rs5刹车盘合集20篇

油门和刹车位置离得很近，所以，在行驶过程中，有很多人把油门当刹车造成交通事故的，那么错把油门当刹车的原因是什么?通过来一起了解下。

原来很多新手司机错把油门当刹车出事故，基本都是自动档，而且都是两个脚在下面操作。平时习惯了左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态，突发紧急情况混乱时就容易把油门也踩下去。不像老司机，正常开自动挡都是用一只脚操作，离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况发生。

其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，轻则虚惊一场，重则造成交通事故致人死亡。“油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”。

错把油门当刹车的原因还是很多的，大家一定要改善这种陋习，如何避免油门当刹车是当下每个司机都应该关注的话题，这里有很详细的安全驾驶知识。

刹车真的是说起来容易,用起来难!车辆平稳地减速或停止，车内的小伙伴自然安坐，感觉不到顿挫感。当然了，想达到如此境界并非一朝一夕，但是如能找到捷径，还是可以提前到达的!

汽车踩刹车技巧3、坡路刹车技巧

上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。

下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。

汽车踩刹车技巧1、防“点头”刹车技巧

很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬的。

具体操作：

在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。

请牢记两点：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度。

汽车踩刹车技巧2、跟车防“亲吻”技巧

跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键是：缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。

具体操作：

当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

汽车踩刹车技巧4、弯路刹车技巧

弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

汽车踩刹车技巧5、紧急情况时的刹车技巧

紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白!

此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但关键的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，司机应该怎样应对?以下是小编为大家整理的关于刹车失灵紧的急应对方法，供大家参考!

相关阅读：刹车失灵怎么办

刹车失灵第一招：要养成下坡时小带一脚刹车的好习惯。一旦发现没刹车了，一定要冷静，车速不快的话，试着先拉手刹降车速，手刹一定不要拉得过快、过死，否则很可能将钢丝绳崩断，那就更糟了!

刹车失灵第二招：拉手刹未果就要试着抢挡——轰一大脚油门，退挡，再轰一脚油门，进挡。下坡时如果没有刹车，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低挡位，用这种方法还有一线希望。

刹车失灵第三招：如果低挡还抢不进去的话，就要观察路况，右边如果有山体、墙壁等固定的物体，要试着两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动打伤手骨)，靠上去用右侧车身和山体接触，增加摩擦力，让车能尽快停下。如果山在左侧，千万注意不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，再向山体靠一把，再回拉一把，以免使驾驶室变形，对自己造成过大的伤害。

刹车失灵第四招：假如以上都不行的话，直路就先跑着再说，说不定前面有上坡呢?命不好碰到的是弯道，有把握过弯的话尽量过，如果车速实在过快，就要看看能否“软着陆”了，路基下面不是很深，又有沙滩、软土地的话，只管往前冲，相信伤害不会很大，至少总比拐不过弯来，造成翻车好些。

友情提示：防止刹车失灵最重要的就是，要经常给爱车做维修、保养，防止此种状况的发生，如果真的发生了，一定要保持冷静，在尽量避开行人的情况下，安全把车子停下来。

刹车失灵紧的急应对方法

1.挂低挡，拉手刹。根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

2.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

3..找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

相信大家对刹车真空泵都很熟悉，可以说是刹车系统的重要组成部分，相当重要。但事实上，刹车真空泵是一个故障率相对较高的出现异常情况时，会直接影响行车安全。那么刹车真空泵坏了的表现是什么，最常见的损坏是什么呢？让我们看看。

刹车真空泵损坏的性能:

制动质地过硬（最常见现象）

当我们踩下制动器时，如果我们觉得制动器的纹理明显很硬，而且每个踏板的行程都很小，甚至把你的脚推回去，很可能是因为刹车真空泵漏气，导致真空泵的动力失效。此时，我们可以打开发动机几分钟后关闭。如果不踩刹车踏板，就能听到明显的漏气声，说明真空泵确实漏气，需要及时更换。

真空泵有异响

质量差的真空泵会发出明显的异常噪音，有时是咔嚓一声，有时是噗噗升。但是这种异常噪音不会影响汽车的制动效果，只会发出一些噪音。但是我们最好及时更换。毕竟听多了会觉得烦躁，质量差的真空泵或多或少会有隐患。

刹车踏板不回位或慢慢回位

如果踩下刹车踏板后踏板既没有升高也没有阻力，那就是我们所说的刹车不回位现象。此时，我们需要检查制动真空泵、总泵或分泵部件是否损坏。其次，这种现象也可能是制动液缺失或漏油。需要及时查明原因，对症下药。

制动真空助力泵原理图：

制动真空助力泵是利用发动机工作时吸入空气的原理，导致助力泵一侧真空，与另一侧正常空气压力相比产生压差，利用压差加强制动推力。踩下制动踏板时，真空阀A关闭，另一端空气阀B打开（大气进入后腔），空气进入后形成压差。然后，在这种负压作用下，膜片会被拉到制动总泵的一端，从而驱动制动总泵的推杆，使驾驶员有踏板感。

但一些新手小白认为发动机熄火时没有刹车，事实上，这是错误的。虽然发动机熄火后没有吸入空气，所以助力泵肯定不工作，但这部分本身起着助力作用。所以当熄火时，只需要更多的人力。一般来说，这个误解仍然需要知道。

雪佛兰探险者刹车油更换周期为3万公里，采用博世品牌，DOT4系列。

雪佛兰探险者刹车油更换教程

1.提前准备好装旧刹车油的罐子。尽量不要用最古老的方法踩刹车踏板，这样会残留刹车油。

2、在发动机舱的制动油储液罐中提取旧油，等待十秒以上即可完成提取。

3、然后用抽油罐、刹车油管道内的油和空气抽取。

4、将软软管连接到排气孔，提取制动油。（注：主要取决于排气孔的位置，然后决定是否需要拆卸车轮，内部排气孔需要拆卸车轮，外部可直接连接软管提取油。

5.抽油时，让一个小伙伴在加注口慢慢加新刹车油。目的是将旧机油顶出，避免管道内没有油，从而增加更多空气。

6.整个提取过程可持续9-12分钟左右完成提取操作。然后继续将制动油添加到适当的刻度范围，盖上盖子，启动汽车，尝试制动效果。多次踩刹车踏板。如果你感到虚弱，你需要继续排气。

对于刹车在轮滑当中是一个很重要的组成因素，而且在轮滑当中刹车不仅用于将安全减速，甚至可能是一种花式表演。这个需要学习在一定之后，有一定的基础要求，那参加轮滑运动时该注意什么呢？和参加所有的体育运动一样，在进行轮滑之前先要做好准备活动，俗称“热身”，就是通过循序渐进的运动让身体热起来，体温升高会让你的肌肉韧带伸展充分、柔韧有力，身体更加灵巧自如，使受伤的几率大大减少；更重要的是准备活动还可以帮助克服内脏器官的惰性，使心率、血压适度升高适应运动的需要，这时，在随后的运动中你会感到呼吸顺畅，周身温暖，步伐轻松。提示大家：准备活动除了轻、慢地滑行外，拉韧带、活动髋、膝、踝关节是必不可少的，至少要进行5-10分钟才可以真正将韧带、关节活动开，下面来了解一下儿童直排轮滑怎么刹车吧？

1.八字刹

1)内八字刹：适用于平缓长下坡，由于需长时间刹车，若使用T刹，则脚易酸麻，故于维持等速，避免加速太快时使用，亦可用于速度较慢时刹车。两脚张开，板成内八字，两脚弯曲蹲低，身体微向前顷，抬头两眼直视前方。由于脚内八，所以会往内滑，此时两脚用力往外撑，就可以慢慢刹车。需要多练习才能将刹车力道均匀地施于两足。

2)外八字刹：外八字刹是将重心置于后方，外八字刹停，这种八字刹缺点是比较女性化，场地和速度限制有限(滑行中，双脚打开，分别向两边打弧，成八字刹车，速度较慢，地形较好时可以用)。

2.T字刹

双脚成T字形状，右脚或者左脚在前，另一只脚在后，前腿弓后腿蹬。要领就是刹车过程中保证T形不破，稳住“丨”：多练习单脚滑行，因为T刹前要先转移重心到前脚再抬后脚做T形，前脚一定要稳。稳住“一”：把后腿当成一条拖住你前进的"废腿"，后脚用力压以加大摩擦力但一定不要左右歪，利用后面脚的轮子和底面的摩擦力减速刹车(基本要领是保持身体平衡，不要刹偏了)。初练T刹建议在低速过程中练习，慢慢找到“拖废腿”+“压后脚”的赶脚，同时练好单脚滑行。

1)前溜倒T-stop(后脚内刃停)

T-stop的原理是：由轮子提供摩擦力，来使滑行者停止。做动作时,一个脚拖后,它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点，在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时，要强调一种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多,那只会让你转起来。整个过程中，你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前)脚上。假如是在高速的情况下，只有给后面拖动的鞋加更大的压力，才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。注:一种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮)，容易产生"被磨平的轮子"。如果在刹车的时候，你的轮子一点都不滚动,那么最后只能是一个结果，那就是你的轮子被磨平了。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行。你的轮子就那样报废了。

2)前溜倒Toe-drag

此动作基本上和T-stop相似，不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已。这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直。你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮。并且前轮在触地时可以自由选定角度。如果有老轮子，脚趾位置是它们的好归宿，那样就能避免损坏好轮子了。

和T-stop比较，Toe-drag的好处是：它只磨损你的一个轮子，更加重要地，你可以更好地在刹住时控制转向。就算在拖拽时前轮在滚动，那也能让你停下来。Toe-drag能让你在相当高速时停下。但是，由于它只采用一个前轮刹车，因此和脚刹刹车或T-stop比，他的停止距离会更长些。

3.v字刹(V-stop/snowplow)

低速滑行中，你可以脚跟并拢呈V字(适用于倒溜),或脚尖并拢呈V字(适用于正溜),你的两鞋在撞到一起后,使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度)，因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。

您甚至可以让动作更夸张一点.两腿开列,超出肩宽,象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞).用腿力压你的内刃，减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。

bmx对体能的要求非常高，通常一次运动能消耗500卡左右的热量。和所有的有氧运动一样，极限单车也是在充分激活身体的运动细胞后，在消耗能量的同时达到减脂的目的，参与极限单车运动有哪些好处呢？极限单车，对体能的要求非常高，通常一次运动能消耗500卡左右的热量。和所有的有氧运动一样，极限单车也是在充分激活身体的运动细胞后，在消耗能量的同时达到减脂的目的；释放激情，缓解压力，在车手们的呐喊中，在激昂的音乐，伴奏下，忘情地释放激情。在健身的同时，还能缓解一天来自各方面的压力，沉浸在运动的快乐中，下面来了解一下bmx刹车有哪些方法有哪些吧？

1、可以有前轮或后轮制动，视乎车手喜好，大部分公园赛车手均只在车子装上后轮制动或甚至没有制动。反而U型管赛车手则会装上两个制动，而平地赛则因人而异，甚至会有人装上第三个制动（COASTERBRAKES）或称FREECOASTER制动，让车轮无须以脚踏控制即可后转。

2、特技单车特别之处是它们会拥有很长的制动线，令车子不致在花式完成中遭纠缠，又或会装上一个名为拨链器（DATANGLER）的装置。拨链器装在车轮下面，与车架及车把相连。它有两片自由转动的薄片以分开后轮制动线，但亦可在须刹停时拉紧两者。而前轮制动则延至车干及车架的空间，可以让制动自由转动，是车手无须在完成一个花式后在重复一次令制动线解开。

颠簸路上驾车对于车子的损害性很大，同时也需要性能减震好的汽车才能在这样的路上行驶，一般都是那种大型SUV比较适合颠簸的路面，不过颠簸路段刹车失灵怎么办?

当车辆在行驶至颠簸路面时车轮与地面之间会有短暂的腾空。(虽然这个腾空间隔很短，但是ABS制动在一秒内可作用60至120次)这时轮胎与地面接触面积减小，摩擦力也相应减小，为了防止车轮抱死ABS就会介入。ABS是在较紧急的制动动作下发挥作用的，制动距离的长短与路面的摩擦系数以及轮胎有更直接的关系，在某些情况下，有ABS的制动距离较没有ABS的短，但在其他不同条件下，情况会恰好相反。因为在正常情况下，滚动摩擦系数要小于滑动摩擦系数。这样以来驾驶员就会有刹车失灵的感觉。对于伴有“咔咔”异响，其实是ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振，这种声音和振颤都是正常的，且可让驾驶者由此而感知ABS在工作。

那么知道这样的情况，应该怎样安全驾驶呢?

第一、控制车速，这点不用多说。ABS只是制动的辅助系统，可以在制动时帮助驾驶者控制车辆状态，防止车辆在制动中失去转向能力，但其中主要操控仍是驾驶者，所以超速驾驶仍会引发事故。

第二、不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时，反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续，导致制动效能降低和制动距离增加。要始终将脚踩住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。

第三、要保持足够的制动距离。当在良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间;在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些的时间。

第四、就是上面所说的遇到颠簸路面要提前减速，低速通过(这点对于控制车速很重要，遇到紧急情况有充足的时间做出正确判断)尽量抵挡用油门控制车速，必要时配合使用离合刹车。

颠簸路段刹车失灵还是要做好相应的措施，严格按照上面的小编所讲的内容去做，对行车时刹车失灵怎么办等问题也有很大的帮助，这些都属于安全驾驶知识。

大家知道应该如何安全平稳的刹车？接下来，请看下文。

操作方法

生活当中，有的人虽然会开车，但是开的不是特别娴熟。那么，看一个人开车是否娴熟，首先，我们就应该关注其刹车是否平稳。

如果是自动挡的汽车，就没有离合器，相对来说，比较方便，但是，自动挡的刹车相对较灵敏。因此，只需要轻轻一点，慢慢的车就会停下来，切记急刹车。

并且自动挡汽车比起手动挡汽车，要更加提前刹车。因为自动挡的制动距离相对来说更长，车立即停下来的距离会更长。

如果是手动挡的话，想要平稳的刹车，首先要把车排成空挡，然后，连续几次轻点刹车，使速度降下来，当速度到25码左右时，将离合器踩死，然后，使劲踩刹车，就停下来了。

2年

制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2年。制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。

传统的制动液是以乙二醇为基础的液压传动油，乙二醇制动液的最大弱是易吸水，从而降低它的沸点，当快速刹车时，刹车所产生的高温会导致水和乙二醇混合液沸腾，产生气塞现象，并引起刹车液贮量的衰减。此外吸水后的乙二醇刹车液还会对油漆的表面产生腐蚀作用。

本田凌派刹车油更换周期为三年，采用本田原厂品牌，规格为DOT4。

本田凌派刹车油更换教程

1.提前准备好装旧刹车油的罐子。尽量不要用最古老的方法踩刹车踏板，这样会残留刹车油。

2、从发动机舱的刹车油壶中提取，整个过程大约需要10秒。

3、然后用抽油罐抽取，管道内残留的刹车油和空气。

4.油壶软管与分泵排气孔连接，可提取制动油（注：检查排气孔位置，确定是否拆下车轮。如果排气孔放在里面，拆下车轮，软管可以直接在外面提取。

5.抽油时，让一个小伙伴在加注口慢慢加新刹车油。在压力作用下，新机油会推出旧机油。同时，为了防止管道产生更多的空气，因为根本没有油。

6.过程持续约十分钟，提取操作即可完成。最后，将刹车油加入适当的刻度线，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续几次踩下刹车踏板。如果你感到虚弱，你需要继续排空。

汽车制动系统，是由多个零部件组成并密切配合工作的，刹车盘就是其中特别最关键的配件之一。车辆在使用一段时间之后，必然就会产生一定的磨损，刹车盘更是首当其冲，那么刹车盘多久换一次呢？接下来来详细为大家介绍一下吧。

刹车盘多久需要更换？

对于刹车盘的多久更换一次，这个没有什么明确的规定，主要还是看日常的行车情况，包括驾驶环境对刹车盘的磨损情况来定。如果说长期开车走高速，磨损的程度相对来说会小一点，如果对于经常用力踩刹车的车友来说，那磨损的程度一定会高于正常水平，一副刹车盘在正常情况可以用到十万公里以上，但是我们在使用六七万公里的时候，就需要进行刹车盘的检查，这个行驶里程并不是一个绝对的数值，还是要看具体情况。还是建议车友们养成良好的行车习惯，定期检查，多关注爱车的行驶状况。

怎么判断刹车盘需要进行更换？

第一点：现在市场上不少款式的车都有刹车盘的指示灯，如果说刹车盘出现了故障或者磨损需要更换，这个指示灯就会亮起，这个时候我们就需要选择检查或者更换刹车盘了，在正常情况下这个指示灯一直是熄灭状态的。

第二点：如果我们在行驶过程中轻踩刹车，可以听到铁片相互摩擦的声音，那可能就是因为刹车盘磨损严重，导致摩擦面过薄，这个时候我们就行对刹车片进行更换了，对于刹车片的情况也需要进行检查，因为刹车时出现响声，那就证明刹车盘也时候到了损伤。当我们更换新刹车片后，如果行驶过程中还可以听到响声，那就是刹车盘磨损也比较严重，需要进行更换了。

第三点：市场上大多的刹车盘都有凹式的磨损提示，当我们观察刹车盘的时候，看到这个凹坑已经被磨平，我们就需要进行刹车盘的更换。可能有些朋友会说，我的刹车盘没有磨损提示怎么办？我们量一下刹车盘厚度，如果发现磨损的深度超过了三毫米，那刹车盘就应该更换了。

大家都知道汽车刹车片是车辆上的重要组成部分，汽车刹车片的作用不可忽视，但是汽车刹车片需要定期的保养，那么刹车保养的内容有哪些呢?接下来小编为您介绍。

汽车刹车片常规保养项目：

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

通过以上小编的介绍，您是否对此问题了解了呢?如果您还有关于汽车保养包括哪些项目方面的疑问，可以登录查询。

刹车性能是衡量车辆安全的重要指标之一，所以在日常使用车辆时，对于刹车的检查也就变得至关重要。刹车盘磨损警告灯亮起怎么办呢?接下来我们的小编为您介绍一下。

如果刹车盘磨损警告灯亮起是意味着刹车盘出现了问题，带刹车片感应器的车型又分为两种，一种是内藏式刹车片，顾名思义就是感应线和刹车片一体的，每次更换只需购买刹车片。另一种则是刹车片和感应线是分体的，值得一提的是，如果在刹车片报警前更换刹车片的，无需更换感应线，如果一旦磨损到感应线位置触发刹车片报警灯，就需要更换新的感应线了。因为通常带有刹车片磨损警示的车辆较为高端，所以感应线在汽车修理店的售价也不便宜，多在百元左右。在你享受了高科技的同时，还需负担相应的费用。

因为刹车片的更换周期和车主的驾驶习惯、路况都有很大的关系，同一款车两个人开可能会出现更换里程相差2至3倍，所以对于刹车片报警后能跑多少公里并没有一个定论。但为了安全考虑，我建议大家在出现刹车片报警后，就需要抓紧时间前往修理厂进行更换。

关于这个问题我们的小编就为您介绍到这，希望您能参考一下，想了解更多的仪表盘警示灯亮了该怎么办的问题，请及时登录查看，更多安全驾驶知识尽在其中。

于先踩离合，还是先踩刹车，网上一直争论不休，那么究竟是应该先操作那个步骤先呢?以下是小编为你整理的开车是先踩离合还是再踩刹车，希望能帮到你。

良好的驾驶习惯都有哪些

1.慢热你的车

车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。

2.检查后备箱

车上每10斤物品随车行驶1000公里，就会消耗0.4升燃料。每增加1千克的负载会增加1%油耗。因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。即使是一箱矿泉水，也会让你每个月多烧掉将近1L的汽油。

3.计划好路线

有数据显示，如果每天多行驶2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油，按照欧Ⅲ标准计算也就是一辆车每月多排放270克的二氧化碳。4.平缓加油，匀速行驶

一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会排出多余的0.4克一氧化碳。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦而造成的啸叫噪音更是匀速驾驶时的7-10倍，轮胎磨损增加70倍;追尾风险增加4.3倍。

5.换挡

发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在2000-3000转时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在2000-3000转之间换挡时，扭力比转速不足或空转时大1.4%，可发动机的磨损却会为此减少2.6%。

6.尽量挂高挡

低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说，低挡高速行车，会使油耗超过正常值的45%。

7.高速行驶时不能开窗户

实验表明，关闭车窗，风阻将降低30%。想像一下吧，你的车顶有面帆是什么效果?开着车窗基本和它类似了。

8.慎用刹车

记住，每一脚刹车的成本是1毛钱，这其中包括你发动机油嘴刚刚喷出的那口新鲜的油以及刹车皮损耗和轮胎损耗等等。

9.直线驾驶

直线驾驶能节省多少燃油呢?答案是，尽量走直线的车比频繁变道的车每公里油耗平均节省12%。变线时需要频繁地改变速度、急加速、刹车从而使大量的汽油在你完全没有知觉的情况下变成了没充分燃烧的尾气。

10.别开车时打手机

开车打手机，平均车速降17%，而错过路口的风险增加40%。如果把时间也算入环保范畴的话，你打电话开车还会很不环保的浪费你7%的时间。如果这些还不足以让你放弃开车打电话的念头的话，那么我们告诉你，在北京，你这么干被交警逮着的话将面临200元罚款和扣3分的处罚。还是想清楚再干吧，你一年的分只够你打4个电话的。

11.避免让车长时间怠速

试验证明，发动机空转3分钟的油耗可让汽车行驶1公里。因此，凡是等红绿灯超过一分钟、堵车怠速4分钟以上、停车等人最好都要将引擎熄火，重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少差不多1%。目前在欧洲为减少尾气排放，停车熄火这一做法已被强制固定下来。作为绿色驾驶司机的你，是不是应该主动做好这一点呢?

12.定期给车打蜡

安全就是最大的环保，每处理一次事故所需要消耗的能耗是发生事故的170多倍。事实证明，打蜡车辆的亮度比非打蜡车辆高23%，而被其他司机发现的概率高12%，而事故率低3.2%。

13.保持车速

匀速行驶和直线行驶省油的道理是一样的，车速低不一定就省油。当然，最省油的速度是0。

14.注意燃油品质

不要把能点着的液体都往油箱里倒，其实每部车都有最适合自己的油品标号。最大的误区是标号越高越好，而现实是，如果一部车常年使用标号不匹配的汽油，排放超过正常情况4%，发动机的寿命将为此缩短一年。

开车是先踩离合还是再踩刹车

(1)在新手阶段，无论什么路况，先踩刹车，后踩离合，这是培养驾驶员的应急意识。等自己车感越来越好时，可以参考如下几条。

(2)高速路、下坡路，先踩刹车，后踩离合，当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，速度会突然加快的，特别是在高速上，当遇到紧急情况时，忙着去踩离合是帮倒忙，切记，在高速上，除了换档，任何时候不能踩离合，照片中的车祸，就是因为下坡时先踩了离合，使车子瞬间失去了牵制力，从而翻车了。

(3)在低速行驶时，倘若有紧急情况，直接踩死刹车(不考虑离合)，在成都时，我左转，结果冲出来了一辆电瓶车，我第一反应就是把刹车踩死，直接熄火。

(4)在低速行驶时，倘若情况是绝对可控的，例如排队等红绿灯，则是刹车、离合同时踩下(离合略先)，用刹车控制速度，慢慢滑行。这种情况主要有两类：排队、到达目的地。

有朋友问，咋这么复杂啊?其实一点都不复杂，当车感有了，相应的感觉自然就找到了，平时路上，是先踩刹车还是先踩离合，我根本都不会去考虑，全是潜意识行为。

为什么要谈到离合的使用问题呢?因为很多老司机下坡时，喜欢空档滑行(踩下离合相当于空档)，原因是省油。如今，都是电喷车，空档滑行根本不省油，反而有危险，长时间踩刹车，容易引起刹车片过热，从而刹车失灵。

山路下坡时，应该是带档缓降，采取点刹策略，我经常走山路，发现大部分司机都是一直踩着刹车下山，这是很危险的行为。

一些朋友开车喜欢高速行驶，但是高速驾车是要付出一定代价的。如果刹车技术不到家，发生车祸的概率会大大提升。下面，小编将为大家介绍高速行车刹车技巧及高速公路行车技巧，下面是小编精心为您准备了相关知识，希望能对您有帮助。

高速行车刹车技巧主要有以下几点

1、善用刹车：在上高速之前，要对车况尤其是汽车的刹车系统进行检查，在上高速的时候，更要控制好车速和安全距离。善用刹车还包括不要突然踩刹车，实在需要停车时候，可先点刹提醒后方车辆。

2、车辆停止前松一次刹车：我们踩刹车的目的是为了让车子停下来，一直踩着刹车会使车子在停止行驶前产生很大的冲击力。其技巧是在车辆停止前松一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停在行驶。

3、紧急刹车时要用力踩刹车踏板：现在ABS系统已经是车辆的标准配置。因此，如果遇到紧急情况，一定要用力踩下刹车踏板，等等。高速路上车速快，车流少时路况好，但实际上也潜在着很多危险，务必专心驾驶，只有细心谨慎，时刻保持预见性才能安全行车。

上述就是由小编为您带来的有关高速行车刹车技巧的相关知识。在这里小编提醒广大司机朋友，为您的安全着想，在高速上行驶时一定要学会这些刹车技术。如果您想了解更多有关安全驾驶知识的内容。请您多多关注。更多安全驾驶知识在这里与您共享。

电动摩托车是我们日常最常用的交通工具，电动摩托车，电动车的一种，是一种外形类似于摩托车，但却是以蓄电池来驱动马达使其行驶的。在我们的行驶过程中经常会出现电动摩托车刹车卡死的现象，那么驾驶摩托车时该注意哪些安全问题？电动摩托车刹车卡死怎么办？你对此了解又有多少呢？今天小编特意为您准备了其相关知识，希望对您有所帮助。

电动车卡死一般有以下两种情况：1.制动器（刹车）故障，2.轴承卡死。摩托车一般都是链条带动后轮转动的，发现这个问题先检查是变速箱出问题的还是后轮自身卡死，如果是后轮卡死，则先要检查是否制动器（刹车）故障，还是轴承卡死；无论是何种原因，估计用户自身都是解决不了的，建议请修理师傅检查；刹车蹄块的轴生锈了，拆下来用砂纸打磨一下，清理干净再抹上少许黄油（润滑脂）重新装上就好了，顺便检查一下刹车蹄块回位弹簧是否损坏。当我们的车子损坏时，要及时维修，如果不及时维修，就会造成更多的违章驾驶。违章行驶轻则引起交通堵塞,重则发生重大交通事故,甚至造成车毁人亡的恶性后果。违章行驶危害大，请不要拿和他人的生命当儿戏，一定要时刻牢记交通安全，自觉遵守交通规则！了解更多的安全驾驶知识，做到安全出行对自己和他人负责，珍爱生命。

上述就是小编对驾驶摩托车安全问题的相关介绍。相信您已经有了一定的了解，希望对您有所帮助，以便于安全驾驶摩托车。想了解更多安全驾驶知识。请多多关注。更多驾驶安全知识与共同您分享。欢迎您登录我们的网站。

大众途岳刹车油更换周期为4万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。

大众途岳刹车油更换教程

1.首先，准备一个油壶来提取刹车油。尽量不要用踩刹车踏板来排出刹车油，因为这种方法很难排出油。

2、从发动机舱的制动油壶中提取，约10秒即可完成操作。

3、然后用抽油罐、刹车油管道内的油和空气抽取。

4.油壶软管与分泵排气孔连接，连接后开始提取残留制动油（注：根据排气孔位置，决定是否拆下车轮进行软管导接。如果排气孔放置在内部，则应拆下车轮，外部排气孔可直接提取。

5、一边提取刹车油，另一个同伴加了新的刹车油。其目的是推出旧油，但也为了避免管道中没有油，导致空气增加。

6.整个提取过程大约持续9-12分钟，提取到此结束。最后，将刹车油加到合适的位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩刹车踏板。如果你感到虚弱，你需要继续排气。

汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响，那么汽车刹车油不足的危害是什么呢?接下来小编为您介绍一下。

因为空气会进入制动管路或分泵，空气可压缩，造成分泵压力不足，出现刹车不足或失灵。

汽车在长时间制动或高温季节使用时会使制动系统温度升高，如使用沸点较低的制动液，在高温时制动液会蒸发使制动系统管路充有蒸汽，产生气阻，从而阻塞制动液的导流管，引起制动失灵。为保证行车安全，除要求制动液有较高的沸点外，还要求具有较好的流性、适当的黏度和良好的抗腐蚀性等性能。

刹车油不足而导致汽车刹不住。刹车油其实就是制动液的俗称，它是用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。制动液质量的优劣及合理使用与否，直接影响汽车的制动性能以及行车安全，因而被视为安全油料。

以上这些是小编为您介绍的知识，希望能给您的生活带来方便，很多的关于车辆保养小知识，如：如何正确更换刹车油等，尽在。

验车刹车不合格是很多车主遇到的问题，浪费时间和精力，那么验车刹车不合格怎么办，小编给您支支招。

您可以采用这个办法：将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，并不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。

怎么样，很简答吧，下面小编还告诉您一些其他的知识，让您验车时轻松过关。

1.如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

2.如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。

3.如何降低轮胎噪声：在前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。

4.如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将台面高低不平的地方锉平就不响了。

5.如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

6.如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二挡起步，冲到3000转以上后迅速推入三挡，再冲到3000转以上，这时一般车会落后于你了，从容地切换四挡、五挡，也可直接换到五挡，而且并不增加油耗。不妨一试。

7.早晨发动车抖动的简单处理：因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法，也可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿，效果一样。如果热车不抖动但换挡不顺，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。

8.如何防止天线被盗：将天线拧下，在丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。

9.如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。

10.如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

11.如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

12.当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

以上知识您学会了吗，愿朋友们验车时都一次性通过，关于给爱车验车需要注意什么等安全驾驶知识，打开看看吧。