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中国最好散心的地方汇集20篇

在中国,山水画是中国的一类艺术瑰宝,当然作为鉴赏它的人也会有自己独到的拍摄山水画的技巧,接下来就让我们一起看看吧!

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篇1:苏州好玩的地方推荐

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历史上的苏州,为我们留下了闻名世界的古典私家园林,充满魅力的风韵千年古镇苏州的现代建筑,以崇文融和创新致远的城市精神,以丰富的艺术想象,记录着吴文化的传承。那么,苏州有哪些好玩地方呢?下面小编为你推荐。

苏州好玩的地方推荐4:虎丘

个人认为虎丘是很最值得去的,但是不要坐车直接到,而是穿过七里山塘走过去,不过要走七里哟,要一些体力的,还有同学说狮子林不错,建筑和其他园林不太一样。逛园林不是只要拍拍照片那么简单,你要仔细观察,上次去拙政园没有注意,有人说每个窗户的窗花都是不一样的…… 东园的一部分是动物园,听说最近引进了一只熊猫,还是值得一看的,不过夏天啊,那些动物的粪便气味可是要作好准备。

苏州好玩的地方推荐3:拙政园

拙政园,江南园林的代表,苏州园林中面积最大的古典山水园林。位于苏州市东北街一百七十八号,是苏州四大古名园之一,也是苏州园林中最大、最著名的一座,被列入《世界文化遗产名录》,堪称中国私家园林经典。该园始建于明朝正德年间今园辖地面积约八十三点五亩,开放面积约七十三亩,其中园林中部、西部及晚清张之万住宅(今苏州园林博物馆旧馆)为晚清建筑园林遗产,约三十八亩。拙政园占地面积52000平方米,又分东园、中园、西园三部分。

苏州好玩的地方推荐2:苏通大桥

苏通大桥是我国建桥史上工程规模最大综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程创造了最深桥梁桩基础最高索塔最大跨径最长斜拉索等4项斜拉桥世界纪录,斜拉桥主孔跨度1088米,列世界第一;主塔高度300.4米,列世界第一;最长斜拉索的长度577米,列世界第一;群桩基础平面尺寸113.75米 X 48.1米,列世界第一其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽风景。

在2008年6月在美国匹兹堡召开的第二十五届国际桥梁大会上,由中国交通建设股份有限公司设计承建的苏通长江公路大桥荣获乔治·理查德森奖这是迄今为止中国桥梁工程获得的最高国际大奖。

苏州好玩的地方推荐5:同里古镇

来苏州一定要去水乡古镇,最好在里面住宿,临窗小酌,静看小桥流水,别有一番趣味。苏州著名的水乡有周庄、角直、同里。相比较而言,周庄门票100,名气最大,但是商业气息太浓,已经丢失了好多原本的感觉;而角直又有点小,快的话一下午都用不了就走完了,不适合情侣漫步。同里适中,还没有被商业的气息同化,门票80,包括里面几乎所有景点(只有一个“性文化博物馆”是要另收费的,不过也很值得一看),很合算,而且它下午五点之后就不收门票可以随便进了,可以去看小桥流水人家,完全免费。建议最好下午去,进去之后找个客栈住下,然后尽情流连在水乡的曼妙风景中。

看过“苏州好玩的地方推荐”

苏州好玩的地方推荐1:苏州博物馆

苏州博物馆新馆是贝聿铭先生建筑生涯中的封刀之作,它不仅是当今苏州的一个标志性公共建筑,更是中国建筑文化从传统通向未来的一座桥梁,成为引领中国建筑发展创新的一个典范苏州博物馆是中国地方历史艺术性博物馆2006年10月建成新馆,设计者为著名的建筑设计大师贝聿铭馆址为太平天国忠王李秀成王府遗址有文征明手植紫藤,内部东侧有太平天国古典舞台等,是全国重点文物保护单位。

这座投资达3.39亿元的新馆建筑和相伴的忠王府古建筑交相辉映,总建筑面积26500平方米,其中忠王府建筑面积7500平方米;新馆建筑面积19000平方米,修旧如旧的忠王府古建筑作为苏州博物馆新馆的一个组成部分,与新馆建筑珠联璧合,从而使苏州博物馆新馆成为一座集现代化馆舍建筑古建筑与创新山水园林三位一体的综合性博物馆。

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篇2:什么是比特币中国?详解比特币中国

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比特币中国创立于2011年6月9日,是中国第一家比特币交易服务平台,同时还是全球经营時间最久的数字资产交易平台,曾一度超过全球市场交易量80%的市场占有率。比特币中国现业务流程包揽区块链数字资产买卖、区块链项目孵化、投资金融、区块链研究所、投资管理五大版块。由上海市萨图西网络有限公司经营,精英团队组员关键来源于中国、硅谷和欧州。

2014年3月12日,比特币中国正式启动莱特币买卖,莱特币总计成交额超出3000万余元RMB

2017年9月30日,比特币中国终止全部买卖业务流程

2018年1月29日,比特币中国官方发布信息,称BTCC正式发布被香港区块链投资股票基金收购

2019年2月,BTCC(比特币中国)旗下的合同交易平台BTCC Global正式启动

比特币世界要以信用为基本,比特币中国知名品牌在全球比特币行业具备较高的信用度。比特币中国的交易量跨越了全球前几大比特币交易服务平台——Mt. Gox 及其BitStamp,变成全球交易量较大的比特币交易服务平台。其单天最大交易量贴近9万比特币,最大日成交额已超出2亿美元。

比特币中国ceo(CEO)及其创始人:Bobby Lee,Bobby Lee在硅谷刚开始了他的职业发展,最开始在yahoo担任软件工程师!最开始是做互联网上的在线社区。

2006年Bobby Lee迁居中国上海市并出任EMC在大中华地区的EMC计算机专业主管(EMC厂商为自主创新的云计算技术和云存储解决方案商)。以后他变成了SMG视通技术总监(有着世界最多消费群的中国领跑IPTV业务流程的企业)。加入比特币中国前,他曾任职于沃尔玛中国区域电子商务技术高级副总裁。Bobby Lee大学毕业于斯坦福学校计算机科学学士和硕士学位,另外Bobby Lee进行了他在中欧国际工商学院的全球EMBA方案。在业余时间,他喜爱度假旅游,拍摄,看电影,玩扑克牌。

根据国外媒体报道显示,全球较大的在线支付平台PayPal公布,将与三家比特币支付服务提供商合作,试水比特币付款,可是支付服务仅限虚似商品的买卖,客户只有运用比特币选购电子书、电子音乐、电子游戏、及铃声等虚拟商品。

比特币是一种新式的数字货币,借助独特的计算方式根据大量测算产生出来的,而依据严实的测算,比特币的总量是比较有限的,一共2100万只,不会多加一个,也不会少一个。物稀为贵,比特币在被造就以后,快速变成互联网投机家追求的一种“固资”。

2019年2月28日,BTCC(比特币中国)差价合约服务平台BTCC Global24钟头交易量破10亿RMB。

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篇3:中国为什么不能搞无限流量

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我们经常听说国外运营商提供无限流量上网,因此,国内也有很多人问,国内为什么不能也同样无限上网。那么,中国为什么不能搞无限流量?下面就由小编告诉大家中国为什么不能搞无限流量吧!

全世界都没有真正意义上的无限流量

3G开始,为了争夺用户,很多运营商用无限流量吸引眼球,这个以美国的AT&T公司为代表,在它的影响下,全世界也有不少运营商也用这个概念来吸引用户的眼球。然后,AT&T不久就发现,这是一个自杀的行为,因为无限流量了,用户不仅是手机上网,用户还会把手机拿来当成上网卡,甚至就是直接使用上网卡上网,这样PC跑的流量,如果看视频,下载大量应用,传输图片和音乐,不是手机一个月几G流量,而是几十G,甚至几百G流量。没有一个电信运营商的网络能提供这样能力,很快美国用户就发现3G的速度是惊人的慢,电信运营商自己也发现,只要几个无限流量用户一出现,一个基站就可能完全瘫痪了。

所以后来,AT&T就开始了无限流量的清理,利用用户签署的是两年套餐强行中止了无限流量,今年AT&T的核心套餐是没有无限流量的。而一些运营商知道自己网络根本无法承受,又不想放弃无限流量这样一个吸引用户的概念,就玩起了花招,所谓无限流量,都是有流量限制的,流量一用完,虽然还是可以使用,但是网络做了非常严格的限制,使用起来其慢如牛,只能做一最最基本的工作。很难真正使用。然后你会不断接到让你购买多余流量的邮件。

流量不限的惨痛教训

说中国没有搞过不限流量,其实也搞过,这对电信运营商来说,是一件惨痛的教训,有了这个教训之后,相信没有一个中国运营商再敢碰这件事。

我们都知道,在2G时代,某些地方运营商为了争夺用户,也发过一些20元不限流量的卡。当时发这个卡的依据是,那时用户一个月只用10MB的流量,甚至5MB的流量,你放开了用,也用不了多少,所以收你20元,鼓励你使用。这本来是一件对用户对运营商都是有价值的好事。但是到了3G,还是20元,到了4G还是20元,这个不限流量卡就完全不是2G时代那个20元的不限流量卡了。

我是参加过有关部门这个流量卡的清理咨询的,听说有这样有流量卡,在3G时代电信运营商需要清理,我当时就提出了建议,这个卡也没有说明是2G网络,还是3G网络,或是4G网络,不管怎么说,是你运营商考虑不周,所以即使今天存在网络无法支持的问题,也不能让用户吃亏,我提出了一个建议,应该给用户更多的补偿,一个月送用户10G的流量。我的依据是我们一般一个用户使用3G套餐,不过是1GB左右,当时3G时代,套餐的价格1GB相当于100元左右,10GB也就是相当于1000元的流量费。一个是这些用户一般是肯定使用不了,在某种程度是保证了他们可以无限流量使用,只是不过加了一个限制而已。

但是有关部分门反馈的情况是,我是太天真了。送给这些用户的流量不是10GB,而是15GB,这些用户还是不接受,还要去闹。我当时有点奇怪,怎么会这样,他们要这些流量干什么?其实后来一调查,我才知道,我们中国人和别的国家人真是不一样的,有人拿了这20元无限的流量卡,到工棚里去建一个热点,一个人收10元钱一个月,50人,收费是500元,这些人就用这一个热点上wifi,虽然速度不快,但是钱少,总可以用。一个月,一张卡跑的流量哪里是10GB,几百GB都是有的。这样的卡主,别说不接受15GB的流量了,要限速也是要和你拼命的,所以全国已经有很多次冲击营业厅的事件。

当然这件事,确实是运营商开始考虑不周,不过也真是不能用平常眼光看我们中国人。所以这个意义上,运营商绝不能搞什么不限流量来害自己了。

关于不限流量,中国用户想的是,多少钱不限流量,50元,这还是太多了吧,最好是20元,甚至是10元不限流量。至于这些费用能不能支持网络建设和维护成本,他们是不管的。后面会不会出现更多问题,自然也不在他们考虑之列。所以有关部门我咨询,我的态度很明确,别给自己找麻烦,你们面对的舆论环境是什么,你们难道不知道?

中国也不能搞超流量限速

上面我们知道,国外所谓无限流量其实是有限制的,到了一定的流量,就要限制网速,有运营商领导说,我们为什么不能和国外一样,也这样搞,一方面通过无限流量吸引了用户,另一方面我们也可以通过限速防止用户过度使用,让网络是安全的。我说,这也不行,我们一定要知道中国的特色,中国运营商面临的环境绝不是国外运营商面临的环境。

搞无限流量超流量限速,这又提供了一颗炮弹,让大家来批你,让有指责你的机会。所以一定不能搞。

中国为什么不能搞无限流量?

确实,我非常同意在中国是不能搞无限流量的,如果搞了将会是后患无穷。我记得曾经有一个电信运营商的咨询会,曾经有电信运营商的领导,我们是不是也可以搞无限流量,来吸引更多的用户。我当时的建议,绝不能这么搞,如果搞了,会出现大问题,最后无法收拾。这些理由我也可以再陈述一次。

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篇4:中国为何禁限摩托车

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中国的“限摩、禁摩”历程是北京从1985年开始的,后来者接踵而至,目前已经有148个城市加盟,禁限封杀没商量,使整个行业胆战心惊,岌岌可危。那么,中国为何禁限摩托车?下面就由小编告诉大家中国禁限摩托车的原因吧!

中国禁限摩托车的原因◆ “禁摩”与城市管理

交通的拥挤真的是摩托车带来的吗?不一定,相反摩托车是缓解交通拥挤比较有效的工具,是疏导城市交通最好的工具。全世界的交通警察都装备摩托车,很难想象开着汽车的交通警察如何去疏导交通。

一、摩托车堵还是汽车堵?摩托车的体积仅仅是一部“桑塔纳”的15或者是16,按照速度与占有道路面积之比来比较,摩托车是机动车中占用道路最少的交通工具。摩托车占用道路,停车场面积与自行车相差无几,而速度却比自行车快4倍~10倍,能将道路拥堵归罪与摩托车吗?

二、是“堵”城还是疏城?禁摩之后,我们的交通更加拥挤不堪。仅仅半年的时间,广州交通的拥堵情况大有盖过北京的势头。广州的街头再难见飞驰的摩托车,更庞大的轿车把公路都挤爆了。当北京和上海的交通拥堵成为“地球人都知道”的既成事实后,广州因为“禁摩令”的实施开始划归到拥堵城市中。于是,一道新的风景线呈现出来,现在在广州,有车比没车更不方便,车比人慢,这已经是见怪不怪的事实。广州成了继北京、上海之后的又一大“堵”城。北京很早就限制摩托车发展,但是在上下班的高峰期间,宽阔的马路照样拥堵不堪。允许自由的购买汽车,却不允许市民去购买更加经济、更加快捷、更加方便的摩托车,而理由却是预防道路拥堵,真是匪夷所思。

造成交通拥挤的是机动车,为何要拿摩托车说事呢?说白了,开汽车的人,不是有权者,便是有钱者,管理他们,会比管理既无权又无钱的摩托车拥有者困难多了。虽然禁摩是隔靴搔痒,但管理者却获得了两个好处:一是转移了大众对交通拥堵的深层次思考与不满,二是给大众造成管理者们在“辛苦”工作,既轻松,又有“成绩”(街上的摩托车少了),实际上交通拥堵状况如故。令人别有一番滋味在心头。

三、谁是交通事故的最大肇事者?据统计,我国汽车保有量约占全世界的2%,但道路交通事故死亡人数占全世界的15%,多年高居世界第一。近年来,连续三年死亡人数超过10万人。而从一个社会“能量有限”和“能量守衡”的角度看,在提高效率和社会“速度”的同时,“鼓励节约,反对浪费”无疑应该成为任何社会的永恒主题。从这个意义上说,汽车无论是从购买、使用等多方面,都比摩托车奢侈得多。再者,道路违规又何止是摩托车,汽车、自行车、行人没有违规的吗?为什么单单不能容下一个摩托车呢?这需要我们用一颗公平公正之心去面对这一切。

四、摩托车和汽车对环境造成的污染谁更大?一部125ml摩托车的尾气排放量,仅为一部桑塔纳的1/7。而一部轻便摩托车的尾气排放量,仅为一部桑塔纳的1/9。一辆摩托车和一辆汽车相比,污染算小的,为什么不禁汽车却禁摩托车?而摩托车是国家允许生产的,它的污染属于国家允许范围内,而且,年检也在把着这道关,在北京,摩托车已被要求达到欧洲Ⅱ号标准了。我们也应该看到我国的摩托车企业已在不断的生产出满足欧洲Ⅱ号环保标准甚至更高环保标准要求的摩托车。看来把环境污染归咎于摩托车,真是罚不当罪。如果摩托车要是会说话,它一定比窦娥都冤。这种生产制造都符合法律要求,而不允许在特定地区销售的现象,分明是一种行政干预市场的行为。

五、怎么能以貌取车呢?由于摩托车较之轿车档次低,外观相对没有汽车好看动人,有损城市形象,这是嫌贫爱富的歧视。档次低、外观不好看也成了禁摩的理由,那么是否应该强令所有的长相不好的市民都要为了城市形象去整容,不整容就要禁止他们出门呢?

六、城市犯罪率怎能嫁祸到摩托车身上?有人说摩托车造成了犯罪率的上升,摩托车抢劫,看,还有汽车抢银行呢?城市犯罪率上升只能说明城市治安还未能跟上城市发展的要求,我们总不能因为有黑客或利用电脑进行犯罪,就禁止公民使用电脑吧。这只不过是违法犯罪分子把摩托车当作作案工具的缘故。众所周知,坏蛋作案的可用工具多了,你禁得了几许?打击“两抢”,是对“车”下药还是对“人”下药?摩托车主无非想图个方便,但有关部门的“宁我负人”,无情地剥夺了人们生活中的某项权利。总之,禁摩只能说明治理者在管理上的简单、粗暴、不负责任与高高在上。这种因噎废食的方式,与真正的城市文明是风牛马不相及的,是背道而驰的。

中国禁限摩托车的原因◆ “禁摩”与接轨国际

全球只有中国大陆的城市禁摩,香港、台湾或者是日本的城市人口密度非常大,地少,但没有禁摩一说。由于油价持续上涨,不少美国人弃轿车而改用摩托车。在法国和日本,给予摩托车专用车道,给予摩托车许多的“优惠”。如今什么都流行与国际接轨,主张禁摩的人士把封杀摩托车也作为“接轨”的措施和标志,是形象工程,是政绩工程。瞧,中国已没有了摩托车,代之而起的是小轿车,领导多有面子。这是中国特色的创举,是严重脱离实际。

综上所述,城市不仅仅是小车主的,更是广大摩托车族的,是广大人民的,为了城市形象就要把摩托车斩尽杀绝,这是不公平的,更不是尊重民意的做法。毕竟,城市和摩托车也能实现双赢。

中国禁限摩托车的原因◆ “禁摩”与国情民生

摩托车已经不是简单的代步工具。上下班用的是摩托车,载人用的是摩托车,往居民家里送大桶水、液化气瓶、报刊用的是摩托车,家政服务公司走街串户用的还是摩托车……如今“奶酪”被动了之后,自然会影响到现有的生活条件、生活方式等。不知“深入学习并深刻领会了三个代表”的一些有关管理部门是否为那些买不起私家车、打不起出租车、不能用摩托车(助力车)、上班又很远又要接送孩子的小老百姓想过?

用“三个代表”衡量一项政策是否很有必要,看这项政策是否代表了最广大人民群众的根本利益,看是否有利于生产力的发展,是否有利于先进文化的发展。广州社情民意研究中心最新的调查表明∶超过八成摩托车主认为摩托车必不可少或比较重要,普遍认为禁摩对工作和生活影响很大或影响较大,其中,“谋生类”车主的反映更加强烈。最近,海口禁摩遭遇强力抵抗,“禁摩令”举步维艰,因为一批批没有更多生产技能的劳动力在靠摩的谋生。有报告说,“国内摩托车的保有量为6000万辆,约有六分之一的摩托车拥有者因禁摩限摩而放弃使用摩托车,给摩托车拥有者带来的直接损失为500亿元。”

中国曾经把居民拥有摩托车当作经济发展的成就,摩托车在中国曾经是财富和体面的象征,但它现在怎么一下子“变质”成了一种既充满了危险又容易带来污染的东西?一旦交通出问题,为何没有拿占用道路资源最多的群体开拿相对弱势的民间利益开刀?相关管理部门葫芦里到底卖的什么药?有专家认为,各地有关管理部门对车辆“禁止”与“限制”,其背后体现的是有关管理部门的资源分配原则,禁摩事实上就是嫌贫爱富的表现∶当普通大众还买不起机动车时,交通矛盾是自行车、货车与轿车争道,就对自行车、货车实施交通管制;当大多数买得起摩托车的时候,有关管理部门就及时禁止摩托车上牌;禁单(车)、禁摩让出来的马路,享受的却是堂而皇之的小轿车。“应禁官车才对!当官的天天有轿车坐,百姓买个摩托车都不能骑,有些不许百姓点灯的味道。”有人如是说。

长期以来,一些地方有关管理部门进行决策时,动不动就抛出“大思路”、“大手笔”、“大动作”、“大投入”,要是涉及到“大部分群众的利益”时,更是理直气壮地大行其道,哪怕为此要牺牲一部分人的利益也成了理所当然,在所不惜。“禁摩令”出台,那些利益受损的车主绝对数量并不小,把这些小小的损失加在一起就变得巨大了。而且,为什么一个城市会拥有数量惊人的摩托,到了影响整个城市交通正常运转的地步?看样子这些车不会平空从地里一下子冒出来,在摩托尚未普及的早期,未必没有有关管理部门政策的引导和鼓励。

为了一个更大的公众利益,一部分的利益就可以想当然地被牺牲掉。即使非要牺牲他们的利益,有关管理部门可不可以考虑一定的补偿,毕竟拥有摩托车不等于犯错误,摩托车主没有理由要为有关管理部门多变的举措付出代价,进行买单。

特权主义的体现,是不允许弱势(工薪)阶层拥有自己的坐骑;有特权的地方,就不可能有真正的市场。一个没有相应机制监督的社会,干好事也要干砸的。禁摩就是如此。

中国禁限摩托车的原因◆ “禁摩”与社会经济

禁摩的城市已多到如此程度,应当说已经覆盖了中国几乎所有的大中城市,越演越烈,大有全国城市来围剿之势,这已经不是某个地方、某个城市、某个区域的局部行为,而是一种“国策”了。

中国目前已成为名副其实的摩托车生产大国。据统计,我国摩托车年生产能力达到2500万辆,去年出口创汇10亿美元,今年产销量有望突破1700万辆。摩托车行业的产值已占国民生产总值的1.5%。面对着这样一个市场规模巨大的产业,发展却受到了社会环境和有关政策的制约,造成400多万辆摩托车产能的放空。这对中国的社会经济发展将产生什么影响?

第一,城市禁限摩,严重限制了农村与城市的交流,打乱了城市的生活节奏,客观上对我国城市化现代化建设,乃至全面建设小康社会都有一定程度的不利影响。

第二,禁摩对于摩托车行业的打击是致命的,使本来就很不景气中国摩托车行业雪上加霜,产生毁灭性的影响,落入了恐怖的深渊。目前中国摩托车产业年产量已连续多年居世界第一,年产值达600多亿元,就业面达1000万人。禁摩是造成摩托车行业效益连年下滑,甚至全行业亏损的主因,每年抑制400多万辆销量,抑制的销售额约为300亿元,严重制约了消费能力和企业再生产的能力。另外,当所有企业都踏入农村市场之后,最明显的特征就是价格战兴起了,因为农村居民对产品的性能和技术含量并不太感兴趣,但对价格最敏感。很多组装车在农村市场如鱼得水,大行其道,“劣车驱逐良车”,大型正规军们叫苦不迭。这种低附加值的价格战方式的竞争除了拉低行业整体水平外,还引发另一个问题——不重视知识产权。

第三,禁摩之后,我们的交通照样拥挤,我们的就业也更拥挤了。市场环境的进一步恶化,也必将导致从业人员的生存危机乃及相关产业的产业危机,将影响到几百万人的就业、国民经济的增长、我国工业领域整体的技术创新和进步。如果全面禁摩,将对渝浙粤苏鲁等省的摩托车生产企业带来严重影响,不仅给这些地区的经济发展带来不利影响,而且使从业人员面临失业的窘境,影响社会的安定团结。“禁摩令”也波及全国各地的摩托车经销商,就拿重庆为例,重庆摩托车产业占整个支柱产业的半壁江山,禁摩将给重庆的摩托车行业甚至整个社会经济、就业等带来不小的动荡。

第四,“禁摩”对相关产业链影响巨大。摩托车工业在一定程度上带动了钢铁、塑料、电子、化工、油品等行业发展。

第五,国外的摩托车生产企业有的已达上百年历史,仍然具有活力,我国摩托车工业绝不是夕阳工业,而是一个具有巨大国内外市场的正在发展成熟的产业,今年上半年已经完成产量850万辆,出口154万辆,创汇6亿多美元。

第六,在油价不断上涨、高油价时代即将来临的今天,购车者在购车前必然会考虑油耗因素。摩托车与轿车相比,有省油、便捷等节约的优点。调查显示,不少有识人士干脆重新购置摩托车,或重新骑起自己“放弃”的摩托车。而这有利于缓解汽油紧张危机,有利于可持续发展,有利于建设节约型和谐社会。 >>>下一页是中国禁限摩托车的原因

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中国禁限摩托车的原因◆ “禁摩”与政府诚信

人无信不立,国无信不强。诚信乃理政之本。城市管理任何一项规章的颁行,都必须慎之又慎,因为这其中涉及公众的利益,毫无疑问,无论慎重程度还是决策水平,有关管理部门信用贯穿始终。摩托车在城里行驶的负面作用并不是因为数量多了才发现的。当时买车挂牌是有关管理部门同意的,不少人花了一万多元,才把各种手续办齐,各种税费缴清,有关管理部门有关部门在照章收取了上牌费等费用,年检也一直在进行,现在又要强制不让上路,车不能骑了,凭什么现在说禁就禁?经有关管理部门批准立项,耗巨资新建的大型摩托车城刚刚落成,却无法经营摩托车了,岂一声叹息了得?丁是丁,卯是卯,有关管理部门更不能今天是风,明天就是雨。

不管哪一级有关管理部门推行一项新政策,都要经过充分的调研和论证,尤其要注重效应问题。“拍脑袋”决策已远远不适应一个透明、高效的有关管理部门,否则,有关管理部门信用也将打折。从实践来看,有关管理部门信用的建立与勤政务实的作风关联度很高,信用缺失也表现为有关管理部门效率缺失。有关管理部门是为社会公众服务的,这种服务主要体现在其对于社会的管理之中。有关管理部门在行使管理职能的时候,一定要从实际情况出发,而不是脱离实际;如果从政治的角度诠释,这些不考虑公众,只考虑管理者本身利益的做法,与代表最广大人民群众利益的要求是背道而驰、南辕北辙的。

新一届国家有关管理部门大力倡导“亲民、爱民”、“以人为本”、“人文关怀”。红头文件要想真正走进民间,除了形式的亲民外,还得在其出台和执行中的亲民上下大功夫。毕竟,内容的亲民比形式的亲民更重要。温家宝在有关管理部门工作报告中,要求进一步完善公共参与、专家论证和有关管理部门决策相结合的决策机制,保证决策的科学性和正确性。科学决策民主决策,是建立在社会民众的知情、参与、广泛发动的基础上的。决策越透明,参与者越众,决策越有可行性。这也是在最大限度内减少政策执行过程中遭遇阻力的有效方式。

如果在执政的层次上还没有提高到对人的关爱,还没有扩及到对弱者的包容,我们的执政水平就有待提高。涉及到群众利益的,应该让群众知道,应该让群众参与。只有让群众充分了解政策,才会调动大家的积极性,工作才会减少阻力。车辆管理部门既要保护坐在公车上的人的利益,也要保护坐在摩托车上的人和所有行路人的利益。如果交通上出了问题,就一味地瞄着摩托车来开刀,厚此薄彼,有关管理部门的公信力显然将受到影响。提供一个优良的、能最大限度保证经济健康有序发展的“软环境”,这应该是有关管理部门的首要职责,而不是一禁了之,大动干戈;出尔反尔,朝令夕改。有关管理部门每制定一项规定,必须要有充分的法律依据,必须让市民觉得合情合理,这样才容易得到执行,才能起到应有的作用,民间才不会有怨言。

任何规范都不能牺牲发展。任何事情不可能一蹴而就,一步到位。衡量得失,权衡利弊,斟酌损益,规范中完善,完善中解决,循序渐进,这才符合历史辩证唯物主义。在利与弊的公平秤上,在前行还是禁行红绿灯闪烁的十字路口,有人认为,交管部门当然希望路上的车越少越好,这样容易管理,它的规章会带有显明的部门利益色彩,由他们来当“娘舅”,决定摩托车的取舍显然是不恰当的。

中国禁限摩托车的原因◆ “禁摩”的后时代

禁摩政策的出炉,真的使交通畅通了吗?真的让事故减少了吗?事实并非如此。禁摩直接催生了电动车行业的蓬勃发展,现在的大陆各实施禁摩限摩令的大、中城市,电动车如雨后春笋一般冒出大地,大有取代摩托车之势,交警部门更加头疼,而且国家关于电动车的标准迟迟未能更新,导致大批无牌无证的电动车满街跑,违章违规随处可见,道路上险象环生。不知当初力推禁摩限摩的官员们,此时有何感想?

中国禁限摩托车的原因◆ “禁摩”与国法民权

作为与“禁摩令”关系密切的普通公民,自己驾驶摩托车上路行驶到底违反了哪条法律?令人困惑;而“禁摩令”又是根据哪条法律?有无合法依据?令人费解。

一、按现行《道路交通管理法》的规定,摩托车是有权挂牌照上路行驶的,而不给摩托车上牌照则明显违反了该法的相关规定。国家对机动车辆实行登记制度,只要车辆符合《道路交通安全法》准予登记的各项条件,有关部门就应依法为之办理登记手续。法律为最高准则,权威性是最高的,地方性法规必须符合法律的规定,不能相违背,否则无效。车管部门如果不给摩托车发牌照,那就是行政不作为,是胡乱作为,是违法行为。交管部门如果处罚上路的摩托车,那是滥用权力,同样也是违法行为。

如果把一个本来违法的决定,再送入听证程序,更是错上加错。但是,听证程序,可能把决定的“违法性”给洗掉,仿佛一下子就名正言顺了,好像经过听证的事应该没有问题。执行者执行决定的时候更会理直气壮地以经过听证为由压倒一切疑问。听证就像一块遮羞布,成了一种伪程序。令人遗憾的是,我们至今还没有出台《行政程序法》。程序正义是实质正义实现的保障,只有具体的规定,但没有完善的程序,具体规定实行起来难免会大打折扣,甚至落空。尤其当听证发展成一种运动的时候,各种听证会鱼龙混杂,挂羊头卖狗肉的事自然会有的。

二、从我国颁布的所有政策法规看,也从未有禁、限摩的任何规定。城市禁摩已违反了《中华人民共和国消费者权益保护法》以及今年7月1日起正式实施的《中华人民共和国行政许可法》,严重侵害了中国摩托车产业的生存权和发展权。《行政许可法》给有关管理部门提出的最严峻挑战,就是它必须彻底放弃一禁了之的做法。禁摩仅仅是《行政许可法》给地方有关管理部门带来的无数麻烦的冰山一角。目前并没有一个严格的验收程序,用更加公平公正、符合法律法规的方式去分配城市资源,协调不同利益群体之间的矛盾冲突,保障每一个公民在国家法律框架下的生活生存空间。

三、我国《宪法》要增添保护公民私有财产的内容,而禁摩这样的做刀,而总法,似有变相剥夺公民私有财产的嫌疑。文明理性有它固有的精神品质。行政行为应该如何管理,应该如何受到法律监督?假如每一个人都失去了个体的尊严和选择,那么任何一种制度都可能成为群体性暴虐的借口。然而,抱着法不责众的心理,尽管正当性遭遇质疑,禁摩还远远没有成为过去式。

四、有关管理部门应该出台相关交通法规管理协调引导,而不是限制交通工具。摩托车的行驶安全问题,并不是摩托车本身造成的,而是驾驶人员、路况等多种因素造成的,难道我们能因为刀能伤人就限制或禁止生产刀具吗?这种禁摩行为无疑是因噎废食。

五、“禁摩令”专门针对着特定的公民使用群体,是具有对公民划分等级之实质的差别性行政法规,从根本上违背了普遍性、公平性、公正性这一基本法治精神。用圣奥古斯丁的话来说,“就等于无法无天。”按官场的潜规则而不是有关法规行事,其力量是巨大的,远远重于法律,没有想到广大民众利益,以及他们应享有的“知情权”。在市场经济条件下,不能忽视人们的客观需求,不能仅仅靠行政权威,用强制命令来规定人们只能这样不能那样。“群众利益无小事”的指示时刻提醒公仆们∶在制度设计时,应体恤人性,顾虑现实,恪守客观。

六、现代社会有许多相互冲突的利益要调节,符合法治精神的行政意志不能是由什么部门“批发”给社会的,它们的产生应是一个复杂的复合过程,其间,各种力量和利益的搏弈、平衡和妥协是很重要的。撇开了必要的搏弈、平衡和妥协过程所产生的命令,很难避免由一部分人强加于另一部分人的性质。的确,公共利益这顶帽子很大,扣在什么地方都合适。但公共利益是总则里的原则性规定,一般情况下不具体运用的。社会当然需要有关管理部门通过有效管理来提供良好的秩序和必要的稳定,但秩序也好稳定也罢,都只有在以保障公民权利为目的时才具有价值,如果把它们上升为目的,是本末倒置;把管理上升为目的,更是本末倒置。不幸,这正是“禁摩令”的软肋。即使不提隐于其间的部门利益,往好里说是只图管理方便,只注重虚伪的城市形象,而公民的个人权利就在这管理的方便和所谓城市形象被目的化中淡出了。

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篇5:国内适合一个人旅行的地方

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习惯了三两结群,习惯了熙熙囔囔,习惯了牵着的手并肩前行,可是啊,一个人也不用担心啊,一个人的旅途并非孤独。一个人的旅行,更能看清心中那些焦虑的期许的,没有复杂的思虑,说走就走,少了一份群处的喧闹,却更能发现独特的风景。一起来看看国内这些适合一个人旅行的地方吧,也许有你喜欢的。

国内适合一个人旅行的地方7:稻城

稻城,心中的一片圣地,这儿许是上天的眷顾,每一处都别致的像一幅画,这儿有你想象中的一切,也有你想象之外的一切。

这里很开阔,高低起伏的雪上,缓缓留下的雪水,不规则的轨迹缓缓流动。湿润的草地上,翠绿的小草,很大的牦牛宛若一幅静谧的时光画绢。当三个雪山、大片草原同时呈现在你面前,有的只能是无言的震憾与感动。

五千多米的海子山,看着云在急速的变幻,海子的颜色也在变幻,你仿佛站在仙境之中,心都在颤动。

一个人登上高峰,看云卷云舒,潮起潮落,猛然发现生活是一环扣一环的,在稻城,终于发现原来自己也是可以被忘却的。

国内适合一个人旅行的地方1:丽江

一个有着悠久历史的古城,浪漫的像一朵娇红的玫瑰,休闲的像仙境的老翁,独特的像一首穿越千年的歌声。

一个人背上背包去丽江,在这个时光穿梭从前的地方,挑一处古老的四合院住下,古色古香,夜晚庭院里坐一棵藤椅上,望着满天繁星,泡上一壶当地的太白茶,让大脑去放空,没有都市的熙熙囔囔,静谧的只可以听见自己的心跳。

也许转头,你会发现,院子的另一个角落,正安静的坐着一个温婉的女子,同样的抬头望着天空,安静的像一幅画,许是有一股奇怪的气息流动在空气中,她转头与你对视,冲你莞尔一笑。

是啊,丽江是一个什么也不用做,却依旧让你心跳的地方

在这儿有多少期待奇迹发生的少年迷惑在这,有多少渴望周游世界的游者停息在此,又有多少重创的心灵在此得以慰藉。

而你,一个人散步在这浪漫古城,抛开那些压抑在心头许久的烦恼,或许一场邂逅就这样不期而遇。

国内适合一个人旅行的地方5:阳朔西街

人尽皆知,阳朔—漓江一线的山水世界一流,然而啊那山水之外的一条街却是点睛之笔,一个人清静久了总想去熙熙囔囔的地方沾染上些烟火气息。新改造的仿古街道、一间挨着一间的酒吧、三三两两的咖啡馆、三两步处就可见的小客栈、还有些许的工艺品店,热闹的人群,有些外国人,有些艺术家,还有些运动爱好者,以及那些日日买醉的游子。大抵在这儿见多了人生的起起落落,猛然发现那些经历的、未曾踏足的都是那么美,一个人来这儿就足以爱上这里,爱上生活。

一个人在这儿,你可以在西街上租上一辆自行车,骑着路过周边的山山水水,田园风光就这样展露在你面前,就这样去这世外桃源散散吧;热闹的街道,推车前行,遇上一群运动爱好者,听着他们说着高山,说着奔跑,说着期许,约上他们一起去攀岩吧,世界等着你征服的地方还有那么多。

一个人在这儿走着走着或许就遇上了这些志同道合的朋友。

国内适合一个人旅行的地方8:婺源

这秀美的古徽州村落,闻名于每年的油菜花季,黄色的花海、油菜花的香气弥漫村落。挑一个悠闲的时刻,漫步在这个村落,桥上、街巷,三三两两的坐着几个抱着画板的学生,浓厚的色彩在画笔间散开,这大抵是归隐百世之前的宁静与真实吧。

青山绿水中,不经意路过的一颗古树、一株老藤、一处断壁、一眼深井、一方小桥可能都蕴含着一个美丽的传说,静静的去听听岁月在它们身上留下的乐章吧。

一个人的旅行是一场无法遇知的别致人生。如同六月那变幻莫测的天气;亦如同油菜花海邂逅出自己所未曾料到的细致的美好。

一个人旅行相关

国内适合一个人旅行的地方6:安徽宏村

烟雨江南,最是撩人,这撩人之最大抵宏村

斑驳的墙面、布满青苔野草的屋檐,美的迷离、美的梦幻,烟雨中的宏村,透露着古色古香的气息,心头萦绕着一段江南烟雨中从雨巷飘过的丁香花的曼妙身姿,沁醉了心神。清晨,迷雾萦绕在屋头,仿若裹着一席白纱长裙的姑娘,朦胧却甚是撩人;晌午,阳光洒下穿过天窗,炙烤着被浸染着百年风雨的青板石,屋檐的野草伸过头感受着阳光的温暖,一股青春活力的气息就这样慢慢弥漫开;夜幕,黑色慢慢侵蚀着这个村落,高挂的皎月缓缓洒下温柔的月光,缓缓的炊烟慢慢散开,就这样吹进你的梦想,还有那一袭白纱姑娘的妙曼身姿。

一个人漫步在这江南烟雨中,少了些许惆怅,小巷的前方,缓缓走来了撑着油纸伞的江南姑娘,也许又是一段故事的起点。

国内适合一个人旅行的地方3:九寨沟

在未踏足九寨之前,你可以想想:原始森林、草海、天鹅海、箭竹海、熊猫海、五花海、孔雀河道、珍珠滩瀑布、盆景滩、五彩池、长海……

好像这是一个怎样都无法想象的神奇组合,有些诗意又有些梦幻,可是当你背上行李,坐上列车,踏入这个童话世界,你会发现它是真的神奇与梦幻。

九寨沟,山的俊秀,水的灵活,而偏偏独特在水。水是九寨沟的主角,是九寨沟跳动的灵魂,不论是潺潺流淌的小溪,还是一泻千里的瀑布,都让人惊叹,让人震撼。

在这儿,漫步于童话的世界,看着水精灵曼舞,行走在仙境,一个人,仿若太多的心事都被九寨这纯净之美所净化,世界那么美,有什么理由不开心呢。

国内适合一个人旅行的地方2:大理

这儿没有丽江的邂逅风情,这儿没有九寨的梦话童话,这儿没有鼓浪屿的浪漫情怀,而这儿偏偏有着你向往的自由,没有约束,没有束缚,就这样慷慨的给了你一片天空。

在这儿有多少受够了条条框框约束的年轻人选择抛开一切,在这儿有多少怀着一颗浪漫灵魂的艺术家选择在此安然度过,又有多少渴望飞翔、渴望自由的少年,在此遇上一生所求。在这儿你可以随意的躺在大理的街道,你可以随意的逛着大理的街道和那些你未曾抹面游客店家打着招呼,说着话。在这儿,你能感受每一处都充满着别致,这里的每一个细节都精致到窒息。

一个人漫步在这座城,抛开那些束缚着你的,不用想生活的琐碎,只用记得未来的生活会更美。

国内适合一个人旅行的地方4:鼓浪屿

小巷、红瓦、海浪、钢琴、礁石、蓝天是鼓浪屿最特殊的音符。

穿梭在城镇的街巷,苍翠的树木,独特的红瓦小楼。一个人漫步在这个城市的角落小道上,听着隐约的悦耳的钢琴声,加以海浪缓慢断断续续的节拍,整个空气都弥漫着一股浪漫的味道。

傍晚时分,倘若你已经遇到一位佳人,不妨约上她去海边礁石坐坐,看着天空慢慢泛红,夕阳的余晖洒下,而即缓缓落下,在这个没有家人的都市,你们是此刻灵魂的伴侣。华灯初上的岛屿、异国风格的八卦楼、覆鼎岩上静立的郑成功雕像,在霓虹灯光的映照下通透明亮,似乎这样就可以静谧到老。

独自一人的你,谁知道会不会在街巷的转角、海滩的左边遇到属于你的命运呢。

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篇6:中国数字货币交易所归谁监管,以后数字货币会有什么变化?

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中国数字货币交易所归谁监管,关于监管加密货币交易所的讨论一直都在不断蔓延着,如果货币交易所能够有人监管,会比较安全,那么中国数字货币交易所归谁监管呢,我们首先还是要分析目前的现状,其实各个国家对于投资虚拟货币并没有过多的看法,但是也并不会受到法律的保护,我们只能够自由的去操作。

1、中国数字货币交易所归谁监管

从目前来看,中国数字货币根本就不会归任何一个部门监管,而且这是国家法律并不认可的一种操作。国家法律禁止消费者购买虚拟货币,如果真的在投资虚拟货币过程中上当受骗,想要维权也会存在一定难度,而目前也存在各种不同形式的欺诈行为,比如说攻击者又或者是不符合规定的交易所,这些欺诈的行为都会让投资者可能产生损失,所以有不少的人都会非常的担心。

如果在选择投资虚拟货币的时候,真的上当受骗,我们首先应该保留所有的证据,比如转账的记录,或者是交谈的记录,还有对方的联络电话以及地址等等,这些都是维权过程中的关键点,从真实的意义来看,不管是受到非监管的交易,又或者是受到监管的教育,金融欺诈本来都是一种犯罪,所以也希望大家在投资时千万不要胡乱的选择。

2、未来一段时间,中国数字货币会不会被监管?

中国数字货币交易所归谁监管,从目前的情况来看,很多人都会觉得交易所一般不会受到管制,但是伴随着逐渐的发展,未来一段时间可能会有所蜕变,比如现在的法律也规定以任何一种方式被人欺诈,都是可以去申诉的,违法犯罪者也会受到相应的惩罚,由此可见,虽然现在的中国法律并没有监管数字货币,但是如果在数字货币过程中投资被骗,我们也可以申请保护自己的权益。从这里也就可以看到,唯一的一种方法就是选择交流沟通。

中国数字货币交易所归谁监管,从目前来看国家法律根本就不认可,而在选择投资的时候,为了有效避免上当受骗,首先就需要把交谈的记录,转账的记录,还有对方的联络地址全部都保存下来,虽然现在没有被监管,但是未来一段时间可能会有所改变,毕竟只要在投资的过程中被骗,这都是一种被欺诈的行为,都是属于违反法律规定的,我们可以选择申诉。

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篇7:usdt交易中国合法吗?获得数字货币的方式

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区块链被中本聪提出后,就被利用来创造比特币。比特币这些年发展的很好,不过我国却没有交易所。那么usdt交易中国合法吗?若是不知道usdt交易中国合法吗,自然不敢轻易进行数字货币交易。数字货币这些年发展很迅猛,不但比特币的价格快速飙升,甚至以太币上涨趋势也很强。另外莱特币在今年年初还上涨了百分之三十。正因为各种数字货币发展趋势都不错,所以大家才想知道usdt交易中国合法吗?获得数字货币的方式有哪些?

usdt交易中国合法吗

一、usdt交易中国合法吗?数字货币在我国的交易所被关闭,并不是因为国家禁止了数字货币持有,而是因为以前的交易平台上存在一些不合法的行为。比如有的平台打着数字货币的幌子,但是却总是欺骗用户,让用户去发展下线,然后诓骗用户的钱。当用户们投诉的多了,国家为了加大监管力度,就禁止数字货币交易所的存在。但现在我们国家并没有明确的禁止数字货币的交易,大家若是有数字货币,可以去国外交易所平台上交易。现在面向全球的交易平台很多,大家可以选择适合又靠谱的平台。

二、获得数字货币的方式除了通过数字货币交易来获得虚拟币,其实还有很多方式可以获得比特币。第一种就是从朋友那儿买,只需要对方将比特币转到你的钱包就行。第二种则是在一些场外交易市场进行,比如贴吧或者论坛。不过在场外交易时,大家要小心遇到骗子。第三种自然就是大家最常用的交易平台购买,购买完就可以在钱包查看到虚拟币。第四种也可以在交易平台完成,不过是通过挖矿获得。挖矿需要我们准备专业的设备、可以挖矿的矿机和合适的矿池。不过大家在获得数字货币之前,要知道usdt交易中国合法吗?合法才能拥有!

看完上面的介绍,大家应该知道“usdt交易中国合法吗?”这个的答案了,你若是对数字货币感兴趣,现在还可以加入挖矿或者数字货币交易。只不过对于新人来说,不论是挖矿还是交易,都会遇到很多不懂的问题。若是想要解决这些问题,你需要到专业的区块链浏览器上搜索。比如人们常用的OKLink浏览器,这就是一个面向全球的专业数字货币浏览器,你的任何有关于数字货币的问题都能在这上面搜索。有了这样的区块链浏览器帮助你,相信你获得数字货币会更加轻松和快速!

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篇8:中国航海日意义是什么

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中国航海日节日意义是什么?一个国家的兴盛与航海事业密不可分。世界上不少海洋国家都有自己的航海节或海洋日,中国也有属于自己的航海日。中国的航海日是哪一天?几月几日?下面小编为您介绍中国航海日的意义。

中国航海日确立背景

联合国国际海事组织是1948年成立的政府间专门处理国际海事事务的国际组织,目前有162个成员国,我国于1973年加入,自1989年开始已连续八届当选为国际海事组织A类理事国。国际海事组织设有“世界海事日”,并倡导和要求各成员国每年举办一次“世界海事日”活动,具体日期由各成员国自行确定。我国设立“航海日”并确定“世界海事日”在我国的具体实施日期,有利于更好地履行国际海事组织成员国义务。

2005年4月25日,国务院正式批复交通部,同意自该年起,每年7月11日设为“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。这个社会各界多年来呼唤的节日终于正式为国家确立。“航海日”不放假,其性质属我国全民性文化范畴的“活动日”,既是所有涉及航海、海洋、造船、渔业等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日,也是宣传普及航海和海洋知识,弘扬和培育中华民族精神,促进社会和谐团结的全民族文化活动。

中国航海日简介

“航海日”是由政府主导、全民参与的全国性的法定活动日,既是所有涉及航海、海洋、渔业、船舶工业、航海科研教育等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日,也是宣传普及航海及海洋知识,增强海防意识,促进社会和谐团结的全民族文化活动。

2005年7月11日是举世闻名的伟大航海家郑和下西洋600周年,国家决定把每年的7月11日定为“航海日”,7月11日成为中国“航海日”的生日。

2005年是中国伟大航海家郑和下西洋600周年,全国不少地方都举行了大型纪念活动。在2005年3月召开的全国政协十届三次会议上,福建省全国政协委员、省科技厅副厅长林嘉马来提出了《关于设立中国航海节》的提案,建议:以纪念郑和下西洋600周年为契机设立中国航海节,以郑和下西洋首航纪念日7月11日为中国航海节的法定日,国务院法制办对福建省全国政协委员林嘉马来在全国政协十届三次会议上提出的《关于设立中国航海节》的提案进行了答复:同意自2005年起,每年7月11日为“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。

地球上的水域面积占了三分之一,一个国家的兴盛与航海事业密不可分。世界上不少海洋国家都有自己的航海节或海洋日,美国是世界第一强国,在其发展历程中,始终将海洋视为国家繁荣与安全的根本,从独立战争到第二次世界大战,从多次发动全球局部战争到今天的反恐战略实施,航运都发挥了极其重大的作用。为弘扬美国人的航海文化与爱国精神,每年的航海节都要由政府部门牵头,进行隆重的庆祝活动。日本的航海节是每年的7月20日,日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。英国各地庆祝航海节的日期和名称各不相同,其中,英国大雅茅斯航海节于每年9月6日至7日在大雅茅斯港举行,以纪念当年盛极一时的英国航海事业。加拿大的航海节定在每年的6月21日至22日。中国有300多万平方公里的海域面积,在中国的国际贸易中,90%的货物通过海运完成。中国是世界航海大国,在众多的节日中没有航海的节日是不应该的。

中国航海日的意义

一个国家的兴盛与航海事业密不可分。世界上不少海洋国家都有自己的航海节或海洋日,美国是世界第一强国,在其发展历程中,始终将海洋视为国家繁荣与安全的根本,从独立战争到第二次世界大战,从多次发动全球局部战争到今天的反恐战略实施,航运都发挥了极其重大的作用。为弘扬美国人的航海文化与爱国精神,每年的航海节都要由政府部门牵头,进行隆重的庆祝活动。日本的航海节是每年的7月20日,日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。英国各地庆祝航海节的日期和名称各不相同,其中,英国大雅茅斯航海节于每年9月6日至7日在大雅茅斯港举行,以纪念当年盛极一时的英国航海事业。加拿大的航海节定在每年的6月21日至22日。中国有300多万平方公里的海域面积,在中国的国际贸易中,90%的货物通过海运完成。中国是世界航海大国,在众多的节日中没有航海的节日是不应该的。

六百年前,明朝航海家郑和率领庞大舟师七下西洋,拉开了人类走向远洋的序幕。郑和下西洋的历史之久、规模之大、航程之远与抵达国家和地区之多,是当时世界上任何国家都无可比拟的,比欧洲航海家哥伦布、达伽马的远洋航行时间早了半个多世纪。当代美国史学家路易斯·利瓦塞斯这样评论:郑和船队在世界历史上是一支举世无双的舰队。第一次世界大战之前没有可以与之相匹。英国科技史权威李约瑟博士则写道:世界上第一个远洋舰队由郑和率领,27800名汉人分乘208艘船舰,驶向三大洋。郑和下西洋的意义还在于把中国和东南亚各国的政治经济交往推向了高峰,为东南亚地区的繁荣稳定作出了不可磨灭的贡献。今年东南亚许多国家都举行了纪念郑和的活动,如马来西亚首度大马将首度发行以郑和事迹为题材的纪念邮票,以纪念郑和下西洋六百周年及马中交往六百周年。新加坡旅游局举办的“郑和文化村”活动三十日开幕。

郑和下西洋在中国乃至世界航海史上都留下了光辉的一页,他是中国人民的骄傲,也是世界人民的骄傲,在这种环境下,把郑和下西洋的起航日7月11日定为“中国航海节”,意义非常重大,有利于弘扬和培育以爱国主义为核心的团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息的伟大民族精神,增强中华民族的自信心和自豪感,增强振兴中华民族的责任感和历史使命感。有利于增强海洋意识和海洋国土观念,形成全社会关心、支持港口航运事业发展的氛围,推动海洋文化、科技和经济发展;中国港口与世界360多个港口之间开辟有远洋班轮航线,但是,我国民众对航海科技知识的了解不多,航海事业发展与发达国家相比仍有较大的差距。我们可以通过举办“航海日”活动,普及航海科学知识,形成全社会关心、支持航海事业发展的氛围,形成大力开展航海科研活动的良好风气。有利于向海外宣传中华民族正义、和平、睦邻、友好的优良传统,促进世界和平与共同发展。郑和七下西洋,从未占领他国一寸土地、掠夺他国一分财产,旨在传播友谊,促进经济贸易,增加友好交流,堪称是与世界各国交往的典范。郑和的行为,展现了中华民族是热爱和平的伟大民族。

中国航海日基本标志

1、标志设计的总体思路是将历史与现代融为一体来表现当今朝气蓬勃、扬帆奋进的中国航海事业。

2、标志图形上半部分把郑和首下西洋的决策日“7、11”与“帆”的形象结合在一起,突出了“中国航海日”伟大的、具有重大历史影响的背景,设立航海日就是为了纪念这一重大历史事件,继续发扬郑和精神,点明了“热爱祖国”的主题。

3、用四个“帆”组成“7、11”,又突出了中国在郑和时代就具有的“多重桅杆”等航海技术,体现了中国历史悠久的航海文化,同样中国航海事业的明天也必须依靠炎黄子孙的智慧,创造更加灿烂的航海科技文化,才能走向再次的辉煌,点明了“科学航海”的主题。

4、标志图形下半部分是中国传统图形“水纹”与“如意纹”的结合体。“水纹”体现了航海和海洋文化的特征;“如意纹”有“吉祥美好”的内涵,体现中华民族“和”的思想精髓和“礼”的精神境界,表明了中国将继续发扬在郑和下西洋时代就具有的那种国际交往的历史传统,点明了“睦邻友好”的主题。

5、整个标志形成一个图形,圆形比较规范、易于制作,既有圆圆满满的寓意,又象征着中国人民希望世界和平的美好愿景。

6、标志颜色主要为蓝色,体现海洋与蓝色国土的概念。

中国航海日相关

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篇9:中国法定数字货币dcep是怎么回事?中国数字货币是传销吗?

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不知道大家听说过中国法定数字货币dcep吗?前一段时间关于央行数字货币的传言传的沸沸扬扬,不少人以为中国法定数字货币dcep就是央行发行的法定数字货币。那么,中国法定数字货币dcep究竟是怎么回事呢?为什么总有传闻说中国数字货币是传销呢?不难看出,大家对于中国法定数字货币是很感兴趣的,但是又担心其中蕴含着骗局,那么今天我们就一起针对以上问题对所谓的中国法定数字货币dcep来进行一番了解,希望对大家有所帮助。

IT expert clicking inside circular circuit board surrounded by technical and financial icons blockchain technology concept

1、中国法定数字货币dcep是怎么回事首先我们来看第一个回事,了解一下dcep到底是怎么回事。dcep是Digital Currency Electronic Payment的缩写,看到这,很多人已经反应过来dcep是怎么回事了,Digital Currency Electronic Payment翻译成中文就是数字货币和电子支付工具。dcep并不是特指中国的法定数字货币,而是数字货币和电子支付工具的概括成虎。之所以将dcep传言成中国的法定数字货币,是因为目前中国还没有一个被国家认可的数字货币,而民间关于中国法定数字货币的呼声有很高,当Digital Currency Electronic Payment这个说法出现时,一些人直接将其当做是中国的一种数字货币,其实这是一种误解。

2、中国数字货币是传销吗其次我们再来看一下大家关注的另一个问题,中国数字货币是传销吗。对于中国人来说可以说是闻“传销”而色变。的确,在本世纪初,传销的确给很多家庭造成了巨大的伤害,即使发展到现在,传销还如同甩不掉的阴影一般存活在现实社会中。在我国目前的法律规定中,任何中国金融组织或者个人都不得发行数字货币,所以凡是打着“中国第一数字货币”、“中国唯一数字货币”旗号的数字货币,可能都是传销。当然,上面言论并不代表所有数字货币都是传销,例如以比特币为首的主流数字货币是目前世界上比较流行的虚拟货币,只要是通过正规交易所进行交易的,不被列为违法行列。

相信通过我们的上述讲解,大家已经明白了中国法定数字货币dcep是怎么回事,并且对中国数字货币是传销吗的说法有了自己的理解。综上所述,大家在进行数字货币交易时,如果交易的数字货币是一种号称“中国发行的数字货币”,那么大家就要小心了,我国法律并不保护这种数字货币,换句话说,打着这些旗号的数字货币往往是有问题的,大家要注意规避。

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篇10:与更多国内企业合作的中国CBDC项目

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据报道,一个主要的中国电子商务平台和一个视频共享网站已加入中国的CBDC项目

中国中央银行数字货币(CBDC)的发展继续显示出进步的迹象。据当地新闻报道,7月8日,一个主要的国内电子商务平台和一个视频共享网站都加入了CBDC项目。

美团和Bilibilibili公司显然已经开始与参与数字人民币项目的多家银行合作。美团网是一个主要的服务平台,拥有超过2.4亿消费者和500万当地商人,而比利比里利(Bilibilibili)被称为中国最大的视频共享网站。

此外,据说中国的跨国技术集团ByteDance也正在与银行就CBDC合作进行密切讨论。

乘车共享巨头滴滴已经与中国人民银行数字货币研究所建立了“战略伙伴关系”。+66666666666

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篇11:中国区块链技术产业图谱如何看?区块链值得投资吗?

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区块链现在的发展是相当不错的,进行区块链投资的人不少。中国区块链技术产业图谱很重要,我们一定要搞清楚中国区块链技术产业图谱。今天就来了解这个相关的信息。让你知道中国区块链技术产业图谱到底是个什么东西,我们又应该如何看这个图谱。区块链是非常有价值的系统,也是非常高级的系统。那么区块链值得投资吗?

一、中国区块链技术的产业图谱如何看?

区块链技术现在正处于一个高速发展的阶段。中国也有很多的应用都是运用的区块链技术开发的。中国区块链技术产业图谱非常的重要,我们一定要学会如何去看这个区块链技术产业突破。其实要看这个非常的简单,首先你需要搞清楚区块链技术到底是怎样的一项技术。区块链技术其实是去中心化的技术,也就是没有中心管理者的一项技术。这样的技术是可以运用在多个产业中的,像金融,物联网,信息记录传递等等。现在区块链技术产业图谱还是相对单调的,但是未来它会变得更加的丰富多彩。

二、区块链值得投资吗?

区块链的发展是非常快的,它出现的时候还是十年前经过十年的发展,它现在已经变得相当庞大了。未来区块链技术产业会变得更多。区块链投资其实是相当值得投资的一个项目,毕竟它是有非常良好的发展的。随着时间的推移,区块链这样的高新技术未来很可能替代现在的传统系统,成为我们的主要服务系统。当然尽管区块链有如此好的发展前景,进行区块链投资的时候也不能盲目行动。你应该先上区块链浏览器OKLink多了解区块链。掌握的信息多了,投资也就不会盲目。

三、区块链如何投资?

区块链投资是通过区块链不同的投资项目去进行投资的。区块链的投资项目主要有区块链挖矿,区块链相关数字货币买卖,区块链投资平台建设,区块链游戏开发等等。搞清楚了中国区块链技术产业图谱以后,选择一个你比较中意的区块链投资方式。你就可以上一些投资平台进行投资。区块链投资未来前景不错,但是风险一直都是如影随形的,想要降低风险就应该去权威的区块链浏览器,多了解区块链信息。

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篇12:上海周边好玩的地方推荐

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上海是一座国家历史文化名城,拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹。那么,大家知道上海周边有什么好玩地方吗?下面小编为你推荐。

上海周边好玩的地方推荐7:德清下渚湖

江南最大的天然湿地。下渚湖里港叉交错,芦苇成片,湖水清澈,野鸟群息,水生动植物遍布。

其中就有被誉为植物中的“大熊猫”的野生大豆、有被誉为动物中的“大熊猫”的朱鹮。至今仍保持了自然质朴、原始野逸的江南水乡风貌。

上海周边好玩的地方推荐2:温州南麂岛

很小的一座小岛,它所拥有的景点屈指可数,但就是因为保留了这份淳朴的风光,这份与世隔绝的淡然,成就了这座小岛的与众不同。

南麂列岛现有大沙岙、国姓岙、三盘尾、大擂山、竹屿等五大景区。岛上山秀、石奇、滩美、草绿、海蓝、空远,有“蓝色牧场”、“碧海仙山”、“贝藻王国”之美誉。

上海周边好玩的地方推荐8:浙江临海括苍山

括苍山建有中国四大风电场之一的括苍山风电场,错落有致的风机,边上的九台沟风景,有鬼斧神工之美,两岸悬崖峭壁,奇峰挺拔、瀑布飞扬,涧深水清。

日出,风车,云海,出现在同一画面里,想想就美呆了。

上海周边好玩的地方推荐5:温州林坑

一座四面环山的小村,位于浙江楠溪江畔。因为四周都是山的缘故,再加上村落是沿南北走向的一条长年不息的溪谷随意而逮,四周都是梯田,山上全是竹林,所以得名为林坑。

小桥、流水、人家、炊烟、白云缭烧,来到这里,感受到的是大自然的本色。

上海周边好玩的地方推荐10:宁波渔山列岛

渔山岛给人的第一印象便是清新的空气,海水一片湛蓝色,令人心旷神怡。

渔山列岛被誉为“亚洲第一钓场”,鱼类、贝类、藻类资源丰富。这里碧海奇礁,风光优美,海水透明度达10米以上,站在礁岩上可看到各种鱼类在水中畅游。

每一个地区,总会有这么几个地方,它们不热门、冷僻、很少被大家所熟知。而你去或者不去,它们都在那里,不骄不躁,安安静静的守护着属于自己的天地...

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上海周边好玩的地方推荐1:安吉天荒坪

电影《卧虎藏龙》中的竹景拍摄地就在这里拍的,天荒坪在山顶上,可以在上面租自行车环绕天荒坪,恍如世外。

驱车登高,至天池景区的盘山公路长达18公里,环旋缠绕的盘山公路以高山美景和弯道险恶出名,十里山路十里景,不同的季节又有不同的韵味,被喜欢赛车运动的朋友亲切称作中国的秋名山。

上海周边好玩的地方推荐9:富阳永安山庄

永安高山农庄位于海拔500米的富阳市常安镇永安山,农庄周边有70万立方米容量的永安水库、千年古刹—永安山妙智寺、尼姑庵,山清水秀,处处是景。

在山顶还有亚洲规模最大,设施最全,配套最完善,风景最具特色的滑翔伞基地。让你一边翱翔于天空之中,一边尽赏这世外桃源的绝美春色。

上海周边好玩的地方推荐3:兰溪八卦村

浙江兰溪八卦村,整体建筑以“八阵图”样式步列,是诸葛亮后裔的最大聚居地,保存有大量明清古建筑。

村落以钟池为核心,八条小巷向外辐射,村外有八座小山环保,据说整体构造融入了九宫八卦阴阳堪舆学。二百余间古屋,雕梁画栋,工艺精湛,更值得一览。

上海周边好玩的地方推荐6:宁波前童古镇

这是一座不凡的江南明清时期的民居原版,始建于宋末,盛于时清,至今仍保存有1300多间各式古建民居。

到前童,最好先去登鹿山顶。那儿可以俯瞰前童全貌。鹿山不高,因形似卧鹿而得名,当地则视为吉祥神山,世世代代严加守护。

上海周边好玩的地方推荐4:临海桃江十三渚

桃江十三渚因桃江将田畦割裂包围成大小不一、形状迥异的十三个渚而得名,渚,意为"水中的陆地"。

渚上风光随季节农作物更替呈五彩交替,这里是中国最美的田园风光。

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篇13:EXcoin中国总部在哪?这个平台稳妥吗?

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在进行数字货币投资的时候,选择数字货币投资平台是非常重要的。EXcoin中国总部在哪很多人都想知道。那么,EXcoin中国总部在哪?今天我们就来了解一下这个数字货币投资平台,让你知道这个数字货币投资平台的总部在哪里。进行数字货币投资,如果选择的平台不好,那么投资的时候你的资产是不是面临很大的风险的。所以决定进入哪个平台进行投资之前,我们一定要彻底的了解这个平台。

1、EXcoin中国总部在哪?EXcoin这个数字货币交易所是2019年入驻中国的。很多人都非常看好这个交易所,所以在这个交易所上面注册的账号进行投资。EXcoin中国总部在哪?这个交易所在全国26个城市都有分部,但是它的总部设立在深圳。在众多的数字货币交易所中,这个数字货币交易所算是比较大的。而且这个交易所来到中国以后做的宣传也是非常不错的。如果你也看好这个数字货币交易平台,那么你需要多上网了解一下这个数字货币平台的相关信息。只要掌握的信息足够多,投资才不会盲目。

2、EXcoin是靠谱的平台吗?EXcoin虽然是比较大的投资平台,但是这个平台来中国的时间并不长,而且网络上有关这个平台宣传的时候,言过其实的信息也是很多的。还有一些人在这个平台上面投资的时候出现了出行困难的问题。EXcoin中国总部在哪我们要了解清楚。所以这个平台其实并不算是一个靠谱的平台,我们在投资数字货币的时候选择投资平台一定要满足以下的几个要求。首先就是在中国成立的时间足够长。然后全球排名比较高,网络负面比较少,这样的大型正规平台才是我们要选择的投资平台。

3、数字货币投资还能赚钱吗?现在每年进入数字货币投资市场的人是越来越多了,毕竟数字货币的价值越来越大了,而且数字货币增值的速度也非常可观。现在其实是可以投资数字货币的,但是投资数字货币想要赚到钱还需要自己注意一些问题。EXcoin中国总部在哪?答案是深圳。数字货币投资无论多赚钱都是有风险的,一定要多看有关数字货币的信息,然后选择正规的平台把这两点摸清楚了,投资赚钱才是板上钉钉的事情。要掌握数字货币相关的权威信息,应该去权威的浏览器OKLink。在这个浏览器里面,你能够查询所有主流数字货币的详细信息。

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篇14:丝瓜适合什么地方种 这样种最好

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丝瓜是一种很好种植的蔬菜,种植简单而且不需要费太多心就能结出很多丝瓜,其实丝瓜的种植地方也是很重要的,下面介绍丝瓜适合什么地方种这样种最好。

丝瓜适合什么地方种

丝瓜对土壤适应性强,宜选择土层深厚、潮湿、富含有机质的砂壤土,不宜瘠薄的土壤。

生产用地要选择土层深厚、土质肥沃、排灌方便、PH值中性略酸的沙壤为宜。海南的土壤一般都偏酸,而且土壤有机质的含量偏低。整地时,一般每亩要撒施石灰50-100公斤,调节土壤的酸碱度;基肥以腐熟农家肥为主,辅以NPK复合肥、尿素、过磷酸钙、饼肥,一般每亩施农家肥2000-3000公斤,NPK复合肥50公斤,尿素30公斤,过磷酸钙40公斤,饼肥30公斤。

丝瓜生吃好吗

1.有些丝瓜苦味很重,因为含有一种碱糖甙生物碱,食用之后通常在半小时至数小时内,就会出现中毒症状。

轻者口干、头昏、恶心、乏力、嗜睡,重者恶心、呕吐、腹绞痛、腹泻、脱水、便带脓血,严重的还有性命之忧,所以苦丝瓜生吃不好。

2.丝瓜味甘,性凉,生吃会加重肠胃寒凉的症状,所以生吃不好。

丝瓜老了有什么用处

丝瓜老了成了丝瓜瓢可以用来刷碗。

丝瓜瓢的制作:

1、很粗很老的丝瓜。

2、去皮,去籽(用力敲打就可以自动脱离)。

3、一个干净耐用使用的纯天然刷碗布完成!

丝瓜发苦有毒吗

正常的丝瓜味道不苦,食用后对身体有益,但苦味丝瓜食用后存在中毒的风险。碱糖甙生物碱是一种有毒物质,它的毒性不亚于砒霜,即使通过高温也难以被破坏溶解。而苦丝瓜中就含有碱糖甙生物碱。

碱糖甙生物碱,加热后也很难去除,食用后,可能会在半小时至数小时内会出现中毒症状。中毒较轻的是会出现口干、头昏、恶心、乏力、嗜睡,严重的话会呕吐、腹绞痛、腹泻、脱水、便带脓血甚至威胁生命。所以,可见这苦丝瓜的毒性之大,所以可千万不要舍不得扔掉这毒丝瓜。

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篇15:中国常见狮子鱼种类及特征

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中国海域中常见狮子鱼有四种,包括网纹狮子鱼、黑斑狮子鱼、细纹狮子鱼和河北狮子鱼,一群冷水性和冷温性底栖海鱼类,它们身体上的特征有一定的差别,分辨起来却不难,想养狮子鱼的朋友养之前要分清楚种类:中国现知有1属4种,均见于黄渤海和东海:1、网纹狮子鱼胸鳍后下缘凹入,体被小刺,散布灰白色大小圆斑。2、黑斑狮子鱼,胸鳍后下缘也凹入,体光滑,上侧面有少数黑褐色圆斑。3、细纹狮子鱼

4、河北狮子鱼,胸鳍后下缘均不凹入,前者背鳍和臀鳍最后一鳍条以膜连于尾鳍上下缘中央稍后,头部和身体具多纵纹;后者背鳍和臀鳍最后一鳍条以膜连于尾鳍上下缘近尾鳍基底处。狮子鱼多为一群冷水性和冷温性底栖海鱼类,多数栖于浅水,腹鳍愈合为一吸盘,常吸附于岩礁上;也有上层鱼,如游狮子鱼属,以及深水鱼,如副狮子鱼属和深水狮子鱼属它们的吸盘退化,形成丝状腹鳍。冬季产卵,卵常产在海藻上。管狮子鱼的雌鱼具输卵管,卵子产在蟹壳内。仔鱼营飘浮生活。狮子鱼主食甲壳动物,也吃小鱼。中国数量较多的为细纹狮子鱼。

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篇16:成都市区好玩的地方推荐

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成都历史悠久,文化灿烂,是首批国家历史文化名城、中国最佳旅游城市和南方丝绸之路的起点,2600多年的建城史孕育了都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址等众多名胜古迹。那么,大家知道成都市区好玩地方有哪些吗?下面小编告诉你。

成都市区好玩的地方推荐2:锦里

锦里曾是西蜀历史上最古老的街道之一,如今的锦里以三国精神为灵魂,明清风貌作外表,川西民俗作内容。在这条街上,浓缩了成都生活的精华:有茶楼、客栈、酒楼、酒吧、戏台、风味小吃、工艺品、土特产,充分展现了三国文化和四川民风民俗的独特魅力。

入夜的锦里也别有风味。大红灯笼在门口悬荡着,各家茶社飘出若有若无的茶香,此情此景,很容易让人产生“蓦然回首,那人却在灯火阑珊处”的遐想。

交通

公交35路、93路、126路、127路、340路、343路至锦里中路。

成都市区好玩的地方推荐1:文殊院

文殊院,位于成都市市中心,是川西著名的佛教寺院。它的前身是唐代的妙圆塔院,宋时改称“ 信相寺”,后毁于兵焚 。传说清代有人夜见红光,官府派人探视,见红光中有文殊菩萨像,便于康熙三十六年集资重建庙宇,改称文殊院。康熙帝御笔“ 空林”二字,钦赐“敕赐空林”御印一方,墨迹至今仍存院内。

门票

5元

交通

地铁1号线;16 路、55路、98A路、298路、300路。

成都市区好玩的地方推荐3:望江楼公园

望江楼公园位于成都市东门外九眼桥锦江南岸一片茂林修竹之中,园内岸柳石栏,波光楼影,翠竹夹道,亭阁相映,主要建筑崇丽阁、濯锦楼、浣笺亭、五云仙馆、流杯池和泉香榭等,是纪念唐代女诗人薛涛的古迹和游览胜地。

门票

园林区免费,文物保护区 20 元

交通

公交19路、35路、 335 路至望江楼公园站。

成都市区好玩的地方推荐4:青羊宫

青羊宫,川西第一道观,坐落在成都西南郊,南临百花潭、武侯祠,西望杜甫草堂,东邻二仙庵。相传宫观始于周,是成都市内建筑年代最久远、规模最大的一座道教宫观。

每年农历二月十五日是青羊宫传统的庙会日,又是青羊宫历史悠久的“花会”日,届时宫内香烟缭绕,磬声悠悠,人如潮涌,宫外各种名花异卉争奇斗妍,流香溢彩,人来人往,车水马龙,热闹非凡。

门票

10 元

交通

11路、19路、27A路、27路 34A路、34路、35路、42路、58路、59路、59A路、82路、129路、151路、165路、208路、309路、319路、319路高峰专线。

成都市区好玩的地方推荐5:春熙路

春熙路位于成都市中心,是成都最具代表性、最繁华热闹的商业步行街,以老子《道德经》中“众人熙熙,如春登台”的典故命名。春熙路于1924年建成,历史悠久,号称百年金街。同成都市的其他商圈相比,春熙路的最大特色在于汇集了众多品牌专卖、中华老字号商场以及各色各样的成都名小吃。

交通

公交58路、81路、 98A 路至春熙路北口;公交43路、47路、55路、56A路(高峰快线)、56路、104路、298路至春熙路南口。

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篇17:中国为什么要禁止比特币?

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截止到2017年9月底,国内三大比特币交易平台中,“比特币中国”和“微比特”两家已经正式宣布将关闭交易平台,至今也未重开。令不少新人好奇的是,中国是比特币交易的主力战场,中国为什么要禁止比特币?其实这么做都是有原因的。

为了防范金融风险

2017年9月中旬,中国监管部门决定全面封禁中国的比特币等加密货币的交易渠道,指责它被用来炮制各种非法集资、金融诈骗和传销骗局,包括合同诈骗,洗钱,躲避政府监管向海外转移巨额资金。中国监管部门认为比特币挖矿产业助长了虚拟货币投机炒作之风,为了防范金融风险,禁止比特币是抑制“偏离实体经济需要”的措施。

比特币被用作诈骗等不良犯罪行为的工具是有实例的。不久前发生的比特币诈骗案轰动了世界,欧美和亚洲各大国家的很多大型机构电脑系统受到勒索程式电脑病毒“想哭”(WannaCry)攻击瘫痪和丢失档案,勒索者要求受害者支付价值约300美元的比特币,赎回档案。

其次,不法分子想利用比特币洗钱或进行资产非法转移也很难阻拦。通过在国内交易所用人民币买入比特币,再在国外交易所卖掉比特币换取美元,就完美的完成了资产转移。

最重要的是,如果国内拥有价值上千亿人民币的比特币,比特币是不受政府监管,官方不能控制不了持有者如何花这部份钱,比如突破5万美元外汇的限购等,可能会造成国内市场混乱,这也是中国禁止比特币的原因。

认为比特币不能作为货币

早在2013年,中国央行就指明,比特币为“网络虚拟商品”,不是法定货币。中国允许个人在自担风险的情况下购买比特币这件商品,但禁止将比特币作为货币来使用。

那么,为什么中国不承认比特币是货币呢?

货币的基本职能是:价值尺度、流通手段、支付手段、价值贮藏、世界货币等。作为“货币”,必须要有一定的抗通缩能力。即可以增发,货币数量必定与经济体增长是正相关关系,如果货币数量不变,而经济体在不断成长的话,那就意味着货币的单价就会不断地上升。也会变得不够用,这就是通货紧缩。

这点我们可以从比特币的价格看出来,从一开始的一万个比特币只能买两个比萨,再到后来两万美元一枚高价,比特币的价格波动太过巨大,单从这点上来看,比特币是难以担任“货币”这一职责的。假如货币不具有抗通缩的能力,那么在一定时间之后该货币体系必将崩溃。

另一方面,以比特币为代表的数字货币提倡去中心化,不在政府的监管之内。假若大面积推广比特币这类全球化、去中心化的数字货币,批准它以商品的身份进行贸易,会造成严重的贸易逆差。

这两点都是中国不承认比特币是货币的重要原因。

这样一来,中国为什么要禁止比特币的原因就很明晰了吧。但相信中国不会放弃这样的历史机会,很难有人意识不到区块链的创新性和革命性,或许在将来中国会打造一个可以受到监管的,利用区块链技术,但本质上还是中心化的货币体系。

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篇18:全国人大代表提出 要加快建设地方师范大学 全国人大代表建议加快建设地方师范大学

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两会期间,全国人大代表赵国祥基于全国教育经费总体有限的情况,建议加快打造“一省一标杆”地方师范大学,以点带面,以面带全,全面提升教师教育质量水平。

调研发现,一些师范院校毕业生在生源质量与培养质量的双重影响下,知识迁移能力弱于综合性院校学生。部分重点中学更愿意从综合性大学毕业生中招聘教师。

有数据表示,一些全国知名中学近年来录取的新教师,有90%以上来自综合性大学。

对此,赵国祥表示,希望教育部、发改委、财政部等相关部门尽可能地统筹资源,全面深化教育教学改革创新,切实加大对标杆地方师范院校的支持力度,从而实现包括国家级教师教育改革实验区和高水平教师教育基地等在内的重大举措全覆盖,为教师教育振兴提供充分保障。

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篇19:中国适合自驾游的地方有哪些

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很多人都喜欢去国外旅行,但是作为一个自驾爱好者来说,虽然也有一些出国自驾者,但极大多数人依然喜欢在国内自驾。下面就带大家来了解一下中国适合自驾游的地方有哪些。

1、西藏。毫无疑问,西藏可以说是中国自驾者最向往的地方,也是去的最多并提及到最多的地方。每年6月份到8月份就是一个进藏高峰期。 西藏自驾的线路也很多,除了几条国道川藏南线、川藏北线、新藏线、滇藏线等之外,还有阿里线、珠峰线以及各种省道县道,可以这么说,西藏自驾线路满足了各类不同人群的需求。最重要的是,最美的风景在路上,去西藏自驾,不仅仅是一种挑战,更多的是对人的一种精神洗礼。至少,看过了那些美景之后,心情也会好上很多。

2、新疆。新疆也是个适合自驾的线路,风景绝美,线路也具备一定挑战性。新疆比较出名的有新藏线(新疆段)、独库公路、塔里木沙漠公路、伊昭公路等等,除此之外,各种小线路也充满了新疆特有的风景人情。

3、四川。如果你从成都开始进藏,很多人还未进藏,已经被进藏路上的风景给迷倒,这就是川西的魅力。而实际上,川西真的是一个十分适合自驾的地方,不论是走318还是走317进色达,这里的风景都不会让你失望。除此之外,从成都到峨眉山乐山方向自驾可以体验乐山大佛和峨眉山的美景;从成都去都江堰青城山,你又能体会另一种与众不同的美景。

4、云南。云南也是大家公认的自驾胜地,这里不仅有大理丽江香格里拉等美不胜收的地方,自驾线路也不会让你失望。且不说滇藏线(云南段)以及丽江泸沽湖这些大家早已熟悉的线路,就是西双版纳到老挝泰国的出境线路(以后只能到清莱府了),也是十分令人舒服刺激的。当然,腾冲一带的小众自驾线路对自驾爱好者来说也是极具诱惑力的。

5、青海。青海湖、门源等地,应该是大家都十分向往的地方吧?和西藏云南不同的是,青海除了地处高原,其主要公路现在多数平坦笔直,国道经常几十公里不拐弯。可以说这应该是自驾者的最爱了!

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篇20:中国四大摇滚城市,分别是什么地方

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摇滚曾经也是非常新潮的一种音乐形式,但是摇滚的巅峰时代也让更多年轻人接纳并且喜爱。而每座城市都有不同的文化元素和生活节奏,这也促使了在音乐的热爱上有不同的偏向性。比如厦门就是一座文艺气息非常浓郁的城市,而丽江却更具有民谣气息,那么对于摇滚而言,中国四大摇滚城市分别是哪些呢?

说到摇滚自然就不得不提到郑钧,许巍,崔健,汪峰等极具代表性和知名度的摇滚歌手。而这里面大部分都是通过北漂,在北京发展从而让更多人若爱上了摇滚乐。汪峰其中一首歌《北京 北京》也唱出了对于这座城市的无奈伤感,引起了很大程度的底层共鸣。

除了北京之外,自然还有其他的城市,同样也具有浓厚的摇滚气息,那么中国四大摇滚城市分别有哪些?是的,摇滚城市包括北京,西安,成都,广州。每座城市其实都有一定的摇滚爱好者,只是相对而言这些地区在摇滚乐的发展和传播上更具有影响力。

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