乌龙沟长城在哪里推荐20篇

明长城——龙洲堡遗址为陕西省文物保护单位。

明长城——龙洲堡遗址位于靖边县龙洲镇龙洲一村，时代为明，类别为古遗址。

明长城——龙洲堡遗址为陕西省文物保护单位。

龙洲镇：龙洲镇位于靖边县城东南22公里处，东与杨桥畔镇接壤，南与青阳岔镇、小河镇为邻，西与天赐湾镇、镇靖镇相连，北与张家畔镇、杨桥畔镇毗邻。全镇区域总面积220平方公里，辖8个行政村，79个村民小组，3508户，13130人。地形地貌以山、涧、丘陵为主。境内土地肥沃、阳光充足、无霜期长，地表水储量丰富，发展农业条件得天独厚，盛产玉米、马铃薯、小米、大葱及小杂粮等。尤。

简要回答

古代皇帝修筑长城是为了防止北方游牧民族的入侵，长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。

中华大地上的万里长城,凝结着历代各族劳动人民的血汗与智慧,从春秋战国起相继有二十多个诸侯国和封建王朝修筑过长城，前后持续达两千余年。那么古代皇帝为什么要去修筑长城呢？下面就来说一说。

详细内容

古代皇帝修筑长城是为了防止北方游牧民族的入侵，长城修筑的历史可上溯到西周时期，周王朝为了防御北方游牧民族俨狁的袭击，曾筑连续排列的城堡“列城”以作防御。到了春秋战国时期，列国为了争霸，互相防守，根据各自的防守需要在边境上修筑起长城，最早建筑的是公元前7世纪的“楚方城”，其后齐、韩、魏、赵、燕、秦、中山等大小诸侯国家都相继修筑了“诸侯互防长城”，用以自卫。其中，秦、赵、燕三国和北方强大的游牧民族匈奴毗邻，在修筑诸侯互防长城同时，又在北部修筑了“拒胡长城”，以后历代君主几乎都加固增修。这时长城的特点是东、南、西、北方向各不相同，长度较短、从几百千米到1000—2000千米不等。为了与后来秦始皇所修万里长城区别，史家称之为“先秦长城”。

长城并不只是一道单独的城墙，而是由城墙、敌楼、关城、墩堡、营城、卫所、镇城烽火台等多种防御工事所组成的一个完整的防御工程体系。这一防御工程体系，由各级军事指挥系统层层指挥、节节控制。

竹溪楚长城遗址风景旅游区为国家AAA级旅游景区、文化旅游景点、世界文化遗产。

【楚长城遗址风景旅游区】国家ＡＡＡ级旅游景区。位于鄂陕交界的竹溪县蒋家堰镇境内，以蒋家堰镇佛台管理区秋沟塘村关垭子为中心，绵延长度１００余公里。楚长城遗址竹溪段，在起伏连绵的几百里山恋叠障中，依山势修筑，因地制宜，悬崖绝壁处凭天然险要而异，平坦处城墙雄立，有石处则石垒，无石处以土夯。蜿转盘旋在数百里的山脊上，宛若巨龙，气势宏伟。同时，用石灰粉、黄泥与洋桃涎掺和筑成的城墙，状若雕凿粗糙的汉白玉镶嵌而成，经千秋风霜，仍然坚硬如石，经专家考证，认为以此法筑城垒壁是古代建筑史上的又一奇迹。楚长城遗址是中华民族古老的文化遗产，对研究楚长城起源，古庸国历史，秦楚文化，古代军事都具有重要意义，具有较高的考古价值。

购票须知

半票适用对象：1.1米—1.4米儿童（含1.4米）；60至69岁老人；市级摄影协会会员（凭相关证件）。免票适用对象：身高1.1米以下儿童；70岁及以上老人；旅行社团队的司陪人员、导游、旅行社经理；记者、中国现役军人及残疾人（凭相关证件）。

乘车路线:十堰三堰汽车站直达竹溪汽车站，转乘3路、4路公交到关垭终点站下车。

蒋家堰镇：蒋家堰镇位于鄂陕边界，是湖北通往大西北出入大西南的重要门户，民间经济自古就比较发达，素有“朝秦暮楚”、东进西出之称，数百年形成闻名遐迩的边贸市场市场吸引着南来北往的商贾,吞吐了鄂渝川陕的周边物资，是湖北经济面向西北地区辐射的“窗口”和咽喉，更是湖北与陕西对口发展的前沿阵地，是湖北省十大重点“口子镇”之一。全镇版图面积123.5平方公里，耕地面积2.6万亩，辖。

秦汉时期长城为世界文化遗产。

河北省张北县文物工作者在最近的实地考察中，新发现18公里早期长城，初步认定为秦、汉时期长城。

据介绍，最新发现的早期长城位于张北县东部坝头一带，长约18公里，大多为汉长城叠压秦长城。文物工作者还在沿线发现有明显秦汉特征的烽台，烽台周围是土石混杂围坞，下部是土石混杂墩，其中还发现一座北方很少见的汉代空心敌楼。

目前张北县全县发现有长城的地段总长108公里，初步认定有战国、秦、汉、北朝、明等多代长城。

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永恒·长城里占地面积23平方公里，规划四大功能区，涵盖长城少林文化示范区、小镇中心区、长城国际度假区以及东方禅修养生区。其中，尤以小镇中心区、东方禅修养生区具特色：小镇中心区特色内容丰富多彩，有长城民俗文化村、民俗文化街、禅宗演艺场、颐心山居等主题；东方禅修养生区，包括明心会所、Spa综合体、七十二菩舍主题内容，专为繁忙的都市人仕提供修禅养心的雅处。人生乐处，在山，在水，在生态栖居。永恒·长城里冠领京北。私藏长城龙脉，可享28公里长城尽致风景。择址八达岭森林公园与官厅水库环抱之间，群山环抱，森林覆盖率可达96%，高于城市150倍的含氧量。更紧邻京藏高速，周边分布80余处景区，诠释人间理想栖居之境。更多详情可咨询永恒长城里售楼处：——400-0080-669转869——

长城之称始于春秋战国时期，是长城最常见的名称。《史记》·楚家记载：齐宣王乘山，筑长城，东至海，西至济州，千里以备楚。

长城(GreatWall)，又称长城，是中国古代的军事防御工程，是一座高大、坚固、连续的长墙，用于限制敌人的骑行。长城不是一堵简单而孤立的城墙，而是一个以城墙为主体的防御系统，结合了大量的城市、障碍物、亭子和标志。

长城总长度为8851.人工墙长6259公里.护城河和自然形成长度为6公里.2千米.现有城墙建于明洪武七年至十一年（1374-1378），已有600多年的历史。它是中国历史上最著名的城墙建筑之一，也是中国现存最完整的古城墙建筑

长城建筑的历史可以追溯到西周时期，首都镐京(今陕西西安)著名的典故烽火戏诸侯就源于此。春秋战国时期，列国争霸，相互防守，长城建筑进入第一高潮，但此时建筑长度相对较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接修缮战国长城，始有万里长城之称[1]。明朝是修长城的最后一个朝代，今天人们看到的长城大多是此时修建的。

长城资源主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省、自治区、直辖市。其中，陕西省是丰富的省份，长城长度为1838公里。

汉长城及沿线城障烽燧为甘肃省文物保护单位、世界文化遗产。

分布于兰州市永登县，武威市天祝县、古浪县、凉州区、民勤县，金昌市永昌县，张掖市山丹县、甘州区、临泽县、高台县，酒泉市金塔县、肃州区、玉门市、安西县、敦煌市等地，东起永登，西止敦煌，跨越5市15县区，连延千余公里。是为防御匈奴南侵而修筑的军事设施。

其走向可分东西和南北两条，东西向，首起兰州市永登县县城西北六公里之中堡乡邢家湾，沿庄浪河西行，过天祝境，达古浪，北行越凉州，经民勤、永昌、山丹、张掖、玉门、临泽、安西至敦煌。南北向，首起张掖市甘州区，沿弱水（又名黑水、额济纳河）北行，经正义峡、入金塔，直抵内蒙古额济纳旗居延海，与内蒙北部长城接。又金塔县境自鼎新向西，经酒泉、玉门花海以北，与安西接。在敦煌，玉门关至阳关间又筑南北向长城。

长城由城墙、城堡、烽燧、关口、天田等构成。因地制宜，就地取材。因各种原因，东部保存较差，西部保存较好。北部亦如此，有好有坏。所用材料，以土为主，石料次之，部分地段土、石和芦苇、红柳枝共用。

永登之长城约4公里，较好的地段残高4米，宽4米，顶宽2米。用黄土和芦苇、树枝混筑而成。部分长城附近有烽台。暴露有灰陶片等物。

武威市之长城约365公里，部分保存较好。黄土夯筑，夯层13—38厘米，残高3—5米，残宽2—3米。部分地段有烽燧，呈圆形土堆状，残高2—3米，围经16—20米。民勤北边烽燧有保存较好者，呈方锥体，每边长50米，残高13米。黄土夯筑，夯层厚10—15厘米。附近有遗址和灰层堆积，暴露有大面积灰陶片，出土有五铢钱、铜箭头等。

金昌之长城约120公里，汉代始筑，明代沿用。黄土夯筑。部分地段已毁，保存较差，风化严重，仅存土埂状遗迹。金川西保存较好，残高4米。绣花庙长城内侧有土筑古城，平面呈正方形，边长250米。暴露有灰陶片等。

张掖之长城，具体长度不明。始筑汉代，部分明代沿用。黄沙土夯筑而成，间夹芨芨草，夯层厚20厘米。部分地段有烽燧，系土坯砌筑。暴露有陶片等。

酒泉之长城约600余公里。以金塔、玉门、安西、敦煌四地保存最好。沙土和芨芨草、芦苇混合夯筑，夯层厚15—20厘米，城残高1—3米，宽2—3米城外侧相距100米处修筑宽10米，两边为边墙，中间垫沙的天田。长城沿线分布众多烽燧和城鄣遗址，均用土坯和芦苇砌筑而成。如金塔大湾、地湾、敦煌大方盘城、小方盘城等，均是规模宏大的城鄣建筑遗址。沿长城，据地形，一般等距离建筑烽燧。敦煌市以西保存最好者高达15米之多，烽燧呈方锥体，底边长15—20米。这些遗址中，灰层较厚，达0.5—1.3米，包涵物丰富。甘肃汉简主要出土于这些遗址中。1903—1994年，在敦煌和安西的80多个长城烽燧城鄣遗址内出土汉简4500余枚。1930—1974年，在金塔的大湾、地湾、金关和额济纳旗的破城子等30多个遗址0土汉简30000余枚。1981年在玉门花海的烽燧遗址0土汉简98枚。除汉简外，还出土有大量木器、陶器、铁器、丝织品、纸张等遗物，大大丰富了汉-古新资料。汉简中有明确纪年的文书很多，各帝年号基本连续，与史书互为印证。

甘肃汉代长城，是随着汉武帝开发河西的历史进程而动土修建的，又称作边塞。据《汉书》记载，武帝元鼎六年（前111）筑令居塞至酒泉长城，元封四年（前107）筑酒泉至敦煌长城。太初三年（前102）筑令居（金塔与额济纳旗）、休屠塞（民勤）长城，太初四年（前101），自敦煌至盐泽（罗布泊）起亭，烽火通西域，宣帝地节三年（前67）筑媪围塞，东起景泰，西止古浪。历经40余年才完成长城的建设工程，形成了完整的防御体系。

甘肃长城遗址保存较好，对研究建筑工程技术和两汉的政治、经济、军事等问题具有重要价值。又是旅游业的重要资源。敦煌玉门关、阳关、河仓城等遗址已正式对外开放，并收到了很好的经济效益。

暑假快到了，八达岭长城挤满了游客。恐怕很少有游客知道，就在八达岭长城世界文化遗产核心区下方，将于2019年底开通的北京至张家口高速铁路干线上最长的隧道正在建设中。这个隧道不是用目前流行的盾构机建造的，而是用爆破法建造的，甚至一天“爆破”十几次！

哦，这真是一只“狮子在窝里”！7月的一天，记者戴上安全帽和防护面罩，走进地下102米的神秘建筑工地，寻找答案。

建筑面积为36000平方米

这个巨大的地下迷宫将是世界上最深的地下高速火车站，也是亚洲最大的地下车站。乘客将在地下100米处换车。

我一进入隧道入口，柴油和硫磺的刺鼻气味就扑面而来。在昏暗的灯光下，京张高速铁路新八达岭隧道的施工现场就像一个巨大的迷宫，十字路口纵横交错，七扭八拐。不时会有3米高的大型挖掘机、2米高的叉车和载有各种材料的小卡车经过。要不是每个路口上方都挂着小管井的标签，我恐怕真的会迷路。

记者采访的隧道数量也达到了两位数。以前没有哪个隧道见过这么多岔路口。为什么新八达岭隧道的洞穴如此复杂？

“京张高速铁路新八达岭隧道不仅是全线最长的隧道，而且隧道内还设置了八达岭长城站。因此，隧道内不仅要修建三层地下结构，还要修建78个大小洞室，共88种断面类型。洞库交汇点密集，八达岭长城站成为中国最复杂的地下洞库站。”中国铁路第五局华北司令部司令陈彬说。

新八达岭隧道全长12.01公里，位于北京市昌平区南口镇至延庆区，是京张高速铁路的重点控制工程。这条隧道与地面的距离在最浅的地方只有4米，但在最深的地方有432米。

隧道内的八达岭长城站，建筑面积3.6万平方米，轨道距离地面102米，建成后将成为亚洲世界上最深、最大的山区地下火车站。根据设计，车站自下而上分为三层地下结构，即站台层、入口层和出口层(设备层)，保证进出车站的乘客不会相遇，客流更加顺畅。

乘客进出这么深的车站方便吗？安全能得到保证吗？

“虽然你在地下100米处换车，但乘客进出车站非常方便和安全。”中铁五局京张高速铁路项目部副经理戴龙镇表示，该站采用了多种创新设计，首次采用了分层通道的形式，实现了进出站客流完全分离，出入口布局均衡。长自动扶梯和倾斜电梯等先进设备将首次用于将乘客垂直提升至62米。八达岭长城站将成为中国客运电梯最大的高速铁路地下车站。更重要的是，该站首次采用环形救援走廊设计，将辅助施工和竣工时废弃的斜井“变废为宝”，变成永久性的救援走廊，使该大型地下车站具备了在紧急情况下快速救援而不出现死角的条件。

每天高达2米

每天至少排水10个标准的8道游泳池

走在隧道里，我不时看到一些工人用电动齿轮打磨挖掘机的铲子，到处都是火花。从事隧道施工20年的杨家川指着一排光滑的铲尖无奈地对自己笑了笑:“挖了这么多年的隧道，这个地方真是最难啃的地方！看这个铲齿。挖掘周围的岩石只需要一个月打磨一次。现在它需要在7到10天内被磨碎！”

隧道就是用石头“打智慧和勇气”，八达岭隧道就是“硬骨头”。

2016年4月15日施工的第一天，项目部发现铁锹落下时“获奖”。"挖掘机一挖好，我们就知道施工难度至少会增加一倍。"中铁五局京张高速铁路项目部项目经理蒋思表示，根据勘察设计，八达岭隧道主要集中在二、三级围岩，每天可推进至少6至8米，但一旦钻孔，这里的围岩至少有4至5米。“每次爆破后，必须架设钢架、钢筋网和喷射混凝土。这个过程很复杂，操作时间必须加倍。最大挖掘时间为每天2米。”

事实上，北京至张家口高速铁路八达岭隧道的建设面临着“三山”。

地质复杂，容易坍塌。八达岭隧道位于地质断层构造发育的地区。隧道穿越两条断层，具有岩爆、湿陷性黄土、软岩大变形等高风险地质。属于风险等级极高的建设项目。任何粗心都会导致崩溃。

地形起伏很大。隧道穿越杜军山，两边高中间低，地形起伏很大。一方面，进入隧道施工主战场的斜井断面太小，宽7.5m，高6.5m，无法容纳大直径盾构掘进机；另一方面，斜井在进入隧道施工面之前，必须跟随山体边坡的走向，经过一个大转弯。

“1号斜井转弯超过80度，2号斜井转弯超过135度。盾构机是一个数百米甚至数千米的庞然大物，在如此小的区域内不能以如此大的角度转弯。因此，这条隧道只能爆破。”戴龙珍说道。

从地下涌出的水经常发生。地下建筑最害怕遇到地下河流或地下水。气枪钻井过程中突然涌水，不仅会淹没机器设备，影响人身安全，还会因水压过高而导致坍塌。然而，八达岭隧道施工区的地下水深度因地形起伏和季节不同而有很大差异，一个“大喷泉”会突然冒出来。正常日涌水量接近19，000立方米，相当于一天排出10个标准八通道游泳池的蓄水量，更不用说日最大涌水量高达56，000立方米。

“正因为建筑环境非常复杂，这里的隧道建设不仅需要大胆创新，还需要技术创新。”据戴龙珍介绍，项目部采用纳米喷射混凝土提高初期支护强度，特别是在大跨度过渡段，创造了“销”形局部开挖方法，采用超前顶孔、分层开挖、预留核心、锁键、高性能混凝土一次浇筑，为今后大跨度隧道爆破施工提供了新的智慧。

已经进行了4500多次爆炸。

“长城脚下爆破”采用精密微爆破新技术。每次爆破相当于在长城上踩一脚。

”过了一会儿发生了“小爆炸”。你应该听从指示，在隧道的角落里等着。”戴龙珍的声音没有落下。在100米外的隧道里听到了一声长长的刺耳的哨声。

原来爆破小组已经埋好雷管，开始离开现场，只留下爆破工张雪华。张雪华吹响了哨子，慢慢地将导火线放下掩体。这个高大强壮的男人挥手喊道:“小心脚下，迅速撤离！”

14时38分，施工人员聚集在距爆破点200米的掩体内。最初，风声和枪声、车轮声和机器声都在一个嘈杂的隧道里，一片寂静。

" 5，4，3，2，1 ... "“嘭”一声巨响在耳边炸开，冲击波将身体狠狠压下，心脏仿佛要跳出胸腔。过了很久，一片灰尘从洞里飘了出来。

“这是68公斤火药的小爆炸。我们还有200多公斤的大爆炸。影响更令人震惊！”张雪华安慰记者说，“但别担心，剂量是严格控制的。我们应该注意工人的安全，也应该保护我们祖先留下的财富。”

张雪华的财富是长城。京张高速铁路八达岭隧道一次两次平行穿越八达岭长城。它离有着100年历史的京张铁路的青龙桥站只有4米远。如此多的“国宝”积累给工程建设带来了挑战，更不用说紧张的施工进度和繁重的任务。11个工作面同时工作，每天至少拍摄13-4次，每次必须组织人员和设备撤退。如何既能避免爆破集中引起周围文物的共振和扰动，又能避免爆破间隔过大而影响施工进度？

精密微喷减少振动。据报道，传统的爆破技术冲击速度快，破碎感强。当在地下100米处操作时，对长城的干扰类似于汽车空转时玻璃窗的振动。然而，精确的电子雷管减震爆破施工技术可以将爆破振动的振幅和分贝降到最低。当冲击速度控制在0.16厘米/秒左右时，每次爆破相当于在长城上踩一脚。

静态微爆破减少干扰。在仅4米深的青龙桥站下，约40米的隧道施工是在气枪打出的洞内放入特殊膨胀剂，使岩石缓慢支撑并开裂，然后人工开挖并机械推进，以最大限度地保护具有100年历史的京张铁路不受地下施工的干扰。

即使附近没有文物，八达岭隧道的爆破也会带来很多挑战。大量的洞穴导致大量的小空间爆炸。洞穴之间最窄的地方只有2米厚。如果爆炸失败，就意味着隧道坍塌。一方面，项目部采用预应力锚固技术，提高软弱岩层的稳定性，避免岩层错位；另一方面，在使用电子雷管减震的同时，还专门成立了一个监测小组，实时监测爆破震动速度，减少施工对山体的扰动。

“从今年春节后开始施工到7月27日，隧道已经爆破4500多次，数据正常。我在八达岭长城亲身体验过。我真的没感觉到它在地下爆炸。我现在很期待看到高铁穿过长城！”张雪华说。

操作方法

打开电脑中的搜狗浏览器，在搜索框中搜索“长城宽带”进入官网。

进入官网之后，在上方选项中选择“宽带办理”，然后选择相应的办理类别。

进入套餐界面之后，选项相应的选项，点击“立即购买”，根据提示提交订单之后，等待工作人员联系上门安装即可。

此外，官方建议在购买之前先咨询客服支持安装的范围，以免造成不必要的损失。

说到我们中国的万里长城，想必大家应该都觉得非常的雄伟，毕竟长城可是我们中国古代第一军事工程，而且是世界文化遗产，那么这样一个雄伟状况的建筑，到底是谁哪个皇帝修的呢？能够将这伟大的工程见诸于世。还有就是长城既然这么长，那么它是从哪里开始到哪里结束呢？想必很多人都并不清楚吧，下面就和小编一起来看看吧~！

1、长城是哪个皇帝修的

长城是世界八大奇迹之一，也是中国人的骄傲，但长城究竟是谁修的呢？可能大多数人都会回答：不是秦始皇修的吗？作为中国第一位大一统皇帝，嬴政先生主要的政绩之一就是修长城啊。这么说虽然也没有错，但长城可不是一天建成的，也绝不能只归功给秦始皇一个人。

春秋战国时期，长城一点儿都不“长”。各诸侯国纷争不断，只扫自家门前雪。位居北方的燕赵等国固然要修长城防御匈奴南下，南方韩楚魏等国也要修筑防御工事，因此那会儿如果有卫星图的话，大概能在中国境内发现十几条“长城”。

然后就轮到我们秦始皇出场了，纵观秦朝建筑工程史，长城只能说是国家投资重点工程之一而不是唯一。况且在对待长城的态度上，秦始皇也不是只肯修，他还拆。太史公曰：堕坏城郭，决通川防，夷去险阻。说白了就是他看以前诸侯国之间那些墙不顺眼，一口气都拆了。这其实就跟现在人买了房就拆墙是一样的道理：我家怎么设计当然是我说了算！拆完了别人的，就要修自己的。公元前215年开始，大将蒙恬率军击退匈奴之后，就从国防部跳槽到了建设部，开始修筑“西起临洮，东至辽东”的万里长城。请注意，这是“万里长城”第一次在历史上出现。

秦代虽然仅历二世而亡，但修长城这一历史任务并没有因为改朝换代而停止。汉朝初立，国力不强，只能靠着秦始皇修了一半的长城防御匈奴。到了汉武帝时期，国力强盛，有钱搞基建了，重修长城就提上日程。据考证，汉代长城西起大宛贰师城（就是出汗血宝马那地儿），东至鸭绿江北岸（抗美援朝也是有历史渊源的），比秦长城有过之无不及。

2、长城从哪里开始到哪里结束

长城的起始地点是在山海关和嘉峪关。

国家文物局和国家测绘局2009年4月18日联合公布，明长城东起辽宁虎山，西至甘肃嘉峪关。

从东向西行经辽宁、河北、天津、北京、山西、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、青海十个省（自治区、直辖市）的156个县域，总长度为8851.8千米。经过壕堑359.7千米，自然天险2232.5千米。

2012年6月5日，国家文物局在北京居庸关长城宣布，历经近5年的调查认定，中国历代长城总长度为21196.18千米，包括长城墙体、壕堑、单体建筑、关堡和相关设施等长城遗产43721处。这是中国首次科学、系统地测量历代长城的总长度。此次长城的调查和认定，不仅认定了2009年测定的明长城长度，还开展了秦汉及其他时代长城的资源调查。

3、长城是如何建造的

在中国很早的时候，聪明的人类已经会使用石灰砂浆了。烧石灰并不是什么非常困难的事情，但是跟石灰和杀混在一起制成的石灰砂浆。在坚韧和强度上都不算上乘，建造小型建筑还是没有问题的，但是大型建筑就扛不住了，在潮湿的环境和水中都无法长久的使用，聪明的人类就开始想尽办法进行改进，古罗马人在火山灰中还加入了石灰砂浆，这是西方人称之为最早的水泥。而中国人的办法就是石灰砂浆掺入了黄粘土。以此来增加砂浆的耐性。

中国古代的时候，聪慧的人还发明了唇灰的石灰材料，唇灰使用河蚌壳烧制成的，这种石灰的性能优越性比石灰可优秀多了。

在中国的古代文献天工开物中记载，唇灰出场次数非常的高，唇灰的强度也比普通的石灰好很多。

南北朝的时候也就是公元六世纪的时候，中国又出现了一种叫做糯米灰的建筑材料，这种制作石灰的方法就是把糯米汤加入到石灰砂浆中搅拌，形成了一种新型的复合石灰，糯米石灰的强度可比纯石灰砂浆坚固多了。中国明清时代糯米石灰已经是开始普及的东西了，很多的城墙都是糯米灰制造的，经过了几百年的沉淀，明朝的长城跟明城墙其坚固程度在现代相比，甚至要比现代建筑还要坚固，推土机也很难撼动这些城墙。

在中国古代也有一种建筑材料也叫做夯土，夯土的材料是用红泥和粗砂石灰块等经过夯实击打而形成的建筑材料，夯土也被称之为三合土。秦汉时代，城墙都是用夯土铸造的。夯土铸造的城墙一方面非常坚固，夯土的城墙外观是土黄色的，不过夯土的强度小于混凝土。南宋之前中国的城墙都是用夯土建造的，到了明清时代的时候，才开始广泛运用砖石和糯米石灰来修筑建筑。

先来回顾一下背景知识，早在遥远的春节之前，拿到了京蓟圣光万豪酒店免费住宿一晚的房券。当时就已经想好了要在春暖花开的清明期间成行，之前先进行了一番背景调查，蓟县虽然在天津，其实和北京的距离更近一些，离天津市区反而要远一些，从平谷过去没多远就到了。距离120多公里。住宿确定之后就是行程了，一通狂查之后制定了两天一夜的行程，先来看看景点选择的缘由。

盘山：周边最有名的景点就是“早知有盘山、何必下江南”的盘山景区了。要爬山，坐两个索道上山，小长假人估计会比较多。四月初乍暖还寒，花海没开，水也不多吧。据说走下来要五个小时左右，感觉有点儿吃不消，关键还是怕景点名气大、人太多。

黄崖关长城：看了几篇游记，夏天去长城基本都没人，凉爽。选择的关键是我和小嘟爹商量去盘山还是去长城的时候，小嘟童鞋大喊“我要爬长城，我要爬长城”，遂了儿子的愿吧。

独乐寺：盘山和独乐寺总是一起听到的，但是无论是寺庙还是建筑，我们兴趣都不大，舍弃。

梨木台：去之前很多人提到有这么个地方，山山水水、花花草草，原本想安排第二天去的，又怕长城爬完了，第二天还爬山累到了。而且这种地方还是夏天避暑比较合适。

郭家沟：一个建的比较好的村子，农家院统一管理，适合农家乐住宿和体验，既然不去住，小嘟爹对此类乡村也不感兴趣，也就作罢了。

蓟州溶洞，第二天选了这里，具体的原因也是醉了。实在是嘟妈乱翻北京风景年票，发现居然有个价值60元的天津蓟县溶洞，这顺路就去了。潜在的原因是，怕小长假最后一天晚上再回京赶上大堵车，原本就打算中午往回返了，其他的景点都觉得时间不够比较折腾，所以选择了这个一上午就可以搞定的溶洞了。

2天时间，自驾行程300公里左右，春暖花开，爬长城、赏花、钻溶洞，住酒店，小朋友玩的很高兴

Day1 北京自驾到黄崖关长城，宿万豪

Day2 蓟州溶洞，返京

天津京蓟圣光万豪酒店

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

小嘟长城初体验--黄崖关长城清明节一大早7点半出发，希望能避开扫墓的车流，一路上机场高速到京平高速都还算顺畅，基本不堵车，只是中间有一段行进很慢，原来是内车道有五车追尾，想想这些人得多郁闷啊，这大早上还没玩呢就被追了。

因为我们的目的地是黄崖关长城，导航的规划没有走高速到蓟县，而是从平谷就出高速，绕金海湖边小路过去的，自从下了高速就间歇性的有些缓慢了。以前没有走过这边，感觉环金海湖的景色还是很不错的。

前方路牌已经出现蓟县各个景点的指示牌，离得都至少十公里的路程。

蓟县

小路上有些堵车，还好有警察叔叔在指挥交通。

蓟县

十点钟抵达黄崖关长城，想想小嘟同学第一次爬长城，居然守着北京的都不去，驱车120公里选了个天津的长城作为初体验了。

停车场车子停的不算满，天津的车要多一些，也有很多老老小小开车来玩的。已经能望到崇山峻岭中绵延不绝的长城了。

黄崖关古长城

黄崖关古长城

门票我们是提前网上预订的，45元(原价50元)，换票有专门的窗口，人不多很方便。

黄崖关古长城

被天气预报忽悠了，预报今天是瞬时七级大风，让我们差点儿改了行程，生怕被从长城上吹下去。看我们全副武装的样子，全部白费，天气炎热，一边走一边脱的节奏。

体力好的来爬长城，可以采用从太平寨入口开始爬，一直沿着长城走到正门这里，可以做到不走回头路，我们这带着小娃，也就是随便走走的节奏了。

黄崖关古长城

未入关，先看到蓟北雄关的牌楼，很气派。

黄崖关古长城

路遇宾馆广告牌，食宿都不贵啊。

黄崖关古长城

仰望黄崖关口的门楼，很是雄伟。

黄崖关古长城

黄崖关古长城

小朋友闲庭信步入城关。

进了城门，路牌指示有八卦迷宫，这里是来之前我比较期待的一个区域，以为可以带着儿子捉迷藏，谁知道来到门口却发现不开放，院子里不知道在修什么东西。

黄崖关古长城

于是找到路标，开始登城。

黄崖关古长城

长城作为防御工程，其实哪里的都差不多，各个朝代建造的，也没觉得有很大的差别。更多的区别是在后期的修缮上，总觉得八达岭长城是最大的败笔，修的真就是个崭新的城墙。十几年前的司马台给我的印象是最好的，残垣断壁诉说着历史的故事，但是也不知道现在是不死和还是这个样子。这次的黄崖关修缮的也是比较好的了，城墙都是整整齐齐的。#p#副标题#e#

小家伙第一次爬长城，兴致勃勃的跑来跑去，很是新奇。

城下的房子应该是宾馆了，建的古香古色的，雕刻精美，嫩嫩的绿色带来春的气息。

黄崖关古长城

黄崖关古长城

黄崖关古长城

黄崖关古长城

雄伟的黄崖正关，城下有个八卦阵。

黄崖关古长城

过了正关长城分别向两侧分支了，斟酌之下，选择了比较近的左侧路段。右侧的太平寨长城，放眼望过去要爬很长的路很高的山。小嘟听说我们只爬一侧，立刻表示抗议，一直在喊“我要先爬一边再爬一边”，一看就是不知天高地厚啊，我们当即同意了他的要求，心想着这等一边爬下来了看你怎么说。果不其然，左侧还没有爬到头小嘟就自己念叨“肯定爬不了那边了，太累了”此乃后话。

黄崖关古长城

左侧看着还平缓一些。

黄崖关古长城

选好方向，我们开始爬长城。

烽火台是可以上去的，内部有个供一人通行的楼梯可以爬上去。给小嘟讲解了烽火台对于古代信息传递的重要性，和点狼烟的消息传送方式，不知道小子听懂了多少。

长城上还有铁炮，又开始爬上爬下。

100米后又出现了一个牌子，看了之后还在感慨这长城路标做的不错啊，这么仔细，谁成想这好像是我们看到的最后一个牌子了，也可能是我们爬得不够远没有到达天梯?总之是自此之后再也没见过牌子了。

黄崖关古长城

虽然是清明小长假，人也不是很多的样子，和人潮汹涌的八达岭那是天壤之别啊。

这一身羽绒背心加抓绒的，运动起来热得很，天气预报的七级大风也不知道吹向了哪里，没多少功夫小嘟就开始减装。父子俩爬起长城来是步履轻盈啊，剩下嘟妈我是呼哧带喘的，缺乏锻炼的恶果立刻显现出来。

走不了多久必须坐下来休息会儿，正好看到一个还不会走的小女孩儿被爸爸妈妈抱着上来了，自己只能是名副其实的“爬”了，好萌啊。

爬到一定高度，可以俯瞰山下的景色了。

黄崖关古长城

春天刚刚到来，山还是显得光秃秃的，等到月底的时候景色应该会更好。大片的荒野中，有绿色的生机勃勃。

黄崖关古长城

走过几个烽火台之后，整齐的灰色城墙别黄色的大石块取代，分割处也没有说明，就这样生硬的拼在了一起，猜测这是北齐古长城风格?

黄崖关古长城

小子依然在孜孜不倦的往上爬，台阶开始逐渐加高，小小的身影依然在坚定地前行，这是一大段陡坡，需要手脚并用才能爬上去。

越过烽火台，来到了一个名字叫“仙人峰”观景台的地方，再往前走就是断壁残垣，没有整齐的道路了。

黄崖关古长城

回望一下刚刚经过的烽火台，之后的道路就是一面是断壁，另一面是铁丝网栏杆的组合了，危险了许多。

黄崖关古长城

我们在这里休整休息，吃了背着的香肠面包，准备折返。吃饱喝足小家伙又来精神了。

怎么看这个残长城都像是个农村院墙。

黄崖关古长城

从观景台往下望，有刚刚开放的鲜花，是桃花吗?四月初春，天气还是比较寒冷的，长城上虽然没有凛冽的寒风，却也没有到山花盛放的季节。

黄崖关古长城

黄崖关古长城

黄崖关古长城

黄崖关古长城

黄崖关古长城

继续向前，就是残垣断壁荒野长城了，看起来也是比较的险峻。我们没有再继续了，听着返回来的人说，天梯还在前边呢，有一段很陡的路，我们就不去挑战了。

黄崖关古长城

补充了食物就又有了体力，下山虽然也不轻松，但是心情却比闷头往上爬的时候好了很多，有时间抬头远眺，看风景了。不知道当年长城的修建是依据什么样的地势规划，弯弯绕绕，延绵不绝。

黄崖关古长城

枯黄的山体已经逐渐被绿色覆盖了。

黄崖关古长城

这个孤独的箭楼，不知道是坐什么用的。

黄崖关古长城

我们坐在这高高的城墙上看风景。

原来北京周边的山脉是这个模样。

黄崖关古长城

透过窗口看风景。

黄崖关古长城

没有自拍神器和三脚架，每次的合影都是这样拍的了。

回程的每一个烽火台，小嘟同学都要爬上去看一看，小嘟妈每次都派嘟爹上去陪爬，自己乐得在底下给爷俩拍照，和左顾右盼看风景。遥想当年，小嘟爹大学时这样子拍过照的，现在轮到儿子了，岁月催人老的节奏。

长城上的经典蹦，让小子拍成了和尚跳。

招牌动作--变形金刚，每出门必拍，以后可以搞一个变形金刚专辑了，只有背景不一样。

最后一个烽火台，小嘟爹终于罢工不上了，改嘟妈陪爬，到了空无一人的烽火台上，小嘟直接变身疯跑模式，如风的小子，是追也追不上的。#p#副标题#e#

深邃的楼梯，是烽火台上下的通路，只能容身一人，上下必须单行。

黄崖关古长城

走下最后一个烽火台，基本上到了山下，再看看古老的城墙。

黄崖关古长城

通过这个长廊，就是去往平安寨方向了。

黄崖关古长城

水关长城，标识犹存。

黄崖关古长城

连垃圾桶的设计都是个小烽火台的样子。

黄崖关古长城

景区出口的设计比较有意思，就像很多景区入口检票的单人通道，难道是出口的时候才来计算人流量吗?

黄崖关古长城

上午十点到达，下午两点离开，四小时左右的时间，估计只是走了一侧长城的一大半吧，其实长城景区也是没什么值得大书特书的地方，除了不到长城非好汉的豪言壮语，就是感叹一下古人的伟大了。小嘟同学的人生第一次长城之旅结束，接下来就是回万豪休息啦。

县城里的五星酒店--万豪黄崖关长城离万豪有20多公里，离开景区就开始显现出小长假的架势，堵车了。对向单车道的山间小路，走走停停居然用了近两个小时，到达万豪已经是下午四点了。万豪位于蓟县县城的外围，环境很不错的样子。

原本想着回房间休息休息就可以吃晚饭了，谁成想停好车到前台办手续，被告知房间还没有收拾出来，要等……呃，实在是不明白啊，为什么十二点就退房，四点钟还不能入住是什么道理?

于是，在大堂坐等，服务人员态度倒是很好“都是我们的问题，不好意思，对不起”但是房间没有也不顶用啊。前台建议我们寄存行李先去游泳、或者去酒店里转转，小嘟妈实在没力气转悠了，在车上已经睡了一觉的小嘟同学精神抖擞，直接到楼下的充气堡玩了起来。

玩的是不亦乐乎啊，两只脚丫子要上天了。

我是光头强。

楼下大厅很是开阔，中间有个雪人，左侧一角就是充气堡了，大厅悬挂的都是酒店餐厅的菜肴说明，第二天补照的全景，充气堡放气了，居然还拍糊了，简直是无语。

天津京蓟圣光万豪酒店

等到五点依然没有房间，服务生的态度依然良好，但是房间那是没有滴，期间来了很多入住的客人，经常也是几个人只能拿到一间房，这样子的情况。我们猜测这是不是小长假入住的人多了清洁人员不够啊?

算了，不等了，直接开车出去吃晚饭，大众点评查了半天，决定去排名靠前的铁锅炖鱼。就是这个龙江铁锅炖鱼，店面看着不太起眼的样子。

龙江铁锅炖鱼

进去以后也是环境一般，但是吃饭的人真是不少，自己在门口选菜，一锅炖的灶台鱼。

龙江铁锅炖鱼

我们到的不算晚，小桌已经没有了，只有这种三个锅在一起的，然后拼桌了，看来生意真的很火，烧木头的大灶台哦。

龙江铁锅炖鱼

我们选了一条鲶鱼，以及这些菜，还有特色的卷子和贴饼子，菜量很大，肯定吃不完的，但是为了多吃几种菜也只能这么点了。

龙江铁锅炖鱼

一大锅放进去盖盖儿炖起来。

龙江铁锅炖鱼

等了十几二十分钟，起锅~~~~，热气腾腾香气扑面而来。

龙江铁锅炖鱼

鱼肉很是鲜嫩，右下角的卷子很好吃，豆腐也是当地的特色，味道真是很不错啊，只恨自己胃口小，到最后还剩了一大堆，加上可乐一瓶，一共200元。美中不足的是座位下边也是加热的，吃的满头大汗，不知道这店夏天怎么办?难道也坐热凳子?

龙江铁锅炖鱼

吃饱喝足回酒店，终于有房间可以住了。

天津京蓟圣光万豪酒店

五星级酒店硬件条件那是杠杠的，大厅中间前台，环绕着每层回廊四周都是房间。

天津京蓟圣光万豪酒店

穿过灯火辉煌的走廊，来到我们的房间。

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大床很柔软很舒服，晚上睡得很是不错。

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很多酒店都是这布局，临窗一个小沙发，总觉得窗外阳光照进来，躺在沙发上看个书一定很惬意，其实每次也没有闲暇坐上去试一试。

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卫生间是开放式的，拉上屏风就是独立空间，打开屏风就一览无遗了。

天津京蓟圣光万豪酒店

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浴缸在床边的设计。卫生间配色、配饰都很精巧，还有绿植作配饰，比较有特点的是，没有香皂，取而代之的是一小瓶洗手液。

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办公区域，自从出门带PAD不带笔记本之后，这里也基本用不上了。

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水吧里的东西很全，透明冰箱感觉不错。

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Marriott特供的矿泉水，居然是Nongfu Spring，头一回见到蓝色瓶盖的。

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收拾停当，带儿子去游泳。这次出门匆忙，没给儿子带浴袍和拖鞋，这里不提供儿童拖鞋，客房的儿童浴袍呢发完了没有了，看来还是客人多啊，游泳池呢也找不到条干净的浴巾，于是，游泳时我们是欢乐的。

回房间时我们也是欢乐的，头一回穿成这样从游泳池回房间，也是个新的体验哈。

清晨看万豪玩乐了一天，晚上这大床睡得还是非常非常舒服的，休息的很是不错。早上六点半，爷俩还在酣睡中，小嘟妈背上相机出去溜达啦。带着孩子出门的日子里，想好好的看看风景、逛逛当地风情，那根本是不可能的事情，只有在孩子睡了或者还没起床的时候，才有可能有独处的时光，不知道从什么时候开始的习惯，迎着早晨的阳光，带着相机四处走走看看，是很惬意的时光。

清晨的楼道空无一人。

天津京蓟圣光万豪酒店

气派的大堂也只有零星值班的人员。

天津京蓟圣光万豪酒店

大堂的这盏灯非常有特色，映衬的酒店的华丽和气派，还是那句话，硬件那是相当的不错滴。

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前台旁边的造型可爱的熊猫车，因为这家酒店主打低碳环保，这是一辆环保车，可惜只能看看不能开出去。

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出门回看建筑造型很有特点，在春暖花开树木映衬下，沐浴在晨曦中，赏心悦目。

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怒放的花朵，是玉兰吗?

天津京蓟圣光万豪酒店

对面是个高档小区的样子，整体感觉很高大上，别墅区造型很有风格。

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

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绕着酒店转一圈看看会不会有惊喜出现?

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初春的早晨还是有些凉，路边的花朵已经竞相开放，春天正在向我们走来。

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

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这边的房间都是有阳台的，已经能看到有些人出来阳台上看风景了。

天津京蓟圣光万豪酒店

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这边围墙后边应该是温泉的所在地。

天津京蓟圣光万豪酒店

原来还有班车可以到酒店的，是从长途客运站过来的线路。

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欢迎来到天津京蓟圣光万豪酒店，大片的感觉，哈哈。

天津京蓟圣光万豪酒店

转过狭长的小道，转到了酒店后边。

天津京蓟圣光万豪酒店

酒店的一侧是尚未建好的别墅区，属于酒店的房子，应该是会开发独栋别墅的住宿产品吧?反正看起来是一栋一栋的，外部结构已经建成，内部装修都还没有完成。都是以S开头的编号。

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

隔着树林向远处眺望，很多新建的房屋和小区，都像是在开发的阶段，不知道蓟县的房地产是否景气呢?

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

转完圈圈，回去继续看内部。

天津京蓟圣光万豪酒店

继续在大堂转悠转悠，随处可见的装饰画。

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

造型特异的顶灯。

天津京蓟圣光万豪酒店

不同区域的会客场所，小聚坐坐谈个事情还是不错的。

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

这么热烈的红色，不知道是哪里的前台，时间太早了还没有人。

天津京蓟圣光万豪酒店

可以看到地下一层的游泳池。

天津京蓟圣光万豪酒店

大堂有个梵谷甄蜜的柜台，这些精致的小东西难道是蜂产品做的?

天津京蓟圣光万豪酒店

应该是可以体验、品尝的，古朴的桌子上还有个小磨。

天津京蓟圣光万豪酒店

知道这纯天然蜂蜜有多高大上吗?反正我是被价格吓了一跳，这是神蜂产的蜜么要一千多一瓶?

天津京蓟圣光万豪酒店

地下一层还有个区域是电子娱乐区，印象里介绍都是游戏机，替儿子去探探路，到“电子游艺室”门口发现维修中，不开门了，修好了估计会上新设备吧?正好看到了娱乐区的路牌，儿童淘气堡适合小孩子的，可惜我们没时间去玩了，带小宝宝来玩的一定要去体验一下。

天津京蓟圣光万豪酒店

回房间叫父子俩起床，我们的窗子望出去是这样子的，视野还算开阔。

天津京蓟圣光万豪酒店

早饭在这里吃的，不知道为什么又拍糊了。

天津京蓟圣光万豪酒店

饭菜的品质非常好，与五星级酒店相匹配，中西各色饭菜均有提供，虽然人多但是没有出现断供的情况。金属餐台干净整洁。

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

天津京蓟圣光万豪酒店

服务人员不停的在巡视上菜，保证了菜品的供应。

天津京蓟圣光万豪酒店

光顾着吃了，完全忘记了拍照的事情，差不多是酒足饭饱了才想起来。

天津京蓟圣光万豪酒店

不到十点钟我们就出发离开了，短暂的万豪体验结束了，比较满意的地方：

(1) 酒店离城区有几公里距离，环境很好，安静。

(2) 硬件条件不错，床很舒服，对于旅途劳顿来说睡个好觉是最重要的。

(3) 早餐品质很好，种类繁多，虽然人多但是食物充足。

(4) 服务人员态度不错，不能按时入住的时候，一直说是酒店的问题。#p#副标题#e#

不足之处也是很明显的：

(1) 对小长假预计不足，服务能力不够，到下午五点还不能入住，这种情况真是第一次遇到，按理说小长假的房间都是提前预订的，应该预计到客流量早做安排。不过前台态度很好，一直在道歉，希望以后能改进吧。

(2) 游泳池的服务比较令人失望，更衣室内没有服务人员，放浴巾的格子都是空的，找不到干净的浴巾。不知道是不是我们8点多才去泳池比较晚的缘故。

(3) 客房不提供儿童拖鞋，需要自带，不过我长期出游的时候都是自己带的，这次想着就一天准备的匆忙给忘记了没想到就中招了。出门还是自备比较妥当。

北方有溶洞--蓟州溶洞继续我们的游玩之旅，今天的目标是蓟州溶洞，让我的年票发挥更大的作用吧。

记录了一下整体的时间，9：50从万豪出发，10：30到溶洞，一路上都是靠导航，这次走在路上忽然啊看到了一个岔路上有蓟州溶洞的路标，赶紧拐弯按照路标前进，也就凑巧走了一条又近有车少的路线，一路穿过各种奇怪的岔路，幸好溶洞的路标指示牌做的很不错，很顺利的就到了。后面是12：00出发返京，13：45到达来广营。

溶洞的山势比较高，先要在山脚下的售票处用年票换门票，原来不是全免费的，还要交10元的导游讲解费用。

需要爬好几百米才到溶洞的入口，提示写的很清晰，要先换票才能进门的，可别好不容易爬上去再下来换票。

天津蓟州溶洞景区

先爬一段楼梯上山。

天津蓟州溶洞景区

到这里就知道什么叫山花烂漫了，嫩绿的花萼，这白色的尚未开放的是梨花吗?

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

小朋友对花不感兴趣，对地上的石头感兴趣。

拐弯进亭子路，继续向上爬。

天津蓟州溶洞景区

夏天这个棚子上会爬满绿植吧，一定很凉快。

天津蓟州溶洞景区

入口到了，蓟州溶洞。

天津蓟州溶洞景区

公园年票换门票，这里是今年年票的第二站。

这里的游玩模式是一个讲解员带着二三十人，一路走一路讲故事。看过了桂林的溶洞，这个规模可是小多了。其实溶洞靠的就是灯光的五彩缤纷和人们强大的想象力，这里比较有意思的是为了节省成本，主要的讲解处都不开灯，讲解员走到一个地方的第一个操作就是开灯，很诡异。

这些奇奇怪怪的石头像什么已经完全想不起来了。

天津蓟州溶洞景区

灯光跟不上的时候，本色的石头土土的。

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

这个椅子是人工拼起来的。

天津蓟州溶洞景区

除了一组一组跟着讲解员的游客，人很少。

天津蓟州溶洞景区

比较有特色的是高高低低的爬上爬下，以及非常窄的只能一人通行的缝隙。

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

这部分的感觉和桂林的比较相似。

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

天津蓟州溶洞景区

洞里还有个功能就是藏酒，酒柜里有一排排贴着标签的藏酒，也有个专门的名称“挂月洞藏酒基地”，估计溶洞就是个天然的冰箱，冬暖夏凉。

天津蓟州溶洞景区

溶洞的出口在山上，俯瞰山下很多正在修建的工地，大兴土木盖楼房。

天津蓟州溶洞景区

山上的黄色和绿色交织在一起，春日的鲜嫩。

天津蓟州溶洞景区

景区很多卖山货的，原本想买些核桃尝尝的，然后就看到了这个麻袋，这也太不讲究了，立刻食欲全无。

天津蓟州溶洞景区

今天的天气很不错，两个塔是做什么的?

天津蓟州溶洞景区

山脚下有个溶洞宾馆，造型不错，但是真的有人专门要住到这里来吗?

天津蓟州溶洞景区

溶洞内走走停停玩了一个多小时，如果是顺路到这里看看还是可以的，如果看过桂林溶洞那级别的溶洞，这里充其量也就是“这里有个溶洞”，完全没有必要专程来的。

12：00出发返京，时间早果然不堵车啊，一路上很是顺畅，13：45到达来广营，结束了一天半时间的蓟县之旅。完成了小嘟爬长城的要求，也体验了蓟县的五星级酒店万豪。

不到长城非好汉，在万里长城中最热门、保存最完整的是北京的八达岭长城。可是到了北京市应该坐几路车去八达岭长城景点游览呢？毕竟长城不是在北京市内的，究竟怎么去长城呢？下面让我们一起去了解吧。

操作方法

到北京，坐地铁2号线，到积水潭，在B口出，出了站，前面不远处有一个城楼，就是德胜门，乘坐车的地方就在城楼底下，877路：德胜门-八达岭长城专线。

八达岭长城分为两段，北段长城和南段长城。南段的长城较短，他的方向是进去景区，买了门票一进去，左手边是南长城，右手边是北长城，北段的长城一共有北12楼，就是每走一段有一个楼台，北边的一共有12个，南边是南7楼，就是有7个楼台。

爬长城很辛苦，时间如果安排不妥当会来不及，4点以后877路不发车往北京市内，打车回市区要几百元。

北段爬完最多2个小时，时间来得及。其实下车的地方是卖滑道的票140元，跟着人流走，一直往前走，大概700米，上一个坡就到了。

北八楼是最高的地方，基本上爬到北8楼，就有一部分人下长城了，会从旁边的便道下去。北段的北8楼爬完之后，往前走风景更好，游人也相对较少。

北11楼下去后，从八达岭熊乐园出来，可以免费观看里面的大黑熊。然后在前面坐877回到北京市内。

特别提示

注意877路车是下午4点就不发车往北京市内，要回市内也只能打车了，所以游览八达岭长城的时候，要注意安排好游览时间。

永恒·长城里冠领京北。私藏长城，可享28公里长城尽致风景。择址八达岭森林公园与官厅水库环抱之间，群山环抱，森林覆盖率可达96%，高于城市150倍的含氧量。更紧邻京藏高速，周边分布80余处景区，诠释人间理想栖居之境。售楼处预约看房热线：400-0080-669转810

规划设计

永恒·长城里，以人生至乐的属性，打造一个欢喜小镇。结合禅文化生活理念和少林禅修体系，于长城山谷之中，构筑足以承载生命全部诉求的栖居。以足够匹配人文修养追求的杰出规划理念，打造京北禅文化度假区，敬献全球化里的高端智识阶层。

详细信息请拨打永恒长城里售楼处电话咨询：400-0080-669转810

小区专家为您解读【永恒长城里】位置及配套周边环境京张高铁27分钟直达（注：400-0080-669转809此为怀来永恒长城里楼盘售楼处唯一指定电话，请不要相信陌生销售，谨防上当受骗！！！）

从市区过来京藏高速转六环，六环转京礼，京礼营城子出口处来！！！京藏高速是目前主要通行线路，在水关长城口出20分钟到项目；京新高速即将通车，还有为园博会修建兴延高速

项目周围群山环绕，绿树成荫，森林覆盖率高达96%。负氧离子含量是北京城区的150倍，温度比北京市区低6-8℃，比承德避暑山庄低2℃，冬无霾夏无暑是我们得天独厚的区位优势。

项目大的特点就是周边丰富自然景观资源,如雄伟的八达岭长城、烟波浩渺的官厅湖、辽阔的康西草原、原生态的野鸭湖湿地生态园

项目规划；楼盘介绍；路线咨询；班车报名；团购报名

售楼处电话400-0080-669转809

长城被认为是东方四大奇迹之一，我们都知道长城是由秦始皇下令修建。不过历史上可不止秦朝修过长城，还有很多朝代也有修建长城，例如我们今天看到的长城大部分都是在明朝时期完工的。不过步入现代以后，长城的防御性能几乎已经不存在了，目前已经成为一个旅游景点。那在古代，长城究竟起到了怎样的作用呢?这次就为大家做个简单的讲解，长城的功能可不止是防御这么简答。

长城肯定是人们非常熟悉的古代军事工程，时至今日，长城已经存在了上千年的时间。现如今中华大地上仍然有长城的遗迹，只不过现如今的长城已经成为了保护文物，同时也失去了军事防御的作用。冷兵器时代长城可是非常厉害的。

最早的长城可以追溯到西周时期，这时候的长城是周天子防御外族，以及防御各个诸侯国的。到了秦朝建立后，秦始皇开始大肆修建长城，为的就是能够抵挡外族，同时加强秦朝的防卫。长城在历朝历代中，几乎都得到了扩建，其次就是保护中原王朝。那么现如今看来，对于长城是不是能够抵挡外敌，产生了疑问。

举个例子来说，明朝虽有坚固的长城，但却根本挡不住清军，清军先后6次进入了明朝的山海关中。在古代的时候，山海关可是非常重要的防御地区，可以说是自古以来兵家必争之地。明朝灭亡之后，康熙帝说出了“长城无用论”。

由此开始，长城到底有没有用处，受到了后人的争议。当时秦始皇修建了长城，耗费了巨额的人力和物力，这样的情况下长城才得以扩大。西周时期的长城根本没有秦始皇时期的厉害，现如今看到的长城，大部分都不是秦始皇时期的。

每一个朝代，由于自身的需要，会对长城进行加固或者扩大，现如今的长城大部分都是扩大之后的。长城总长度超过2.1万千米，所以又名万里长城。别说是在古代，即使是现如今修建这样庞大的工程，都不是一件容易事。

修筑长城可不是一件容易，那么古代这样庞大的工程，到底有没有用呢?人们没有弄明白这个问题，西方学者倒是给出了答案，长城的修建，让欧洲付出了代价。历朝历代的长城都有一个作用，就是防御匈奴、突厥、蒙古等南下入侵。

这样的防御作用为什么会害惨了欧洲呢?秦始皇大力修建长城，对西方来说确实是灾难。匈奴、突厥、蒙古等少数民族，是属于游牧民族的，可是在历史上，游牧民族都是生活在大草原中的，假如中原王朝他们不能够进入，问题就出现了。

匈奴、突厥、蒙古等少数民族会将目光转向欧洲大陆。从史籍资料的记载来看，古代的少数民族，包括，匈奴、突厥、柔然、蒙古等草原帝国，都曾侵略过西方。这其中以蒙古帝国的实力为最强，这时候的蒙古军的铁蹄曾经踏遍了欧洲大地。

蒙古军是非常残忍的，到达欧洲大陆之后，无疑是他们的灾难。古代的长城，在防御方面发挥了重要的作用。首先来说长城的首要作用不是百分百用来防御的，中原王朝主要的敌人就是古代的少数民族政权。包括后来的辽国、西夏等等，都是在内的。

少数民族建立的政权，大部分都是以骑兵为主的，包括历史上的突厥、西夏、蒙古帝国等等，这些都是以骑兵为主。可是中原王朝的骑兵与少数民族相比，就要差很多了，不仅仅是训练上有差别，即使是在马匹上也是如此。

骑兵可以集中军力进攻一个长城防守的地点，可是要想将长城的防御力打破，根本是不要想的。清军入关劫掠之后，往往是非常迅速的就退回去，原因就是清军的八旗非常厉害，但是他们想要一时间攻破整个长城的防御，根本不可能。

其次长城的主要功能也不仅仅是防御，在汉武帝时期，长城就有了积极的防御性作战工事。这样的功能给汉朝带来了便利，尤其是在霍去病、卫青征战匈奴的时候。长城发挥了重要的作用。霍去病和卫青进攻匈奴的时候，都是以长城作为周转地点的。

匈奴被打败之后，分为了两部分，一部分向汉武帝投降，另一部分就去了现如今的欧洲。古代的游牧民族虽然骁勇善战，可是到了长城面前，就显得不堪一击了。古代的少数民族没有能够进攻中原王朝，失败之后的他们就进入了欧洲。

这样的情况下古代的少数民族能不将欧洲害惨吗?其次长城在保护华夏文明方面，仍然是有很大功绩的，假如没有长城的保护，那么古代的突厥、西夏、辽国、匈奴等等都会进入中原地区，这样的情况下华夏文明肯定是不复存在的。

长城抗战烈士陵园为唐山市文物保护单位。

二十九军抗日（长城抗战）烈士陵园，位于遵化市西25公里石门镇，紧靠邦宽公路。陵园坐北向南，占地58.5亩，据说当时的陵园砖瓦木料取之于蓟县的傅恒墓。原大门上方横悬“二十九军抗日烈士陵园”十个一尺见方的大字巨匾，于1937年被日本鬼子毁掉。内建瓦房10间，专供烈士家属们扫墓时食宿及办公等。

内葬将士单人墓280座(后有18座干部尸骨送往南京，又有部分已迁走)。烈士中，有参谋邓志昌，因知塘沽协定而气死的；时任山西司令太寿山儿子太永祥；抗倭名将戚继光后代戚德言；张英的战友、江苏省阜宁县小尹庄的尹良民(时任排长)等。

陵园的北侧建有大坟墓，直径约两米，高约2．4米，内葬36麻袋不全的尸体(传说内有一营长残肢)，系从冷口、喜峰口、罗文峪等处拾得的。

其中大坟墓之碑尚在原地无损，此碑高2．4米，宽0．8米，厚约0．3米。碑之阴面无字。阵亡将士公墓碑碑文——额书：永垂不朽；上款：国民政府军事委员会北平分会建；中书：阵亡将士公墓。下款：中华民国廿四年四月日张桐林王醒民监修.

在这座墓园的院落里，还矗立着两座新近修建的纪念碑，都是由原西北军将领之后人所共同集资修建的大理石石碑，一座石碑的正面载有：遵化市长城抗战烈士陵园简介，石碑的后面载有：中国陆军第二十九军长城抗战史略。另外一座石碑载有原29路军军长宋哲元将军亲笔书写的十个苍遒大字：宁为战死鬼，不作--奴。抒发了以宋哲元将军为首的国民革命军第29路军全体将士们同仇敌忾、矢志报国的拳拳之心。

沿河城长城始建于明万历年间，位于门头沟区沿河城乡沿河城村。古城还保留着古城墙、古戏台和一些精美的古建筑。其东西长约420米，南北长约300米，分东西两门。东门名“万安门”，西门名“永胜门”，东门已毁，只残留城墙和门洞尚可辨认。城中有《沿河口修城记》石碑一座，记载明万历六年（1578年）御史中丞张卤督建城防始末。此处长城更为荒凉，加之山势起伏很大，苍凉壮阔之感更为突出。

有关典故：

沿河城西口沿峡谷向北12公里有一个风景秀丽的村落，那里还是拍电影《周渔的火车》的外景地。这个村落并不大，仍保留着与世隔绝的古朴风格。

门票价格：

免费

附近景点：

永定河大峡谷、京西一线天、斋堂水库、东湖林人遗址、珍珠湖景区、黄草梁景区、石羊沟峡谷

公交线路：

乘坐地铁1号线到苹果园，转乘326或在阜成门乘坐336路汽车到门头沟河滩，换乘中巴至沿河城

说起长城，可能很多小伙伴们第一反应就是咱们中国的万里长城了，但是长城可不仅仅只有中国才有，在地球另一边的英国也同样拥有着长城，这个长城就是修建于古罗马哈德良皇帝统治时期的哈德良长城。哈德良长城修建的主要目的就是为了防御来自不列颠北方的凯尔特蛮族。不过在那个时候不仅仅只是不列颠岛上有长城，同时在欧洲大陆上也有长达数千公里的长城，主要分布在英国、德国至黑海、红海，经北非至大西洋的广阔边界上。

古罗马长城和中国长城的区别就是时断时续，但是在长城的构造上、军事功能上都是可媲美的。其中最著名的、今天还能看到遗址的就是位于苏格兰与英格兰交界的“哈德良长城”。

随着罗马帝国成为地跨欧亚非大陆的庞大势力，以罗马步兵方阵军团为作战核心的罗马军队越来越难以应付层出不穷的蛮族入侵，毕竟蛮族入侵的时间、路线都不固定，罗马军队机动力不足难以防御，因此开始修筑大规模防御工事。在罗马人看来，长城以内是受罗马帝国教化的“文明人”，长城以外是血腥残暴的“野蛮人”。

公元122年，罗马帝国一代雄主、五贤帝之一的普布利乌斯·埃利乌斯·哈德良巡视不列颠岛，为了保卫罗马帝国控制下的英格兰领土，防御北方皮克特人的攻击，决定修筑一条横断大不列颠岛的防御工事，以皇帝哈德良的名字命名。

“哈德良长城”修筑时间耗时6年，全长117公里，西起爱尔兰海，东到北海，把英格兰和苏格兰分隔开来;“哈德良长城”的城墙高约4.5米，底部宽约2.5-3米，顶部宽约2.1米，在城墙上还设有木栅;在城墙南北两侧还有壕沟，北侧壕沟宽8米，深4米，南侧壕沟宽2米，深3米。另外罗马帝国还围绕“哈德良长城”建造了庞大的防御体系。

在“哈德良长城”北面每隔约1500米修建有一座能容纳60人的里堡，在两座里堡之间修筑两座塔楼作为哨所使用，一旦发现敌情就以火光为信号，军队就会集结待命准备作战。在“哈德良长城”城墙南面每隔8000米就建有一座要塞或堡垒，一共16座，里面有指挥部、营房、粮仓、医院、甚至庙宇等功能性建筑，是“哈德良长城”防御的核心节点。

在“哈德良长城”上长期驻扎着一万多军队，这些人征召于帝国各地，独立编制属于常备野战部队，战斗力强悍;在“哈德良长城”南部还有3个罗马军团几万兵力存在，可以说是完美的保护了罗马帝国的领土。

但是再宏伟的防御工事、再强大的军队也抵挡不住罗马帝国内部的崩溃。随着罗马帝国内部的腐败、内斗不休，帝国分裂为西罗马帝国和东罗马帝国，西罗马帝国无力支撑不列颠岛的防御，于383年主动弃守“哈德良长城”，放弃英格兰的领土。曾经雄伟的“哈德良长城”只能在风雨中慢慢损毁，就如步入死亡的罗马帝国一样。

燕赵长城：清康熙《大城县志·古迹》有“长城遗址在县西南广安镇，有土岗，相传为始皇所筑长城”。县志河堤篇中亦有“古堤自本境迷堤村接文安县境韩村，低昂断续五十里，或云‘长城堤’，或云‘护城堤’。査疑是赵武灵王所修，非秦之长城也”。其上述记载并不完全准确。据《中国历史地图集》及相关文献佐证，上述两道长城(或长城堤)分别为燕国长城和赵国长城。

燕长城，又称燕南长城。此长城是燕昭王于公元前284年从齐国争夺平舒(今大城)后所筑长城。战国时代是封建兼并战争十分频繁的时代，各国为加强自身防御能力，都先后修筑长城。燕国为防御燕南的赵国、齐国，沿边境的易水水利堤防改造为军事上的防御工程，故又称易水长城(故大城称之长城堤)。此长城西起燕下都(今易县东南)，东至大城县城，全长约250公里。在本县，西从河间市北召入境，经蔡间、广安、演马、迷堤、杨堤、王庄等村庄，十一万变电站，至二姑院村止，全长约20余公里。《中国历史地图集》亦标明此长城。至今，此长城在位敢村东、杨堤村、缴庄村南，尚有遗址。缴庄村南残存遗址高约3米，顶宽25米左右。残存横面尚可看到古人留下的夯印条沟涡。2001年6月l，燕南长城(大城段)被河北省人民政府列为省级重点文物保护单位。

赵长城。赵长城在县城北的南楼堤、轴北、韩底、杏林等村庄一线，入文安界的韩村地方。此长城并非旧志及文安志所载的赵武灵王所筑长城。时赵武灵王扶持燕眧王恢复王位，又助燕伐齐，两国以燕南长城为界。燕赵交恶于公元前249年左右。公元前247年，赵国战败燕国，两国互换部分边境领土，原属燕国的平舒划归赵国。对赵国而言，原有的燕南长城已失去防御作用，故才有沿新边界筑赵长城。

宜君战国魏长城遗址为文化旅游景点、世界文化遗产。

不到长城非好汉，相约宜君来体验。世界文化遗产—宜君战国魏长城遗址，位于宜君县彭镇210国道沿线，由6段城墙遗址、9处烽火台遗址、1处城址组成。目前县境内残存的魏长城遗址共2993.5米，是春秋战国时期最早的长城之一，距今有2300多年。2014年被省政府公布为第六批省级文物保护单位，被国家文物局和中国长城学会认定为世界文化遗产，改写了举世无双的中国古老长城的建造历史。