evans防冻液真的这么好汇集20篇

很多车主都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但很容易忽略了汽车防冻液的更换，所以很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少，那么别克汽车防冻液加多少合适呢？我们应该如何为爱车选择防冻液呢？下面就带大家来了解一下这些车辆保养小知识。

别克汽车防冻液一般加5L左右，不要超过水壶标注的最高刻度，一般准备6L或者7L都可以的，如果防冻液有损耗，那么补加，这样就可以避免混加其他防冻液了。可以多预留一些。

如何添加防冻冷却液？

说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

防冻冷却液该如何选择？相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。

防冻液具有防冻的功能。下面，我们来看看汽车防冻液有哪些作用吧。

操作方法

防冻作用

防冻液，顾名思义就是防止汽车冷却而结冰，从而避免汽车的散热器被冻坏了。

防冻液

防冻液看似只需要在寒冷的冬天使用，其实防冻液全面都需要使用，在汽车的保养中，防冻液也是其中一项。

防冻液可以用水代替吗

防冻液不能用水代替，因为汽车发动机的温度在90摄氏度左右，接近100了，而水在100摄氏度的时候就会沸腾。

汽车的防冻液不能用水来替代，但如果防冻液用完了，也可以用水来救急一下。

简要回答

小伙伴们在给自己的爱车选择合适防冻液的时候，一定要注意具体选择的方法，比如说汽车使用的环境温度条件，其实具有一定的冰点。而我们这里所说的冰点，其实就是防冻液的重要指标。一般冰点是当地环境条件，比如冬季低体温要是低于10度的话，要根据这个来选择防冻液。

详细内容

另外众多的小伙伴在给自己爱车选择防冻液的时候，也清楚不同的车辆，往往会有不同的要求，而在选择防冻液的时候，可能会各有不同。

其实我们在给爱车选择防冻液的时候，一定要具备防锈，防腐蚀以及足够能力的防冻液，这样才能够给爱车增加帮助。

如果我们在日常的生活当中，已经挑选了合适的防冻液，那么就是要定期检查。一般低于下限位置的时候，要及时的补充防冻液。

当然我们在使用防冻液的时候，也需要密切的关注一下防冻液是不是出现浑浊或者是有沉淀物。一般出现浑浊，要及时的更换其他的防冻液。

防冻液是汽车必不可少的液体，又称防冻冷却液。一般来说，如果汽车使用2年或行驶约4万公里，需要更换防冻液。如何更换防冻液？

最简单更换防冻液的具体步骤如下：

1、拧开水箱盖，打开水箱排水阀，一般在汽车底部，排除防冻液。

2、清洁冷却系统，不断向发动机冷却系统注入清水。在清洗过程中，发动机怠速运行，保持内部水循环，直到水箱排出水。

3、停止注入清水，等待清水流尽，关闭水阀。

4、加入新的防冻液，加入液面max和min水位刻度之间的位置即可。

5.盖好盖子，启动汽车，使发动机怠速两三分钟后，冷却系统排出内部空气，降低防冻液液位。此时，应再次补充防冻液。

6、液面保持在max和min拧紧水箱盖，更换防冻液。

不同颜色、不同品牌的防冻剂不能混合，配方成分不同，各种化学成分可能发生反应，影响防冻剂的效率。也不能用水代替防冻剂，水容易沸腾，会产生大量的水蒸气，严重影响冷却效果，水冰点高，容易结冰，水中含有杂质和阴阳离子，长时间会产生结垢，造成堵塞。

很多人人以为汽车防冻液只能起“防冻”作用，其实除了防冻以外，它还担当起发动机“冷却液”的作用。防冻液、冷却液，说的都是一个东西，通过循环系统给发动机降温。那么如何为爱车选择防冻液呢？货车加什么防冻液好呢？下面就带大家来了解一下这些车辆保养小知识。

货车可以加的防冻液有很多中。我们在选择火车防冻液的时候是有一定的要求的：

1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。

2、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

3、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。

4、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

5、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。

通过上面的介绍我们可以知道我们的对货车防冻液有很多的种类，我们在对货车更换防冻液的时候要按照上面的选择标准对货车防冻液进行选择。

斯柯达速派防冻储液罐位于发动机左侧，如图所示。防冻液更换周期为2年，更换容量为4年。.5L。

斯柯达速派防冻液更换教程

1.车辆静置半小时后更换防冻液，防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的排水阀，直到防冻液完全排出。

2.车辆需要保持怠速工作，并不断向防冻液储罐中加入清水。原理是用清水冲洗原有的防冻液，直到出水口处的水没有颜色，然后旧的防冻液基本排出。

3.清水完全排出后，安装放水螺丝，关闭发动机。然后在储液罐中加入新的防冻液，液位保持在液位。MAX和MIN如果不小心加多了也没关系。

4、点火车辆，怠速运转时，冷却系统中的空气会排出，使防冻液液位降低一定高度。

5、等待几分钟，待防冻液表面不再移动，然后在两刻度之间加入防冻液，完成防冻液的更换过程。

斯柯达速派增加了防冻释放方法

1、最简单的方法就是用注射器，用细导管提取防冻液。

2.排水螺丝一般在冷却风扇的水管位置。如果松开这个装置，可以排出多余的防冻液。(记住不要随意尝试。水箱压力巨大，无泄压或泄压不正确都会危及人身安全。而且排水阀并不总是暴露在外，有的很隐蔽，操作起来不容易划伤手。

很多人认为防冻液时在冬季的时候为了防止汽车水箱结冰的，在夏季的时候就不会使用防冻液而选择水来代替。发动机防冻液能加水吗？和您一起去了解一下吧！

目前市场上主流防冻液是乙二醇的水溶液，再掺杂其他化学成分，使其具有低冰点，高沸点，防锈、防腐蚀等特性，但是单纯的水没有这些特性。

在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有6%是发动机冷却系统出现故障，而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀。有了水垢之后，冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，又促使水垢增加，形成恶性循环。水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故。所以，不建议用水代替防冻液。

各位老司机们都知道，防冻液可以防止在寒冷的冬天，我们停车时冷却液会结冰而导致散热器胀裂，冻坏发动机气缸体或盖的作用。但是很多人认为防冻液只有在冬季的时候才用，其实防冻液全年都要使用。发动机防冻液使用方法呢？和您一起去了解一下吧！

发动机防冻液使用方法

1、加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，直接加入防冻液后，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，甚至变色、变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。为防止这些现象的发生，在加注防冻液前，应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗2-3次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后才能加注防冻液。

2、加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象并应及时排除后才能使用防冻液。

3、禁止直接加注防冻液母液。有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好，乙二醇浓度越大越好，而直接加注防冻液母液，这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、浓度大、密度大、低温粘度增大以及出现发动机温度高等现象。所以在使用防冻液母液时，一定要按要求进行调制，禁止直接使用。

4、防冻液使用中要实行定期检查。防冻液的有效期一般为4年，因此使用中有连续性。为了减少浪费，防冻液加注后不要随意更换。但是，应对使用中的防冻液实行定期定项检查。每年可结合换季保养对防冻液进行检查。检查内容应包括冰点检查、比重检查，同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时更换。

5、不同厂家生产的防冻液不能混加。混加容易腐蚀发动机、水箱。

市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故，下面一起来具体了解一下g12可以和g13防冻液混用吗？

g12可以和g13防冻液是不能混用的，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。

1、一桶防冻液用不完时，可以在瓶口罩上塑料，再拧上盖子，密封保存，留待下次使用。

2、注意保护环境，妥善处理废旧防冻液。

3、避免长期或反复与皮肤接触，不要储存在有强烈阳光、潮湿、严寒和过热的地方。

4、防冻液更换周期：每两年或每行驶4万公里更换一次，因为在发动机机体内部时间长了会使防冻液粘稠度发生变化造成水泵阻力大，沉积物增多导致散热效率下降，从而增大油耗，影响散热性能，甚至导致发动机性能及空调工作效率降低等问题出现。

汽车防冻液的更换周期很长，一般来说，两年更换一次，或者汽车行驶到40000公里的时候更换。

因为汽车的冷却系统处于一个比较封闭的状态，一般来说消耗非常小，但是我国防冻液的质量参差不齐，如果是质量不好的防冻液，需要我们及时的更换。

判断防冻液的好坏，可以观察防冻液的防冻效果，一般来说，如果防冻液的沸点高，冰点低，那么就基本可以判断此防冻液的质量不错，比如水的沸点是100摄氏度，防冻液的沸点就需要在108摄氏度以上，水的冰点是0摄氏度，一般防冻液的冰点是40摄氏度，甚至更低。

大众速腾防冻储液罐位于发动机右侧，如图所示。防冻液更换周期6万公里，更换容量7万公里。L。

大众速腾防冻液更换教程

1.首先，更换车辆需要停放一段时间，以冷却刚刚停止循环的高温防冻液。拧开水箱底部的排水阀，使旧防冻液完全排出。

2.保持汽车怠速运转，并不断向防冻液储罐添加清水。原理是用清水冲洗原有的防冻液。当出水口排出的水流基本无色时，旧的防冻液基本排出。

3.当水流不再流出时，安装放水螺丝，关闭发动机。此时，将防冻液加入储液罐，加入储液罐。MIN和MAX在刻度线之间，液位略高于MAX线也无妨。

4.发动机再次着火。怠速时，空气从冷却系统排出，将防冻液液位降低到一定高度。

5.液面稳定后，再在两刻度线之间加入防冻液，完成防冻液的更换过程。

大众速腾加多防冻液释放方法

1、可使用医用注射器，用细导管提取多余的防冻液。

2.冷却风扇下方有一个排水阀。如果松开这个装置，可以排出多余的防冻液。(不建议车主自己试试。水箱内压差大，泄压过程本身也有危险。而且有些排水阀的位置不好找，操作起来比较困难。

现代瑞纳的防冻储液罐位于发动机右侧，如图所示。防冻液更换周期6万公里，更换容量4万公里。L。

现代瑞纳防冻液更换教程

1.首先，停车一段时间，防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液排水阀。当防冻液不再从排水口流出时，旧防冻液基本排出。

2.保持汽车怠速运转，不断在防冻液储罐中加入清水，不断冲洗冷却系统中残留的防冻液，直至看到排出的水没有颜色，旧的防冻液基本排出。

3.清水完全排出后，可安装排水阀，关闭发动机。将新的防冻液倒入储液罐中，使液位位于液位。MIN以及MAX可以停止加注，如果不小心加了一些也没关系。

4.启动发动机进行检查。怠速时，冷却系统中的空气排出，防冻液液位降低一定距离。

5、等待几分钟，待防冻液表面不再移动，然后在两刻线之间加入防冻液，完成防冻液的更换。

现代瑞纳增加了防冻释放方法

1、使用注射器是一种比较简单的方法，在加注口伸入导管中提取防冻液。

2.排水螺丝一般在冷却风扇的水管位置。如果松开，可以释放多余的液体。(不建议车主自己试试。水箱内压差大，泄压过程本身也有危险。而且排水阀并不总是暴露在外，有的很隐蔽，操作起来比较困难。

日产奇骏的防冻储液罐位于发动机左侧，如图所示。防冻液更换周期6万公里，更换容量4万公里。L。

日产奇骏防冻液更换教程

1.首先，车辆应停放一段时间，以防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液排水阀。当排水口不再流出防冻液时，旧防冻液基本排出。

2.保持汽车怠速运转，将清水倒入防冻液储液罐中，不断清洗冷却系统中残留的防冻液，直至看到排出的水没有颜色，这意味着原有的防冻液被清除。

3.清水完全排出后，关闭排水阀，关闭发动机。然后在储液罐中加入新的防冻液，使液面位于位置MIN以及MAX如果只是多加一点，就不会造成不良影响。

4.启动发动机进行检查。怠速运转时，空气从冷却系统中排出，防冻液液位会缩短一段距离。

5、等待几分钟，待防冻液液面不再移动，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，更换防冻液。

日产奇骏加多防冻液释放方法

1、可使用医用注射器，用细导管提取防冻液。

2.冷却风扇下面的水管有一个放水螺丝，拧开后可以释放防冻液。(不建议车主自己试试。水箱压力大，泄压不对，或者没有泄压，都有一定的危险因素。而且有些排水阀的位置不容易找到，让人更难操作。

现代逸行防冻液储液罐位于发动机仓库下方，如图所示。防冻液更换周期6万公里，更换容量4万公里。L。

现代逸行防冻液更换教程

1.更换前，将车辆静置30分钟，以冷却刚刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液排水阀，直到防冻液完全排出。

2.保持汽车处于怠速状态，继续在防冻液储罐中加入清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液。如果水流没有颜色，可以停止加注。此时，旧的防冻液基本被清除。

3.清水排出后，安装放水螺丝，关闭发动机。然后在储液罐中加入新的防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，液位略高于MAX线也无妨。

4.点火车辆，因为空气在怠速下从冷却系统中排出，所以防冻液的液位会下降。

5.液面稳定后，再次加入防冻液至两条刻度线之间，完成防冻液的更换。

现代逸行加防冻液释放方法

1.使用注射器是一种比较简单的方法，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。

2.冷却风扇下面的水管上有一个放水螺丝，拧开后也可以放出防冻液。(车主不要轻易尝试。因为水箱有一定的压力，所以泄压过程本身是危险的。另外，有些放水螺丝很难找到位置，所以更难操作。

防冻液不仅仅是冬天用的，夏天同样有必要添加防冻液。冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。接下来给大家介绍一下防冻液的使命寿命是多久，请大家仔细收看。

汽车防冻液一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。汽车防冻液可以提高我们发动机冷却液的“沸点”(冷却水开锅的温度)，降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%---68%，一般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。

防冻液有以下保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

更换防冻液的注意事项：

1、加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗有些司机朋友在整个夏季都用水做冷却液,使发动机冷却系统内结下了一层水垢。防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊，严重时堵塞水管。

2、添加防冻液时要注意防冻液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。

3、不同厂家生产的防冻液不能混加。冬季寒冷,在这种季节里,机油的粘度会随气温降低变大,从而造成了汽车的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍多。在这种关键时刻,就要求机油粘度小,从油槽到达发动机润滑点的速度一定要快!好的机油应该在点火1秒钟之内迅速流到发动机润滑部位,即使在零下二三十度的低温下,仍能给发动机提供最好的保护。

以上的车辆保养小知识有为大家提供，希望大家能够喜欢，并知道以后如何为爱车选择防冻液，做到定期检查更换汽车防冻液，谢谢收看，再见。

宝马325i防冻液储液罐位于发动机右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。维修时可检查实际使用情况，然后根据需要添加。

宝马325i更换防冻剂教程

1.车辆静置半小时后，更换防冻液，防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的排水螺丝。当防冻液不再从排水口流出时，旧的防冻液基本上就会排出。

2.保持汽车处于怠速状态。同时，在防冻液储罐中不断加入清水，使清水不断清洗冷却系统中残留的防冻液，直至看到排出的水没有颜色。此时，旧防冻液基本排出。

3.清水完全排出后，可安装排水阀关闭车辆发动机。在加注口加注新的防冻液，加注到加注口。MIN和MAX在刻度线之间，液位略高于MAX线也无妨。

4.发动机再次着火。怠速运转时，空气从冷却系统中排出，防冻液液位会缩短一段距离。

5、等待几分钟，待防冻液表面不再移动，然后在两刻度线之间加入防冻液，防冻液更换过程结束。

宝马325i加入更多的防冻的方法

1.注射器是一种相对简单的工具，多余的防冻液由配送的细导管提取。

2.冷却风扇下面的水管上有一个放水螺丝。如果松开，可以释放多余的液体。(不建议车主自己试试。水箱内压差大，泄压过程本身也有危险。另外，有些放水螺丝很难找到位置，即使找到了，操作也有很大的挑战。

相信大家对防冻液也有一定的了解，可以防止汽车沸腾（温度过高），有效防止寒冷地区停车时结冰。然后一些朋友回应说，在防冻液中发现了一些浮油和油花，这种现象是否重要，让我们详细讨论。

事实上，防冻液中出现浮油和油花是很正常的，不用太担心。但如果油太多，就得再提一遍。此时，有必要检查发动机缸垫是否坏了，油散热器或滤清器也可能出现问题。当然，也有密封老化的可能。因此，当这种情况发生时，应尽快到最近的汽修店检查。

如果机油散热器出现问题，机油中也可能含有一些防冻液，使机油容易变质，导致发动机部分零件润滑效果不好，在持续高温运行下也会导致气缸周围积碳，长期会对发动机造成不同程度的影响，知道发动机维护成本不低。所以当发现防冻液有很多油时，一定要弄清楚哪里出了问题。

汽车防冻液是汽车发动机不可缺少的一部分，由水、防冻剂、添加剂三部分组成。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作时产生的多余热能带走，确保发动机在正常工作温度下运转。汽车防冻液是有一定的周期的，所以如何为爱车选择防冻液是我们的司机朋友们要学习的重要知识。那么防冻液没了可以加水吗？下面就带大家来了解一下这一车辆保养小知识。

冷却液的作用最主要的是防冻和提高沸点。在紧急的情况下可以加水，但加的水和加的时间是有讲究的,原因如下:

首先,加的水只能是纯净水和蒸溜水,因为,如果不是的话,水中会有杂质,会和原先的防冻液中的物质起化学反应,轻的会降低防冻效果,重的会使液体变质而腐蚀损坏水箱;

其次,加的量的问题,不知你在东北还是在南方,如不是在东北,加一个可乐的水绝对没问题,因为防冻液本身就是用水勾兑的,加如此的量,不会太改变它的性能和成份的,只会影象1-2度,在北京一般的冬天最冷温度是零下13度左右,而市场上卖的防冻液是-35度的,既便影响原防冻液的低温值也就是一-二度,就说低温值降到-33,-34度,也不会对车有任何影响,但要是在东北,就要多加小心了,不要加的太多;

最后,是加的方法,一定要在早上启动车前加水,因为,如果是晚上加,新加的水就不会和车内的防冻液充份地均匀在一起,而存留在小壶中,这样,晚上就会冻上,尤其是小壶和水箱相接的皮管处最容易冻上,这样,就糟了,早上加,立即着车,几十分钟后,新加的水就会和防冻液很好的混合在一起了,就不会冻上了.

汽车防冻液加很多没事吗？

汽车的防冻液要是倒多了的话，会产生问题，一般小伙伴们在开车的时候选择的是德系车，防冻液一旦倒多了之后，会导致热车以后散热系统产生压力，最终让防冻液直接流出，流出的时候就会产生气体，这时候会形成事故，建议小伙伴们在平时的生活中，要是发现自己汽车防冻液倒的特别的多，还是要将多余的防冻液及时的倒出。

也有部分小伙伴使用的是日系车、韩系车，他们要是一不小心将防冻液倒的比较多，这时候防冻液里面的水箱并没有对应的刻度，平时我们在添加防冻液的时候，只需要将其加满就可以，另外在背水壶当中也可以适当的添加一定量的防冻液，要是一不小心将防冻液加的特别的多，也没有必要过分的担心，因为它不会对汽车造成影响。

平时在日常的生活中说到防冻液的话，相信很多小伙伴都觉得它的重要性是比较强悍的，一般要频繁的使用，主要是跟天气有一定的联系，而我们在使用防冻液的时候，要是一不小心将防冻液倒多的话，其实也就是一念之间或者说自己手抖倒多了这些情况都是比较正常的情况，个人觉得我们主要根据汽车的具体情况决定，要是德系车的话，防冻液倒多了肯定要想办法将它取出，要是日系车或者是韩系车的话，没有太大的问题。

平时我们所使用的防冻液它主要是代替水慢慢冷却发动机的，要说防冻液的沸点是特别高的，冰点却特别的低，新车的防冻液说质量是比较好的，一般2~3年更换一次没有任何问题，不过有部分小伙伴在使用防冻液的时候直接选择的是劣质的防冻液，那么在更换防冻液的时候，时间可能会特别的短，要是我们不能及时的更换防冻液，会降低发动机的使用寿命。

丰田汉兰达的防冻储液罐位于发动机左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量8万公里。L。

丰田汉兰达防冻液更换教程

1.首先，停车一段时间，以冷却刚刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液排水阀，使旧防冻液完全排出。

2、需要保持车辆怠速工作，将清水倒入防冻液储罐，使清水不断清洗冷却系统中残留的防冻液，直到排出的水没有颜色，这意味着旧的防冻液几乎被清除。

3.清水完全排出后，安装放水螺丝，关闭发动机。然后在储液罐中加入新的防冻液，加入到储液罐中MIN和MAX刻度线之间可以，多一点也无妨。

4.发动机再次着火。怠速时，冷却系统中的空气会排出，导致防冻液液位下降。

5.液面稳定后，补充防冻液MIN以及MAX此时，更换防冻液。

丰田汉兰达增加了防冻释放方法

1、可使用医用注射器，打开加注口，用导管抽取部分防冻液。

2.冷却风扇下面的水管上有一个放水螺丝。如果你松开它，你可以释放多余的液体（记住不要随意尝试（水箱压力对，或者没有泄压都有一定的危险因素。而且有些排水阀的位置不容易找到，操作起来比较困难。