终导致阿曼队一分没有获得，3:0全胜于阿曼队.阿曼至今为止一直没有进入世界杯决赛，足球实力在亚洲区域当中明显靠后，要落后于日本国家足球队，而日本队在当时已经是第5次参与世界杯的决赛。

阿曼足球队是代表阿曼参与国际赛事，在2004年阿曼足球队才第1次进入亚洲杯，但是曾经获得过两次海湾杯足球赛事冠军。在2004年中国亚洲杯当中阿曼足球队在当时已经与日本、伊朗分在同一小组，最终未能从小组出线。后来2007年亚洲杯时阿曼队依旧在小组当中垫底出局，2010年南非世界杯预选赛阿曼足球队0:3输给日本，无缘晋级世界杯决赛。之后阿曼队在2014年世界杯预选赛再一次的输给日本队，第4轮预选赛阿曼总共进行8场比赛，两胜三平三负的成绩，没有获得进入2014年巴西世界杯决赛资格。

日本足球队在之前已经与阿曼足球队进行交锋，每一次的比赛最终都是日本足球队获取胜利，而日本足球队在2010年南非世界杯时成功的从小组赛当中晋级于16强，又获得了2011年卡塔尔亚洲杯冠军，足球实力可谓是飞速的发展。

自从日本队成立以来一直非常注重在足球方面的发展，培养出很多优秀的足球运动员。在亚洲杯和世界杯当中创造佳绩，连续在2002年和2010年世界杯晋级16强，在2014年巴西杯预选赛时排在小组第1名，与澳大利亚共同的获得参与2014年巴西杯决赛资格。只是在当时日本队未能再一次晋级于16强，在小组赛当中早早淘汰出局。

亚洲四小龙分别指的就是中国香港、中国台湾、新加坡和韩国。亚洲四小龙是指从20世纪60年代开始，亚洲的中国香港特区、中国台湾省、新加坡和韩国推行出口导向型战略，重点发展劳动密集型的加工产业，在短时间内实现了经济的发展，成为亚洲发达富裕的地区。

亚洲四小龙是哪几个

中国香港

香港是一座高度繁荣国际大都市，与纽约、伦敦并称为“纽伦港”，是全球第三大金融中心，重要的国际金融、贸易、航运中心和国际创新科技中心，也是全球最自由经济体和最具竞争力城市之一，在世界享有极高声誉。

中国台湾

台湾省的面积为3.6万平方公里。它是中华人民共和国的第一大岛，是世界上第三十八大的岛屿。台湾省具有很优越的地理位置，是中国与亚太地区国家联系的重要枢纽。

韩国

新加坡

新加坡是东南亚的一个岛国，也是一个城市国家。该国位于马来半岛南端，毗邻马六甲海峡南口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与马来西亚相望，并以长堤相连于新马之间。

说到文莱就想起吴尊，好多人最开始通过他去了解这个国家的。石油丰富的国家一般都十分的富裕，就如迪拜等国家，文莱也是如此，生活在此地的人民可以说是非常幸福的。本期的城市文化，为你解析。

文莱是一个以原油和天然气为主要经济支柱的国家，这两项资源的收入占了国家生产总值的一半！这里的人生活水平甚至都碾压日本、新加坡！

文莱是个以原油和天然气为主要经济支柱的国家，占整个国家国内生产总值50%。在东南亚，石油储量和产量仅次于印度尼西亚，居第2位。这里的人均GDP是48333美元，居世界第六，简直就是富得流油！而当地的社会福利也非常好，医疗都是免费的，如果去别的国家治病的，国家还会包往返的路费。并且这里的教育也是免费的，9岁以上的人口识字率高达93.7%。不仅是医疗做手术就象征性的收一元，本国治不了政府出全额送你去外国治疗。就连买地建房也只需要交5块钱意思一下就可以了，想想我们中国的房价就默默哀伤一下。

文莱已探明原油储量为14亿桶，天然气储量为3900亿立方米。有11个森林保护区，面积为2277平方公里，占国土面积的39%，86%的森林保护区为原始森林。文莱国家森林公园占地面积为48875公顷，位于淡布伦区巴都阿波附近的森林保护区内，整个森林保护区面积有500平方公里之大，公园只是其中微小的一部分。保护区内有菩提树等世界名贵树种，还有多种珍稀动物，总计有180多种树木、36种蛙类、180多种蝴蝶、200多种鸟类及在一棵树上同时栖息的400多种不同类型的甲虫。

据说在文莱，所有的当地人都有着正经的工作，挣很多钱，而一些脏活累活都是外地人在干，并且工资也不算高。

虽然这里的生活水平很高，生活质量也很好，但是当地人还是生活的不开心，因为娶老婆实在是太难了！这里虽然规定一个男人能够娶四个老婆，但是很多的男人在当地连一个老婆都娶不到！不管多有钱！

德国队是创造世界球星最多的一个国家，曾获得过金球奖8次、银球将9次、铜球奖12次、金靴奖5次以及金手套奖4次，球队的获奖人数和数量都是世界足坛最多的，球队最为出名的当属有着足球皇帝之称的弗朗茨·贝肯鲍尔。

弗朗茨·贝肯鲍尔简介

球员弗朗茨·贝肯鲍尔出生于1945年9月11日，是德国最著名的足球运动员，也是德国队足球辉煌的开创者，在70年代的德国国家队担任队长退役以后又挂上了主教练一职，还被FIFA国际足联公认为是足球历史上唯一一个能与球王贝利平起平坐的一名职业足球运动员，在球迷心中他永远是足球皇帝，一共带领德国队出场103次，是当之无愧的德国足球第一人。

弗朗茨·贝肯鲍尔荣誉

弗朗茨·贝肯鲍尔曾参加过1966年、1970年以及1974年世界杯足球赛并全部带领球队闯入四强，并获得了金银铜荣誉各一次，能够取得这样的成绩的人在世界杯的历史中只有两人，其中一个还是他的最佳搭档奥维拉特，这样的荣誉是球王贝利都不曾做到的，要知道贝肯鲍尔并不是一名前锋选手，他是一名标准的中后场球员，但是他的进攻能力同样强大，很少能有球员能够突破弗朗茨·贝肯鲍尔的盘带，在效力拜仁慕尼黑俱乐部期间，还帮助俱乐部夺得欧冠三连冠的荣誉，同时把圣伯莱德杯永久保留在了俱乐部，是当时拜仁的当家球员。

德国队其他著名球星

作为一支出产世界球星最多的国家，肯定创造了不止一个世界巨星，还有盖德穆勒、卡尔·海因茨·鲁梅尼格、伯恩德·舒斯特尔等多名优秀足球运动员。

目前为止，亚洲最大高铁站是南京南站。南京南站地址在南京市雨花台区玉兰路98号。南京南站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

南京南站规划于1991年，地处南京南部新城的核心区；2007年底前规划设计方案选定，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年1月正式开工；2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；2015年1月南广场启用。

南京南站建有15个候车厅，3个站场，15个站台。占地约70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，总投资超过300亿元人民币，其中主站房面积达28.15万平方米。站房建筑秉承“古都新站”的设计理念，吸纳了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等，同时中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。被誉为亚洲第一大高铁站。

在17世纪中页，原本没什么影响力的阿曼就这么突然间崛起了，成功在两代新旧势力的交替窗口期攀升成为了亚洲水域的本土海权势力。但在有能力击败欧洲对手前，他们的成就与现实地位都很不稳固。直到1652年的马斯喀特海战胜利，才让世人真正开始对这个阿拉伯小国刮目相看。

1、区域差异矛盾

△阿曼的航海传统 可以向前追述到青铜文明出现

事实上，阿曼原本就有非常深厚的航海贸易传统。早在两河文明兴盛的上古时代，诸如马斯喀特这样的重要港口，已成为有大量商人造访的国际化贸易据点。除来自西方的阿拉伯人，由北方南下的波斯人与东方的印度人，也很早就知道该口岸存在。日后的希腊罗马商人和穆斯林征服者，不过是将存在数千年的习俗延续下去。

葡萄牙人在1507年的突然抵达，则预示了近代化世界秩序的悄然开启。尽管他们以武力手段摧毁了多座敌对城镇，却又以最快速度予以重建，充当起拱卫波斯湾与联通红海的基地链。

△16-17世纪间 马斯喀特基本都处于葡萄牙控制

当然，任何发展轨迹都会同步诞生副产品。马斯喀特贸易的一家独大，间接制造出阿曼境内的区域差异。许多理应挂靠这条供应链的内陆部落，逐渐成为港口经济壮大的意外受害者。每当有强大军力的敌手占据那里，就会对周遭的余下口岸形成压制。海运所固有的高效率优势，也让众多货物只需匆匆过境，便能绕开内陆部族的层层转手。

于是，在日益贫穷的土著领袖们看来，马斯喀特城中的任何外来势力都必须予以拔除。至于他们究竟是信奉天主教的葡萄牙人、恪守什叶派的波斯人或同属逊尼派的奥斯曼土耳其，对自己而言是根本没多大区别。否则就只好仰人鼻息，彼此间还需要为争夺经济领域的残羹剩渣而缠斗不休。

△率领内陆部落展开反击的 纳赛尔-本-穆萨德

公元1630年，著名的纳赛尔-本-穆萨德在内战中脱颖而出，建立起阿曼历史上的雅鲁巴王朝。为平息各部族间的长期纠纷，转而将矛头直指海岸边的马斯喀特。哪怕三年后的首次强攻遭遇挫败，也可以继续对周遭的小型据点进行缓慢蚕食。通过连绵不绝的偷袭、骚扰与包围，终于将沿海的波斯堡垒和大部分葡占城镇都收归己有。

到了1649年，本-赛义夫在纳赛尔病死后继承大位，继续对困守马斯喀特的葡萄牙人施以武力压制。他一方面用捕获的欧式舰船组织海军部队，又坚持同不断闯入印度洋的荷兰人与英国人搞好关系。最终在1650年的1月28日，困守在堡垒中的守备队向自己投降，从而成功统御了整片海岸。当时，旧的葡萄牙势力已趋于衰退，敌视他们的英荷新来者又根基不够稳固。这就给阿曼人以相当大的操作空间，并顺理成章的走上逆向扩张路线。

△17世纪前半段的 阿曼内部势力分布变化

2、来自印度的反击

△阿曼人的不断蚕食 让沿海的葡萄牙据点全部陷落

面对咄咄逼人的雅鲁巴王朝，远在印度果阿的葡萄牙人决定发起强力反击。由于霍尔木兹已在数十年前为英国-波斯联军攻克，马斯喀特已成为他们在波斯湾一带的最重要基地。倘若彻底予以放弃，那么东非到印度西海岸间的航运就将风险大增。

公元1651年春季，他们开始筹备他们的复仇者部队，并委托安东尼奥-德-索萨担任最高指挥。通过将几条航线上的剩余力量凑集起来，终于在年底组织出约700名步兵、海员和炮手。他们将分别搭乘2艘盖伦大帆船、1艘轻型双杆帆船和17艘中小型桨帆船出征，并携带能用于抢滩登陆的驳船。等到来年3月的航海季开启，便顺着熟悉的轨迹奔赴马斯喀特。

△阿拉伯半岛与印度之间的季风航线

5月7日，远征军在距离目标不远的海岸边遭遇敌情。那是由2艘武装商船和至少12艘中小型舰艇组成的阿曼海军编队。其中除部分小艇外，余下船只居然都是在往年劫掠中捕获的葡萄牙船只。而且在发现处于数量劣势前，都全速朝着安东尼奥的部下们冲来。直到发现对手阵中还有火力强劲的大帆船，才因预感不妙而调头逃往马斯喀特。最后还是由于夜幕的快速降临，才勉为其难的到岸边浅水区停泊。

次日上午，两军间的追击再度来开序幕。由于海面盛行从南方吹来的强风，所以阿曼舰队始终能保持自己不被强敌追上。但当需要绕行进入开口朝北的马斯喀特内港，又不免因动力不足而行动迟缓下来。尤其是2艘完全依赖风帆驱动的武装商船，因体积较为笨重而落在全队的最后面。安东尼奥看准时机，下令阵中的9艘桨帆船加速予以拦截，并继续让其他小艇一同拖拽着盖伦主力舰在后方跟进。终于在海港的入口位置赶上，并以分组包围的方式予以逼停。

△位于马斯喀特内港入口的堡垒

此时，位于海港入口两侧的堡垒开始发炮射击。由于葡萄牙人曾对马斯喀特非常重视，所以花大气力在当地修筑完善的防御设施。任何守军都能通过精准校对，给企图强行闯关的船只造成重创。然而，这次的轰击目标，都是船身非常低矮的轻型桨帆船。她们还和阿曼人操作的2艘大船混杂在一起，使炮手很难在不顾及友军伤亡的情况下从容开火。深谙此道的水兵们也自然是抓紧时间，用各种武器解决掉眼前的阿曼战士。然后利用桨帆船的人力优势，迅速将战利品都拖拽到岸炮射程之外。已经入港的阿曼舰艇也不敢贸然来救，只得在两翼重火力的保护下躲藏起来。

不过，安东尼奥等人都对这样的小成绩不够满意。他们在稍后的会议中做出决定，要在隔天的上午冲进港口，摧毁这支靠抢夺己方船只组成的阿曼舰队。介时，2艘硕大的盖伦帆船将负责吸引堡垒火力，以便让不依赖风力的小型舰艇编队能从容靠近目标。

△葡萄牙与阿曼舰队的追逐轨迹

3、反攻马斯喀特的失败

△逼近马斯喀特内港的2艘盖伦大帆船

1652年5月9日，远征军利用短暂的无风环境，开始按计划靠近马斯喀特内港。其中2艘大帆船由人力划桨的驳船拖拽前进，边上还有中小型桨帆船负责掩护。

但突如其来的东北风，却严重大乱了所有舰艇的行动步伐，让她们提前进入到守军堡垒的射程之内。随即又恢复到风平浪静状态，给阿曼炮手的有效射击提供了诸多便利。大量可怕而异常精准的炮弹，开始不断落到葡萄牙人附近，特别对体积较小的桨帆船队构成巨大威胁。

△孤立无援的大帆船 无法应付2座堡垒的交叉火力

混乱中，许多葡萄牙船长选择调头驶离威胁水域，让2艘大船被孤零零的留在原地挨打。安东尼奥原本还想凭舰炮火力展开对轰，却因目标过于明显而彻底沦为集火对象。更要命的是，那些负责拖拽的小驳船，很难在岸炮的轰击中幸免于难。随着他们的伤亡剧增，旗舰能否安安然离开原地都开始成为问题。无奈之下，只能尽全力调头撤退，并在部分重新折返的桨帆船帮助下才全身而退。

考虑到马斯喀特拥有不少兵力，还完整接收了舰队和两座堡垒，区区700人的远征军似乎已不可能完成占据任务。安东尼奥只能在其他船长的建议下，退而求其次的攻占了迪巴-迪布。那里有阿曼人建造的小型堡垒，却没有支撑大型船队停泊的港口设施。当本-赛义夫派出大批陆军赶来收复失地，葡萄牙人便明智的选择了离开。

△马斯喀特海战的胜利 也成为阿曼帝国的正式触发点

由于在战场海战中的羸弱表现，阿曼人敏锐察觉的葡萄牙老对手的实力不再。本-赛义夫更是在稍后拒绝将马斯喀特租借给英国东印度公司，坚持将这座重要港口保留在自己手中。阿曼舰队也以这里为主要基地，开启新一轮的扩军备战活动，直接将战火反向燃烧到印度与东非海岸。

丰田的亚洲龙2.0和2.5双发动机发动机机油增加。亚洲龙发动机机油增加的问题已经有一段时间了，但还没有解决。其中，丰田的凯美瑞和荣芳也陷入了机油增加的问题RAV4、雷克萨斯ES等待模型。当问题发生时，丰田官员没有及时有效地处理事件，只做了一些无痛的解释，许多车主不接受。

据车辆质量在线统计，丰田亚洲龙于2020年5月收到近30起机油增加投诉，共收到499起机油问题投诉。由此可见，丰田亚洲龙的机油增加问题尚未得到彻底解决。丰田解释说，机油增加是正常现象，与本田的解释相同。那么，机油增加的原因是什么呢？

机油增加的原因：

1.发动机喷嘴顶针磨损严重。发动机停机后，油路管道内仍会保持一定的压力，方便下次启动及时供油。正因为如此，当喷嘴顶针磨损时，密封不严格，导致油滴落，沿气缸流入机油，导致机油增加。

2.气缸垫损坏。气缸垫损坏后，发动机内的油道与水道相连，冷却水在水泵的作用下从损坏处流入油道，导致机油增多和乳化。

3.气缸体有裂纹。冷却水在泵的压力下，从气缸裂纹渗入，沿气缸壁流入油底壳，导致机油增多。

不知道什么时候开始，深蹲被赋予了“亚洲蹲”这个别名，而且在国外非常的火。目前多数美国人不能正确地下蹲，但是很多人在尝试，那么亚洲蹲可以后天锻炼吗？

亚洲蹲可以后天锻炼，但是需要正规的训炼方法，要完成亚洲蹲，同时需要腰-髋-膝-踝四个关节协作以及身体多块肌肉相互配合才能完成，下蹲动作中被用到的肌肉为：竖脊肌、臀大肌、股四头肌、腘肌、小腿三头肌，任何一块肌肉出现问题都会导致亚洲蹲功能的丧失。下蹲可增强腰、髋、膝和踝关节的活动范围，增强膝关节的灵活性，延缓关节的老化。常做下蹲运动，可以增强肌肉力量，尤其是下肢的肌肉力量，两条腿的力量增强了，可有效预防跌倒，走路时会感到身体轻松，且生命充满活力。

亚洲蹲可以后天锻炼，但是需要一些正规化的训练，这样才能更快的学会亚洲蹲。

Mine Digital首席执行官Grant Colthup表示，澳大利亚最近在加密领域的成功可能会扩展到亚洲。

随着澳大利亚DeFi项目的激增，加密货币交易所Mine Digital的首席执行官表示，他相信澳大利亚可能会成为亚洲加密货币衍生品的未来枢纽。

首席执行官Grant Colthup 在7月29日由墨尔本的Apollo Capital主持的网络研讨会上发表了有关数字资产基础设施的评论。科尔索普说，澳大利亚的许多机构投资者对加密货币很感兴趣，但对于摆脱 “实体”金融机构仍然不敢恭维。

但是他说，亚洲国家的加密货币衍生品项目有可能进入澳大利亚。Cothlup引用了香港的法规 – 法规变得越来越有利，但政治不确定性正在驱散许多法规 -以及韩国和日本的公司，这些国家的加密货币衍生品实际上“不存在”。

他说：“我真的认为澳大利亚是发展亚洲加密货币衍生品的巨大枢纽。”

澳大利亚已经是最成功的去中心化加密货币衍生品项目之一Synthetix的所在地。该协议由阿波罗资本（Apollo Capital）支持，是第三大DeFi项目，已锁定了将近十亿美元的价值。

创始人凯恩·沃威克（Kain Warwick）还在网络研讨会上作了演讲，他说DeFi 使过时的金融科技过时了。

吸引新公司

Coinbase亚太地区研究机构负责人Kayvon Pirestani评论说，寻求澳大利亚而不是美国的项目的吸引力之一可能是采用加密的文化方法。

参加这次网络研讨会的Pirestani表示，希望进入这一机构领域的澳大利亚加密公司比美国的公司更具冒险精神。

亚洲有48个国家。

东亚：中国、蒙古、朝鲜、韩国、日本；

东南亚：菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、文莱、新加坡、印度尼西亚、东帝汶；

南亚：尼泊尔、不丹、孟加拉国、印度（包括锡金区）、巴基斯坦、斯里兰卡、马尔代夫；

中亚：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦；

西亚：阿富汗、伊拉克、伊朗、叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、塔尔、科威特、阿拉伯联合酋长国（阿联酋）、阿曼、也门、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土耳其、塞浦路斯。

阿迪达斯最近推出的这款adidasOriginalsEQTcushionADV地区限定款非常火爆，欧洲和美洲的我们就别想了，抢抢亚洲限定款还是有希望的。下面本网小编给大家讲讲adidaseqtcushionadv亚洲限量款多少钱？adidaseqtcushionadv亚洲限量款发售价格是多少？

EQT亚洲限量款价格

品牌：Adidas阿迪达斯

名称：adidasOriginalsEQTCushionADV亚洲限定

产地：德国

发售数量：1991

发售日期：8月12日

专柜价格：1599元人民币

EQT亚洲限量款介绍

整个亚洲地区只有1991双，这个数字看上去确实是挺奇怪的，毕竟一般限量款的操作都凑整，为什么不多不少就刚好1991双呢?等等，1991…感觉念着念着就像在念年份一样吧。对的，1991正是年份的代表。你应该清楚的，90年代算是运动跑鞋的黄金年代，很多如今已经跃身成为昔日经典的复古鞋款，都在那个年代出道，其中…EQT系列是典型例子之一。1991年，EQTCushion’91诞生。来到今天，这双全新的EQTCushionADV，就是EQTCushion’91多年以后的进化版本，除了名字以外，限定1991双，也是对经典款式的一种呼应吧。

在“手抓一大把”的限定鞋款年代，这双EQT可算是真正意义上的限量设计。每双鞋子都有不同且唯一的编号组合，左右脚的数字即为分母与分子的关系。就如图上这双左脚1991与右脚1728，正代表着这是亚洲限定1991双里的第1728双。后跟上的TPU稳固装置可是EQTCushion’91的一大特征，这个设计也启发到全新的进化版本。可以清晰看到，EQTCushionADV也带有形态相近的加固设计。除此以外，编织的鞋面则带出一种更加去芜存菁的感觉，但adidas却始终保留了EQT尼龙三道杠的经典特色，这跟其他一些进化版的EQT都保持一致，算是对经典的一种传承吧。

阿迪达斯eqt系列怎么样

AdidasEQT粉底小黑鞋，上次去zion爬山的照片发朋友圈之后好多人问这双!!!我也超喜欢的!!而且最喜欢的点不是萌萌的粉底，是不用系鞋带!!!哈哈哈哈，我真的特别懒。另外我觉得特别轻，底也不滑，爬山跑步我一直一直穿着。

最近突然风很大的AdidasEQT，满大街的白山联名黑粉白粉看腻了，偶然在小红书被这款种草嘿嘿。米黄色撞黑色，标签还带点亮粉，百搭好喜欢喜欢!硬要说缺点的话就是鞋带有点长还不耐脏，总之还是好爱好爱，穿去上学同学都说好看啊。

今年最流行的eqt，男款女款都很帅!个人最喜欢黑白配色，百搭又不会出错!而且很舒服啊!国内好贵。

一眼就看上三叶草的EQT系列。当时只有黑色白底粉色毫不犹豫买了。接着买到了黑色粉色底。最后发现了薄荷绿。于是你们懂的。。。我全买了。反正天天健身都要用。